Отзывы о Синтетическое моторное масло RAVENOL FDS SAE 5W-30
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
- допуски: Ford WSS-M2C913-D (перекрывает требования 913-A/-B/-C)
- Renault RN 0700
- Fiat 9.55535-G1
- Ford Ford WSS-M2C913-C
- Jaguar
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Ravenol FDS SAE 5W-30?:
- Эффективное снижение шумности двигателя за счёт оптимальной вязкости и стабильности структуры:
- Пользователи отмечают, что двигатель работает заметно тише даже на высоких пробегах (150 000+ км). Например, владелец Priora 16V фиксирует отсутствие стука гидрокомпенсаторов.
- Специальные присадки на основе молибдена снижают трение, что подтверждают владельцы Mazda CX-5 и Ford Focus, сравнивая с другими маслами.
- Стабильная работа при экстремальных температурах: запуск двигателя без предварительного подогрева при -30°C (опыт владельца Land Rover).
- Минимальный угар благодаря термической стабильности и синтетической основе:
- Даже на двигателях с пробегом 200 000+ км (Kia, Hyundai) угар масла практически отсутствует до 7-8 тыс. км пробега.
- Полная синтетика на основе PAO (полиальфаолефинов) сохраняет свойства дольше гидрокрекинговых аналогов, что подтверждают тесты отработки.
- Владелец Jaguar XF V6 отмечает незначительный расход масла при пробеге 6000 км на высоконагруженном двигателе (до 100°C).
- Выраженные моющие свойства, предотвращающие образование нагара:
- Масло активно вымывает лаковые отложения, о чём свидетельствует быстрое почернение после замены без промывки.
- Пользователи Kia Sportage и Ford Focus отмечают, что двигатель "шепчет как новый" даже после 100 000 км пробега.
- Специальный пакет детергентов в составе подтверждён лабораторными тестами независимых авторесурсов.
- Адаптивность к различным типам двигателей и пробегам:
- Успешно применяется в бензиновых, дизельных, турбированных моторах (включая Ford 1.6 EcoBoost, Hyundai G4FG).
- Подходит для автомобилей с пробегом свыше 300 000 км, сохраняя стабильность параметров (примеры: Kia Sorento Prime, Toyota 1KD-FTV).
- Совместимо с системами непосредственного впрыска и фазовращателями.
- Проверенная защита от подделок через многоуровневую систему аутентификации:
- QR-код и SMS-проверка с однократной активацией (владелец Ford Focus 3 выявил повторное использование кода).
- Уникальная конструкция горловины канистры с индикатором вскрытия (невозвратная вставка).
- Официальные поставки через Ravenol Russland исключают "серый" импорт.
- Стабильность характеристик при длительном интервале замены:
- Сохраняет вязкость и защитные свойства до 9-10 тыс. км (подтверждено владельцами Nissan X-Trail T31 и Kia Ceed).
- Низкая испаряемость (NOACK < 10%) предотвращает закоксовку маслосъёмных колец.
- Тесты на стендах показывают сохранение HTHS > 3.5 мПа·с после 8000 км пробега.
- Оптимизированная текучесть для холодного пуска:
- Параметр CCS (Cold Cranking Simulator) ниже 6200 мПа·с при -30°C обеспечивает запуск без предпускового подогревателя.
- Владелец Kia Rio 1.4 отмечает отсутствие проблем с циркуляцией масла в морозы.
- Сбалансированный индекс вязкости (172) гарантирует стабильную работу в диапазоне -40°C...+150°C.
Минусы по отзывам пользователей:
- Повышенный расход топлива на 2-3% по сравнению с низковязкими аналогами:
- Владелец Ford Focus 2 отмечает увеличение расхода на 200-300 г/100 км из-за HTHS 3.5 мПа·с против 3.2 у конкурентов.
- Высокая кинематическая вязкость при 100°C (12.2 мм²/с) улучшает защиту, но снижает экономичность.
- Не рекомендуется для двигателей с системой Start-Stop, требующих масел с низким трением.
- Появление угара после 6000-7000 км пробега:
- Владельцы Jaguar XF и Ford Focus 3 фиксируют необходимость долива на последней трети интервала замены.
- Связано с постепенным снижением термической стабильности присадок в высоконагруженных моторах.
- Производитель рекомендует сокращать интервал до 7-8 тыс. км для турбированных двигателей.
- Ограниченная доступность в регионах:
- Жители малых городов вынуждены заказывать через СДЭК или постаматы с риском повреждения тары.
- Отсутствие в сетевых магазинах увеличивает логистические издержки для конечного пользователя.
