Отзывы о Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная
712 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman 5
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + резина мягкая на морозе не задубеет, прошел обкатку шипы на месте. наверное потому что мягкая шипи и теряет.
- - сама по себе очень тонкая, борт в сравненни с кордиантом в два раза тоньше, главное не налетать на острые ямы.
- + Сцепление отличное,держит дорогу отлично,по льду и снегу едет отлично.Езжу три сезона ни одного шипа не вылетело.
- - нет
- + Сцепление отличное,держит дорогу отлично,по льду и снегу едет отлично.Езжу три сезона ни одного шипа не вылетело.
- - нет
Хорошие шины
Цена-Качество...Если вы не любитель экстремальной езды..,то это достойный выбор. Всем удачи на дорогах)))
- + Тихая, мягкая, уверенно держит дорогу
- - Не отметил
- + Тихая, мягкая, уверенно держит дорогу
- - Не отметил
- + По укатанному снегу едет предсказуемо, сама из колеи выпрыгнуть не пытается.
По рыхлому средней глубины бывали пробуксовки, но нигде не застревал.
Утренний лед при "качелях" температуры через ноль проблем не вызывал.
Спокойно парковался в небольшой сугроб свежего снега, через бруствер снега после трактора перелезал без проблем. - - Иногда кажется, что шину спустило.
При плюсовой температуре валкая, ощущения езды как на спущенных.
Шуршание шипов по асфальту раздражает, но ничего не поделать, такая конструкция...
- + Цена/качество
- - Шум
- + Устойчивые, гребут
- - по асфальту шумноваты, но в пределах нормы.
требуют обкатки, иначе шипы вылетят!
обкатка 300 км по асфальту, не более 60...как раз к снегу закончу
- + Цена/качество
- - Шум
- + Устойчивые, гребут
- - по асфальту шумноваты, но в пределах нормы. требуют обкатки, иначе шипы вылетят!
нормальная средняя шина, дороговато для бюджетных шин, но дешевле только полный экстрим
- + Более внушительное сцепление с дорожной поверхностью, благодаря технологи, которая называется «Медвежий коготь».
- - нет
- + Более внушительное сцепление с дорожной поверхностью, благодаря технологи, которая называется «Медвежий коготь».
- - нет
- + Протектор после двух сезонов сохранился не плохо , а вот шипов осталось только 20,-30 %
- - Длинный тормозной путь, сравниваю с бриджиками айс Крузер 7000, нордман рядом не стоит
- + Протектор после двух сезонов сохранился не плохо , а вот шипов осталось только 20,-30 %
- - Длинный тормозной путь, сравниваю с бриджиками айс Крузер 7000, нордман рядом не стоит
- + Не шумная,мягенькая,ABS очень редко срабатывает
- - Если только на мокром асфальте при температуре выше 0
Продолжу,каму будет интересно,позавчера переобул ,поставил летние,помыл,осматрел все увидел что один шип выпал с переднего колеса(пробег на них около 8500 км).Так вот ощущение что резина качественная не пропало,боковина очень крепкая!Так вот что было интересно,когда поехал я домой обратно,темже маршрутом,но только на R 16 20555 Michelin Primacy HP,так вот летняя шумнее,гул от нее сразу заметил так как ехал не один в машине!В калею сразу стал скатываться,руль тяжелый!Вообщем к чему я,а к тому что Nordman 5 достойная резина,и понятия шум у всех разное,может мне такая попалась!Как то так)
- + Довольно тихая и в целом комфортная для зимней шипованной резины. Невысокая цена. Неплохое качество изготовления.
- - Качество ошиповки - на передних (ведущих) колесах под конец зимы при общем накате на комплекте порядка 4000 тысяч км. вылетело около 10% шипов.
Плохое сцепление в продольном направление при разгоне на твердых поверхностях. Очень плохое сцепление при разгоне и торможение на льду.
Нордман оказался весьма комфортным при движении по любому покрытию и на удивление тихим для шипованной резины, тем более относительно недорогой .
Практически не замечает колеи и совершенно "равнодушна" к продольной разметке.
При этом внешнее качества не подвергается сомнению, оно достойное. Отлично отбалансировалась, не потребовав грузиков свыше 25 грамм.
Езда размеренная, без интенсивных разгонов и торможений.
Сцепление в поперечном направлении на асфальте и на снегу достойное. В продольном направлении ситуация следующая: на асфальте тормозит весьма неплохо, замедление предсказуемо и легко дозируется, но вот при разгоне крайне сложно избежать пробуксовки даже при незначительно нажатии на педаль газа. Ужасно напрягало, заставляя тщательно контролировать каждый и без того плавный старт.
