Моторное масло MOBIL ESP Formula 5W-30: 12 отзывов, обзор, плюсы и минусы
MOBIL ESP Formula 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 3 200 до 4 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги MOBIL ESP Formula 5W-30 с высокой оценкой
- Работает тихо и ровно
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Доливается между заменами
- Цена растёт
- Сомнения в подлинности
4 049 руб. в среднем
- Тихо работает
- Не угорает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Ресурс короткий
- Подделки на рынке
- Цена выросла
3 662 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
3 252 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
4 748 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
4 025 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится в мороз
- Нет термоусадки на крышке
- Канистра только четыре литра
- В продаже бывает мало
3 636 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Мотор работает мягко
- Легко заводится в мороз
- Сомнения в подлинности
- Сильно угорает
- Шумит сильнее через пять тысяч
4 773 руб. в среднем
- Тихо и мягко работает
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Сомнения в подлинности
- Страна розлива не та
- Доливка на восьми тысячах
4 304 руб. в среднем
- Тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Угара почти нет
- Цена заметно высокая
- Подлинность трудно подтвердить
- Угорает и требует доливки
3 435 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Оригинальная канистра
- Тихо работает
- Густеет на сильном морозе
- Сдаёт после 7,5 тыс. км
- Слабая защита от подделки
3 232 руб. в среднем
- Тише работает двигатель
- Служит годами без доливок
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- УФ-код на канистре пропал
- Канистры старого розлива
4 708 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Не густеет на морозе
- Нет защиты от подделки
- Неудобная канистра
- Густеет в сильный мороз
3 829 руб. в среднем
- Почти не уходит между заменами
- Держит двигатель чистым
- Мотор работает тише
- Короткий интервал в тяжёлых условиях
- Густеет на морозе
- Заметный расход между заменами
3 713 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Подходит по допускам
- Канистры не хватает на замену
- Темнеет и угорает быстро
- Нужен зимний Magnum
3 625 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится в мороз
- Тихий и мягкий мотор
- Кушает масло на больших пробегах
- Гидрики стучат на прогреве
- Стук сразу после холодного пуска
3 508 руб. в среднем
- Тихий и ровный ход
- Лёгкий запуск на морозе
- Чистый двигатель
- Легко купить подделку
- Высокая цена
- Подъедает на турбомоторе
3 600 руб. в среднем
- Код проверки проходит
- Легко заводится на морозе
- Не уходит между заменами
- QR-код не проходит проверку
- Крышка подтекает
- Дата выпуска бывает старой
3 375 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на моторе
- Заводится в сильный мороз
- Заметно уходит на старом моторе
- Лампа давления на горячем моторе
- Густеет на морозе
4 565 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Меняется раньше срока
- Масло уходит между заменами
- Мотор шумит сильнее
4 314 руб. в среднем
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Густеет на сильном морозе
- Угар под полной педалью
- Сложно отличить от подделки
4 163 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MOBIL ESP Formula 5W-30 — 12 отзывов
Пользовались
MOBIL ESP Formula 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- В морозильной камере при -16 масло, за 13 часов осталось жидким.На упаковке указано что масло сделано в Финляндии.
- В оригинале не сгорает, не требует даливки.
- Для МВ с дизельными моторами абсолютно бесполезное. В РБ подделка на 30-40% стоит дороже чем в Польше. Высокая цена
Авто МВ W212 2010 г.в. Мотор 2.2 CDI. Покупал в Германии и обратил внимание, на бирку какое масло было залито. Mobil 1 ESP Formula 5W-30. (М.б. обманули). Приехал домой, через год встал вопрос замены. Почему через год, при покупки авто чётко было видно, что масло действительно заменено, оно было светлым и потемнело через +/- 500 км (характерно для дизелей). На счёт длительного интервала пробега в 20 000 км, считаю это глупостью. Максимум 10 000 км в идеале 7 000 км.
Был весьма впечатлен тем, что за год не долил ни одного грамма. Всё время верхняя отметка max! Проехал на нём не более 10 000 км. При этом прекрасно понимал, что залив Mobil 1 ESP Formula 5W-30 приобретённый на территории РБ, такого счастья не будет, всё равно придётся доливать. Так и получилось, купил и залил Mobil 1 ESP Formula 5W-30. За год грамм 200, +/- 10 000 км. Отдавал за 6 литров +/- 120 руб. Хотя была возможность купить в Польше Европейского разлива на 30-40% дешевле!!!
- По личным ощущениям, двигателю это масло "нравится"
- цена в Беларуси, качество отличается от европейского
- написал выше
- Нет, кроме цены
- Цена-качество
- Не выявил
- Отличное масло,реже включается регенерация сажевого фильтра,масло от замены до замены не доливаю!
- Главное купить не подделку,сам беру только в Европе!
Сколько стоит MOBIL ESP Formula 5W-30: история цены
Характеристики MOBIL ESP Formula 5W-30
| Характеристики | |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Тип двигателя : | четырехтактный, двухтактный |
| Стандарт ACEA : | C2, A3/B4, A3/B3, C3 |
| Стандарт JASO : | DL-1 |
| Стандарт ACEA : | C2, A3/B4, A3/B3, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 154279 |
| Основные характеристики | |
| Тип масла : | синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | SM, SL, SN, CF, SJ |
| Допуски OEM : | PSA B71 2297, VW 506.00, Chrysler MS 11106, VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-04, VW 503.01, VW 503.00, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.31, GM Dexos 2, MB 229.51, PSA B71 2290, Porsche C30 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Разработано для обеспечения полной совместимости с последними моделями сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT). |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
