Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30?:
- Высокая совместимость с дизельными двигателями, оснащенными сажевым фильтром (DPF):
- Пользователи отмечают, что даже после 11 лет эксплуатации сажевый фильтр сохраняет работоспособность, нет признаков засорения или повышенного выброса сажи.
- Специфика масла (низкая зольность, соответствие стандарту ACEA C3) предотвращает преждевременный износ фильтра и катализатора.
- Двигатель работает ровно, без посторонних шумов, что подтверждается опытом владельцев Kia Sorento, Sportage и Hyundai Grand Starex с пробегом до 290 тыс. км.
- Стабильная работа в широком температурном диапазоне:
- Запуск двигателя без проблем при -30°C благодаря оптимальной вязкости (5W-30) и улучшенным низкотемпературным свойствам.
- Отсутствие загустения масла в мороз, что подтверждается опытом эксплуатации в регионах с суровыми зимами.
- Термоокислительная стабильность: даже при интенсивной нагрузке масло не теряет свойств до пробега 7–9 тыс. км.
- Удобная фасовка и герметичность упаковки:
- Канистра на 6 литров соответствует объему замены для многих корейских дизелей (например, Kia Sorento 2.2 CRDi требует 7–7.5 л).
- Алюминиевая мембрана под крышкой гарантирует защиту от подделки и сохранение свойств масла.
- Жесткая канистра с отсутствием дефектов литья (облои, заусенцы) исключает протечки при транспортировке.
- Сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего межсервисного интервала:
- Минимальный угар: большинство пользователей не доливают масло между заменами даже при пробеге 10 тыс. км.
- Отсутствие образования шлама и отложений, что подтверждается чистотой масляных каналов при разборке двигателей.
- Сохранение прозрачности и однородности структуры масла до замены (кроме случаев явного контрафакта).
- Совместимость с системами современных дизельных двигателей:
- Поддержание стабильного давления в системе смазки, что критично для турбин и гидрокомпенсаторов.
- Отсутствие негативного влияния на работу топливных форсунок и свечей накаливания.
- Оптимальная моющая способность: пользователи отмечают чистоту поршневой группы при диагностике.
- Соответствие заявленным OEM-спецификациям:
- Подтвержденная совместимость с двигателями Hyundai/Kia серий G4KE, D4HB, R2.2.
- Одобрение официальных сервисов: некоторые дилеры использовали аналогичное масло до 2022 года.
- Сохранение заводских характеристик расхода топлива и динамики.
- Долговечность критичных узлов двигателя:
- Владельцы с пробегом 170–290 тыс. км отмечают исправность масляного насоса, форсунок, турбины.
- Отсутствие необходимости промывки двигателя при переходе с других масел аналогичного класса.
- Снижение вибраций: многие пользователи сравнивают работу мотора с "шелка", особенно после замены некачественного масла у дилеров.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск получения контрафактной продукции:
- Нестандартное расположение лазерной маркировки (внизу канистры вместо верхней части) вызывает подозрения.
- Отсутствие сертификатов и акцизных маркеров в комплекте, что не позволяет проверить подлинность.
- Расхождения в цвете и запахе масла по сравнению с оригиналом, купленным у официальных дилеров.
- Проблемы с герметичностью упаковки:
- Слишком легкое откручивание крышки без "контрольного" щелчка, что ставит под вопрос целостность мембраны.
- Отсутствие защитного кольца на горловине канистры.
- Жалобы на сложность распаковки из-за чрезмерного количества стрейч-пленки.
- Ускоренное окисление при экстремальных нагрузках:
- Потемнение масла уже через 5 тыс. км у водителей, эксплуатирующих авто в режиме "старт-стоп".
- Появление густых отложений на щупе при эксплуатации в условиях постоянных коротких поездок.
- Необходимость сокращения интервала замены до 7 тыс. км для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км.
- Несоответствие заявленной вязкости в отдельных партиях:
- Жалобы на повышенную вязкость, сравнимую с промывочными маслами.
- Проблемы с прокачкой при холодном пуске у некоторых пользователей (турбина "замирает" до прогрева).
- Расхождения в показателях HTHS (High Temperature High Shear), что критично для двигателей с системой изменения фаз газораспределения.
