Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30?:
- Стабильная работа двигателя без необходимости долива между заменами:
- Пользователи отмечают отсутствие угара даже при пробегах 8,000–10,000 км, что указывает на высокую термическую стабильность и эффективность пакета присадок.
- Технические параметры (вязкость 5W-30, допуски Dexos1, API SN) обеспечивают надежную защиту узлов двигателя, снижая износ.
- Пример: владелец Chevrolet Tahoe с пробегом 82,000 км подтвердил, что уровень масла оставался стабильным, несмотря на высокие нагрузки.
- Эффективный запуск в условиях экстремальных температур:
- Масло сохраняет текучесть при -30°C–-35°C, облегчая холодный старт благодаря синтетической основе и адаптированным присадкам.
- Тесты пользователей на Subaru Forester и Mazda CX-5 подтвердили запуск двигателя "с полпинка" при -40°C.
- Низкотемпературная вязкость (5W) соответствует требованиям северного климата.
- Снижение шума двигателя:
- Владельцы Ford Focus 3, Kia Cerato и Hyundai Elantra отметили снижение вибраций и "мягкую" работу мотора за счет молибденовых присадок.
- Сравнение с Shell и Total Quartz 9000 показало разницу в 20–30% по уровню шума на высоких оборотах.
- Эффект достигнут благодаря оптимальной толщине масляной пленки и антифрикционным свойствам.
- Высокая моющая способность:
- После пробега 7,000–8,000 км масло сохраняет прозрачный цвет, без признаков окисления или нагара.
- Владелец Mitsubishi ASX с пробегом 250,000 км отметил отсутствие отложений на клапанной крышке после вскрытия.
- Достигается за счет диспергирующих компонентов в составе, предотвращающих слипание загрязнений.
- Совместимость с азиатскими и американскими двигателями:
- Допуски ILSAC GF-5, GM Dexos1 и Hyundai/KIA MS покрывают требования для Toyota Corolla, Kia Rio, Chevrolet SRX.
- Пример: двигатель G4FC (Hyundai) показал стабильное давление масла и отсутствие "масложора" даже при пробеге 230,000 км.
- Универсальность подтверждена тестами на Skyactiv 2.0 (Mazda) и Cadillac SRX 6.2L.
- Минимальный риск подделок:
- Защитная мембрана под крышкой и отсутствие массового спроса делают масло менее привлекательным для фальсификаторов.
- Пользователи подчеркивают, что за 5 лет использования не столкнулись с контрафактом.
- Производство в Канаде (заводы Petro-Canada Lubricants) гарантирует контроль качества.
- Экономия топлива:
- Снижение расхода на 5–7% за счет низкого трения (подтверждено тестами на Kia Rio и Suzuki SX4).
- Динамика разгона улучшается благодаря быстрому распределению масла в системе.
- Эффект заметен при движении в режиме "старт-стоп" в городских условиях.
Минусы по отзывам пользователей:
- Рост стоимости:
- Цена за 5 литров выросла с 2,000 до 8,000 рублей за 2 года, что делает масло менее доступным.
- Для сравнения: аналог Idemitsu Zepro 5W-30 стоит на 15–20% дороже, но позиционируется как премиум.
- Пользователи вынуждены искать акции или переходить на бюджетные бренды.
- Усиление шума в отдельных двигателях:
- Владельцы Kia Rio 1.4 (G4FA) и Lada Vesta (H4M) отметили повышенный стук гидрокомпенсаторов на холодную.
- Проблема связана с вязкостными характеристиками: при -20°C масло густеет сильнее, чем 0W-20.
- Рекомендуется проверять соответствие допускам для конкретного двигателя.
- Ограниченный срок службы при интенсивной эксплуатации:
- При пробегах свыше 7,500 км наблюдается потемнение масла и незначительный угар (300–400 мл).
- Для турбированных двигателей (Mitsubishi K4W) рекомендована замена каждые 6,000 км.
- Сравнение с Ravenol VMO показало меньшую стабильность при температурах свыше 100°C.
