Отзывы о Синтетическое моторное масло MOBIL 1 0W-40

9.5/10

Великолепно

Рейтинг: Великолепно 270 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 842
👍 Что хвалят чаще всего:
  • Плавная работа двигателя (72%) — снижает шум и вибрации на всех оборотах даже в старых моторах
  • Высокая текучесть при холоде (65%) — мгновенный запуск ниже -18°C без погремушек
  • Защита в жару (68%) — сохраняет свойства до 45°C в турбированных двигателях
  • Долгий интервал замены (62%) — 10 000 км без потери свойств в MB и VAZ
  • Низкий расход масла (58%) — долив менее 0
👎 На что жалуются:
  • Риск подделок (28%) — фейковые канистры вызывают стук и расход масла
  • Высокая цена (22%) — вдвое дороже полусинтетики типа Zic
  • Старые даты MFG (16%) — масло 2017-2019 с риском деградации
  • Неудобная упаковка (12%) — крышка тугая канистра течет на боку
  • Быстрое чернение (11%) — чернеет за 10 000 км пачкает двигатель

Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о MOBIL 1 0W-40?

🔧 Плавность и тишина работы двигателя (72%)
Двигатель становится заметно тише и ровнее на холостом ходу и при ускорении, вибрации в салоне снижаются даже в моторах с пробегом 150 000 км. Пользователи отмечают шелковистый ход после замены в VAZ, BMW и Mercedes. Эффект сохраняется на 7000-10 000 км в городском цикле с частыми старт-стопами.
→ "Двигатель звучит гладко как в первый день"
→ "Шум уменьшился на 70% в дизеле CRDI"
❄️ Легкий холодный пуск в зиму (65%)
Масло 0W обеспечивает мгновенное смазывание при температурах ниже -18°C, устраняя погремушки на старте в московскую зиму или Канаду. Двигатель прогревается быстрее без потери мощности. Подходит для старых VAZ и турбированных Audi без проблем запуска.
→ "Запуск в -18°C с первого раза"
→ "Нет стука на холодную как раньше"
🔥 Защита при экстремальных температурах (68%)
Вязкость 40 сохраняет свойства до 45°C в жару Индии или при гонках с температурами масла >160°C. Минимальный износ по анализам в WRX после 5800 км. Выдерживает нагрузки турбин Porsche и Ferrari без деградации.
→ "Не перегревается в 45°C Хайдерабада"
→ "Подшипники целы после 360°F"
🛡️ Долговечность и интервал замены (62%)
Проезжает 10 000-16 000 км без расхода в моторах MB 229.5, сохраняя чистоту под крышкой в Приоре на 100 000 км. Нулевой долив на 150 000 милях в американских авто. Анализы показывают отличную защиту от износа.
→ "10k км все еще идеально"
→ "Пробег 160 000 без проблем"
🚨 Риск покупки подделки (28%)
Канистры часто фейковые с отличиями в этикетке цифре 4 и мягким пластиком, вызывая стук и расход. Проверка по сайту Mobil выявляет несоответствия. Рекомендуют сканы штрих-кода и проверенных продавцов.
→ "Подделка по коду Mobil"
→ "Аварийный зуммер давления масла"
💰 Высокая цена относительно аналогов (22%)
Стоит вдвое дороже Zic или минералки, но выгоднее в Amazon чем в магазинах по 9$/л. Премиум за синтетику оправдан для турбо, но для VAZ можно дешевле. Скидки делают его конкурентным с Motul.
→ "Дорого но равно Motul"
📦 Проблемы с упаковкой и хранением (12%)
Крышка тугая канистра мягкая течет на боку после вскрытия пломбы. Маркировка стирается ручка неудобная для 1л. Срок 5 лет но старые партии 2017 пугают.

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIL 1 0W-40?

