Отзывы о Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
543 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman RS2
Пользовались
Nokian Tyres Nordman RS2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Еще Nokian. Не Ikon..
- - Еще Nokian. Не Ikon..
- + хороша в снегу и на асфальте
- - лед не очень хорошо
- + Мягкость,бесшумность, отличные с цепные свойства
- - Постоянно кажется, что колесо под спущено ввиду своей мягкости.
Ввиду своего рисунка, мне кажется, будут проблемы на бездорожье.
Для городской эксплуатация рекомендую!
Теперь задумываюсь о покупке летней Nokian.
- + Цена. Отлично копает снег и слякоть. Не шумная.На асфальте зимой ведет себя не плохо. На льду все не так сказочно, но на то он и лед))
- - На льду ведет себя не так, как в рекламе))) чего и следовало ожидать, но не сказать что совсем все плохо. Испытал на ледяной проселочной дороге, весьма раскатанной, что только усиливало качество льда в самом прямом смысле. В ботинках можно было легко навернутся. Машина хендай i30, привод передний. Вобщем при маневрах на 30-40 кмч заносило в разумных пределах, но пару раз и не совсем в разумных, но поймать и выровнять было не сложно.
- + По сухому асфальту держит отлично. Зимой ведет себя предсказуемо, к заносам не склонна. В межсезонье аквапланирование невозможно. Недорого, мягкая, тихая.
- - Рассчитывал что будет меньше скользить зимой. Прокручивается при трогании с места и небольшой скорости, на морозе даже по слегка сырому асфальту газовать надо потише. Резких торможений тоже надо избегать, срабатывает АБС.
- + Цена
- - При обледеневшей трассе нет уверенности в поведении авто, сносит с дороги особенно если есть маленькие ледяные наросты после уборок снегоуборочными машинами.
В городе когда снег каша морду авто носит из стороны в сторону.
ABS не смолкает. Отходила один сезон теперь её снимаю и поставлю goodyear.
Возможно я разбалован шипованным джиславетом однако без шипов резина должна давать чувство уверенности на дороге к сожалению нордман меня не устраивает.
- + Не могу судить о качестве шин как зимней резины, так как в Москве все ещё стабильный плюс и дожди. Но доволен как слон! Потому что резина тихая, разницу с летней заметно только на отдельных типах асфальта. А если с музыкой ездить, то никогда ничего и не услышишь. Во-вторых, это отличная управляемость. У моей Lacetti впервые за 3 года появилась курсовая устойчивость. Поведение на крутых поворотах - вообще сказка. В общем, я покупкой доволен. Думаю, зима в городе пройдет без проблем.
- - Пока не выявлено. Если в холода будут проблемы, обязательно отпишусь.
- + Мягкая, тихая, отличное сцепление по снегу, слякоти и асфальту. Вполне приемлемая цена.
- - Не заметил.
- + Относительно недорогая. Очень тихая. По глубокому снегу прет как танк (у меня R16), за всю зиму не застрял ни разу.
- - Очень жесткая, резина не пропустила не одной ямки и дорожных стыков, за зимний период подвеска пострадала значительно (стабилизаторы, шаровые и т.п. под замену), хотя по своей сути зимние покрышки должны быть мягче летних. В гололед как на летней резине, если бы не опыт вождения торчать бы мне в чьей нибудь *опе не раз.
- + Хорошая зимняя резина, во всех отношениях, если с умом!
- - Езде по асфальту не так как на лете. Валкость резины ощущается(по асфальту), но не кретично, тяжелее летней, соответственно разгон авто, как буд-то внатяг(1,5мотор) .Всё
- + Хорошая управляемость, хорошая проходимость.
- - Их нет.
- + Черные,как и все шины.
- - Ощутимый эффект "пластмассовости",на льду уно-
сит даже при 50км/ч,даже безобидные на первый взгляд ямки и пригорки .можно не проехать
"нужна финская хорошая липучка"начал расхвали-
вать Nordman возможно будь они произведены в
Финляндии то претензий бы не было,но только
поняв что что-то у меня с"обувкой"не то,я,пос-
мотрев на боковину,увидел MADE IN RUSSIA.
Вопросы отпали сами собой.Лето отъезжу и
наверное выкину.Теперь только БРИДЖСТОУН.
- + Идеальная резина для города и трассы в хорошую погоду, тихая(на скорости 140 слышно все кроме колес, ощущение парения над трассой) мягкая, комфортная, хороший контроль сноса, это к плюсам.
- - Но есть и минусы: давление для оптимального зацепа нужно 2.2(мягкая боковина), водоотвод не самый лучший, в плюс по мокрой трассе может вселить дикую уверенность а потом потерять зацеп на всех четырех колесах при экстренном торможении.
