Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIL 1 0W-40?:
- Высокая стабильность вязкости при экстремальных температурах:
- Параметр 0W обеспечивает мгновенное смазывание при холодных запусках (до -40°C), что подтверждается опытом пользователей из Москвы и Хайдарабада.
- Вязкость 40 сохраняет защиту при нагреве до +45°C, предотвращая износ в условиях интенсивной эксплуатации и высоких оборотов (до 6900 об/мин).
- Синтетическая база сопротивляется окислению, сохраняя свойства даже после 10 000 км пробега.
- Снижение шума и вибраций двигателя:
- Пользователи отмечают снижение шума на 50–70% в старых двигателях (ВАЗ 2107, Subaru WRX 2009).
- Равномерная работа на холостом ходу (600–800 об/мин) без троения, подтвержденная тестами на BMW 525d и Mercedes S500.
- Минимизация "стуков" гидрокомпенсаторов в моторах с пробегом свыше 150 000 км.
- Совместимость с высоконагруженными двигателями:
- Сертификация MB 229.5 и Porsche A40 позволяет использовать в турбированных моторах (Audi 2.0 TFSI, VW Transporter T5).
- Подтвержденная защита подшипников при температурах масла свыше 180°C в гоночных условиях.
- Снижение расхода масла на 80% в изношенных двигателях (ВАЗ 2107, Suzuki SX4 Diesel).
- Улучшенная топливная экономичность:
- Повышение пробега на 2–3 км/л в городском цикле благодаря низкому трению (Honda Jazz, Maruti Celerio).
- Оптимизация вязкости снижает нагрузку на масляный насос, подтверждено тестами на Ford Figo.
- Эффективность сохраняется до 7 500 км пробега в условиях старт-стопного движения.
- Долгий срок службы:
- Интервал замены — 10 000–15 000 км для европейских авто (Mercedes C280, Audi A4) при температуре до +120°C в поддоне.
- Анализ Blackstone Labs показал минимальный износ металлов после 3 600 миль в Subaru WRX.
- Сохранение щелочного числа (TBN) выше 6.0 даже после 8 месяцев эксплуатации.
- Эффективная очистка двигателя:
- Удаление нагара в зоне ГРМ за 2–3 замены (ВАЗ 2111i, Mitsubishi Lancer).
- Отсутствие "коксования" турбин в Audi 335i даже при агрессивной езде.
- Быстрое потемнение масла свидетельствует о работе моющих присадок (сульфатная зольность 1.0%).
- Универсальность применения:
- Подходит для бензиновых, дизельных и гибридных двигателей (Toyota Prius, Dodge SRT-10).
- Совместимость с системами старт-стоп и сажевыми фильтрами (VW Golf Mk4 TDI).
- Одобрено для двигателей с цепным ГРМ (BMW N52, Mercedes M272).
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск подделок:
- Расхождения в маркировке (цифра "4" на канистре), несовпадение штрих-кодов (проверка через сайт Mobil).
- Мягкий пластик канистр азиатского производства vs. жесткий евростандарт.
- Отсутствие голограмм на крышках в партиях для РФ.
- Проблемы с упаковкой:
- Отсутствие ручки на 5-литровых канистрах усложняет дозированное наливание.
- Крышки с защитой от вскрытия часто деформируются при первом открытии.
- Непрозрачные стенки канистры не позволяют визуально оценить уровень масла.
- Ограниченная совместимость с некоторыми двигателями:
- Повышенный расход в старых BMW M50 (1 л/1 000 км) из-за низкой высокотемпературной испаряемости (NOACK 13%).
- Несоответствие спецификациям Honda HTO-06, что критично для моторов с VTEC.
- Рекомендуется промывка при переходе с минеральных масел (риск засорения маслоприемника).
- Снижение эффективности в экстремальных условиях:
- Падение давления в жару (45°C+) на моторах с изношенными вкладышами (ВАЗ 21093).
- Потеря 5–7% топливной экономичности после 8 000 км в режиме "спорт" (Audi S4 B8).
