Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 781 отзывов
Обзор реального опыта использования Nokian Tyres Nordman 5 - анализ 781 отзывов
Nokian Nordman 5 демонстрирует противоречивые характеристики, типичные для бюджетного сегмента шипованных шин. Основное преимущество покрышки — выдающаяся проходимость в условиях глубокого снега и снежной каши. Зубастый протектор с шашкообразными блоками обеспечивает уверенное движение по заснеженным дорогам, что подтверждается тестами водителей на переднеприводных автомобилях в условиях Сибири и Урала. Резиновая смесь сохраняет эластичность при температурах до -35°C, предотвращая дубление на морозе. При этом покрышка удивительно тиха для шиповки — уровень шума на асфальте сопоставим с нешипованными моделями, что достигается за счет особого расположения шипов и шумопоглощающих ламелей.
Однако технические компромиссы очевидны. Главный недостаток — нестабильное качество ошиповки. На ведущих осях за сезон теряется до 30% шипов, особенно при резких стартах или экстренном торможении. Это связано с переходом производства в Россию — в отличие от финских Hakkapeliitta, Nordman 5 использует упрощенную систему крепления шипов с уменьшенной площадью контакта юбки с кордом. На льду и укатанном снегу покрышка проигрывает конкурентам вроде Continental IceContact 3, требуя увеличения дистанции на 15–20%.
Балансировка вызывает нарекания у 20% пользователей — отдельные экземпляры требуют до 60 г грузиков, что указывает на возможные проблемы с геометрией. При этом шина чувствительна к давлению: отклонение от рекомендованных 2.2–2.4 бар приводит к ухудшению управляемости. На скоростях свыше 110 км/ч появляется склонность к аквапланированию, хотя на умеренных скоростях отвод воды осуществляется эффективно.
Nordman 5 оптимальна для водителей, эксплуатирующих автомобиль в регионах с обильными снегопадами и редкими выездами на расчищенные магистрали. Покрышка проявит себя на загородных дорогах, в пригородах с нерегулярной уборкой снега, для поездок на дачу. При этом она плохо подойдет для скоростной езды по асфальту — жесткость каркаса и шумность становятся критичными на шоссе. Автовладельцам, предпочитающим агрессивный стиль вождения, стоит рассмотреть альтернативы с усиленной ошиповкой, вроде Gislaved NordFrost 200 или Nokian Hakkapeliitta 10.
Качество изготовления сильно зависит от партии — шины 2023 года выпуска демонстрируют лучшую сохранность шипов по сравнению с ранними версиями. Для продления ресурса критически важна правильная обкатка: первые 500 км нужно двигаться без резких ускорений и торможений, поддерживая скорость не выше 80 км/ч. При соблюдении этих условий Nordman 5 становится надежным компромиссом между ценой и характеристиками, особенно для бюджетных автомобилей типа Lada Granta или Hyundai Solaris.
В итоге, несмотря на недостатки, покрышка остается популярным выбором благодаря сочетанию доступной цены и приемлемого качества. Она рекомендуется для неопытных водителей, ценящих предсказуемость управления, и тех, кто редко выезжает на трассы, но регулярно сталкивается с необходимостью преодоления снежных заносов. Для эксплуатации в условиях гололеда и частых поездок по асфальту лучше рассмотреть фрикционные модели.
👍Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman 5 - Преимущества по отзывам пользователей
- Отличное сцепление на снегу и в снежной каше:
- Покрышка уверенно преодолевает глубокий снег и сугробы, обеспечивая надежную тягу даже в условиях бездорожья.
- Протектор с агрессивным рисунком эффективно отводит снежную массу, предотвращая застревание.
- Водители отмечают, что автомобиль "гребет как танк", сохраняя контроль на заснеженных дорогах.
- Низкий уровень шума для шипованной резины:
- Шум от шипов минимален на асфальте, особенно после обкатки (500–1000 км).
- На трассе до 90–100 км/ч акустический комфорт сопоставим с нешипованными аналогами.
- Цоканье шипов становится заметным только на низких скоростях в городских условиях.
- Прочность боковин и устойчивость к механическим повреждениям:
- Резина выдерживает удары о бордюры и ямы без образования грыж или разрывов корда.
- Даже при пробоях дисков (например, от попадания в глубокие выбоины) покрышки сохраняют целостность.
- Тесты на проселочных дорогах подтверждают устойчивость к порезам и деформациям.
- Стабильная балансировка и управляемость:
- Большинство шин балансируется с грузиками 10–25 г, что соответствует стандартам для зимней резины.
- На скоростях до 130 км/ч отсутствует вибрация руля, траектория сохраняется без коррекции.