- + Невысокая цена, Россия, больше достоинств нет.
- - Не мягкая. Шумноватая. На скользкой дороге непредсказуемая. На льду вообще никакая. Чувства уверенности за рулем нет.
внушал доверие и производитель Нордман дочка Хаки. На деле шины показали себя плохо. Прошлой зимой стояли Yokohama, почти 80 процентов износа, но авто шла гораздо лучше и увереннее. Скорее всего качество резины намного лучше. Скупой платит ... оправдано. Лучше проверенные японцы.
- + Соотношение цена-качество
- - не обнаружено
- + Мягкая (небольшие трещины и неровности на дороге почти не ощущаются)
Износостойкая
Хорошее сцепление с дорогой - - Слабая боковина (советую брать с маркировкой XL "усиленная боковина")
Немного начинает плавать в клее (но сцепление с дорогой сохраняется)
Резина себя оправдала, за две зимы не было ни одного риска потери управления, даже юзом ни разу не пошла (при правильном торможении конечно)
Ехал рано утром домой. Дорога военная извилистая, местами повороты под 90 градусов. Остановился возле дома, выхожу чтоб ворота открыть и падаю. Гололед такой, на ногах тяжело устаять. Доехал без проблем по такой извилистой дороге и даже не понял что настолько скользко.
Штурмовал небольшие сугробы, уверенно идет (это когда лень чистить заезд от снега, или службы почистили только центральную улицу).
Последняя зима была снежной, все службы были брошены на федеральные трассы, а региональные трассы под большим слоем рыхлого снега, местами с полей надувало целые сугробы. Так вот ездил по этим дорогам спокойно 80 - 90 км/ч (главное руль держать крепко, чтоб из за рыхлого снега ни куда не кинуло). Умение правильно пользоваться передним приводом и эта резина вас не подведёт (проверено).
Мокрая дорога (прямая, с плавными поворотами), сел кому-то на хвост на трассе. И даже не заметил как мы уже едем 160. Вполне комфортное и отзывчивое управление.
Есть пару нюансов. Резина хоть и мягкая, но при морозе начинает работать на 100%, после прогрева.
Не рекомендую использовать когда уже тепло +10 и выше. Резина становится очень мягкой, машина немного плавает, возростает риск боковой грыжи. Так же появляется свист резины при чуть быстром повороте.
В общем, опыт вождения и данная резина создаёт прям идилию с машиной.
Но не думайте, что какая либо резина, способна предотвратить ваши грубые ошибки!
- + на межсезонье. в +5 и -3 на сухом асфальте держит великолепно, также в дождь и на асфальте, покрытом тонким слоем льда(замёрзшая к утру влага, не лужи).
- - любая снежная каша, что сырая, что сухая - пробуксовки, так же - лёд. В Питере - только в межсезонье. Брал на пробу, впервые за 25 лет вождения, не то чтобы стало жалко кататься на шипах по 2-3 месяца в году по сухому асфальту, просто праздный интерес. машина - ваз, механика. Возможно на "умных" коробках и машинах всё м.б. намного лучше
- + мягкая
- - только для города. Быстро износилась.
Вторую зиму - уже без вариантов. Откатал немного - первый раз попал на трассе на снег - унесло безвозвратно на 70 км /ч на прямом участке. Потом еще несколько раз заносило на поворотах.
Считаю фигня а не резина! Один сезон отъездил - и в помойку. Хотя, да, недорого.
- - СЛИШКОМ мягкая.Шумновата.
Слишком хорошего сцепления с дорогой тоже пока не почувствовала. Шумновата.
При покупке прислушалась к совету консультанта в магазине. Лучше бы не слушала.
- + Хорошие шины, на мой взгляд вполне на уровне более дорогих конкурентов. Тихие, хорошо гребут снег, хорошо ведут себя на асфальте.
- - Лед и ледяная колея на их стихия
- + По снегу, особенно по каше держит хорошо. Отлично отводит воду, шумность низкая и все)!
- - В гололед держит хуже летней, на накатах вообще думаешь, что едешь на лысой летней. На разгоне по притоптанному снегу в 0 градусов (цельсия) буксует(если горка- не поднимешься). Непредсказуемая, до нее ездил на hakkapelita 7, может после нее такие ощущения, но если живешь не большом городе - брать не рекомендую, первый гололед и пожалеете сразу.
- + Использую 225/60 R18 на Кроссовере. Цена в 2015 5200 за баллон. Это радует. И первый год тоже радовала. Отлично по сухому и мокрому асфальту. Не шумная. Мягкая. В первый сезон отлично тормозила на льду и на снегу. Пробег за зиму 15-17 тыс.