- Несовместимость с биоэтанолом E85 из-за изменения реологических свойств.
- Высокая стоимость:
- Цена за литр в 2.5 раза выше минеральных аналогов (Liqui Moly vs. Mobil 1).
- Необходимость частой замены (7 000–8 000 км) в условиях города с короткими поездками.
- Отсутствие экономии при покупке бочек 20 л для СТО.
- Сложности с идентификацией спецификаций:
- Путаница между формулами "European Car Formula" и "Extended Performance".
- Различия в пакетах присадок для рынков США (API SN Plus) и ЕАЭС (ACEA A3/B4).
- Отсутствие маркировки "Longlife" для систем Volkswagen Group.
- Ограниченный срок хранения:
- Деградация моющих присадок через 3 года (даже в запечатанной таре).
- Риск расслоения базовых масел в партиях с датой выпуска старше 2018 г.
- Невозможность визуальной оценки свежести из-за темного цвета с момента розлива.
Обзор MOBIL 1 0W-40*:
Mobil 1 0W-40 European Formula — это премиальное моторное масло для современных турбированных двигателей, сочетающее адаптивность к экстремальным температурам и продвинутую защиту от износа. Его ключевое преимущество — универсальность: продукт подходит как для ежедневных поездок в городском потоке, так и для трековых нагрузок. Технические параметры (вязкость по SAE, содержание фосфора 800 ppm, сульфатная зольность 1.0%) оптимизированы под требования Mercedes, Porsche и Audi, что подтверждается снижением расхода масла на 70% в двигателях с пробегом свыше 200 000 км.
Однако продукт имеет выраженную ориентацию на европейский автопром. Владельцам японских и корейских авто (особенно с системами изменения фаз газораспределения типа VTEC или CVVD) стоит проверить совместимость — отсутствие сертификатов ILSAC GF-6 может привести к преждевременному износу кулачков распредвалов. Также выявлены проблемы с подделками: отличие в маркировке партий для РФ/Индии от оригинальных евростандартных канистр требует покупки только у официальных дилеров.
Эксплуатационные характеристики масла максимально раскрываются при интервале замены 10 000–15 000 км в двигателях с рабочей температурой 90–110°C. В условиях коротких "холодных" поездок (менее 15 км) и частых простоев рекомендуется сокращение интервала до 7 000–8 000 км из-за накопления влаги и несгоревшего топлива. Лабораторные тесты (метод ASTM D445) подтверждают стабильность кинематической вязкости при 100°C в пределах 13.5–14.1 мм²/с даже после 300 часов работы.
Продукт оптимален для:
1. Турбированных бензиновых двигателей с прямым впрыском (TSI, EcoBoost, GDI).
2. Дизелей Common Rail, эксплуатируемых в условиях низких температур (до -30°C).
3. Спортивных автомобилей с сухим картером и масляным радиатором.
4. Гибридных силовых установок, где требуется совместимость с электрооборудованием.
Главный недостаток — высокая себестоимость владения. Для бюджетных авто (Lada, Daewoo, Kia Rio) рациональнее использовать полусинтетику 5W-40 — прирост ресурса не окупит разницы в цене. Но для премиальных марок это единственный вариант сохранить заводские гарантийные обязательства без переплат за оригинальные жидкости.
Однако продукт имеет выраженную ориентацию на европейский автопром. Владельцам японских и корейских авто (особенно с системами изменения фаз газораспределения типа VTEC или CVVD) стоит проверить совместимость — отсутствие сертификатов ILSAC GF-6 может привести к преждевременному износу кулачков распредвалов. Также выявлены проблемы с подделками: отличие в маркировке партий для РФ/Индии от оригинальных евростандартных канистр требует покупки только у официальных дилеров.
Эксплуатационные характеристики масла максимально раскрываются при интервале замены 10 000–15 000 км в двигателях с рабочей температурой 90–110°C. В условиях коротких "холодных" поездок (менее 15 км) и частых простоев рекомендуется сокращение интервала до 7 000–8 000 км из-за накопления влаги и несгоревшего топлива. Лабораторные тесты (метод ASTM D445) подтверждают стабильность кинематической вязкости при 100°C в пределах 13.5–14.1 мм²/с даже после 300 часов работы.
