Roadstone Eurovis Sport 04 летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 69 отзывов
👍Почему стоит купить Roadstone Eurovis Sport 04 - Преимущества по отзывам пользователей
- Мягкость и комфорт на дороге:
- Резина мягкая, быстро прикатывается, хорошо поглощает неровности и лежачие полицейские.
- В меру мягкая по сравнению с Nokia Green 3, обеспечивает комфорт в городе и на трассе.
- Отрабатывает ямы без грыж, боковина выдерживает удары.
- Низкий уровень шума:
- Значительно тише предыдущих шин (Nitto, Toyo, Nokian), гул минимальный даже на трассе до 140-150 км/ч.
- Бесшумная или умеренно шумная для большинства пользователей, особенно в дождь.
- Меньше шума по сравнению с изношенной Nitto Neo Gen.
- Хорошее сцепление на сухом асфальте:
- Уверенно держит в поворотах до 140-160 км/ч без скрипа, четкая управляемость.
- Не шлифует при бодром старте, предсказуема при торможении.
- Отлично на трассе и грунте, подходит для активной езды в пределах ПДД.
- Достойное поведение на мокрой дороге:
- Держит 100 км/ч в ливень без аквапланирования благодаря глубоким продольным канавкам.
- Хорошо в дождь и лужах до 200 км/ч, не уходит в юз при разумной езде.
- Проезд 2300 км с прицепом в дождь без нареканий.
- Хороший износ и балансировка:
- За 30 000 км износ минимальный, ориентир до 50 000 км до индикатора.
- Хорошо балансируется, крутится ровно на станке.
- Свежая дата производства (38-42 неделя 2024 года).
- Отличное соотношение цена-качество:
- За 3800 руб. за штуку превосходит ожидания, лучше многих брендов в бюджете.
- Аналог Nexen N'Blue HD Plus по рисунку протектора, но дешевле.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Проблемы с балансировкой у части пользователей:
- Бьет от 110 км/ч, даже после 4 балансировок и перестановки колес, ехать на 130 км/ч невозможно.
- Прыгает на балансировочном станке визуально, несмотря на ровный прокат.
- Несоответствия заводских условий, резина деформируется со временем.
- Повышенный шум для некоторых:
- Шумная на высоких скоростях или по сравнению с премиум-шинами (Dunlop Sports Max).
- Шумновата, единственный минус для активных водителей.
- Гул слышен, особенно если давление не точно подобрано (рекомендуют 2.1 бар).
- Китайское производство вместо корейского:
- Несоответствие описанию (Китай, а не Корея), мелкий шрифт на этикетке.
- Заводы в Китае, хотя ассоциируется с Nexen (дочка).
- Иногда старая резина (2013 год, 11-летняя).
- Не для агрессивной или спортивной езды:
- Требует аккуратности на мокрых шпильках и серпантинах, не для "тапки в пол".
- Не спорт-шина, слабая боковина по сравнению с Bridgestone или Michelin.
- Большой тормозной путь, стенки тонковаты.
- Быстрый износ в отдельных случаях:
- Через 8000-9000 км становится кривой, деформируется.
- Протектор не соответствует фото (3 проточки вместо 4).
- Качество изготовления хромает у единичных партий.
- Противоречия в протекторе и жесткости:
- Низкопрофильная, требует точного давления для снижения жесткости.
