Моторное масло Repsol Elite Competicion 5W-40: 98 отзывов, обзор, плюсы и минусы
8.7/10
Отлично
Класс вязкости SAE: 5W-40
четырехтактный
автобусы / водный транспорт / грузовые автомобили …
A3/B4 / A3/B3 / C3
бензин / бензин-этаноловая смесь / дизель / метан …
полусинтетическое / синтетическое
CE / CF / GF-5 / SL / SM / SN / SN RC / SN+ / SP
BMW Longlife-01 / GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 …
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
4 246 ₽
Цены в 10 магазинах ↓
Стоит ли покупать Repsol Elite Competicion 5W-40?
- Минимальный угарУровень держится 6-8 тыс. км без долива.
- Низкая ценаДешевле Liqui Moly и Lukoil Genesis в 2-3 раза.
- Стабильная работа двигателяТише и мягче после заливки на турбомоторах.
- ДолговечностьЛьют 2-4 года до 80 тыс. км без проблем.
- Широкая совместимостьДопуски для VW BMW Renault Kia Subaru.
- Подозрения в подделкеОтличается запахом и старой канистрой от оригинала.
- Поврежденная упаковкаРазбитая крышка масло вытекает при доставке.
- Редкий угарДо 1,5 л на 10 тыс. км на отдельных моторах.
- Проблемы на дизелеПарит в Peugeot Boxer двигателе.
- Стук в мотореПоявился после замены на Renault Duster.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Repsol Elite Competicion 5W-40
🛢️ Минимальный расход масла
Большинство заливает масло на интервалах 6-8 тыс. км и отмечает отсутствие угара, уровень остается стабильным до следующей замены. На турбомоторах VW и BMW расход минимальный, часто ниже чем на Lukoil или Shell. Это делает масло экономичным для регулярного использования.
Не горит от замены до замены 8000 км
0.3л на 2000 км против 1.5л на других
⚙️ Тишина и мягкость работы двигателя
Двигатель становится тише и работает ровнее после заливки, мотор шепчет на Audi и BMW. Хорошая очистка internals, чисто внутри ДВС после ремонта. Запуск без проблем при -25°C.
Двигатель работает мягче и ровнее
Звук мотора изменился в меньшую сторону
💰 Выгодная цена за качество
Цена за 4-5 л значительно ниже брендовых аналогов типа Liqui Moly, соотношение цена-качество хвалят все. Дешевле в маркете чем в магазинах, подходит для нескольких машин.
Дешевле чем в магазинах
Шикарная цена по сравнению с конкурентами
📦 Признаки подлинности и упаковка
Канистры новые компактные из Испании, штрихкоды проверены, ИК-лампа показывает эмблему. Горловина с трубкой европейская, полиграфия как оригинал. Однако мнения разделились из-за редких повреждений.
Не подделка просвечивал инфрокрасной лампой
Производство в Мадриде горловина не наша
🚗 Редкий угар на отдельных авто
У большинства угар минимален, но на Skoda Rapid и исправных моторах бывают исключения до 1.5 л на 1000 км. Зависит от конкретного двигателя и пробега.
На шкоде рапид горит как хз что
🔧 Единичные сбои в работе
Появился стук на Renault после замены, парит на дизеле. Такие случаи редки и требуют проверки.
Плюсы Repsol Elite Competicion 5W-40 по отзывам покупателей
Минимальный расход масла
- Уровень держится от замены до замены на 6-8 тыс. км без долива.
- На VW Polo 2017 расход 0,3 л на 2000 км против 1-1,5 л на других маслах.
- Не горит в турбомоторе 2 л после 6 тыс. км пробега.
- На BMW M54B22 за 1 тыс. км угар отсутствует, в отличие от Lukoil.
Стабильная работа двигателя
- Двигатель работает тише и мягче после заливки.
- Ровная работа без стука, мотор шепчет на Audi A5 и BMW E46.
- Хорошо моет двигатель, внутри чисто после вскрытия ДВС.
- Легкий запуск при -25°C, звук мотора улучшился.
Выгодная цена
- Значительно дешевле Liqui Moly, Shell и Lukoil Genesis.
- За 4-5 л цена от 1700 руб., соотношение цена-качество оптимальное.
- Дешевле магазинных аналогов, подходит для регулярных замен.
Долговечность и интервалы замены
- Льют 2-4 года на пробегах до 80 тыс. км без проблем.
- Не чернеет неделю и дольше, вязкость сохраняется 6-7 тыс. км.
- Масло почти не чернеет на 8 тыс. км, присадки не остаются на крышке.
Подходит по допускам для многих авто
- Рекомендовано для VW, BMW, Renault, Kia Rio, Subaru Impreza, Peugeot Boxer.
- Допуски Renault, BMW, широкая марочная совместимость.
- Льют в две машины Hyundai (Tucson, Sonata) стабильно.
Качественная упаковка и признаки оригинала
- Канистры чистые, не мятые, новая компактная упаковка с трубкой.
- Производство в Испании (Мадрид), штрихкоды бьются, эмблема видна под ИК-лампой.
- Горловина европейская, полиграфия как в магазинах.
Минусы и проблемы Repsol Elite Competicion 5W-40 по отзывам покупателей
Подозрения в подделке
- Отличается запахом и видом канистры от магазинного оригинала.
- Светлее чем сервисное, старая канистра не выпускается 1,5 года.
- Просвечивали ИК-лампой, но некоторые все равно сомневаются.
Поврежденная упаковка
- Приходит с разбитой крышкой, масло вытекло из одной канистры.
- Сопливая крышка на другой таре при доставке.
- Заказывали 4 канистры, одна повреждена.
Редкие случаи угара
- На Skoda Rapid горит сильно несмотря на исправный мотор.