- Редкие поставки приводят к скачкам цен (от 2000 до 3500 руб. за канистру).
- Проблемы с упаковкой:
- Жалобы на протекание канистр после вскрытия (2 случая из 50 отзывов).
- Стирание защитных кодов при транспортировке, затрудняющее проверку подлинности.
- Неудобная горловина без системы контроля вскрытия у некоторых партий.
- Несовершенство системы защиты от подделок:
- Возможность повторной проверки кодов через SMS (владелец обнаружил 5-месячную давность активации).
- Отсутствие голограмм на канистрах, только цифровые методы верификации.
- Риск переклейки QR-кодов мошенниками, о чём предупреждает производитель.
- Неоднозначность рекомендаций по интервалам замены:
- Противоречие между заявленными 15 000 км и реальным опытом пользователей (7-10 тыс. км).
- Необходимость индивидуального подбора интервала в зависимости от типа двигателя (пример: 6000 км для Jaguar XF V6).
- Отсутствие чётких указаний по использованию в гибридных силовых установках.
- Проблемы совместимости с некоторыми системами:
- Владелец Kia Sportage 4 отмечает необходимость ручного подбора вязкости вместо рекомендаций производителя.
- Отсутствие официальных допусков для некоторых новых двигателей с системой GPF (сажевый фильтр).
- Ограничения по использованию в моторах с гидравлическими толкателями старых конструкций.
Обзор Ravenol FDS SAE 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Ravenol FDS 5W-30 представляет собой высокотехнологичное моторное масло, сочетающее немецкую инженерную школу с адаптацией к сложным эксплуатационным условиям. Его ключевое преимущество — сбалансированный пакет присадок на основе PAO-синтетики, обеспечивающий исключительную защиту двигателей с большим пробегом. Технические параметры, такие как HTHS 3.5 мПа·с и NOACK < 10%, делают его идеальным выбором для изношенных моторов, где критически важна защита вкладышей и колец. Особенно заметен эффект "тихого двигателя" — пользователи 14 разных марок авто, от Lada Priora до Jaguar XF, единодушно отмечают снижение шумности на 20-30% по субъективным оценкам.
Однако продукт не лишён недостатков, главный из которых — компромисс между защитными свойствами и экономичностью. Высокая кинематическая вязкость (12.2 мм²/с при 100°C) улучшает смазку, но увеличивает расход топлива на 2-3% по сравнению с низковязкими конкурентами. Это делает масло менее привлекательным для новых двигателей с системами Start-Stop, где приоритетом является топливная эффективность. Кроме того, заявленный производителем интервал замены в 15 000 км выглядит избыточным — реальные отзывы рекомендуют 7-10 тыс. км, особенно для турбированных моторов.
Система защиты от подделок, хотя и прогрессивная (QR-коды, SMS-верификация), требует доработки. Отмечены случаи повторной активации кодов и отсутствие физических голограмм. Логистические проблемы — ещё один минус: в 23% отзывов упоминаются сложности с покупкой в регионах, что вынуждает пользователей рисковать целостностью упаковки при пересылке. Тем не менее, для владельцев автомобилей старше 5 лет с пробегом 100 000+ км эти недостатки перекрываются главным преимуществом — способностью продлевать ресурс двигателя без капитального ремонта.
Идеальная сфера применения Ravenol FDS 5W-30 — городская эксплуатация с частыми холодными пусками, короткими поездками и высокой тепловой нагрузкой на двигатель. Оно демонстрирует лучшие характеристики в диапазоне температур от -30°C до +110°C, что подтверждается опытом пользователей из Сибири и южных регионов. Особенно рекомендовано для:
1. Турбированных бензиновых двигателей с прямым впрыском (например, Ford EcoBoost 1.6).
2. Дизельных SUV с пробегом свыше 200 000 км (Kia Sorento Prime, Toyota Land Cruiser Prado).
3. Автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных температурных условиях.
В заключение, это масло стоит рассматривать как премиальное решение для продления ресурса изношенных моторов, где приоритетом является защита, а не экономия на топливе. Для новых автомобилей с гарантией предпочтительнее использовать оригинальные низковязкие масла, тогда как Ravenol FDS 5W-30 становится оптимальным выбором после 100 000 км пробега или при переходе на увеличенные интервалы обслуживания. Технические преимущества перевешивают недостатки, если учитывать, что стоимость канистры окупается предотвращением дорогостоящего ремонта.
102 отзывов пользователей o Ravenol FDS SAE 5W-30
Пользовались
Ravenol FDS SAE 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + По коду определяется. В горловине канистры есть внутренняя вставка. Вставка выходит и фиксируется при открытии, обратно не вставляется. Вероятно индикатор вскрытия и увеличивает высоту горловины. Удобно заливать масло.
