Отзывы о Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная
712 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman 5
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена, хороший протектор,
- - Очень тонка боковина шины.
- + Цена 1900 р за баллон.
- - !! Шум ужасный. Сцепления нет никакого и нигде, ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте. Колею надо опасаться, иначе втягивает в нее на ура, если скорость высокая, то поймать машину будет сложно.
- + не теряют геометрию, предсказуемые на дороге.
- - излишний уровень шума на скоростях до 60 км\ч
Среди зимних шипованных всегда выбираю только nokian, уже на многих моделях зимней резины этого изготовителя убедился в качестве, износостойкости, шипы держатся очень долго, вырвать сложно, управляемость на льду и на снегу хорошая, но резина немного шумновата, что считаю нормой для зимней шиповки
Спасибо магазину за быструю доставку, вся резина была свежая, этого года
Шины Нордман 5 были куплены для Сузуки Джимни. Нужны были именно шипы ввиду короткой базы и склонности к заносам на скользкой дороге.
Отзывы противоречивые и возможно, не совсем объективные, из-за дурацкой работы АБС. Но одно скажу точно - эти шины совершенно не держат шипы, даже после обкатки.
Держак на льду вроде бы и есть, но АБС стрекотала постоянно, приходилось всегда тормозить двигателем, чтобы остановиться, а не улететь в бампер машины, идущей впереди.
Проходимость в снегу обычная, ни хуже ни лучше других шипованных шин (сравнивал с Нордманом+ и продукцией Кордианта шип)
Апогей - через 3 месяца езды по снегу и льду шипов заметно поубавилось.
В результате машина была продана именно на этих шинах, потому что не жалко.
Увы, но шипы для шипованной резины-самое главное, а эти самые шипы держатся плохо. Больше шипованный Нордман не возьму.
всё-таки тонкая боковина в угоду экологам, в итоге минус шина по дороге из Казани.
- + цена , довольно тихая для шипов (хотя после первого сезона бльше половины на передке уже не было )
- - главный недостаток - местное производство ,за 2 сезона потерял 80% шипов протектор стерся ,повторной ошиповке не подлежит
Много неоправданных , негативных отзывов за нее ! Держит хорошо как на льду так и в снег , гребёт хорошо , в меру шумная ! За свою цену , отличная резина !
- + Очень хорошо рулятся, хорошо держат дорогу, отличное торможение, износостойкость. Хорошо идут по снегу и льду.
- - На скорости 90 -100-110 на сухом асфальте начинают слегка гудеть, в целом не напрягает и компенсируется достоинствами.
Резюме: - рекомендую.
- + Очень хорошо рулятся, хорошо держат дорогу, отличное торможение, износостойкость. Хорошо идут по снегу и льду.
- - На скорости 90 -100-110 на сухом асфальте начинают слегка гудеть, в целом не напрягает и компенсируется достоинствами.
- + Износостойкость.
Управляемость.
После 500 км шум снизился
Может кто водить не умеет , но у меня шипы не вылетели, хотя езжу бывает резко. - - Машина чувствовалась тяжелее, но эта зима. На новой резине надо первые 500км ездить спокойнее, шипы плотнее сядут и уже после тогда не вылетят. Так то конечно, навали на новой резине, все сразу вылетит
- + цена , довольно тихая для шипов (хотя после первого сезона бльше половины на передке уже не было )
- - главный недостаток - местное производство ,за 2 сезона потерял 80% шипов протектор стерся ,повторной ошиповке не подлежит
- + дешевая
- - шум
- + дешевая
- - шум
- + Использую менее недели. Опель корса ц, робот. Пока только первые впечатления. Шум не раздражает, в снегу практически не буксует, копает неплохо. На лед пока не попадал. Балансировка: 25/25, 30/5, 15/0, 30/15 грамм, диски штамповка.
- + Отъездил 3 сезона. По снегу - огонь! Шум есть, но по асфальту. А какие шипы не шумят, только резиновые, а таких пока не придумали.
По укатанному снегу - тишина.
Соотношение "цена-качество" - твердая "пятерка". - - Если можно назвать недостатком made in Russia, то на этом все.