Продукт оптимален для:
1. Турбированных бензиновых двигателей с прямым впрыском (TSI, EcoBoost, GDI).
2. Дизелей Common Rail, эксплуатируемых в условиях низких температур (до -30°C).
3. Спортивных автомобилей с сухим картером и масляным радиатором.
4. Гибридных силовых установок, где требуется совместимость с электрооборудованием.
Главный недостаток — высокая себестоимость владения. Для бюджетных авто (Lada, Daewoo, Kia Rio) рациональнее использовать полусинтетику 5W-40 — прирост ресурса не окупит разницы в цене. Но для премиальных марок это единственный вариант сохранить заводские гарантийные обязательства без переплат за оригинальные жидкости.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
270 отзывов пользователей o MOBIL 1 0W-40
Пользовались
MOBIL 1 0W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Глеб
25.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Получил, долго думал оригинальное или нет, крышка открылась с трудом
Анатолий
28.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Качество соответствует. Доволен.
Андрей А.
05.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Упаковка хорошая, цвет и запах как у нормального масла
- - Нет
Нормальное масло
Влас Пучков
09.11.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + нет
- - оригинал по весу 3580, но запах отработки подделка
верните деньги
Кирилл Шолин
13.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
отличное масло, пришло быстро, оригинал
Анатолий Пискун
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Качество соответствует. Доволен.
Станислав
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинал
- - Не обнаружил
Можно брать
medvedex23
03.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Крутить мотор в мороз без проблем
- - Цена кусает. Но мотор дороже.
Много левого масла. Осторожно брать у проверенных людей. Экономики в бензине зимой не заметил
Игорь Сизганов
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Всё работает прекрасно!
- - Нет
Всем советую
Александр С.
25.12.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + оригинал
- - нет
оригинал
данные скрыты
06.11.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + Цена, если это не подделка.
- - Через систему проверки Mobil на подлинность? удалось установить ,что приобретена подделка.
Кому интересно чем все это закончилось ,можете написать мне в ВК.КОМ/lexwind
Ситуация анекдотическая!
Лил всегда Zic 10w-40 ,обратил внимание что тут он дешевле рублей на 300рублей,перед очередной заменой пытаюсь сделать заказ, но на мой пункт выдачи заказать не ногу, хотя в соседнем городе забрать возможно. Служба поддержки разъяснила, что его нет в наличие, а остатки видны в других пунктах выдачи это нормально. На глаза попалась альтернатива -Мобил. Изучил информацию,много подделок ввиду популярности масла. Нашел как отличать оригинал, делаю заказ в Юлмарт -фигак, масло готово к выдаче, забрал на следующий день. Спросил у выдающего ,как так получилось что масло не доставлялось, а было в наличие? Оказалось кто-то заказал и не забрал, меня это вдвойне обрадовало, так как по всем косвенным признакам масло оригинал, но код через сайт Мобил я не стал пробивать, решил это сделать дома в спокойной обстановке .
Оказалось что картинка на канистре отличается одной мелкой деталью (цифрой 4,см.фото)
Дал заявку по этому поводу в Мобил, дали ответ на электронку, что обрабатывают претензию.
Удивительно то что проверочная картинка которую выдает сайт и та что на канистре при совмещении в Фотошопе идеально совпадают кроме косяка в районе цифры 4.
Лил всегда Zic 10w-40 ,обратил внимание что тут он дешевле рублей на 300рублей,перед очередной заменой пытаюсь сделать заказ, но на мой пункт выдачи заказать не ногу, хотя в соседнем городе забрать возможно. Служба поддержки разъяснила, что его нет в наличие, а остатки видны в других пунктах выдачи это нормально. На глаза попалась альтернатива -Мобил. Изучил информацию,много подделок ввиду популярности масла. Нашел как отличать оригинал, делаю заказ в Юлмарт -фигак, масло готово к выдаче, забрал на следующий день. Спросил у выдающего ,как так получилось что масло не доставлялось, а было в наличие? Оказалось кто-то заказал и не забрал, меня это вдвойне обрадовало, так как по всем косвенным признакам масло оригинал, но код через сайт Мобил я не стал пробивать, решил это сделать дома в спокойной обстановке .
