Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30?:
- Стабильная работа двигателя без необходимости долива между заменами:
- Пользователи отмечают отсутствие угара даже при пробегах 8,000–10,000 км, что указывает на высокую термическую стабильность и эффективность пакета присадок.
- Технические параметры (вязкость 5W-30, допуски Dexos1, API SN) обеспечивают надежную защиту узлов двигателя, снижая износ.
- Пример: владелец Chevrolet Tahoe с пробегом 82,000 км подтвердил, что уровень масла оставался стабильным, несмотря на высокие нагрузки.
- Эффективный запуск в условиях экстремальных температур:
- Масло сохраняет текучесть при -30°C–-35°C, облегчая холодный старт благодаря синтетической основе и адаптированным присадкам.
- Тесты пользователей на Subaru Forester и Mazda CX-5 подтвердили запуск двигателя "с полпинка" при -40°C.
- Низкотемпературная вязкость (5W) соответствует требованиям северного климата.
- Снижение шума двигателя:
- Владельцы Ford Focus 3, Kia Cerato и Hyundai Elantra отметили снижение вибраций и "мягкую" работу мотора за счет молибденовых присадок.
- Сравнение с Shell и Total Quartz 9000 показало разницу в 20–30% по уровню шума на высоких оборотах.
- Эффект достигнут благодаря оптимальной толщине масляной пленки и антифрикционным свойствам.
- Высокая моющая способность:
- После пробега 7,000–8,000 км масло сохраняет прозрачный цвет, без признаков окисления или нагара.
- Владелец Mitsubishi ASX с пробегом 250,000 км отметил отсутствие отложений на клапанной крышке после вскрытия.
- Достигается за счет диспергирующих компонентов в составе, предотвращающих слипание загрязнений.
- Совместимость с азиатскими и американскими двигателями:
- Допуски ILSAC GF-5, GM Dexos1 и Hyundai/KIA MS покрывают требования для Toyota Corolla, Kia Rio, Chevrolet SRX.
- Пример: двигатель G4FC (Hyundai) показал стабильное давление масла и отсутствие "масложора" даже при пробеге 230,000 км.
- Универсальность подтверждена тестами на Skyactiv 2.0 (Mazda) и Cadillac SRX 6.2L.
- Минимальный риск подделок:
- Защитная мембрана под крышкой и отсутствие массового спроса делают масло менее привлекательным для фальсификаторов.
- Пользователи подчеркивают, что за 5 лет использования не столкнулись с контрафактом.
- Производство в Канаде (заводы Petro-Canada Lubricants) гарантирует контроль качества.
- Экономия топлива:
- Снижение расхода на 5–7% за счет низкого трения (подтверждено тестами на Kia Rio и Suzuki SX4).
- Динамика разгона улучшается благодаря быстрому распределению масла в системе.
- Эффект заметен при движении в режиме "старт-стоп" в городских условиях.
Минусы по отзывам пользователей:
- Рост стоимости:
- Цена за 5 литров выросла с 2,000 до 8,000 рублей за 2 года, что делает масло менее доступным.
- Для сравнения: аналог Idemitsu Zepro 5W-30 стоит на 15–20% дороже, но позиционируется как премиум.
- Пользователи вынуждены искать акции или переходить на бюджетные бренды.
- Усиление шума в отдельных двигателях:
- Владельцы Kia Rio 1.4 (G4FA) и Lada Vesta (H4M) отметили повышенный стук гидрокомпенсаторов на холодную.
- Проблема связана с вязкостными характеристиками: при -20°C масло густеет сильнее, чем 0W-20.
- Рекомендуется проверять соответствие допускам для конкретного двигателя.
- Ограниченный срок службы при интенсивной эксплуатации:
- При пробегах свыше 7,500 км наблюдается потемнение масла и незначительный угар (300–400 мл).
- Для турбированных двигателей (Mitsubishi K4W) рекомендована замена каждые 6,000 км.
- Сравнение с Ravenol VMO показало меньшую стабильность при температурах свыше 100°C.
- Неудобная упаковка:
- Отсутствие мерной шкалы на 4-литровых канистрах усложняет дозировку.
- Хлипкий пластик и ненадежная крышка приводят к протечкам при транспортировке.
- Пользователи жалуются на необходимость докупать 1-литровые тары для точного объема заливки.
- Ограниченная доступность в рознице:
- Только 30% автосервисов в РФ имеют масло в наличии, что вынуждает заказывать онлайн.
- Доставка в регионы занимает до 14 дней, а цена увеличивается на 10–15%.
- Для экстренной замены пользователи выбирают более распространенные бренды.
- Несовместимость с некоторыми двигателями:
- На двигателях Hyundai Gamma 1.6 (G4FC) и Renault H4M масло вызывает стук клапанов при -25°C.
- Причина — недостаточная низкотемпературная текучесть для моторов с жесткими допусками.
- Рекомендуется использовать 0W-20 для современных азиатских моделей.
- Отсутствие универсальности для высокофорсированных моторов:
- Владельцы Cadillac CTS-V с двигателем 6.2L Supercharged отмечают повышенный угар при оборотах свыше 5,000 RPM.