- - На второй сезон резину будто подменили. Асфальтовые характеристики осталиль. Но на льду и на снегу очень плохо тормозит. Да благодаря АБС рулиться. Но стал ездить очень акуратно. Ну износ где-то 50-60%. Я считаю это много. В общем порекомендовать не могу.
- + Мягкая, но долговечная.
- - не выявил
Достойные шины! Это фактически Nokian hakkapelita R1 снятая с производства. Потому и купил, раньше р1 покупал и был доволен!
Есть претензии по гарантии! Порвал одно колесо, написал менеджеру, ответ пришел только через месяц, со словами "Если еще вопрос актуален, то через неделю можем привезти со скидкой 50 проц" Господа зачем вообще тогда писать про гарантию? И кому нужна такая оперативная гарантия? Зимой на докатке полтора мес? Купил одну покрышку в стороннем магазине
- + дешевые. крепкие. тихие. износостойкие. по трассе держит хорошо. ехал 130 и не боялся.
- - по льду не едет почти. не как летняя конечно,, но плоховато.. только для города. у меня машина без АБС, при резком торможении,даже не до упора, шины срываются в свист.. замечено не раз, и на обычном асфальте. так что будьте на ней осторожны,держите дистанцию!
Была моя первая липучка в 2010г.- досталась с машиной. Впечатления самые положительные. По снегу гребет просто шикарно, и сухую, и мокрую дорогу держат на отлично. Только на голом льду немного плывет, но предсказуемо, не опасно. Пару раз не смог в ледяную гору с места тронуться, но с накатом заезжал. Легко балансируются. Отъездил за 4 года где-то 30 тыс.км., износ практически не заметен. Продал их за 60% цены новых. Резина достойная - комфортная, надежная. Рекомендую.
- + На сухом асфальте и в мокрую погоду шины предсказуем, приятная мягкость хода радует. Не высокая цена.
- - Разочаровали зимой. До этого были липучки японского производства Dunlop. На них поднимался в горку легко и без проблем. На Nokian это стало проблемой. Не предсказуемы на льду, тормозной путь велик. По заснеженной дороге, под которой лед,, несколько раз чуть не улетел. Шины только для мегаполисов, где льют реагенты. Больше такие не куплю. Буду рассматривал только шипы.
В целом шина понравилась,.
Не замечал чтобы проскальзывала на льду или зарывалась в снегу (при нормальном манере езды в этих ситуациях). Экстренное торможение на скользкой поверхности специально не тестировал. Т.к. до этого эксплуатировал шипы, то сравнивать эту липучку по шумности и прочим параметрам с шиповкой не совсем корректно, но по сравнению с шипами все показатели ощущаются лучше и, повторюсь, ухудшений в сцепке по сравнению с шипами не заметил
- + мягкость, бесшумность (до 80км/ч), цена
- - при +7 и выше слишком мягкая, потому что это зимняя резина))))))
Друзья Советую, не пожалеете.
- + Соотношение цены качества, адекватность и предсказуемость на всех видах покрытия.
- - Немного шумновата
Всем удачи на дорогах
- + Практически не шумит, хорошо держит сухую и мокрую дорогу
- - Два зимних сезона, два раза порвал боковину на двух шинах, т.е. за 2 сезона поменял 4 покрышки, слишком уж мягкая. Снег, мокрый снег(этакая каша), гололед - этой резине противопоказан, Хорошая управляемость только на сухом асфальте.
Первые мои липучки. Могу сказать, что я просто в восторге. Очень тихие, прекрасная курсовая устойчивость и тормоза. Вы не поверите, но они тише и экономичнее, чем мои летние conti premium contact 6 (паршивые шины =( ).
На голом льду или если лед под снегом конечно не так уверенно двигаешься и тормозишь как на шипах, но другие достоинства перекрывают эти недостатки однозначно. Просто думать надо немножко и учитывать это.
Шины великолепные! Доволен как слон.
- + Отличное, предсказуемое управление на мокрой дороге и снежной каше. Асфальт с наледью тоже без проблем.
Очень тихая и мягкая. Горазда тише моих летних Данлор.
Хорошо балансируется.
Адекватная цена. - - Особо не выявлено.
Хуже конечно на голом льду, но так это и не шиповка.
Каждый день проезжаю примерно 25 км по городу и столько же по трассе. Во всех режимах резина ведет себя отлично!
Хорошая относительно недорогая резина, ставил на штамповку. Отличная управляемость, очень эффективна на мокрой дороге, в рыхлом снегу проблем не было. На голом льду управляемость хуже, чудес не произошло и надо осторожнее, но тут и шиповка не очень справляется. Чуть шумновата и существенно снижает накат машины, а значит очень хорошо цепляется за дорогу, так и есть. Отъездил 1 сезон, износ незначительный. Хорошее соотношение цена/качество.