- В колеях покрышка не "плывет", обеспечивая точное рулевое управление.
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- Ламели и канавки протектора быстро отводят воду и снежную кашу.
- Даже в условиях мокрого снега и дождя сохраняется контакт с дорогой на скоростях до 100 км/ч.
- Водители отмечают уверенное поведение в осенне-весенних условиях с частыми перепадами температур.
- Предсказуемый износ протектора:
- При спокойной езде износ соответствует заявленному индексу 7–8 мм за сезон.
- Даже после 15,000–20,000 км пробега сохраняется достаточная глубина рисунка для безопасной эксплуатации.
- Равномерное стирание шипов без "плешей" или локальных деформаций.
- Гарантия производителя и надежность конструкции:
- Официальная гарантия Nokian покрывает производственные дефекты, включая расслоение корда.
- Шипы с усиленным основанием (толстая латунная юбка) снижают риск выпадения при правильной обкатке.
- Тесты на выносливость подтверждают сохранение характеристик при температурах от -30°C до +10°C.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Потеря шипов на ведущих осях:
- После 3,000–5,000 км пробега на передних колесах теряется 10–30% шипов, особенно при резких стартах.
- Круглая форма шипов (в отличие граненых у Hakkapeliitta) снижает сцепление на льду и ускоряет износ.
- Проблема усугубляется на автомобилях с мощностью двигателя свыше 150 л.с.
- Слабое сцепление на льду и укатанном снегу:
- Тормозной путь на гололеде на 15–20% длиннее, чем у премиальных аналогов (например, Gislaved NordFrost 200).
- При разгоне на скользких поверхностях наблюдается пробуксовка даже на маломощных авто.
- ABS срабатывает чаще, чем на "липучках", что требует адаптации стиля вождения.
- Проблемы с балансировкой на некоторых экземплярах:
- Отдельные шины требуют до 60 г грузиков, что указывает на возможные отклонения в геометрии.
- После сезонного хранения возможна деформация корда, приводящая к биению на скоростях свыше 80 км/ч.
- Несовместимость с дешевыми стальными дисками (толщина борта менее 6 мм).
- Повышенный шум на сухом асфальте:
- На очищенных дорогах появляется характерный гул, сравнимый с внедорожными покрышками.
- При температуре выше +5°C резина становится излишне мягкой, усиливая вибрации.
- Цоканье шипов раздражает при движении в плотном городском потоке.
- Ускоренный износ при агрессивной езде:
- Стиль вождения с частыми пробуксовками сокращает ресурс протектора на 40–50%.
- После 8,000–10,000 км теряется острота грунтозацепов, ухудшается проходимость.
- Шипы "утапливаются" в резину, уменьшая эффективность на льду.
- Склонность к раскачиванию в глубоких колеях:
- На скоростях свыше 70 км/ч наблюдается самопроизвольный снос задней оси.
- Жесткая боковина хуже амортизирует неровности, передавая удары на подвеску.
- При перестроении через снежные брустверы требуется постоянная коррекция руля.
- Нестабильное качество ошиповки между партиями:
- В шинах 2021–2022 годов отмечались случаи выпадения 50% шипов за сезон.
- Некоторые экземпляры имеют разную глубину посадки шипов (от 1.2 до 1.8 мм).
- Отсутствие контроля на российском производстве (завод в Всеволожске) усугубляет проблему.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
781 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman 5
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Капеллан-1HIGO
30.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Новая свежая резина
Долго определялся где заказать, решил здесь и не прогадал. На озоне и wb сначала думал, но там исходя из отзывов резина приходила 21-24 года выпуска, т.е кому как, выбрать нельзя, уточнял (Да, резина до 5 лет может храниться и до 5 лет может быть в эксплуатации, но как ее хранили, я же не знаю). Сдать можно только по браку, а брака по сути нет, соответственно не сдашь. Здесь же, читая отзывы, всем приходила резина 24-25 года, поверил и правильно сделал, мне все 4 баллона пришли конец мая 2025 года (2125 выбито на резине, 21 неделя 25 года), супер! То что я хотел.
Вообщем всем доволен, будем зимой тестировать, хотя веря знакомым двум шиномонтажникам, которые мне ее порекомендовали, сомнений особо нет. Ну и если это действительно бывшая Nokian (я ее на многие машины на зиму раньше покупал), то это одна из лучших шиповок на зиму, гребла будь здоров и дорогу хорошо держала.
В плане доставки оперативно, вчера вечером заказал, сегодня в обед в пункте выдачи забрал.
Продавцу спасибо за качество товара и оперативность! Всем рекомендую.