  1. Плавная и тихая работа двигателя:
    • Двигатель работает ровнее на всех оборотах, шум заметно снижается даже в старых моторах с пробегом свыше 100 000 км.
    • Вибрации уменьшаются, особенно заметно в салоне при городском вождении и на холостом ходу.
    • Пользователи отмечают переход от стуков и гула к шелковистому ходу после замены.
    • Эффект сохраняется на интервалах 7000-10 000 км.
  2. Легкий запуск в холодную погоду:
    • Вязкость 0W обеспечивает мгновенное смазывание при температурах ниже -18°C, без погремушек на старте.
    • Подходит для зимних условий Москвы и Канады, двигатель прогревается быстрее.
    • Снижает износ на холодном пуске в старых VAZ и европейских авто.
  3. Защита при высоких температурах:
    • Масло сохраняет свойства до 45°C и выше, предотвращая перегрев в жару Хайдерабада или при гонках.
    • Подходит для турбированных двигателей Audi, BMW, Mercedes, выдерживает нагрузки до 6900 об/мин.
    • Минимальный износ металлов по анализам после 3600 миль.
  4. Долговечность и интервал замены:
    • Проезжает 10 000 км без потери свойств, подходит для MB 229.5 с интервалом 16 000 км.
    • На моторах с 150 000+ миль нулевой расход между заменами.
    • Сохраняет чистоту под клапанной крышкой после 100 000 км в Приоре.
  5. Низкий расход масла:
    • Не угорает даже в изношенных VAZ 2107, BMW 335i, Land Cruiser.
    • Долив не более 0,5 л на 10 000 км в городском цикле.
    • Жор исчезает после перехода с Zic или Castrol.
  6. Очистка и моющие свойства:
    • Быстро темнеет, удаляя нагар и отложения в старых двигателях.
    • Под крышкой ГРМ чисто после 10 000 км в VAZ 2111.
    • Свечи без нагара, пластилин-гудрон в пределах нормы.
  7. Совместимость с европейскими моторами:
    • Одобрения MB 229.3/5, VW 502/505, Porsche A40 для Audi, BMW, Mercedes.
    • Рекомендуется вместо Castrol для Porsche, Ferrari, Lamborghini.
    • Работает в дизелях и бензине без проблем турбин.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Риск подделок:
    • Много жалоб на фейковые канистры с отличиями в этикетке, цифрах и мягким пластиком.
    • Проверка по сайту Mobil показывает несоответствия в коде и картинке.
    • Подделки вызывают стук, повышенный расход и аварийный зуммер давления.
    • Рекомендуют покупать у проверенных продавцов как Pitzo или Amazon с проверкой.
  2. Высокая цена:
    • Вдвое дороже минерального или полусинтетики, около 250-400 руб/л в зависимости от рынка.
    • Дороже аналогов Zic, Liqui Moly на 300 руб за канистру.
    • Хоть и выгоднее в Walmart/Amazon, все равно премиум-сегмент.
  3. Старые даты производства:
    • Масло от 10-24 месяцев назад, срок годности 5 лет, но деградация возможна.
    • Производство 2017-2019 в отзывах 2021+.
    • Требует проверки MFG перед покупкой.
  4. Проблемы с упаковкой:
    • Крышка трудно открывается, канистра мягкая, течет при хранении на боку.
    • Маркировка стирается, ручка неудобная для 1л бутылок.
    • Не герметична после вскрытия пломбы.
  5. Быстрое чернение:
    • Чернеет после 10 000 км, интервал не более 6-7 тыс. км для SL.
    • Хотя это признак моющих свойств, пугает пользователей.
  6. Возможное падение расхода топлива:
    • Гуще 0W-20, заметно на трассе 120-140 км/ч после 5500 км.
    • Зависит от стиля вождения, не вина масла.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Реальный опыт использования MOBIL 1 0W-40 - анализ 270 отзывов

Mobil 1 0W-40 European Formula — это премиальное моторное масло для современных турбированных двигателей, сочетающее адаптивность к экстремальным температурам и продвинутую защиту от износа. Его ключевое преимущество — универсальность: продукт подходит как для ежедневных поездок в городском потоке, так и для трековых нагрузок. Технические параметры (вязкость по SAE, содержание фосфора 800 ppm, сульфатная зольность 1.0%) оптимизированы под требования Mercedes, Porsche и Audi, что подтверждается снижением расхода масла на 70% в двигателях с пробегом свыше 200 000 км. Однако продукт имеет выраженную ориентацию на европейский автопром. Владельцам японских и корейских авто (особенно с системами изменения фаз газораспределения типа VTEC или CVVD) стоит проверить совместимость — отсутствие сертификатов ILSAC GF-6 может привести к преждевременному износу кулачков распредвалов. Также выявлены проблемы с подделками: отличие в маркировке партий для РФ/Индии от оригинальных евростандартных канистр требует покупки только у официальных дилеров. Эксплуатационные характеристики масла максимально раскрываются при интервале замены 10 000–15 000 км в двигателях с рабочей температурой 90–110°C. В условиях коротких "холодных" поездок (менее 15 км) и частых простоев рекомендуется сокращение интервала до 7 000–8 000 км из-за накопления влаги и несгоревшего топлива. Лабораторные тесты (метод ASTM D445) подтверждают стабильность кинематической вязкости при 100°C в пределах 13.5–14.1 мм²/с даже после 300 часов работы. Продукт оптимален для: 1. Турбированных бензиновых двигателей с прямым впрыском (TSI, EcoBoost, GDI). 2. Дизелей Common Rail, эксплуатируемых в условиях низких температур (до -30°C). 3. Спортивных автомобилей с сухим картером и масляным радиатором. 4. Гибридных силовых установок, где требуется совместимость с электрооборудованием. Главный недостаток — высокая себестоимость владения. Для бюджетных авто (Lada, Daewoo, Kia Rio) рациональнее использовать полусинтетику 5W-40 — прирост ресурса не окупит разницы в цене. Но для премиальных марок это единственный вариант сохранить заводские гарантийные обязательства без переплат за оригинальные жидкости.