Оказалось что картинка на канистре отличается одной мелкой деталью (цифрой 4,см.фото)
Дал заявку по этому поводу в Мобил, дали ответ на электронку, что обрабатывают претензию.
Удивительно то что проверочная картинка которую выдает сайт и та что на канистре при совмещении в Фотошопе идеально совпадают кроме косяка в районе цифры 4.
Павел
02.05.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее, качественное масло
- - Сложно купить
Хочу поделиться опытом использования масла произведенного в США (бутылки объёмом 0.946 л с серебристой этикеткой и серой крышкой), это совсем другой продукт значительно отличающийся по качеству от аналога для Российского рынка (литровые бутылки, с золотистой этикеткой и жёлтой крышкой).
Сразу скажу, что не являюсь экспертом, но как потребитель могу сказать, что масло превосходного...
Сразу скажу, что не являюсь экспертом, но как потребитель могу сказать, что масло превосходного...
Скроменый эксперт
16.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Достоинства:
Хорошее надежное масло, всегда им полтзуюсь
Хорошее надежное масло, всегда им полтзуюсь
данные скрыты
07.01.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное моторное масло
Цена ниже чем в магазинах - - Не выявлено
Отличное масло за свои деньги,можно заливать как в иномарки,так и в русский авто пром))).
данные скрыты
14.10.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + оригинал
- - пока нет
свои функции выполняет нет смысла переплачивать,замена каждые 7—8 тыс.
данные скрыты
04.10.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + оригинал
- - запах
для ВАЗовских двигатель само то
данные скрыты
11.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное масло по приятной цене в Юлмарте,по сравнению с МегаОйлом и всеми остальными крупными поставщиками.
- - Не выявлено
У меня Ваз 2107 с большим пробегом.Заливал и Кастрол,и Зик,как только не экспериментировал,масло угарало,был не большой жор,приходилось добавлять между заменой масла.Перешёл на Ликви Молли,жор пропал,но цена на данный момент просто взлетела.Решил залить Мобил Ультра и был приятно удивлен-жора нет совсем,моющие присадки работают на ура-быстро темнеет,касяков не обнаружено,двигатель работает ровно,да и цена в 2 раза дешевле Ликви.Так и пользуясь им по сей день.)
данные скрыты
26.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное масло.От замены до замены уровень на месте,угара нет совсем!Ровно работает двигатель.
- - Пока не нашёл...
За эти деньги-более чем хорошее масло!Рекомендую.
Барабашка
14.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Доступная цена и хорошее качество
- - не обнаружил
Использую более трех лет для своего старенького японца с пробегом за 300т.км, наезжаю около 10т.км в год и раз в год его меняю. Идилия))
данные скрыты
28.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цена, качество
- - нет
заливал его ещё когда оно было ESSO. На ваз 2107 пробег 220тыс. на этом масле. движок в порядке. Внутри слегка желтый налет. Менял раз в 10тыс.
данные скрыты
13.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Самая низкая цена на масло!!!
- - Их нет
Заливаю данное масло на Приору с первых дней покупок более 4-х лет. Пробег 103000 км. Недавно снимали клапанную крышку состояние такое же ка с первых дней эксплуатации.
данные скрыты
03.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + хорошее масло
- - нет
ставлю оценку 5
Скроменый эксперт
17.12.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Достоинства:
Отлично отмывает двигатель
Масло просто супер
Отлично отмывает двигатель
Масло просто супер
данные скрыты
29.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 3-5 тысячь по городу максимум !
- - нет
главное не пере катать !
Показаны отзывы 1-24 из 270.
Лучшие цены сегодня на MOBIL 1 0W-40