- Менее эффективна на грунте в грязи (не проверяли все).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Triangle Group Group TR978
- Отличное соотношение цена/качество
- Высокая износостойкость
- Хорошая управляемость на сухом асфальте
- Шумность на высоких скоростях
- Слабое сцепление на мокром асфальте
- Проблемы с балансировкой у некоторых экземпляров
6 309 руб. в среднем
Kapsen S801
- Низкий шум для сегмента
- Мягкая резиновая смесь
- Хорошее сцепление на сухом асфальте
- Забивание камнями протектора
- Поставка старых шин
- Снижение управляемости на высоких скоростях
5 693 руб. в среднем
Cordiant Off Road 2
- Отличная проходимость
- Высокая проходимость по грязи
- Хорошая балансировка
- Шум на трассе
- Проблемы балансировки
- Быстрый износ асфальт
5 118 руб. в среднем
Sailun Ice Blazer Arctic
- эффективное сцепление на снегу
- низкий уровень шума
- точная балансировка
- слабое ледовое сцепление
- сносы на мокром асфальте
- ватность на высокой скорости
6 502 руб. в среднем
Kapsen K737
- Отличная цена
- Низкий износ
- Хорошее сцепление
- Шум на холоде
- Слабое сцепление мокрое
- Повышенный расход
5 348 руб. в среднем
Triangle Group AdvanteX TC101
- устойчивость на мокрой дороге
- износостойкость 400
- оптимальная балансировка
- шум на высоких скоростях
- повышенный расход топлива
- риск заводского брака
5 769 руб. в среднем
GOODYEAR Vector 4Seasons
- Поразительная тишина
- Отличная проходимость в грязи
- Надёжная на мокрой дороге
- Высокая цена
- Неравномерный ресурс
- Слабая зимняя эффективность
6 341 руб. в среднем
Kapsen RW501 IceMax
- для легкового автомобиля
- зимние шины
- без шипов
- направленный протектор
- тип рисунка протектора: асимметричный
6 519 руб. в среднем
Sailun Atrezzo ELITE
- низкий уровень шума
- асимметричный протектор
- защита дисков
- склонность к аквапланированию
- нестабильность в колее
- проблемы с балансировкой
5 485 руб. в среднем
Westlake Tyres All Season Elite Z-401
- тихая резина
- мягкие шины
- хорошая балансировка
- шумная
- проблемы балансировки
- слабая на льду
6 016 руб. в среднем
69 отзывов пользователей о Roadstone Eurovis Sport 04
Пользовались
Roadstone Eurovis Sport 04?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, хорошо держит дорогу, относительно не шумная
- - Пока не обнаружил
U.P.D. Поездка в Адыгею из Ростова-на-Дону. 360 км в каждую сторону + по Адыгее покатались. И под ливень попал. Резина однозначно стоит своих денег. Да, с ней нужно быть аккуратнее на шпильках серпантина и на мокрой дороге, но это только если сравнивать с резиной классом выше. Для тех, кто "тапка в пол" ездит - скорее всего не подойдёт. На больших скоростях не пробовал, но до 140-150 всё уверенно. 100 в ливень - легко. Но, не стоит забывать, что главное в машине - не резина, а тот, кто сидит за рулём. Резина хорошая, но это не спорт. Для езды по ПДД и слегка пошалить - пойдёт.
Резина пришла целая. На вид выглядит качественно, на деле пока не проверяли. Пришла без дефектов.
- + очень доволен
Советую.
Все соответствует описанию , доставка только транспортной компанией , скорее неудобно , чем удобно . Но тоже имеет место варианта . В любом случае без препятствий и хлопот получила , проверила на месте . Главное соответствие 100%
норм резина. корейская вроде как . но китайского производства. посмотрим как себя покажут на сколько хватит их.
Достоинства: Отличная резина, очень доволен !!!
Недостатки: Нет и не может быть!!!
Резина мягкая уже опробовал ну чуть шумная , производство Китай пока меня устраивает всё , но посмотрим сколько км проедет, продавца рекомендую за такие деньги супер. Спасибо продавцу 👍.
Как менялась цена на Roadstone Eurovis Sport 04
Характеристики Roadstone Eurovis Sport 04
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R17, R14, R18, R19, R15 |
| Шипы : | Нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175 мм, 255 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 205 мм, 185 мм, 235 мм, 225 мм, 165 мм |
| Высота профиля : | 45, 35, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Износостойкость : | 400 |
| Дополнительная информация : | Автомобильная шина летняя |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