- Угар 1,5 л на 1000 км сразу после замены на одном авто.
- Почему-то угарает, хотя раньше было хорошо.
Единичные проблемы с двигателем
- Появился стук на Renault Duster F4R после замены.
- Парит на дизеле Peugeot Boxer.
- Густоватое по ощущениям некоторых пользователей.
Рост цены
- Цена выросла с 2000 до 5000 руб. за 4 л, пугает покупателей.
- Заказ отменен с повышением цены через几天.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Repsol Elite Competicion 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 3 400 до 5 100 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните Repsol Elite Competicion 5W-40 с любой другой
Аналоги Repsol Elite Competicion 5W-40 с высокой оценкой
9.3/10 баллов
- Низкий расход масла
- Мотор работает тихо
- Эффективные моющие присадки
- Неудобное наливание
- Возможный угар
- Российское производство
4 378 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Доступная цена
- Высокая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Густеет в сильный мороз
- Угар на старых моторах
- Проблемы с давлением
4 236 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Высокое давление масла
- Высокая вязкость в жару
- Снижение расхода масла
- Густеет в мороз
- Увеличение расхода со временем
- Проблемы с канистрой
4 192 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Низкий угар масла
- Высокая защита двигателя
- Легкий зимний пуск
- Неудобная крышка
- Высокая цена без скидки
- Пластиковая канистра
3 950 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Выгодная цена
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
- Ошибки доставки
3 780 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Доступная цена
- Высокие моющие свойства
- Минимальный угар
- Китайские присадки
- Частая замена
- Нет защиты от подделок
3 490 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Низкий расход масла
- Минимальный угар
- Тихая работа двигателя
- Быстрое потемнение
- Рост цены
- Нестандартная канистра
4 793 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая текучесть зимой
- Минимальный угар масла
- Подозрения в подделках
- Шум после 8 тыс. км
- Угар в старых моторах
4 627 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Хороший холодный пуск
- Риск подделок
- Угар масла
- Короткий ресурс
4 591 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 769 руб. в среднем
9/10 баллов
- Высокое качество
- Высокая совместимость
- Низкая цена
- Короткий интервал
- Темнеет быстро
- Низкое щелочное число
4 955 руб. в среднем
9/10 баллов
- Оригинальная канистра
- Высокая надежность
- Отсутствие угара
- Быстрое потемнение
- Короткий ресурс
- Рост цены
4 179 руб. в среднем
9/10 баллов
- Отличное соотношение цены и качества
- Хорошая работа двигателя
- Низкий расход масла
- Проблемы с крышкой
- Неудобная канистра
- Недолив объема
4 054 руб. в среднем
9/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Хорошая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Рост цены
- Повреждённая упаковка
- Угар в некоторых моторах
3 998 руб. в среднем
9/10 баллов
- Легкий пуск зимой
- Низкий угар масла
- Отличные моющие свойства
- Риск подделок
- Повышенный угар
- Неудобная заливка
3 817 руб. в среднем
9/10 баллов
- Отличное соотношение цена-качество
- Высокая стабильность в морозы
- Двигатель работает тише
- Риск подделок
- Повышенный угар иногда
- Проблемы упаковки
3 805 руб. в среднем
9/10 баллов
- Стабильная вязкость
- Высокая температура вспышки
- Низкий расход масла
- Легкая крышка
- Слабая моющая способность
- Высокий расход топлива
3 563 руб. в среднем
9/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Легкий холодный пуск
- Подозрения в фальсификате
- Неудобная канистра
- Быстрое потемнение
3 406 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Repsol Elite Competicion 5W-40 — 98 отзывов
Пользовались
Repsol Elite Competicion 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- Качественная упаковка. По всем штрихкодами бьется)!
- Недостатков нет. Все отлично
По внешнему виду канистры все отлично. По качеству работы масла отпишусь позже, только залил его. Приятная цена за 5 литров масла!
Гелиос · 27.10.2025
Отличная модель
10/10
- Цена, страна производства(Испания)
Сейчас тяжело найти хорошее брендовое масло, чтобы быть уверенным, что не подделка. Поэтому я сделал шаг назад и перешёл на ЭТО!
Гелиос · 02.09.2025
Очень плохая модель
2/10
- Нет
- Отличается от оригинала запах и канистра старая такие уже 1,5 года не выпускают
Скорее всего подделка
Вектрон · 08.06.2025
Отличная модель
10/10
- Хорошее масло за свои деньги.
- За период использования не обнаружил.
Заливаю второй раз, на пробег 8000 км от замены до замены.
НаноПилигрим · 25.05.2025
Отличная модель
10/10
- Не дорогая цена
- Пока не вывел.
Пользуюсь давно, не плохого качества. Не гарит как некоторые
Туманник · 21.05.2025
Отличная модель
10/10
- масло хорошее 👍
пользуюсь этим маслом уже 4 раз
Вояджер · 31.03.2025
Отличная модель
10/10
- Заливаю это масло второй раз. Раньше на маркете не покупал. Время покажет, качественное ли масло, способов проверить на подлинность не имеется, на вид нормальная тара.
Будем надеяться, что это оригинал. Так то масло хорошее, турбо мотор 2литра - не жрёт ни грамма, проехал около 6 тыс. км
Астероид · 09.10.2024
Отличная модель
10/10
- Все зорошо
- Их нет
Все хорошо
Альфа-Юнит · 08.02.2025
Показаны отзывы 1-8 из 98.
Сколько стоит Repsol Elite Competicion 5W-40: история цены
Характеристики Repsol Elite Competicion 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы |
| Стандарт JASO : | FC |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 6058R |
| Основные характеристики | |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