- + масса, цена, управляемость, комфортная езда, предсказуемость
- - пока не выявлено, жду снега
теперь по существу, у меня 195/60 р15, авто солярис, всем у кого солярис рекомендую брать, имею печальный опыт экспоуатации зимней резины от японского производителя ig35, после них-эта резина ну просто предел мечтаний, колейность пропала, рулится легче в разы, полный контроль над дорогой, сегодня в обед был дождь, а вечером все замерзло-на дороге гололед, ни малейшего намека на занос, таже летняя резина только с цоканьем шипов. По шипам, когда ставил обратил внимание что центр шипа черного цвета, а пятка реально огромная в которой он сидит, не знаю хорошо это или плох, форма шипа круглая. Отзыв будет дополнятся по мере эксплуатации, т.к. только обкатал и резина снега еще не видела, пока все просто идеально.
Вот и прошла зима, время дополнить отзыв, пишу как есть, резину не жалел, реально не жалел, трогался с пробуксовкой и тормозил резко, итог- минус 30 процентов шипов, износ 7 из 8ми за сезон по индексу износа, попадал в ямы и.т.д. ни грыж и.т. д. нет, по прежнему резина только радует, за зимний сезон много чего было, не подвела, не заносило, в снегу гребла как проклятая, на пузо ложился, здавал назад и опять в перед гребла как танк- супер, тихая, переобулся с зимы на нордман sx и понял что она тише нордмана, тока цоканья от шипов у нордмана нет, никакая колейность в моей размерности ей не страшна, гонял на ней 160км не плывет, оттормаживается тока за счет шипов не очень на асфальте, но думаю это все шиповки так.
Что Же брать? а брать думаю нужно гиславед nf100 или conti, пожалел денюшку, прокатился с товарищем на той же самой машине с гиславедом, понравилось больше, в общем буду брать гиславед на след сезон, а эту продавать.
- + Отъездил 3 сезона. По снегу - огонь! Шум есть, но по асфальту. А какие шипы не шумят, только резиновые, а таких пока не придумали. По укатанному снегу - тишина. Соотношение "цена-качество" - твердая "пятерка".
- - Если можно назвать недостатком made in Russia, то на этом все.
- + масса, цена, управляемость, комфортная езда, предсказуемость
- - пока не выявлено, жду снега
- + Езжу не первый и не даже 3-й сезон!) 6 сезонов устаю на этой зимней резине. Износостойкость отличная, нет сильного аквапланирования, шипы сидят хорошо.
- - Чуть конечно виновата на скоростях от 60 и выше.
- + Езжу не первый и не даже 3-й сезон!) 6 сезонов устаю на этой зимней резине. Износостойкость отличная, нет сильного аквапланирования, шипы сидят...
Отъездил на "Нордман 5" в Подмосковье три зимы. Пробеги зимой у меня небольшие, но порой по необходимости приходилось ездить в очень холодную и снежную погоду.
На асфальте комфортная скорость до 100 км/ч (195х65 R15), дальше машина начинает погуливать из стороны в сторону, хотя на летних Мишлен, а позже Нокиан Хакка Грин, вплоть до 170 идёт как по рельсам. На городских скоростях поведение вполне предсказуемо. На льду и в снегу раскрывает себя во всей красе. По снегу идёт уверенно, пока машина не садится на брюхо. Шумность средняя. Одно время ездил на Поло с резиной Нордман 4 175х65 R14 - вот там была жесть.
Для Москвы наверное Нордман слишком "зимняя" резина, а вот для Подмосковья, где и дворы чистят не так тщательно, и к реагентам у дорожников особо пылкой любви нет, вполне подойдёт.
За всё время потерял порядка 15% шипов. Такой "расход" шипов считаю вполне приемлемым. Хотя встречаются отзывы, где пишут, что машины теряли все шипы чуть ли не за 200 км. Видимо мне попалась удачная партия.
В целом рекомендую.
- + см. комментарии
- - см. комментарии
я расскажу о впечатлениях об этой резине исходя из двух типоразмеров, на которых я ездил. вначале у меня был хундай акцент с размером колес 175/70R13. откровенно говоря, управляемость на этой резине меня совсем не радовала. по мокрому асфальту скользит, по сухому непонятно себя ведет, колею не любит. по льду и снегу - все устраивало, правда.
