Отзывы о Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная
709 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 5
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Безусловные плюсы:
- родство с Нокиан
- менее шумные по сравнению с Cordiant
- Адекватное поведение на льду.
- лучший выбор по цена/качество.
Минусов не обнаружено. Отличные шины!
Однозначно рекомендую!
- + "Гребет" по снегу в горку - лучше нет
- - Возможно - нет бокового усиления (не попадал на пробой)
- + цена , довольно тихая для шипов (хотя после первого сезона бльше половины на передке уже не было )
- - главный недостаток - местное производство ,за 2 сезона потерял 80% шипов протектор стерся ,повторной ошиповке не подлежит
- + Цепкие - хорошо тормозят на снегу и льду, хорошо копают снег
- - Шумноваты. Кого это напрягает, - берите подороже, хакапелиту, например.
- + Цепкие - хорошо тормозят на снегу и льду, хорошо копают снег
- - Шумноваты. Кого это напрягает, - берите подороже, хакапелиту, например.
- + Хорошая резина, гребет по снегу на льду держит хорошо, крепкая, шипы сидят долго.
- - Шумная.
- + Хорошая резина, гребет по снегу на льду держит хорошо, крепкая, шипы сидят долго.
- - Шумная.
- + Износостойкость.
Управляемость.
После 500 км шум снизился
Может кто водить не умеет , но у меня шипы не вылетели, хотя езжу бывает резко. - - Машина чувствовалась тяжелее, но эта зима. На новой резине надо первые 500км ездить спокойнее, шипы плотнее сядут и уже после тогда не вылетят. Так то конечно, навали на новой резине, все сразу вылетит
На момент написания отзвы это третий комплект. Первый был оригинал финская хаккапелита. Второй комплект была русская хаккапелита, сейчас нордман 5. Разные были размеры шин, разные машины. Резина классная. Конечно если ровнять финскую хакку 5 и нордман 5 ну примерно как сравнивать жигули с иномаркой. По поводу резины хорошо себя ведетзимой в различных погодных условиях. При плюсовых не ждите тепла износ идет с космической скорость. Первый компелет за 600 км убил на прочь.
Из огромных плюсов это цена- ее характектеристики.
На данный момент рапссматривать резину к приобретению нельзя. ее сняли с производства, и приобрести свежую резину не реально. Соответственно и цена смешная.
- + Шумит не сильно, по сравнению с аналогами, в меру мягкая
- - На каждой покрышке вылетело несколько шипов - зимой ездил, но не много
- + На асфальте особо не шумят, траекторию держит. В целом - чуть лучше старушки Nokian WR (нешиповка).
- - Вылетают шипы!!!
Купился на рекламу (наследница Hakkapelitta 5!!!).
Бережно прикатал: ~500 км не более 90км/ч, без рывком, резких ускорений и торможений (ну, не считая 2-3 раза, когда вынуждала дорожная ситуация). До весны успел проехать ~1300 км.
Результат: спереди не хватает 21 и 22 шипа, сзади все на месте.
Передний привод, спокойный стиль езды. На эту зиму поменяю перед и зад, интересно как это скажется.
19.11.2017: как и планировал, поменял колеса местами, и после 1000 км (не считая весеннего пробега 1300 км сразу после покупки) все шипы пока на месте (те, что видны не снимая колес).
Т.е. прикатанные на задней оси еще весной шипы сидят крепко, даже если их переставить вперед на ведущие колеса.
Вывод: прикатывать надо очень аккуратно, без резких разгонов и торможений, скорость - 80 и менее, минимум 1000 км.
Подтверждаю исходное впечатление: на асфальте особо не шумят, траекторию держит (про снег-лед пока не скажу, т.к. зима еще не началась). Но дистанцию надо держать побольше и в поворотах помедленнее, т.к. сцепление из-за шипов, конечно, не очень. На сухом и мокром асфальте разницы не заметил.
- + Некоторое время назад поменял авто на более бюджетный вариант. Когда берешь зимнюю резину на машине бизнес класса, какую-то разницу в поведении на дороге (шум, управляемость) возможно можно уловить, но на более дешевых машинах (стандартные иномарки с ABC или даже ESP) все абсолютно одинаково. По самой резине: вчера впервые применил на этой резине экстренное торможение. Покрытие - снежная каша (температура около -5). Машина не остановилась вообще. Вылетел на тротуар, где, к счастью, никого не было.
- + не теряют геометрию, предсказуемые на дороге.
- - излишний уровень шума на скоростях до 60 км\ч
- + Шумная
- - Нет отбойников и мягкости при встрече с ямами
- + шикарные, вссю дорогу чувствуешь. зачетная резина. ни воняли пока я их в салоне две недели катал.
- - цена
- + шикарные, вссю дорогу чувствуешь. зачетная резина. ни воняли пока я их в салоне две недели катал.
- - цена
- + дешевая
- - курсовая устойчивость немного хромает
Использовал ранее Nordman4. Есть с чем сравнить именно по Nordman. Модель по ощущениям более мягкая, или кажется так от того что старая задубела. По снегу внатяг никаких проблем. В этом году со снегом весело, валит каждый день. Во дворах, в гору и по целяку ни разу не буксовал. Дорогу держит, не рыскает. Все шипы на месте, пока. В конце сезона будет точная картина.
Цену свою оправдывает на все 100. Ни разу не пожалел что купил именно Nordman5. Рекомендую.
брали на зиму, даже несмотря на то ,что в Москве топят дороги солью, у нас просёлочная дорога к дому, да и на природу съездить тоже шипы надёжнее, а дорога в Казань зимой тоже показала правильность выбора шиповки.
- + Цена/качество. Хорошо гребёт по снегу.
- - Очень легко пробить резину, 2 года подряд весной с этим проблемы. От шипов толку мало.