- Ограниченная универсальность фасовки:
- Необходимость докупки 1-литровых канистр для моторов с объемом системы смазки 6.8 л (Kia Carnival).
- Отсутствие мерной шкалы на канистре для точного дозирования.
- Проблемы с хранением вскрытой тары из-за отсутствия герметичной пробки.
- Сомнительная эффективность моющих присадок:
- Накопление лаковых отложений на крышке клапанов у автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км.
- Образование "кокса" в турбокомпрессорах при использовании масла дольше 10 тыс. км.
- Недостаточная защита от износа в высоконагруженных дизелях: отдельные случаи проворачивания вкладышей.
- Нестабильность качества между партиями:
- Заметная разница в поведении масла у разных пользователей: от "идеального" до "убивающего мотор".
- Колебания в уровне щелочного числа (TBN), что влияет на нейтрализацию кислот.
- Отсутствие маркировки партии на некоторых канистрах, затрудняющее отслеживание проблемных поставок.
Обзор MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30*:
Данное моторное масло представляет собой противоречивый продукт, качество которого напрямую зависит от добросовестности поставщика. Его основные преимущества — строгое соответствие спецификациям корейских автопроизводителей, эффективная работа в системах с сажевыми фильтрами и способность сохранять свойства в широком температурном диапазоне. Для владельцев Hyundai и Kia с дизельными двигателями 1.6–2.2 CRDi это оптимальный выбор, особенно если удается подтвердить оригинальность продукта через проверенных продавцов. Масло демонстрирует отличные результаты при пробегах до 7–9 тыс. км, сохраняя стабильное давление в системе смазки и минимальный угар.
Однако ключевой проблемой остается риск приобретения контрафакта. Признаки подделки включают нестандартную маркировку, отклонения в цвете/вязкости и отсутствие защитных элементов на канистре. Пользователям стоит обращать внимание на наличие голограмм, акцизных марок и требовать у продавцов сертификаты соответствия. Для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км рекомендуется сокращать межсервисный интервал до 7 тыс. км из-за ускоренного окисления масла в изношенных двигателях.
Технические параметры масла — вязкость 5W-30, низкая зольность (менее 0.8%), соответствие стандартам ACEA C3 и API SN — делают его пригодным для современных дизелей с системами рециркуляции EGR и каталитическими нейтрализаторами. Но при этом отмечается недостаточная моющая способность для высокофорсированных моторов: в отзывах встречаются жалобы на лаковые отложения в системах вентиляции картера.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация корейских минивэнов и кроссоверов с умеренными нагрузками. Масло плохо подходит для спортивной езды, частых буксировок или работы в режиме такси. Его главные козыри — сохранение ресурса дорогостоящих систем очистки выхлопа и стабильность характеристик при отрицательных температурах. Для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание, важно учитывать фасовку: необходимость докупки 1-литровых канистр для некоторых моделей увеличивает итоговую стоимость замены.
В заключение, продукт можно рекомендовать как бюджетную альтернативу оригиналам от официальных дилеров, но только при условии покупки у проверенных поставщиков с полным пакетом документов. Для новых автомобилей на гарантии предпочтительнее использовать масло, приобретенное через авторизованные сервисы. В долгосрочной перспективе это масло оправдывает себя при своевременной замене и контроле состояния двигателя, но требует повышенного внимания к проверке подлинности каждой партии.
Однако ключевой проблемой остается риск приобретения контрафакта. Признаки подделки включают нестандартную маркировку, отклонения в цвете/вязкости и отсутствие защитных элементов на канистре. Пользователям стоит обращать внимание на наличие голограмм, акцизных марок и требовать у продавцов сертификаты соответствия. Для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км рекомендуется сокращать межсервисный интервал до 7 тыс. км из-за ускоренного окисления масла в изношенных двигателях.
Технические параметры масла — вязкость 5W-30, низкая зольность (менее 0.8%), соответствие стандартам ACEA C3 и API SN — делают его пригодным для современных дизелей с системами рециркуляции EGR и каталитическими нейтрализаторами. Но при этом отмечается недостаточная моющая способность для высокофорсированных моторов: в отзывах встречаются жалобы на лаковые отложения в системах вентиляции картера.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация корейских минивэнов и кроссоверов с умеренными нагрузками. Масло плохо подходит для спортивной езды, частых буксировок или работы в режиме такси. Его главные козыри — сохранение ресурса дорогостоящих систем очистки выхлопа и стабильность характеристик при отрицательных температурах. Для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание, важно учитывать фасовку: необходимость докупки 1-литровых канистр для некоторых моделей увеличивает итоговую стоимость замены.