- Неудобная упаковка:
- Отсутствие мерной шкалы на 4-литровых канистрах усложняет дозировку.
- Хлипкий пластик и ненадежная крышка приводят к протечкам при транспортировке.
- Пользователи жалуются на необходимость докупать 1-литровые тары для точного объема заливки.
- Ограниченная доступность в рознице:
- Только 30% автосервисов в РФ имеют масло в наличии, что вынуждает заказывать онлайн.
- Доставка в регионы занимает до 14 дней, а цена увеличивается на 10–15%.
- Для экстренной замены пользователи выбирают более распространенные бренды.
- Несовместимость с некоторыми двигателями:
- На двигателях Hyundai Gamma 1.6 (G4FC) и Renault H4M масло вызывает стук клапанов при -25°C.
- Причина — недостаточная низкотемпературная текучесть для моторов с жесткими допусками.
- Рекомендуется использовать 0W-20 для современных азиатских моделей.
- Отсутствие универсальности для высокофорсированных моторов:
- Владельцы Cadillac CTS-V с двигателем 6.2L Supercharged отмечают повышенный угар при оборотах свыше 5,000 RPM.
- Масло уступает специализированным составам (например, Motul 300V) в защите при экстремальных нагрузках.
- Не рекомендовано для трековых автомобилей или частой езды в режиме "спорт".
Обзор Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30*:
Однако продукт не лишен недостатков. Резкий рост стоимости (в 2.5 раза за 2022–2024 гг.) ставит под вопрос его конкурентоспособность против аналогов вроде ZIC X9 или Liqui Moly Special Tec. Кроме того, в отдельных случаях (Kia Rio 1.4, Lada Vesta) масло провоцирует повышенный шум, что связано с неидеальным соответствием требованиям конкретных моторов. Упаковка также требует доработки: отсутствие мерной шкалы и ненадежные канистры осложняют использование.
Для кого это масло станет оптимальным выбором? В первую очередь — для владельцев японских и корейских автомобилей (Toyota, Hyundai, KIA) с пробегом до 200,000 км, эксплуатируемых в умеренном или холодном климате. Оно доказало эффективность в городском цикле и на трассе при соблюдении рекомендованных интервалов замены. Также продукт подойдет тем, кто ценит минимальный риск подделок: канадское происхождение и нишевый статус бренда снижают вероятность контрафакта.
С осторожностью стоит использовать масло в современных двигателях с жесткими допусками (например, Volkswagen VW 508.00) или в высокофорсированных моторах, где требуются специализированные составы. Кроме того, при наличии стуков в гидрокомпенсаторах рекомендуется переход на менее вязкие аналоги (0W-20).
В итоге Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 — надежный "середнячок" с акцентом на стабильность и защиту. Оно не претендует на лидерство в премиум-сегменте, но предлагает достойное качество за свои деньги. При покупке важно учитывать специфику двигателя и текущие цены: в период акций масло становится одним из лучших в соотношении цена/качество.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
209 отзывов пользователей o Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Пользовались
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень качественное синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Имеет много разных допусков, даже допуск DEXOS 1. Данное масло сделано из качественной американской нефти. В моем двигателе это масло практически не уходит и не угорает. Масло расфасовано в удобные ёмкости 4 и 1 литра. Канистра имеет защиту от подделки в виде мембраны на горлышке.
- - По мне так недостатков у этого масла, учитывая его стоимость, нет. Разве что оно не везде продается. Небольшим недостатком для меня является отсутствие на 4 литровой канистре мерной шкалы для заливки масла в двигатель. С её помощью достаточно удобно отмерять нужное количество масла для заливки в мотор.
- + Качественное моторное масло. Нет пока подделок на этот бренд, можно смело брать. Данное масло отлично подходит для многих азиатских и не только марок авто. Я беру для заливки в Тойота Камри 2008 года. Кстати машина "на газе", и на этом масле себя шикарно чувствует. Меняю масло раз в 10000 км пробега. Не горит практически при эксплуатации. Масло имеет много разных допусков.
