Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 зимняя

Самая отличная резина для морозов в -40. Шипы очень износостойкие и не вылетают. Дорогу держит на ура, в повороты и рыхлом снеге не таскает. В гололёд ездить одно удовольствие, ни какого напряжения, только на дороге мешаются тихоходы на простой липучке. Эксплуатировал резины 4 сезона, за это время с каждого колеса по 5-7 шипов вылетело, после продал, так хотел взять резину размером больше и 7 модель. Советую всё таки брать именно 5-ую модель, так как 7-ую остался слегка разочарован. Машина Chevrolet Lacetti.

Покупалась в Финляндии (при российском производстве, качество на порядок хуже!) на ML350, 275/55R17. Отходила уже 3 сезона зимой (40т.км), и не потеряла ни одного шипа. Отлично держит дорогу как на КАДе на скорости 180км/ч по жиже, так и на сухом асфальте. Отсутствует аквапланирование. Спокойно переваривает снег высотой 30 см. Не чувствует каллейности. Прекрасно ведет себя на льду.

Не для московских зим помоему!

Купил в начале зимы если ее можно так назвать 4 шины 13 радиуса, т.к.считаю зимой 13 штамповка самый оптимальный вариант! Любой сугроб, кашу, канавы берет уверенно! Шумит по асфальту, могу наверно по звуку ее найти на дороге) В следующий раз только! липучки, т.к. езжу в основном по городу, а с этой резиной так и тянет в лес! Проехал 9000 потихоньку начали отламываться шипы( Зима подвела короче(

Плюсы: Машина как на гусеницах!

Минусы: Для города ее явно много!

Поставил на Toyota-Rav4 I-поколение.

Резина очень понравилась, катаю вторую зиму, пробег на ней около 10-12тыс.км. Шипы все на месте(обкатывал по рекомендации производителя).

В поворотах на скорости мягкие боковины дают о себе знать(если асфальт не ровный-"волнами").

Да, резина шумит как и любая другая шипованная, к минусу этого относить не буду.

Шины Made in Russia.

Суперская резина!!!!

Резинка более чем достойная!!! Единственный минус - цена! Хотя за такую высококлассную резину и за безопасность, которую она дарит не жалко никаких денег! По поводу безопасности убедился сам, когда на мокрой дороге при температуре +3 на скорости около 150 км/ч и при расстоянии порядка 100 м успел затормозить перед непонятно откуда выскочившим камазом!!! Кроме того, доводилось поездить и в плюсовую температуру по заснеженому полю! Выгребалась, молодчинка, на "УРА!"!!!!

Положительных отзывов очень много, поэтому расписывать все плюсы смысла не имеет. Хочу лишь присоединиться и сказать, что на мой взгляд Хаккапелитта - лучшая зимняя резина. На моей старой тойоте стоит 5-ка с 2007 года, ходит 7 месяцев в году, следовательно много ходит по асфальту, может пары шипов всего не хватает. На Ховере два года ездил на 7-ке - нареканий никаких. Сейчас ищу зимнюю резину на 105-й крузак. Буду брать только Хаккапелитту. 5-й и 7-й в моем типоразмере нет, поэтому буду брать LT2.

Для северян

Купил в горячке в Арманд премиум так как ноябрь а машина салонная на летней резине, меня залечили что это айс-вердикт следующий-асфальт ватная,тощая корочка льда беспомощна,снежная каша трояк,если что подведет сука.Короче косяк полный для наших дорог-подчеркиваю для наших а не Европейских. Снег Идеально-даже в поле пошла легко по сугробу. В мороз от минус 10 и ниже отлично-только не лед.Исключительно для аккуратной езды

Плюсы: Бесшумная

Минусы: На льду коньки

Для своих качеств дороговаты

Ездил на хакапелите 4 - тоже самое, только за 2 сезона на ней один шип пропал, и то срезало (не вылетел), на хакапелите 5 шипов за сезон очень много повылетало (считать замучаешься). На мокром асфальте раз ушёл в сильный занос, не ожидал, но это как понял позже болезнь всех шипованных шин. Если бы не потерянные шипы и высокая цена - резина почти отличная,

Плюсы: Отлично ведёт себя на практически любом зимнем покрытии.

Минусы: Вылетают сильно шипы

Вроде перестали выпускать, но недавно опять увидел в продаже( под заказ), будет необходимость буду обязательно брать и Вам советую.

Из личного опыта, ставил Хаку 7, уже не то качество,

всем советую

Использую 2ой год, ставил новую вместо бриджа круза 5000 (сильно уступает нокле, по цене видно). Проблем с балансировкой не возникло. Резинка супер, цепляется за снег,лед на отлично, при езде по "каше" и льду в поворотах с газком слегка уходит в занос, но тут любая резина с этим не справиться.

Вообщем доволен на все 100%. Рекомендую.

Эту резину купил случайно, просто был хороший дисконт при покупке. Я не профи в шинах, но чисто субъективно резина понравилась, очень тихая, мягкая, достаточно эффективное и прогнозируемое торможение на льду и снегу, комфортна на сухом асфальте, износоустойчивость тоже в норме.