Вообщем всем доволен, будем зимой тестировать, хотя веря знакомым двум шиномонтажникам, которые мне ее порекомендовали, сомнений особо нет. Ну и если это действительно бывшая Nokian (я ее на многие машины на зиму раньше покупал), то это одна из лучших шиповок на зиму, гребла будь здоров и дорогу хорошо держала.
В плане доставки оперативно, вчера вечером заказал, сегодня в обед в пункте выдачи забрал.
Продавцу спасибо за качество товара и оперативность! Всем рекомендую.
Супернова-2NHWY
18.06.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
За 7 сезонов пользования предыдущих шин от другого производителя протектор выглядел очень бодро, но растеряны все качества зимней резины: снег, дождь - как корова на льду.
Искали резину, чтобы держала хорошо, но и ценник бул не конский. В итоге выбор пал на Nordman 5. Комплект обошелся в 12тр.
Так как в северных районах Московской области уже месяц как лежит снег и живем мы в частном деревенском доме, то отзыв должен получиться всесторонним.
Для тех, кто будет сомеваться в компетенности, сразу скажу, что опыт вождения более 20 лет на разных автомобилях и испробован не один десяток колес.
Итак, к сути. Переобулись в конце октября 20 года, снега еще не было и после хороших летних шин казалось, что машина себя ведет, как неопытная молодуха на огромных шпильках. Но с приходом зимы и местами нечищеным снегом в 15-20 см, переднеприводый легкий автомобиль гребет без пробуксовок даже в горку! По каше на асфальте также не елозит и ведет себя абсолютно предсказуемо. При поворотах на большой, для зимней дороги, скорости чувствуется небольшой снос, но очень не критичный - в заданную траекторию движения автомобиль легко попадает. Но какая бы хорошая резина не была, голову терять не стоит...
Были дни, когда температура воздуха поднималась выше нуля и укатанный снег превращался в голый лед. Но и здесь резина себя показала с лучшей стороны - в обледенелую горку внатяг идет без пробуксовок и потери траектории.
Подводя итог, можно смело утверждать, что резина достойна внимания. Но стоит сказать, что опыт владения этих колес в размере 185/60/14, в зимних условиях всего месяц и пока не известно, как она себя покажет через 2-3 сезона.
Продолжаем наблюдения...
Всем удачи на дорогах!
Искали резину, чтобы держала хорошо, но и ценник бул не конский. В итоге выбор пал на Nordman 5. Комплект обошелся в 12тр.
Так как в северных районах Московской области уже месяц как лежит снег и живем мы в частном деревенском доме, то отзыв должен получиться всесторонним.
Для тех, кто будет сомеваться в компетенности, сразу скажу, что опыт вождения более 20 лет на разных автомобилях и испробован не один десяток колес.
Итак, к сути. Переобулись в конце октября 20 года, снега еще не было и после хороших летних шин казалось, что машина себя ведет, как неопытная молодуха на огромных шпильках. Но с приходом зимы и местами нечищеным снегом в 15-20 см, переднеприводый легкий автомобиль гребет без пробуксовок даже в горку! По каше на асфальте также не елозит и ведет себя абсолютно предсказуемо. При поворотах на большой, для зимней дороги, скорости чувствуется небольшой снос, но очень не критичный - в заданную траекторию движения автомобиль легко попадает. Но какая бы хорошая резина не была, голову терять не стоит...
Были дни, когда температура воздуха поднималась выше нуля и укатанный снег превращался в голый лед. Но и здесь резина себя показала с лучшей стороны - в обледенелую горку внатяг идет без пробуксовок и потери траектории.
Подводя итог, можно смело утверждать, что резина достойна внимания. Но стоит сказать, что опыт владения этих колес в размере 185/60/14, в зимних условиях всего месяц и пока не известно, как она себя покажет через 2-3 сезона.
Продолжаем наблюдения...
Всем удачи на дорогах!
Кронос-8MJGG
21.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая курсовая устойчивость
Хорошее торможение на сухом и влажном покрытии
Сносный акустический комфорт - - Быстрый износ
Вполне приятная резина, проездил на в этом летнем сезоне где-то 6 месяцев. Удачно взял ещё в марте 24г дешевле некоторых китайский производителей.
Выбирал между шинами: (цены середина марта 24г):
Kumho Crugen HP91 - 13 470
Nordman S2 SUV - 10 052
Ikon Autograph Aqua 3 SUV - 10 592
Landsail LS-588 SUV - 8 503
Sailun Atrezzo ZSR SUV - 8 414
Шина вроде как заточена под влажный климат. Это лето в Сибири как раз было такое, много дождей и жарко. В целом вау-эффекта не испытал. Думал что будет больше акустического комфорта (у меня X-trail T32). Но всё же тише чем на Geolandar A95 от Yokohama.