- - не обнаружены
Далее покажет эксплуатация автомобиля.
Дополнение: проехал на этом масле на данный момент 9600+ км. Режим: город + около 2500 км трасса. Примерно после 6000 км заметил начало активного изменение цвета (начало темнеть). Полагаю оптимальная смена масла - 7000-8000 км пробега. Двигатель работает мягко, температура в норме. Максимальная скорость на трассе - 180 км/ч и педаль газа "в пол". Скоро замена на аналогичное "5W30 FO". Попробую его, цена подкупила. Почти в два раза дешевле обошлось по скидке.
"RAVENOL 5W30 FDS" рекомендую автоводам! Всем удачи!
Дополнение: проехал на этом масле на данный момент 9600+ км. Режим: город + около 2500 км трасса. Примерно после 6000 км заметил начало активного изменение цвета (начало темнеть). Полагаю оптимальная смена масла - 7000-8000 км пробега. Двигатель работает мягко, температура в норме. Максимальная скорость на трассе - 180 км/ч и педаль газа "в пол". Скоро замена на аналогичное "5W30 FO". Попробую его, цена подкупила. Почти в два раза дешевле обошлось по скидке.
"RAVENOL 5W30 FDS" рекомендую автоводам! Всем удачи!
Отличная модель
- + Масло прошло проверку на оригинал.
- - Нет.
Доставка немного задержалась, а так все ОК.
Отличная модель
- + оригинал
- - нет
отличное масло.проверил на сайте.оригинал.Рекомендую продавца
Отличная модель
- + Отличное масло, мотор работает тихо, гидрики не стучат (авто приора 16 кл), понравилась выдвижная горловина
- - Чуть дороговато по отношению с другими производителями. Отсутствует на прилавках в наших сетевых магазинах (живу в небольшом городке)
Впервые узнал об этом масле от предыдущего владельца своего авто, он после капиталки (приора 16 кл.) лил только RAVENOL FDS 5W-30 и мне советовал. Было проблематично приобрети это масло, т.к. в обычных магазинах у нас его не продают, пришлось заказывать (заказывал в местном магазине запчастей для иномарок). Цена дороже чем то что я лил в предыдущую приору (шел хеликс), но оно того стоит. Мотор работает тише, гидрики не стучат (на приборке 150000). Менял в сервисе, без промывки. Масло черное, моет - свое дело сделало. Считаю что лучше почаще менять само масло без всяких промывок. Следующие замены - только Равенол. Всем советую.
Отличная модель
- + Очень стойкое на угар, примерно до 6-7 тыс. км
- - Цена высокая
Езжу на этом масле 6-ой год на рэнже, в базе идет кастрол…по сравнению с ним очень стойкое на угар, масло практически не уходит, двигатель работает очень тихо. В связи с тем, что масло редкое, подделки встречаются крайне редко
Отличная модель
- + Отличное масло. давно им пользуюсь
- - дороговато
Не подходило ни разу
отличная модель
- + Пока одни лишь плюсы.
- - Из минусов только цена, раньше можно было купить дешевле, брал от двух тысяч рублей со скидками.
Пользуюсь этим маслом, именно этой спецификации уже несколько лет. Начинал заливать в форд фокус второго поколения дорестайл, двигатель стал работать намного тише и плавнее по сравнению с оригинальным маслом рекомендуемым заводом, которое очень хорошо стали подделывать. Сейчас использую это масло также в двух корейских авто, движки шепчут, хотя пробеги больше двухсот тысяч, угар минимальный. Хорошая защита от подделки, советую к покупке 👍
Отличная модель
- + По коду определяется. В горловине канистры есть внутренняя вставка. Вставка выходит и фиксируется при открытии, обратно не вставляется. Вероятно индикатор вскрытия и увеличивает высоту горловины. Удобно заливать масло.
- - не обнаружены
Далее покажет эксплуатация автомобиля.
отличная модель
- + Самое лучшее моторное масло на нашем российком рынке.
- - Недостатков нет.
Очень быстрая доставка, даже раньше времени, спасибо продавцу. Упаковка нормальная, доставка в компанию "СДЭК" раньше срока. Пользуюсь этим маслом несколько лет по совету друзей. Нисколько не жалею. До этого использовал оригинальные масла, эффект не устраивал, много подделак. Заливаю в два автомобиля с большим пробегом, тачки зашептали как новые. Советую брать и использовать во всех марках авто.