но, пересев на x-trail с размером 215/70R16 я понял, насколько я ошибался. сейчас я не вижу разницы в управляемости с летней резиной на любом покрытии. нордман меня радует на все 100%.
итого: 13" - на четверку с минусом
16" - твердая пятерка.
- + см. комментарии
- - см. комментарии
- + 1 очень мягкая. 2 что очень порадовало она не шумит! На 90-120 даже не заметно ( прошлая резина бриджстоун ( липучка) шумела безумно . 3 отличное сцепление на сухом асфальте и на каше , прекрасно себя чувствует в колее- автомобиль не кидает . 4 хорошо гребёт в снегу. 5 отлично 'сели 'на диск отбалансировались на 5 с .
6 отличный плавный ход на дороге. - - она мягкая и иза этого очень аккуратно с бордюрами и ямками нужно быть .
Дополняю отзыв после того как отъездил зиму на них
Из плюсов - абсолютно все шипы на месте на всех 4 покрышках
Нет разочарования в их покупки.
Из минусов заехал в грязь на них и застрял ) ( расставший снег) буксовал без малейшего шанса выйти - оправданий миллион 1 задний привод 2 автомат 3 автомобиль застрял под горочку
Ах да и один раз на полном ходу поймал бардюр - нет ни намёка на грыжу- что меня очень порадовало
- + 1 очень мягкая. 2 что очень порадовало она не шумит! На 90-120 даже не заметно ( прошлая резина бриджстоун ( липучка) шумела безумно . 3 отличное сцепление на сухом асфальте и на каше , прекрасно себя чувствует в колее- автомобиль не кидает . 4 хорошо гребёт в снегу. 5 отлично 'сели 'на диск отбалансировались на 5 с . 6 отличный плавный ход на дороге.
- - она мягкая и иза этого очень аккуратно с бордюрами и ямками нужно быть .
- + цена, мягкая, хака гарантия
- - не обнаружил
Дополнение перед новым зимним сезоном: За зиму 14-15 гг все шипы на месте, кроме правого переднего, у которого вылетело 3 шипа в одном месте (в месте контакта) - прошелся юзом при левом повороте на скользком асфальте. Но это больше мой косяк, в остальном к шинам претензий нет. Гребет отлично, шумит средненько, поведение адекватное.
Апдейт 2015-2016: ни одного шипа больше не выпало, то есть 3 баллона полностью с шипами. 1 - с тремя выпавшими как писал ранее. Развесовка у 3-х по 15 г, одно колесо - 25 г.
- + цена, мягкая, хака гарантия
- - не обнаружил
- - резина плохая. просто слов нет.
- + - дешевая (10300 за 4 колеса 185/65/r15 92T XL)
- - - шум
Сцепление в условиях старта на гололеде - на троечку. Редкий случай, когда без пробуксовки стартовал. Тормозить - страшно. АБС на раз два срабатывает...
---
Отзыв буду дополнять по мере появления снега на дорогах. Обут Solaris 2014 г-в
На данный момет:
- На сухом асфальте первые 300 км пробега гул как у реактивного самолета, кроме того сцепление с асфальтом на старте очень плохое. Толком не перегазовываешь - а колеса уже вращаются отдельно. Переодически срабатывал абс при не экстренном торможении.
- Не очень уверенно держится в колее. Выезжать затруднительно. Видимо сказывается мягкая боковина.
- После 550 км пробега остается только шум от шипов. Периодически снова появляется гул реактивного самолета, но совершенно рандомно.
- Вполне уверенно держит дорогу на сухом асфальте при скорости 110-120-130.
Обновление в связи с дождем.
- На мокром асфальте ведет себя менее уверенно. Рекомендуемая скорость не выше 100.
Жду снега.
-----
Выкинул в 2017 по весне. Общий пробег на момент выброса ~35-40 тысяч. Ведущий колеса растеряли 90% шипов. Протектор в норме. В общем и целом - нормальная обувка. Не ужасная и не замечательная. Никакая :)
- + На асфальте особо не шумят, траекторию держит. В целом - чуть лучше старушки Nokian WR (нешиповка).