На грязь выехать особо в этом сезоне не получилось, так что ничего сказать не смогу.
На асфальте вполне хорошо себя ведет, торможение действительно хорошее как на сухом так и на влажном покрытии.
Аквапланирование в ливень начиналось где-то на 70-80 км/ч, что позволяло двигаться чуть быстрее потока (но в сильный дождь всё лучше ехать медленнее).
Резина мягкая, что сказывается на износе. Наверное сезона 3 её хватит. Пробег за лето был около 7500-8000 км на этом пробеге износ составил порядка 2мм, что в общем-то не так уже и мало. Это с учётом того, что на таком кроссовере в целом стиль езды спокойный.
Расширенная гарантия от производителя не пригодилась.
Выбирал между шинами: (цены середина марта 24г):
Kumho Crugen HP91 - 13 470
Nordman S2 SUV - 10 052
Ikon Autograph Aqua 3 SUV - 10 592
Landsail LS-588 SUV - 8 503
Sailun Atrezzo ZSR SUV - 8 414
Шина вроде как заточена под влажный климат. Это лето в Сибири как раз было такое, много дождей и жарко. В целом вау-эффекта не испытал. Думал что будет больше акустического комфорта (у меня X-trail T32). Но всё же тише чем на Geolandar A95 от Yokohama.
На грязь выехать особо в этом сезоне не получилось, так что ничего сказать не смогу.
На асфальте вполне хорошо себя ведет, торможение действительно хорошее как на сухом так и на влажном покрытии.
Аквапланирование в ливень начиналось где-то на 70-80 км/ч, что позволяло двигаться чуть быстрее потока (но в сильный дождь всё лучше ехать медленнее).
Резина мягкая, что сказывается на износе. Наверное сезона 3 её хватит. Пробег за лето был около 7500-8000 км на этом пробеге износ составил порядка 2мм, что в общем-то не так уже и мало. Это с учётом того, что на таком кроссовере в целом стиль езды спокойный.
Расширенная гарантия от производителя не пригодилась.
Кварковец-2CXJZ
31.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + качество и цена, свежая
- - не выявленны, ждём сезона
В данном магазине заказывала резину впервые. И вот впечатления- консультанты магазина ведут покупателя до конца сделки,отвечают на все интересующие вопросы,а это очень ценно,готовы даже позвонить и проконсультировать. Резина,как и обещали, пришла свежая- 2025 года. Жду начала сезона для тестирования.Доставка стояла 11 ноября, а пришла супер быстро и неожиданно)) спасибо продавцу, хороших вам продаж и дальше оставаться такими клиентоориентироваными💪!!!!
ТехноНаблюдатель-9XSBB
20.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Нет
Зимние шины Nordman размером 205/55R16 обеспечивают отличное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, уверенно держат траекторию движения и сокращают тормозной путь. Благодаря сбалансированному дизайну протектора и качественной резиновой смеси гарантируют комфортное управление автомобилем даже в суровых зимних условиях. Оптимальное соотношение цены и качества делает их отличным выбором для водителей, ценящих надёжность и безопасность.
Астрономад-1UZXB
14.02.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Купила шины Nordman 5 и даже не пожалела. Знакомые уговаривали купить китайские за такую же цену, но я к «китайцам» все ещё отношусь скептически. Сцепка отличная, на дороге ведут себя хорошо. Стоимость не высокая, качество очень хорошее.
Кронос-4AVHG
18.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Свежая.25-й год.Довольно хорошо держит в минус по обледенелой дороге.На асфальте тоже нормально.
- - Единственное-это в колейности прям гуляет. Надо руль крепко держать.
Четыре колеса за 20000 вышло. Я доволен в целом. Попробовал прям на голом льду тормозить юзом-ну так.. будьте повнимательнее. Сразу не останавливает конечно же. Но это любая зимняя резина так будет наверно.Шумная в меру, не напрягает.
Астрон-4TNVJ
29.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Свежая резина три покрышки 1925, одна 2025. Шипы все на месте.
- - Пока не нашел
Пришло в срок. До этого была китайская резина марку уже не помню. Но на шестой год использования даже шипы на месте были. Просто пришло её время. Но резина хорошая была, и в снег и в кашу и гололед служила верой и правдой. Как эта себя поведет не знаю. Прочитав кучу отзывов на разную резину решил остановиться на этой. Переобуюсь дополню отзыв.
Показаны отзывы 1-8 из 781.
Как менялась цена на Nokian Tyres Nordman 5
Характеристики Nokian Tyres Nordman 5
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R13, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Nordman 5
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