На льду и укатанном тонком слое снега ведет себя не лучшим образом даже в сравнении с предыдущим полулысым и потерявшем шипы комплекте другого производителя. Сцепление низкое: замедление и разгон никакие. Жирный минус в этой дисциплине.
Ну и наконец снег. Тут все отлично: уверенно ползет, уверенно тормозит, надежна при перестроениях даже через брустверы между рядами на скоростных трассах - блестяще!
Резюме: неплохая шина, которую подводит качество ошиповки и не самые выдающиеся характеристики на льду.
- + Не шумная,мягенькая,ABS очень редко срабатывает
- - Если только на мокром асфальте при температуре выше 0
- + средняя цена среди шипованных шин
- - в первый месяц начал терять шипы, несмотря на щедящий режим обкатки потерял более 30% шипов
- + Шума нет, сцепление хорошее.
- - Нету
- + Довольно тихая и в целом комфортная для зимней шипованной резины. Невысокая цена. Неплохое качество изготовления.
- - Качество ошиповки - на передних (ведущих) колесах под конец зимы при общем накате на комплекте порядка 4000 тысяч км. вылетело около 10% шипов. Плохое сцепление в продольном направление при разгоне на твердых поверхностях. Очень плохое сцепление при разгоне и торможение на льду.
- + Отлично ведет себя по снегу
Шипы не выпадают
Хорошо ведет себя в колее
Не сильно шумит
Не боится ям - - Плохо ведет себя на льду
Жесткая
Шины действительно хорошие, если говорить про "старшего брата", это хакка 5 то уступают только в комфорте, шумноваты,, еще раз возьму по возможности
- + Отлично ведет себя по снегу Шипы не выпадают Хорошо ведет себя в колее Не сильно шумит Не боится ям
- - Плохо ведет себя на льду Жесткая
Купил шины Нордман 5 по совету брата. Хорошее качество по разумной цене. Очень доволен покупкой, машина отлично чувствует себя на льду, хорошая управляемость и тормозные качества, даже если машина садится на "брюхо", резина отлично позволяет выйти из сугроба
- + 1 очень мягкая. 2 что очень порадовало она не шумит! На 90-120 даже не заметно ( прошлая резина бриджстоун ( липучка) шумела безумно . 3 отличное сцепление на сухом асфальте и на каше , прекрасно себя чувствует в колее- автомобиль не кидает . 4 хорошо гребёт в снегу. 5 отлично 'сели 'на диск отбалансировались на 5 с .
6 отличный плавный ход на дороге. - - она мягкая и иза этого очень аккуратно с бордюрами и ямками нужно быть .
- + Цена, поведение на снегу/льду/укатанному снеге
- - Очень "любит" колею
- + Данные шины обладают только одним плюсом, достаточно бесшумные.
- - Ранее использовал Nokian Nordman 4. Настал момент выбрать новую резину решил взять Nokian Nordman 5 SUV 225/65/R17 106H XL. Я не могу понять как так можно испортить резину: на дороге таскает, на льду и укатанном снеге фактически не тормозит, совсем. Останавливаться лучше по принципу парохода, накатом. Кто-то в отзыве написал, что проходит повороты на скорости 70 км/ч. Я бы...
Заказ 462720, работая в такси на севере лучше шин не подобрал, ходят долго, в мороз устойчивы, проблем нет.
- + -Хорошо гребёт. Застрял только один раз, и то в том месте, где выехать смог бы только на дифференциале с блокировкой (вращалось только одно колесо в ледяной ямке). -Отлично держит прямую, нет никаких рысканий. -Держит удары: частенько влетал в ямы, в том числе и для ямочного ремонта (с острыми краями), с резиной всё ОК.
- - -Шумная (хотя, шипы же). -Относительно легко срывается в снос и занос (на скоростях больше 70 в повороты лучше не заходить).
- + Цена, поведение на снегу/льду/укатанному снеге
- - Очень "любит" колею
- + недорогие, хорошо держат дорогу
- - не заметил
- + недорогие, хорошо держат дорогу
- - не заметил
- + -Хорошо держит дорогу -Не замечено проблем с выездом из месива заледенелого -Пробовал по колее - на адекватной скорости - адекватное и предсказуемое поведение -Тормозит хорошо, было пару моментов - затормозил уверенно.