- - Вылетают шипы!!!
Купился на рекламу (наследница Hakkapelitta 5!!!).
Бережно прикатал: ~500 км не более 90км/ч, без рывком, резких ускорений и торможений (ну, не считая 2-3 раза, когда вынуждала дорожная ситуация). До весны успел проехать ~1300 км.
Результат: спереди не хватает 21 и 22 шипа, сзади все на месте.
Передний привод, спокойный стиль езды. На эту зиму поменяю перед и зад, интересно...
Плохая курсовая устойчивость, качество резины и крепление шипа в резине посредственное, очень шумная.
- + отлично справляется в любую погоду
- - шумновата
- + Мягкая, отлично держит дорогу.
- - Шумновата, но шипованная же.
- + Мягкая, отлично держит дорогу.
- - Шумновата, но шипованная же.
- + Отличная резина ! Очень хороший зацеп ! Доступная цена ! Полностью оправдывает свою стоимость !
- - нет
- + Некоторое время назад перешел с автомобилей бизнес класса на более простые. Когда берешь зимнюю резину на дорогой машине, какую-то разницу в поведении на дороге (шум, управляемость) возможно можно уловить, но на более дешевых машинах (стандартные иномарки с ABC или даже ESP) все абсолютно одинаково. Вчера впервые применил на этой резине экстренное торможение. Покрытие - снежная каша (температура около -5). Машина не остановилась вообще. Вылетел на тротуар, где, к счастью, никого не было.
- + Круглая, не держит дорогу.
- - шыпы не держаться с в своих местах, ужасно шумная.
- + Круглая, не держит дорогу.
- - шыпы не держаться с в своих местах, ужасно шумная.
Резина хорошая. Отбалансировалась хорошо. За сезон накатал более 20 тыс.км. Резина понравилась. На передних колесах шипов осталось примерно 50 - 60%, это при пробеге в 20 тыс., малоснежной зиме, сухом асфальте на трассе ( а на ней я езжу каждый день) и неоднократных экстренных торможений. В сильный снег гребет только в путь. До этого ездил на гиславед и кумхо. Когда пересел на нокиан, был приятно удивлен. В общем истаскаю эти тапки, возьму или такие же Нордманы или Хаку.
- + Снег держит и гребет
По бордюрам прыгал, все в порядке - - За первый сезон на ведущих колёсах - 12_15 шипов.(задние без потерь)
Второй сезон без снега, за 1000 км нет уже около 10 шипов. (поменял местами ведущие)
На асфальте вообще не держит, на развороте сносит, да и на кольце приходится напрягаться
2 сезона шипов нет
Больше на эту резину не посмотрю.
- + цена качество
- - шумит на асфальте
- + Снег держит и гребет По бордюрам прыгал, все в порядке
- - За первый сезон на ведущих колёсах - 12_15 шипов.(задние без потерь) Второй сезон без снега, за 1000 км нет уже около 10 шипов. (поменял местами ведущие) На асфальте вообще не держит, на развороте сносит, да и на кольце приходится напрягаться 2 сезона шипов нет
- + 1.Хорошо держит дорогу 2.Не рыскает в колее 3.Злая ошиповка
4.Не плохо "гребет" по снегу - - 1. Шумновата, хотя прошлая резина Bridgestone была и шумнее и держала хуже, раньше "замыливалась" в рыхлом снеге. Ощутимый гул появлялся после 100км/ч. против 50 у Bridgestone.
- + Как две капли воды похожа на Хакапелиту 5
- - Езжу уже 4 года зимой на Хакапелите 5, в конце второй зимы пришлось одну покрышку выбросить (сильный боковой порез) - взамен купил Нордман 5. Вчера снимал все колеса и заметил что Хакапелита за 4 зимы потеряла по несколько шипов (езда 99% в городе (Санкт-Петербург), а Нордман за 2 зимы потерял почти половину шипов.
- + Отличная резина ! Очень хороший зацеп ! Доступная цена ! Полностью оправдывает свою стоимость !
- - нет