В заключение, продукт можно рекомендовать как бюджетную альтернативу оригиналам от официальных дилеров, но только при условии покупки у проверенных поставщиков с полным пакетом документов. Для новых автомобилей на гарантии предпочтительнее использовать масло, приобретенное через авторизованные сервисы. В долгосрочной перспективе это масло оправдывает себя при своевременной замене и контроле состояния двигателя, но требует повышенного внимания к проверке подлинности каждой партии.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
85 отзывов пользователей o MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30
Пользовались
MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Юрий Калигин
02.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена
- - нет
доставили быс
Дмитрий Бредихин
15.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинальное масло в запечатанной упаковке.
- - Недостатков не обнаружил.
Штатное масло для дизельного Sorento, на момент покупки оптимальная цена. Заказом доволен, всё в порядке.
Раис. Ж.
14.03.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Бочка от оригинала не отличалась. покупал ни один раз.
- - нет
на 10 тысяч км менял.
Иван Е.
15.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
залил, 10 тыщь, откатал, слил, заменил. нормальное масло. думаю оригинал.👍
Андрей Соловов
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Использую данное Масло с 2015 года. Автомобиль Хенде Гранд Старекс. Пробег на сегодня 290 000. Интервал замены от 7,5 до 9 тыс км. За десятку пробега не заходил ни разу. Топливный и масляный насосы, помпа, форсунки и свечи накаливаниям, как катализатор и сажевый фильтр родные и работают нормально. Топливный,масляный и воздушный фильтр меняю при каждом т.о. Заправлялся долгое время только на BP, потом перешел на Shell, Теперь чередую Teboil и Лукойл. От замены до замены не доливаю, форсунки не льют.
- - Цена начиналась с 1400 и выросла до 2700 за 6 литров. По одному литру покупать получается дороже.
В гранд старекс заливаю от 7 до 7,5 литров.
Гога В
13.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Сроки исполнения заказа
- - Видимых нет
Продавец "Азия Parts". Всё получил в установленные сроки, товар хорошо упакован.
Одно только насторожило. Впервые вижу нанесение лазерной маркировки партия/дата изготовления в правом нижнем углу канистры. Обычно маркировка расположена сверху над этикеткой. Сами этикетки приклеены аккуратно, полиграфия вопросов не вызвала, горлышко под крышкой надежно запаяно аллюминевой мембраной. Канистра жесткая, изготовлена аккуратно, без облоев и заусенцев, цвет равномерный по всей поверхности.
Прислали в коробке от производителя масла (я брал сразу 3 канистры) очень похожа на оригинал (у меня осталась коробка от другого заказа и другого поставщика, так что есть с чем сравнить).
Короче, все вроде бы говорит об оригинальности продукта, и в тоже время терзают смутные сомнения... Очень надеюсь, что не контрафакт.
P.S. В качестве пожелания продавцам. Публикуйте (прикладывайте) пожалуйста документы, подтверждающие оригинальность масла.
Одно только насторожило. Впервые вижу нанесение лазерной маркировки партия/дата изготовления в правом нижнем углу канистры. Обычно маркировка расположена сверху над этикеткой. Сами этикетки приклеены аккуратно, полиграфия вопросов не вызвала, горлышко под крышкой надежно запаяно аллюминевой мембраной. Канистра жесткая, изготовлена аккуратно, без облоев и заусенцев, цвет равномерный по всей поверхности.
Прислали в коробке от производителя масла (я брал сразу 3 канистры) очень похожа на оригинал (у меня осталась коробка от другого заказа и другого поставщика, так что есть с чем сравнить).
Короче, все вроде бы говорит об оригинальности продукта, и в тоже время терзают смутные сомнения... Очень надеюсь, что не контрафакт.
P.S. В качестве пожелания продавцам. Публикуйте (прикладывайте) пожалуйста документы, подтверждающие оригинальность масла.
Андрей Е.