- - По мне так недостатков у данного масла особо нет. Разве что не сильно удобно то, что на 4-х литровых канистрах нет мерной шкалы. Не сильно удобно отмерять нужный объем масла для заливки в двигатель. На 1 литровых канистрах такая шкала есть, очень удобно.
- + Как всегда стабильное качество
- - нет выявлено
- + Не требует долива, естественный цвет после полного цикла до следующей смены масла, прекрасно работает при низких температурах, нет шумов из-под капота, производитель
- - Цена сейчас высоковатая
- + Однозначно качественное масло! Настоящая Канада! Двигатель чистый, работает мягко и тихо (по сравнению с заводской заливкой Шелл). Уровень в Солярисе стоит на месте, масло не угарает. Пробег на данном масле более 120 000 км. Нет подделок.
- - При такой цене и качестве недостатков просто быть не может.
- + Качественное масло
- - Цена с 2022г
- + Отличное масло за свои деньги. Самый большой пляс - нет подделок.
- - Из недостатков могу отметить только несовсем удобную канистру.
- + - Масло весьма неплохое, очень качественный середничек - Адекватная цена (по отношению к конкурентам и исходя из нынешних неадекватных реалий) - На оил клабе входит в число рекомендованных для корейских двигателей - Вроде бы не подделка, в РФ не особо популярно и про подделки еще ни разу не слышал
- - - Хотелось бы цену на начало 2022г., но....
- + качество, наличие,цена
- + хорошее масло на зиму
- - нет
- + Отличное масло в плане отсутствия подделок, так как бренд не очень распространенный. Хорошие анализы как нового так и отработавшего свой ресурс масла. Допуски для корейских авто. На g4na лью уже второй год, доволен. Катаю 8-10 тысяч км.
- - Попробовал залить в элантру ж4 2007 1.6 маркировку двигателя не помню 122 лошадки который. g4fc по-моему. Слишком шумно стало, странно.
- + Высокое качество
- - Их нет
- + Качественное масло. Покупаю не в первый раз. Демократичная цена. Считаю среди аналогов данное масло имеет лучшее сочетание цена - качество.
- - не выявлено
- + Цена, качество
- - Редкое масло
- + Отличное масло. Хороший показатели в эксплуатации.
- - Нет
- + Отличное масло для японских двигателей.
- - Отсутствуют. Если только не очень известный бренд.
- + Настоящее синтетическое масло от надежного производителя.
- - Мало где есть в наличии, но в век интернет-магазинов это не большая проблема
- + Масло отлично, подходит по всем параметрам для моей машины.
Хорошая цена, правда постепенно повышается. Но, все дорожает. Хорошие моющие качества, набор присадок. Масло производится в Канаде и отлично приспособлено для низких температур климата. - - Не выявлено.
- + цена ниже именитых брендов.
- - не защищен от подделки.
- + Отличное масло по недорогой цене. Нет подделок.
- - Единственно, нет мерной шкалы на канистре. Да и пластик канистры хлипковат. Но к свойствам масла это не относится!
- + Малоизвестный бренд, ниже вероятность купить подделку
- - неудобный объем 4 литра, приходится покупать еще 2 литровых бутылки
- + - Масло весьма неплохое, очень качественный середничек
- Адекватная цена (по отношению к конкурентам и исходя из нынешних неадекватных реалий)
- На оил клабе входит в число рекомендованных для корейских двигателей
- Вроде бы не подделка, в РФ не особо популярно и про подделки еще ни разу не слышал - - - Хотелось бы цену на начало 2022г., но....
- + Отличное масло ,для пробегов 5-7т,по всем допускам идеально для новых корейцев,Не такое популярное значит не будет подделок особенно в литрухахДля Киа Рио беру 3 бутылки,пользуюсь им уже несколько лет, как узнал про масло
- - Из минусов не везде можно купить в рознице,только в инет магазинах
Лучшие цены сегодня на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
График изменения цены Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Обзоры и руководства на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца