Моторное масло MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20: 66 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20?
- Двигатель работает тишеРовный звук на холодную и на высоких оборотах, а после перехода с более вязкого масла разница слышна сразу.
- Не расходуется между заменамиУровень на щупе держится до следующей замены, даже на машине с большим пробегом.
- Живее отзывается на газПедаль не тупит, разгон идёт бодрее, особенно после перехода с более вязкого масла.
- Немного экономит топливоМеньшая вязкость снижает расход на той же машине, хотя экономия небольшая.
- Внутри мотора чистоЦилиндры остаются чистыми даже на пробеге больше ста тысяч километров.
- Гидрокомпенсаторы стучатСтук появляется на пробеге больше ста тысяч километров, и вместе с ним пропадает тишина, ради которой масло берут.
- Густеет при перепробегеЕсли замену откладывать дольше пяти-шести тысяч километров, масло превращается в мазут.
Краткий анализ MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 — синтетическое масло для бензиновых моторов с вязкостью 5W-20. Главное, что сразу слышно после замены, — мотор работает тише и мягче, особенно после перехода с более вязкого 5W-30: на холодную двигатель звучит спокойнее, а педаль газа отзывается живее. Масло почти не уходит между заменами: уровень на щупе держится от ТО до ТО, даже на машине со ста тринадцатью тысячами километров. Запас у него небольшой: при перепробеге оно густеет и превращается в мазут, а на пробеге больше ста тысяч километров гидрокомпенсаторы начинали стучать. Компромисс один — интервал: масло хорошо служит по регламенту и подводит, когда замену откладывают. Подойдёт тем, кто хочет тихий ход на бензиновом моторе и меняет масло по регламенту; тем, кто растягивает интервал, лучше смотреть другое.
Плюсы и минусы MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20: оценка по параметрам
на основе 66 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | VALVOLINE SynPower FE 5W-30 | 9.4 | 5 312 ₽ | Сравнить |
| 2 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30 | 9.2 | 4 748 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS 0W-40 | 9.0 | 5 905 ₽ | Сравнить |
Между заменами масло почти не уходит, и доливать приходится редко. На машине с пробегом больше ста тысяч километров расход остаётся незаметным, даже если замену делать раз в полгода.
Важно каждому, кто следит за щупом, но в выборе масла это обычно не первое.
масло не ест. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2024
Угара нет как такового. Не уходит. Покупатель · Ситилинк · октябрь 2022
| 1 | VALVOLINE SynPower FE 5W-30 | 9.4 | 5 312 ₽ | Сравнить |
| 2 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30 | 9.2 | 4 748 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS 0W-40 | 9.0 | 5 905 ₽ | Сравнить |
| 1 | IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
| 2 | ELF Evolution 700 STI 10W-40 | 9.0 | 5 299 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 8.8 | 5 939 ₽ | Сравнить |
Шум из-под капота становится ровнее, и это слышно сразу после замены. На холодном моторе звук спокойнее, а на высоких оборотах мотор работает без надрыва. Самый заметный эффект — переход с ZIK 5W-30: машина звучит по-другому, и это слышно даже без специального внимания.
Это то, что сразу слышно после замены, и на этом масло выигрывает у более вязких.
После смены масла педаль газа не тупит: мотор отзывается без задержки, а разгон идёт бодрее. Заметнее всего это на переходе с более вязкого масла.
Это ощутимо каждый день, но масло выбирают по тишине, а не по разгону.
Масло меньшей вязкости создаёт меньше сопротивления в моторе, и расход на той же машине падает. Экономия небольшая, поэтому на выбор она почти не влияет.
Приятная добавка, которая не решает выбор, но и не мешает.
Стук появляется у машины с пробегом больше ста тысяч километров на этом масле. С ним пропадает та тишина, ради которой масло и берут, и мотор звучит уже не так, как в первые месяцы.
Стук портит главное достоинство масла, но сам по себе покупку не отменяет.
👤 Важно, если вы ездите на большом пробеге и хотите сохранить тишину мотора
Двигатель тише работает на холодную и при высоких оборотах Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020
Удивила тишина и мягкость работы мотора. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
| 1 | IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
| 2 | ELF Evolution 700 STI 10W-40 | 9.0 | 5 299 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 8.8 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 1 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.2 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 2 | MOBIL 1 FS 0W-40 | 9.2 | 5 905 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 8.9 | 5 573 ₽ | Сравнить |
Сразу после холодного пуска двигатель работает спокойнее, и стука гидрокомпенсаторов почти не слышно. Тихий старт особенно важен, когда машина стоит на морозе каждое утро.
Это важно в каждый холодный день, но масло выбирают не в первую очередь из-за этого.
👤 Важно, если вы заводите машину на морозе каждое утро
гидрики на холодную почти не стучат Покупатель · Ситилинк · октябрь 2022
Двигатель тише работает на холодную и при высоких оборотах Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020
| 1 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.2 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 2 | MOBIL 1 FS 0W-40 | 9.2 | 5 905 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 8.9 | 5 573 ₽ | Сравнить |
| 1 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 9.2 | 5 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Mannol Elite 5W-40 | 9.2 | 5 637 ₽ | Сравнить |
| 3 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30 | 9.0 | 5 284 ₽ | Сравнить |
Стенки цилиндров при осмотре блестят, а нагара и лака на них не видно. Это наблюдение с машины, которая уже набрала больше ста тысяч километров.
Это приятный итог долгой эксплуатации, но для выбора масла он вторичен.
проверял на задиры летом, цилиндры как стекло Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2022
всё чисто Покупатель · Яндекс Маркет · март 2021
| 1 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 9.2 | 5 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Mannol Elite 5W-40 | 9.2 | 5 637 ₽ | Сравнить |
| 3 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30 | 9.0 | 5 284 ₽ | Сравнить |
| 1 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 9.5 | 5 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.4 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 3 | Mannol Energy Formula JP 5W-30 | 9.2 | 4 565 ₽ | Сравнить |
На этом масле меняют раз в год или раз в полгода, и проблем за это время не видно. Двигатели с пробегом больше ста тысяч километров тоже проходят спокойно, без ранних поломок.
Это важно тем, кто меняет масло раз в год или полгода, но выбирают масло не только по этому.
Ресурс у этого масла ограниченный: оно служит около 200 часов работы, и если замену откладывать, масло густеет и превращается в мазут. Последствия после такого перепробега серьёзные.
Последствия серьёзные, но этого легко избежать, если держать интервал, поэтому покупку это обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы часто откладываете замену или ездите много
меняю часто раз в пол года+-, или тыщ 5+-, проблем нет Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2024
моторесурс около 200 часов, и его надо придерживаться, своевременно менять масло Покупатель · Ситилинк · октябрь 2022
| 1 | SHELL Helix HX7 10W-40 | 9.5 | 5 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.4 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 3 | Mannol Energy Formula JP 5W-30 | 9.2 | 4 565 ₽ | Сравнить |
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 и аналоги в той же цене
Модели от 4 200 до 6 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 с высокой оценкой
- Почти не угарает
- Мотор работает тише
- Заводится в мороз
- Турбина съедает масло
- FS громче FSx1
- Стук гидрокомпенсаторов
5 939 руб. в среднем
- Служит годами без ремонта
- Легко заводится зимой
- Почти не угорает
- Подлинность приходится проверять
- Доливка на старом моторе
- Густеет в сильный мороз
5 573 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
4 748 руб. в среднем
- Легко заводится в мороз
- Не угорает
- Тихо и ровно работает
- Высокая цена
- Подделки на рынке
5 905 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Хорошо моет двигатель
- Дорожает со временем
- Сомнения в подлинности канистры
- Не всегда есть в продаже
5 312 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не выгорает
- Заводится на морозе
- Подделки на рынке
- Цена выросла
- Крышка канистры течёт
5 299 руб. в среднем
- Хорошая цена за качество
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Сложно проверить подлинность
- Уходит между заменами
- Тяга падает в городе
5 271 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Мотор работает мягко
- Легко заводится в мороз
- Сомнения в подлинности
- Сильно угорает
- Шумит сильнее через пять тысяч
4 773 руб. в среднем
- Тихо и мягко работает
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Сомнения в подлинности
- Страна розлива не та
- Доливка на восьми тысячах
4 304 руб. в среднем
- Тише работает двигатель
- Служит годами без доливок
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- УФ-код на канистре пропал
- Канистры старого розлива
4 708 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо и ровно работает
- Мотор остаётся чистым
- Угарает на отдельных моторах
- Редко в магазинах
- Подделку трудно отличить
5 637 руб. в среднем
- Двигатель работает тихо
- Не угорает между заменами
- Двигатель остаётся чистым
- Нужна частая замена
- Уходит между заменами
- Не везде подходит по допускам
5 284 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Выдерживает интервал
- Почти не угарает
- Интервал не длиннее 10 тысяч
- Дорожает от заказа к заказу
- На ходу разница небольшая
4 980 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Легко заводится зимой
- Редко бывает в рознице
- Нет мерной шкалы
- Нет пятилитровых канистр
5 588 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на моторе
- Заводится в сильный мороз
- Заметно уходит на старом моторе
- Лампа давления на горячем моторе
- Густеет на морозе
4 565 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Меняется раньше срока
- Масло уходит между заменами
- Мотор шумит сильнее
4 314 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 — 66 отзывов
Пользовались
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20: история цены
Характеристики MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-20 |
| Стандарт ILSAC : | GF-4 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ACEA : | A1/B1, A3/B3, A3/B4, C2, E6, E7 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 0510000451 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 0510000451, 05100-00451, 510000451, 05100-00151, 0510000151, 510000151 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF-4, GF-4, SL, SM |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | 5w20 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца





