Repsol Elite Competicion 5W-40 vs ROLF 3-Synthetic 5W-30

Repsol Elite Competicion 5W-40
Repsol Elite Competicion 5W-40
8.7/10 Отлично 98 отзывов
Средняя цена в магазинах 8 275 ₽
Все цены ↓
ROLF 3-Synthetic 5W-30
ROLF 3-Synthetic 5W-30
9.3/10 Великолепно выше на 0,6 136 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 900 ₽
Все цены ↓
Repsol Elite Competicion 5W-40 8.7/10
ROLF 3-Synthetic 5W-30 9.3/10
Repsol Elite Competicion 5W-40
Минимальный угар — 65%
ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дешевле на 5%
Хорошая цена-качество — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Минимальный угар (65%) — уровень держится 6-8 тыс. км без долива
Низкая цена (45%) — дешевле Liqui Moly и Lukoil Genesis в 2-3 раза
Стабильная работа двигателя (55%) — тише и мягче после заливки на турбомоторах
Долговечность (35%) — льют 2-4 года до 80 тыс. км без проблем
Широкая совместимость (25%) — допуски для VW BMW Renault Kia Subaru
Низкий угар масла (65%) — от замены до замены не требует доливки в моторах с пробегом
Высокая защита двигателя (55%) — мотор работает тише без шума после 1000 км
Легкий зимний пуск (45%) — заводится при -30°C даже после простоя
Хорошая цена-качество (70%) — дешевле Mobil с ПАО в составе
Соответствие допускам (40%) — подходит VW Mercedes A3/B3 SN/CF
Подозрения в подделке (12%) — отличается запахом и старой канистрой от оригинала
Поврежденная упаковка (8%) — разбитая крышка масло вытекает при доставке
Редкий угар (7%) — до 1,5 л на 10 тыс. км на отдельных моторах
Проблемы на дизеле (3%) — парит в Peugeot Boxer двигателе
Стук в моторе (2%) — появился после замены на Renault Duster
Неудобная крышка (8%) — открывается с трудом приходится прилагать усилия
Высокая цена без скидки (6%) — стоит дороже привычных аналогов
Пластиковая канистра (4%) — вместо металлической не ожидали
Потеки при доливке (3%) — из литровой банки пачкает мотор
Производство РФ (5%) — вызывает сомнения у отдельных пользователей
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Repsol Elite Competicion 5W-40 ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы легковые автомобили
Стандарт JASO : FC —
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3, C3 A3/B4, C3
Для инструмента и садовой техники : — Да
Дополнительно
OEM номер : 6058R Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00
Срок годности : — 5 г.
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Porsche, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, OPEL A/B, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель, метан
Стандарт API : CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP CF, SF, SL, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3, A3/B4 A3/B4-16
Код производителя : — 322732, 322639, 322549, 322550
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

Загружаем цены...

ROLF 3-Synthetic 5W-30

Загружаем цены...
↑