- Масло уступает специализированным составам (например, Motul 300V) в защите при экстремальных нагрузках.
- Не рекомендовано для трековых автомобилей или частой езды в режиме "спорт".
Обзор Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователй и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
209 отзывов пользователей o Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Пользовались
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень качественное синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Имеет много разных допусков, даже допуск DEXOS 1. Данное масло сделано из качественной американской нефти. В моем двигателе это масло практически не уходит и не угорает. Масло расфасовано в удобные ёмкости 4 и 1 литра. Канистра имеет защиту от подделки в виде мембраны на горлышке.
- - По мне так недостатков у этого масла, учитывая его стоимость, нет. Разве что оно не везде продается. Небольшим недостатком для меня является отсутствие на 4 литровой канистре мерной шкалы для заливки масла в двигатель. С её помощью достаточно удобно отмерять нужное количество масла для заливки в мотор.
- + Качественное моторное масло. Нет пока подделок на этот бренд, можно смело брать. Данное масло отлично подходит для многих азиатских и не только марок авто. Я беру для заливки в Тойота Камри 2008 года. Кстати машина "на газе", и на этом масле себя шикарно чувствует. Меняю масло раз в 10000 км пробега. Не горит практически при эксплуатации. Масло имеет много разных допусков.
- - По мне так недостатков у данного масла особо нет. Разве что не сильно удобно то, что на 4-х литровых канистрах нет мерной шкалы. Не сильно удобно отмерять нужный объем масла для заливки в двигатель. На 1 литровых канистрах такая шкала есть, очень удобно.
- + Как всегда стабильное качество
- - нет выявлено
- + Не требует долива, естественный цвет после полного цикла до следующей смены масла, прекрасно работает при низких температурах, нет шумов из-под капота, производитель
- - Цена сейчас высоковатая
- + Однозначно качественное масло! Настоящая Канада! Двигатель чистый, работает мягко и тихо (по сравнению с заводской заливкой Шелл). Уровень в Солярисе стоит на месте, масло не угарает. Пробег на данном масле более 120 000 км. Нет подделок.
- - При такой цене и качестве недостатков просто быть не может.
- + Качественное масло
- - Цена с 2022г
- + Отличное масло за свои деньги. Самый большой пляс - нет подделок.
- - Из недостатков могу отметить только несовсем удобную канистру.
- + - Масло весьма неплохое, очень качественный середничек - Адекватная цена (по отношению к конкурентам и исходя из нынешних неадекватных реалий) - На оил клабе входит в число рекомендованных для корейских двигателей - Вроде бы не подделка, в РФ не особо популярно и про подделки еще ни разу не слышал
- - - Хотелось бы цену на начало 2022г., но....
- + качество, наличие,цена
- + хорошее масло на зиму
- - нет
- + Отличное масло в плане отсутствия подделок, так как бренд не очень распространенный. Хорошие анализы как нового так и отработавшего свой ресурс масла. Допуски для корейских авто. На g4na лью уже второй год, доволен. Катаю 8-10 тысяч км.
- - Попробовал залить в элантру ж4 2007 1.6 маркировку двигателя не помню 122 лошадки который. g4fc по-моему. Слишком шумно стало, странно.
- + Высокое качество
- - Их нет
- + Качественное масло. Покупаю не в первый раз. Демократичная цена. Считаю среди аналогов данное масло имеет лучшее сочетание цена - качество.
- - не выявлено
- + Цена, качество
- - Редкое масло
- + Отличное масло. Хороший показатели в эксплуатации.
- - Нет
- + Отличное масло для японских двигателей.
- - Отсутствуют. Если только не очень известный бренд.
- + Настоящее синтетическое масло от надежного производителя.
- - Мало где есть в наличии, но в век интернет-магазинов это не большая проблема
- + Масло отлично, подходит по всем параметрам для моей машины.
Хорошая цена, правда постепенно повышается. Но, все дорожает. Хорошие моющие качества, набор присадок. Масло производится в Канаде и отлично приспособлено для низких температур климата. - - Не выявлено.
- + цена ниже именитых брендов.
- - не защищен от подделки.
- + Отличное масло по недорогой цене. Нет подделок.
- - Единственно, нет мерной шкалы на канистре. Да и пластик канистры хлипковат. Но к свойствам масла это не относится!
- + Малоизвестный бренд, ниже вероятность купить подделку
- - неудобный объем 4 литра, приходится покупать еще 2 литровых бутылки
- + - Масло весьма неплохое, очень качественный середничек
- Адекватная цена (по отношению к конкурентам и исходя из нынешних неадекватных реалий)
- На оил клабе входит в число рекомендованных для корейских двигателей
- Вроде бы не подделка, в РФ не особо популярно и про подделки еще ни разу не слышал - - - Хотелось бы цену на начало 2022г., но....
- + Отличное масло ,для пробегов 5-7т,по всем допускам идеально для новых корейцев,Не такое популярное значит не будет подделок особенно в литрухахДля Киа Рио беру 3 бутылки,пользуюсь им уже несколько лет, как узнал про масло
- - Из минусов не везде можно купить в рознице,только в инет магазинах
Лучшие цены сегодня на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
График изменения цены Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Обзоры и руководства на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












