Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная
123 отзывов пользователей о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Новая резина
- - Не увидел
- + отличное сцепление с дорогой, великолепная резина!
- - нет
- + Отличная проходимость и управляемость. Снег, лед, сухой асфальт. Везде надежно и предсказуемо.
- + Все прекрасно упаковано, пришло в срок
- + управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение
- - шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
- + Покрышки на свои деньги!
- + - хорошо тормозит на льду
- - - очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию :( - хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже) - поцарапал на даче плитку шипами - не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок) - говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет - говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках
- + Прочность, износостойкость. Шипы не вылетают. На льду едет нормально. На этом все.
- - Самый главный недостаток это ужасающий шум от шипов и гул от строения шины в целом. Гул такой, что от него даже начинает болеть голова. Также управляемость и торможение в снежной каше (слякоти) и на асфальте очень плохие, хуже чем у липучек.
Эти шины сделаны для тестов торможения на голом льду а не для реальной жизни. Если вы ездите на голом льду постоянно, то они вам понравятся. Для реальной езды в городе зимой они не подходят. Не тратьте деньги. Продал и перекрестился через 2 года эксплуатации. Фото перед продажей. Купил липучку (не Nokian) и не нарадуюсь. они лучше во всем.
- + Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4x4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних,
- - Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем!
- + -Отлично тормозит на льду
-Хорошо гребет на снегу
-Отлично держит дорогу.
- + Премиальные шины
Отлично показали себя на льду в управлении(угла на них тяжело давать, машина выравнивается сама) - - Цена, 9-10тр(из за размерности)
Шум(просто дикий гул от 40км/ч и выше)
Как и все шипованые шины, проблема с тормозами на асфальте(как на коньках).
Мягкие боковины, очень нужно быть аккуратным, чтобы не получить боковой...
За 3 сезона использования, даже индикатор 8 не с тёрся.
- + Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах.
- - Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно!
- + Безопасность и уверенность на зимней дороге
- - Шумновата (но это удел всех шипованых)
- + Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
- - Цена.
Дополнение от 20.09.2019г.:
Отъездил на резине 4 сезона, ни разу нигде не застрял, все что говорил изначально, подтверждаю. Резина цепкая, обеспечивает короткий тормозной путь, зимнюю дорогу держит, что по сугробам, что по трассе, везде супер! Износостойкость резины меня вообще очень радует, протектор в отличном состоянии, шипов вылетело очень мало, отслужит еще минимум 3 сезона!
- + Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту. Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
- - Нет.
- + Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса. В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта. За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были. Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах.
- - Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а "завывание" на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.
- + Хорошая посадка шипов. За 2 сезона - все на месте
- - На скорости 147 км/ч на ровном асфальте М11 просто взорвалась. Никаких повреждений типа грыж порезов и пр не было. Буквально за неделю до этого перебувался в зиму и все смотрел. Самый треш в том что размер такой больше не продается. Придетсмя покупать полностью весь новый комплект, а резина почти без износа.
- + Заслуженный бренд и уходящее качество.
- - Из 4-х шин 2-ве шины с плохой развеской. При балансировке видно. Ощущение: уже повело корт. При вращении на стенде видно биение по протектору. При езде это будет выглядеть как колесо с восьмеркой! И на большой скорости машина будет подпрыгивать. Не говорю о ощущениях когда сидишь за рулём. Руль будет дергаться и Вы будете "кайфовать" от вождения.
- + Вопреки всем негативным отзывам, шины не показались мне шумными. Вообще не почувствовала разницы после переобувки, даже на максимально разрешенной (нештрафуемой) скорости по новой риге. Ставила на VW Teramont Exclusive
- - Пока не отмечено.
- + Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины.
- - Недостатков нет
- + Цена
- - Кидает, т.е. боковой не держит. Но, поэтому она и дешевле других моделей этого производителя. У меня РФ производство
- + Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел! Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту. Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.
- - пока не обнаружил
- + По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать.
- - Шумновата после 90 км/с
- + держание дороги. проходимость. грязь и снег для нее пофиг.ю
- - две зимы и три или четыре самореза поймала. шипы процентов по 30-40 выпало.
опять буду брать тоже такую же. езда в основном по городу асфальт .
- + - очень "понятная" и универсальная резина в целом - управляемость и торможение на комбинированном покрытии или асфальте - отсутствие резкого срыва при потере сцепления
- - - цена - плохая балансировка - низкий аккустический комфорт - быстрый износ на асфальте - управляемость на прочном и гладком льду - торможение на рыхлом покрытии
- + Цена и условия гарантии!
- - Недостатков не выявил!
- + За пять лет почти не стерлась, отличные шины, сейчас купил хаку 9 шумит гудит, лучше бы опять восьмёрку купил.
- + Управляемость и торможение. До нее ездил на мишлен икс айс норт и норт 2, в сравнении с ними хака на сухом асфальте и в плюс и в минус тормозит лучше. И опять же в сравнении с мишлен за первый сезон шипы все остались на месте
- - Нет
- + Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не "рыскает". Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах. Колею вообще не замечает Тихая
- - Не заметил
- + Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум.
- - За 3 месяца эксплуатации выпал один шип.
- + хорошо держит дорогу,уверенность на поворотах
- - нету
- + Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
- + Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно
- - Есть шум при движении
- + вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
- - шумная, как и любая шипованная резина
- + Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
- + Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
- - Чуть шумновата на асфальте.
- + супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
- - нет
- + Управляемость, надежность,
- - Шумность
- + Хорошо держит дорогу
- - нет
- + Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем
- - Очень шумная, цена завышена
- + Достаточно тихая. Хорошая управляемость и торможение на укатанном снегу в морозный погоду.
- - Цена, плохая управляемость на "соплях" - на каше после применения химреагентов. Так же не уверенный разгон - машину бросает из стороны в сторону (полный привод). АБС срабатывает постоянно, остановить машину трудно. Боковой снос.
- + Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL. И могу сказать резина оставила двоякое впечатление. Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать. Пробег на pимней резине более 8 000. И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно.
- - Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые.
- + Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
- - Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
- + Управляемость, прочность, износостойкость. Уверенное торможение на снегу и льду.
- - Ужасно шумная и некомфортная шина при езде по асфальту в течение всей зимы которое полностью перечеркивает достоинства в ее управляемости и торможении на льду и укатанном снегу. Шина не для городов России. Шина для деревни. Ужасный резонирующий шум на асфальте всю зиму в городе.
- + Упровляемость на высшем уровне, не дубеет, в поворотах отлично держит и даже на больших скоростях.
- - Нет