- - -Иногда ведет по льду
Поехала машина в Казань, и по дороге старые шины липучка очень плохо себя показали,машина просто была неуправляема, решили брать новые шины, из недорогих выбор пал на Нордман, правда из-за экономии поставили только на перед, машина сразу поехала по другому,вернулась управляемость, правда на обратной дороге попали в яму, и два колеса по левой стороне пробило (Нордман и старый Мишлен), отремонтировали, доехали до Москвы, и выкинули.Да боковина у них слабовата, но докупил такие-же 3 шт., за эти деньги очень хорошая шина.
- + Не дорогая, агрессивный рисунок, отлично держит направление, отлично работает по дризготине, снегу и гололеду. Предсказуема в заносе.
- - Хуже в повороте чем Hakapelitta 5, теряет шипы (обкатывай не обкатывай).
- + Размер 185/65R15, сделана в России. Удивительно бесшумная (гула не слышно вообще, только цоканье шипов). По укатанному снегу: легко держит 100 км/ч, в поворотах 70 км/ч. По льду: едет уверенно до 75 км/ч, в крутые повороты входит без заноса на 40-45 км/ч. Пока ни одного шипа не вылетело, даже при езде по голому асфальту. Тормозят хорошо, АБС срабатывает очень редко.
- - Не могу придраться ни к чему.
- + На снегу шикарно
- - На Асфальте скользит как будто летняя резина. Один раз в прошлом году Киа Соренто, в этом году Шкода рапид. Мне то ничего. А шкоде зад надо будет ремонтировать дорого.
По полям, по заснеженным дорогам шикарно. На дачу зимой на переднем приводе вообще влет.
А вот по асфальту не очень. Тормозной путь...
- + Очень хорошее торможение, и чем тяжелее машина - тем лучше!
Дорогу держит отлично, большой протектор, смотрится хорошо! - - Тронуться с места зимой в режиме "спорт" просто нереально, так что "зимним спортсменам" точно не подойдёт.
Если пытаться ездить агрессивно, то можно потерять все шипы до конца первого сезона.
В моём случае, на второй сезон при небольшом отклонении сходимости умела передняя пара. Просто выкрутило, выжрало середину и пошла винтом, при том, что дискомфорта при езде зимой я практически не чувствовал... полагаю, что сам виноват, то однако очень расстроил сей факт, особенно финансово, при этом задняя пара осталась как новая...
Главное - следить за сход-развалом и давлением.
Очень капризная!!!
Размер 175/65 R14, сделана в России. Удивительно бесшумная (гула не слышно вообще, только цоканье шипов). По укатанному снегу: легко держит 100 км/ч, в поворотах 70 км/ч. По льду: едет уверенно до 75 км/ч, в крутые повороты входит без заноса на 40-45 км/ч. Пока ни одного шипа не вылетело, даже при езде по голому асфальту. Тормозят хорошо, АБС срабатывает очень редко. Главное - не забыть обкатать новые шины, минимум 500 км в спокойном режиме, без подрывания с места и резких торможений. Видел резко отрицательные отзывы, категорически не согласен, похоже на заказуху. На "Нордманах" ездят уже по два-три года мой отец, а также коллега - никаких нареканий.
- + Очень хорошее торможение, и чем тяжелее машина - тем лучше! Дорогу держит отлично, большой протектор, смотрится хорошо!
- - Тронуться с места зимой в режиме "спорт" просто нереально, так что "зимним спортсменам" точно не подойдёт. Если пытаться ездить агрессивно, то можно потерять все шипы до конца первого сезона. В моём случае, на второй сезон при небольшом отклонении сходимости умела передняя пара. Просто выкрутило, выжрало середину и пошла винтом, при том, что дискомфорта при езде зимой я практически не чувствовал... полагаю, что сам виноват, то однако очень расстроил сей факт, особенно финансово, при этом задняя пара осталась как новая...
- + Хорошо держит дорогу, как по льду так и снегу, мягкая
- - Немного шумная
- + 1. Низкий уровень шума 2. Проходимость по снегу
- - Пожалуй, торможение на снегу и льду
- + Хорошее торможение на льду и отлично гребет в сугробе.
- - Сильно раскачивает машину, мягкие борта, и жесткая на кочках.
- + Гребет в снего неплохо. Хорошо держит дорогу на поворотах.
- - После первой зимы вылетело половина шипов. Очень чувствительна к колее, кидает. Шумная.
- + не шумная
- - резина один сплошной недостаток
- + Не шумит.
- - 50% шипов вылетело после 1-го сезона (90% езда по городу). Не тормозит, от слова совсем. Не едет от слова совсем.