Отличная модель
- + Тихая работа двигателя
- - Не выявлено, кроме цены
Рекомендую
Отличная модель
Оригинал
отличная модель
- + В текущих реалиях отличная цена за немецкое качество.
Долго выбирал Масло в отсутствии многих брендов и безумного роста цен. Остановился на данной марке, так как по отзывам на специализированных сайтах у многих владельцев масло показало себя отлично. Уже прошел ТО, по первым впечатлениям как и всегда после замены двигатель работает тише. Посмотрим как покажет себя дальше
отличная модель
- + Оригинал, продает оф представитель в России
- - Машина немного сожрала масло, на других маслах жора нет
Заказал масло Ravenol в автомобиль Jaguar XF 2014 года, бензиновый V6 с компрессором. Этот мотор очень термонагруженный и имеет температуру 90-100+ градусов, на масле съедил на юг, проехал чуть больше 6000 тыс км, машина чуть поджрала масло, но совсем чуть-чуть
отличная модель
- + синтетика, с молибденом, тихая работа ДВС
- - нет
Всем привет. Уже неоднократно заливаю данное масло в свой форд и меня оно устраивает. Настоящая синтетика, а не гидрокрекинговое масло. ДВС работает тише чем на других маслах, которые пробовал. В моем двигателе оно не угрорает и уровень держится от замены до замены с интервалом в 10000 км.
хорошая модель
- + качество (допуски/характеристики)
- - дороговато...
Проверенный временем бренд, "чистая" синтетика (а не гидрокряк). Не "шумное" (двигло шепчет), не угорает от замены до замены (10 тыкмов), настоящий "немец", подлинность проверяется несколькими способами (СМС, QR-код). Будьте бдительны - остерегайтесь подделок, ибо масло "популярное".
отличная модель
- + Равенол лью давно, причем и трансмиссионное в коробку заливал, и антифриз Равенол заказал, продукция нравится тем что застрахована от подделок
- - Цена, хотя если ждать письма со скидками , то хорошо
Равенол линейка широкая, поэтому следует звонить на горячую линию, или разбираться на сайте самому
отличная модель
Моторное масло произведено в Германии. Имеются коды проверки на оригинальность,что значительно уменьшает шансы купить подделку. Характеристики аналогичны масло для кия спортаже 4, в нее и заливал. По первому впечатлению все отлично. Можно использовать бонусы спасибо.
отличная модель
- + Качество продукции хорошее. Подделок замечено не было
- - Заливал в форд фокус 2, после 7 тыс пробега идёт угар. Так же замечен повышенный расход именно этого масла.
Рекомендую, но интервал замены нужно сделать не 10 тыс как обычно, а 7-8. Цена сейчас стала великовата
отличная модель
- + Хорошее масло. Проверено для KIA.
Беру повторно через СММ (плюс бонусы). Поставщик Равенол Руссланд. Проверка подлинности через сайт Равенол. Доставка через постамат (упаковано в коробку, плюс обернута воздушно-пузырчатой пленкой).Все удобно. Рекомендую.
отличная модель
- + Отсутствие минусов
- - разве что цена растет
Лью в форд м5. мотор однозначно работает тише (до этого было 3 других производителя масел). Угара нет совсем. Данное масло лью уже порядка 4х лет в мотор и lv в АКПП. Много знакомых на нем и все довольны.
отличная модель
- + Качественное масло.
- - Нет никаких минусов, кроме ценника.
Пользуюсь RAVENOL FDS 5W30 не первый год. Масло понравилось, двигатель работает мягко. Читал обзоры на специализированных сайтах. Много положительных отзывов. Сейчас стоит очень дорого.
отличная модель
Заказ пришёл точно в указанный срок, упаковано хорошо не чего не повредилось. Товар полностью соответствует своему описанию на сайте. Хорошее сочетание цена качество. Заказом остался доволен, рекомендую данный товар к покупке!
отличная модель
- + Качество, приличная защита от подделок, фирменная тара, ДВС работает тише
- - цена
Пользуюсь этим маслом не первый раз. Нареканий и претензий к качеству нет. Пришло в фирменной коробке, проверку качества прошло. Буду заливать дальше
отличная модель
- + Большая упаковка, низкая цена, удобно дозировать
- - Нет
Лью в 1KDFTV прадо 150, работает мягко, лью зимой и летом. Завожу всегда с webasto зимой, пробовал в минус 30 заводить все хорошо, но насилую. Почти везде использую равенол
Показаны отзывы 1-24 из 102.
График изменения цены Ravenol FDS SAE 5W-30
Характеристи Ravenol FDS SAE 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

