Я не знаю как на других шинах, но на этой есть индикатор износа, такие маленькие цифирки с цифрами сколько миллиметров протектора осталось, правда мне удалось их увидеть не с первого раза)).

купил по совету друзей после долгого изучения отзывов в интернете. согласен, на счет шума, да, на асфальте шумит. но в моем случае- это не играет роли поскольку салон шумоизолирован как надо. резина СУПЕР ! до этого зимой ездил на пирелли, так та была на морозе как пластмассовая. на хакапелите езда как по рельсам. куда поворачиваешь туда и едешь. стиль езды агрессивный. главное- резина позволяет чувствовать себя на дороге уверенно. спасибо финнам, делают достойные вещи.

Резина не понравилась. Точнее, данная резина пригодна для легковых авто. У нокии есть хорошая внедорожная LT или suv1 на которых я место под парковку просто укатывал и лопату в салоне не возил. Протектор у хакки5 шоссейный, ломели продольные, боковины слабые, поэтому хороших свойств для авто более 2 тонн не ждите. Свой комплект выставил вчера на продажу и никто такое фуфло брать не торопиться. Взял купер дискавери на шипах, проходимость лучше, выводы делайте сами.

Кто пишет, что плохая резина - не верьте, наверное первый раз зимой за руль сели и на других шинах не ездили. Ездил сначала на 5-й хакке, потом на 7-й, если честно разницы не заметил, поэтому купив новый авто опять приобрел хакку 5, притом был приятно удивлен, что она оказалась финского производства. До того, как в первый раз приобрел хакку, ездил на фросте 3, 5 бриджстоуне, хакка ЛУЧШАЯ.

Шины имеют достойные характеристики на снегу, льду, асфальте, снежной каше. Имеют не большой уровень шума, точнее почти не заметно что едешь на шиповпнных шинах. Однако в процессе эксплуатации выявились явные слабые места: за 3 сезона 3 покрышки из 4х полностью вышли из строя, произошло разрушение силового корда, вылезли шишки, дальнейшая эксплуатация покрышек стала невозможной.... Причем в какие то большие ямы колеса не попадали, обычная рядовая эксплуатация....

Неплохая зимняя резина. Но не посоветую. Это скорее компромис.
Хотя за их стоимость...

зима её стихия, по асфальту терпимо

Резина цепкая на укатанном снегу, проходимость отличная пока на днище не ляжеш. По льду предсказуемое поведение. Резина прочная въехал в канаву и думал разрубил, но целая)! Чуть воет на скорости и машина при 120 плавать начинает. На мокром асфальте вполне нормальное поведение. Отличный выбор для снежной и холодной зимы!

Плюсы: поведение в зимних условиях

Минусы: мокрый асфальт и небольшой шум, но это простительно

Езжу на ваз 2107 купил в этом году , резина шикарная, гребёт супер, тормозит класс!!! Стоит своих денег. Для классики супер , у нас 2 недели в городе была сухая погода чистый асфальт и дождь иногда. Резина ведёт себя просто супер. А вот на иномарках бывают проблемы , просто даже взять мерседес очкарик, у него маленький просвет между покрышкой и колёсной аркой. Вот и начинаеться всякий бутор, то снег забивается то ещё что не будь. А для классики просто высший класс!!!!!

Отличная резина. Эксплуатирую на Toyota Sprinter 1997 года 4 WD уже более 5 лет. Ни разу не подводила. Несколько раз вытаскивал свою Волгу из сугробов. Настоящий внедорожник. До этого был ГАЗ-66. Что то схожее есть. Курсовая устойчивость компенсируется передним мостом. Сейчас думаю что на Волгу взять, пока ни чего лучшего не нашел, но опять же -заднеприводная...? А на передок что то другое нужно. Новые ПРАВИЛА запрещают установку шипованную и нешипованную на разные оси...

Куил у официалов по акции, установка там же.

Цена 8800 (215 50 R17), посоветовали там же собственно.

Начитался кучу всячины тут на форумах, смущало только шум и шипы, т. е. их потеря на асфальте.

Поскольку проехал на них только 100, могу сказать, что шума от них вообще нет.. специально заглушим магнитолу и послушал - мне показалось, лучше чем летняя.


Вообщем буду надеяться, что шипы не растеряю за год-2 и что резина свое прослужит. Пока доволен.

на льду - достойно, не супер но заносы управляемые.

рыхлый снег - лучше не стоит. (2 раза закопался за сезон)

накат (утрамбованный снег) - вообще супер почти как на летней по сухому асфальту.

каша - приемлемо (разгоняться не стоит перед поворотами..)

машина VW Golf6, использую 2й сезон.

Passat B6 3.2 (4x4) без шипов

Резина очень достойная. Единственный минус - шум на скоростях 40-70 км/час. Езда по зимним дорогам оправдывает стоимость резины. Торможение на снегу, льду, глине очень достойное. Дорогу держит очень прилично включая и сухой асфальт, но только до температуры за бортом в +5 С. После +5 за окном она подлежит замене на летнюю (управляемость снижается).

Плюсы: Управляемость + торможение

Минусы: Резина только до +5 С. Да и цена приличная.