16.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Пока обьективно не могу оценить. Залил. Через некоторое время посмотрю как себя покажет
Эльдар К
23.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + нормальное
- - не заметил пока
через 5к км видно будет
Ваха
26.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло
Цена хорошая
Алла Алексеевна
21.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + беру не в первый раз, хорошее масло
удобный объём, хорошее качество, приятная цена
Silvio Dreysse
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мотор работает очень мягко и плавно
- - ничего не найдено
Наша Киа уже полгода как не на гарантии, дилер хотел какую-то безумную цену за обслуживание. Поэтому мы заказали его у нашего друга из автосервиса и сами организовали материалы.
Маслом довольны, двигатель 2.2CRDI с ним работает очень ровно. Было ощущение, что масло, которое он ранее получил от дилера, было не тем. Обязательно будем заказывать это масло еще
Маслом довольны, двигатель 2.2CRDI с ним работает очень ровно. Было ощущение, что масло, которое он ранее получил от дилера, было не тем. Обязательно будем заказывать это масло еще
валерий лысюк
27.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + качественное моторное масло.
- - нет
советую.
Федор Абакумов
13.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
масло нормуль, всегда тут заказываю!
Рустам Халимов
08.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Похоже на оригинал, сейчас с таким не угадаешь! Порадовала цена, скорость доставки!
- - Упаковано как бриллиант в стретч пленку, очень сложно распаковать.
Беру данное масло для Kia Carnival 3, 2017 года. Ни разу не было проблем
Алексей
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + невысокая цена, доступность покупки
Масло для дизелей с сажевым фильтром. с учётом того что за 11 лет езды и использовании этого масла сажевый фильтр продолжает радовать приятным запахом из глушителя, можно сделать вывод что масло хорошее. Авто киа соул, дизель 1.6 2012 г.в.
Николай Д
06.12.2023
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Всё как и в описании.
- - Пробка легко открутилась. Проехал 5 тысяч, масло сильно чёрное стало и долил пол литра. Проехал 7 тысяч, в мороз 10 гр. встала турбина... После прогрева всё заработало. Масло ооочень плохое.
По внешнему виду кажется оригинал, смущает лёгкое откручивание пробки. Хотя, может так и надо. Поездим, посмотрим. Поездил, посмотрел, Шелл лучше был. Больше не залью, так как пол литра доливать за 5 тыс. как то не правильно. Не берите это масло, это гавёная минералка. Двигатель умрёт. Правда пишут, масло первой заливки, только нужно добавить, что на ТО-0 нужна замена и переход на настоящее масло.
Алексей с.
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Заказываю уже второй раз, за 10 тыс соренто 2.2 не потребовал доливки, зиму пережил нормально. Оригинал или нет утверждать не буду, так как не сильно разбираюсь но негативных впечатлений нет.
Единственный минус - это отвратительная доставка курьером!
Единственный минус - это отвратительная доставка курьером!
Иван М.
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена за масло более менее адекватная ,хотя если еще полазить можно найти еще дешевле !замена у меня 8 л масла
- - Ну ценник есть и поприятней на данное масло !ну все равно заказом доволен
Масло заменил ,1000 проехал ,полет нормальный !меняю каждые 7 тысяч
Александр
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена- качество, моет хорошо мотор.
- - Пока не обнаружено.
Использую два года, мотор радуется, не угорает. Удобная тара 6 литров. Зимой запуск легко до -30 без подогрева. Рекомендую для корейцев точно!
Maximilian
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное масло, использую его с новья авто.
- - Не нашел.
Использую это масло с покупки нового автомобиля, нареканий к маслу ни когда не было, меняю его каждые 8-9 тысяч.
Антон Б.
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качественное масло,нареканий нет,от замены до замены себя оправдывает!
- - Постоянное повышение цены
Пользуюсь больше трех лет
Ринат Сам
03.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Упаковка.
- - Оригинальное масло. 100%.
Спасибо Asia Parts. Молодцы,продают качественные масла.
Алексей
03.03.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + неизвестно
- - мотор провернул вкладыши
масло надо покупать в авто магазинах
Олеко
03.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- - Нет
Оригинальное корейское масло. Купил для Киа КАРНИВАЛ -4 поколение.
Показаны отзывы 1-24 из 85.
Лучшие цены сегодня на MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30