- + Не шумит, хорошо трогается на любом покрытии (каша из снега не вопрос), отлично тормозит даже на льду. Из-за направленного рисунка отлично держит прямую. Комфортная, мягкая езда.
- - ОЧЕНЬ МЯГКАЯ БОКОВИНА. пробил на ямке правую сторону два колеса на выброс при этом литье не согнул. Очень жалко, износ был всего 3 и 2мм спереди и сзади соответственно.
По снегу зверь,по льду держит дорогу неплохо,а тормозит на 3+,мокрый снег управляемость-на 5.Очень лёгкая,после летней резины как-будто гур появился.Тихая и мягкая гораздо тише летней амтел-т301.Ставил на штампованные диски отбалансировались отлично.При 130км/ч зимой по сухой трассе ни намёка на биение руля.За зиму отъездил 1900 километров,износ протектора процентов восемь.Моё мнение резина хороша,посмотрим как поведёт себя на второй сезон.
- + за 3 сезона на всех колесах стерлись по одному индикатору, катаю уже четвертый сезон, цена приемлемая, качество как у финской модели.
Сегодня начался мой 4-ый сезон на них, принципиально не стал делать балансировку, т.к. не нужна, на трассе при 140 км/ч не бьет, даже намеков нет - - их нет и не будет
- + цена на момент покупки
- - сцепление с дорогой
- + Прошел первый месяц использования резины и впечатлений прибавилось. Уже несколько раз попадал на утренний ледок, после вечернего дождика самая не приятная вещь. Резина на удивление дорогу держит очень даже не плохо. При зимах на Северном Кавказе, мороз не мороз и лёд временами, шипы дорогое удовольсвие, а RS класс. Шума меньше и на пустые глазницы, от отсутствующих шипов смотреть не надо!
- - После месяца использования не нашёл.
- + мягкая
- - как на коньках при резком торможении
Вполне достойная резина для своей цены, приобреталась до начала зимнего ажиотажа цена была в районе 3200-3500, выше стоимость - это перебор. Качество изготовления оставляет желать лучшего, очень тяжело балансируется, более 50грамм на каждую сторону все 4 баллона. Ходовые качества давольно неплохие, очень предсказуема в управлении. Для фрикционной резины очень хороша, но качество изготовления не очень, так что моя оценка 3+
- + Отлично держит дорогу, реакции очень адекватные и предсказуемые. Конечно, это не шипы и надо понимать, что они проиграют на откровенном льду, но если включать голову приезде в такую погоду, то это отличная резина. Мягкая, тихая, цепкая... Когда поставил - не почувствовал никакой разницы с летней по комфортности. А держит она уверенно и подмерзший асфальт, и снежную кашу.
Это моя первая липучка после шипов, пока не пожалел.
- + После Nordman5 шипованной. Очень тихая, все таки нет шипов.
1. На сухом асфальте раза в 3 лучше держит
2. На мокром так же раза в 3 лучше чем нордман 5
3. В каше на равных
4. На льду чуть хуже, но не критично. Все таки в Москве очеееь редко бывает гололед. И даде если вы на него попадете, как корова на льду не будете(конечно в разумных пределах) - - Стаскивает в колею. Но ощущения субъективные после летней бриджстоун адреналин 003.
- + Хороший баланс управляемости и торможения на разных покрытиях:
Укатанный снег, мокрый асфальт, лед на асфальте, гравийка со льдом.
Предсказуемый, контролируемый снос оси при активной езде. - - явных недостатков нет.
- + цена, тишина, качество
- - Значимых не обнаружено
- + Два сезона эксплуатации, за спиной 10.000 км, индикатор изноза на 8мм.
Очень мягкие,Очень тихие, если вы спокойный ездок любящий комфортную езду - Это ваша резина ! Немного дубеет после -20 - - Недостаточное сцепление на гололёде, надо быть внимательней.
САМЫЙ главный недостаток это то как ОНА СОБИРАЕТ МЕЛКИЙ ГРАВИИ ЭТО ПРОСТО УЖАС (фото прилагается)
- + Мягкая, хорошо держит на льду, не шумная.
- - немного валкая
- + Пока нет снега удалось выяснить следущее. Очень тихая! Комфорная и мягкая. Расход по сравнению с pirelli p1 не изменился. При балансировке макс грузик 15 гр. Можно переобутся пораньше и не волноваться за шипы. На скорости 140 вполне уверенно управляется октавия.
- - Как следствие мягкости не четкий ноль на руле и ощущение, что амортизаторы размякли.