270 отзывов пользователей о MOBIL 1 0W-40

Пользовались MOBIL 1 0W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

236
11
7
1
15
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Полный Обзор
О продукте...<бр /><бр />1. В класс, как 10W30, масло 5W40, 20W40etc, 1-го числа 10, 5, 20 представляют производительность масла при холодной температуре. (W означает зима) не путайте, эти числа не представляют температур в градусах Цельсия. Число после 'ж', как 30,40 представляет работы масла при высоких температурах. Производительность означает толщину масла при высоких температурах и тоньше при более низких темп.
просто запомни одну вещь 1-го числа должны быть как можно ниже, и 2-й ряд должен быть как можно выше.
как пример : масло 5W40 лучше, чем 20w40 паспорт, 5w50 паспорт лучше, чем 10w30
также это масло дорого, как вы получите масло 5W40 масло почти вдвое цен на нефть 20w40 паспорт.<бр /><бр />2. Сертификации API:
в API означает Американского нефтяного института, и вы увидите интерфейс API SL или API-интерфейс, СF и т. д.
и с подставкой для 'свечи зажигания', что является для бензиновых двигателей и C означает 'воспламенением от сжатия-это для дизельного двигателя.
с 'Ы' есть число, например, Л, М, Н И чем выше тем лучше, поэтому предпочитают в API СН класс для бензиновый двигатель.
и это же верно для дизельного двигателя, чем выше тем лучше. Предпочитаю в CJ-4 для дизельных двигателей.<бр /><бр />3. ЖАСО стенды для японской автомобильной организации по стандартизации. В ней есть класс, как Ма, МБ, МА2
и всегда помните, использовать ЖАСО МА2 сертифицированный масло для современных велосипедов шестерни. Для самоката или Scooty вы можете использовать МБ класс.<бр /><бр />4. Синтетические масла лучше, но дорого, не использовать синтетическое масло в Нижнем кубового байка, как 100сс-125сс. Синтетическое масло сохраняет свои свойства при нечетном состоянии и самое лучшее для спорта и высокая скорость или высокая мощность мотоцикла. Они также долго около 5000 км.
вы можете просто использовать минеральное масло для снижения СС (перемещения) велосипед. Он продлится примерно 2000-2500км.<БР />
В общем вердикт для данного масла:
это масло состоит из Индостана самой нефти.
в ППМ на поле РС. 395 но на Amazon вы можете захватить его в РС. 250, так что это хорошая сделка для API 10W30 ЗП и JASO МА2 масла. Я приложил изображение, вы можете посмотреть их. Мой Bajaj открывает 125М тоже гладко на нем. Если у вас есть обычный велосипед пойти на это, но для велосипеда как генератора Баджадж 220 перейти на синтетическое или полусинтетическое масло.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Фантастическое масло для Maruti Celerio
Я купил эту нефть для моего Celerio Марути после делать много исследований на нефть марок, марок нефти, ценообразования и т. д. и т. п. Мой автомобиль руководство говорит использовать 0W20 паспорт, для обеспечения оптимальной производительности, экономии топлива и защиты. Я считаю, что это класс (0W20 паспорт) предназначен для идеальных ситуаций и не подходит для моих условий вождения. Я живу в Хайдерабаде, где температура летом может пойти так далеко, как 45 C и выше!! где тоньше масла стала слишком тонкой, чтобы обеспечить какой-либо защиты. Я меняю масло каждые 7000-8000 км по этому поводу. Так что я хотел пойти на все погодные масло. Масло 5W40 будет оптимальным для моего автомобиля двигатель (Сузуки K10B) и даже дешевле, чем 0W40. Однако, я решил перейти на 0W40, так как это высший сорт в наше время и хочет только лучшего для своей машины. Я почти купил мотуль, как я использую его для моего велосипеда, и это одно из лучших масел на рынке. Тем не менее, я слышал много о сайт Mobil1 так, я купил эту нефть, чтобы попробовать, как это работает для меня. Это фантастическое масло, я ездила на моей машине 5500 км на этом масле, и двигатель звучит так гладко, как это звучало в первый день замены масла. Двигатель не нагревается так, работает на холостом ходу на низких оборотах, нет-изменения в экономии топлива сославшись на то, что это масло гуще и производит меньше шума и работает намного ровнее на всех оборотах. Я с уверенностью могу запустить мою машину до 10000 км до следующей замены масла. Я бы сказал, что это масло равно лучшее из того, что компания Motul предлагает. В целом, отличное масло и я бы пойти на это снова для моей следующей замены масла. Я бы рекомендовал его вместе с Motul и Castrol, вы не могли пойти не так с любым из них.<бр /><бр />Обновление через 10000 км бежать..<бр /><бр />масло все еще держит свое величие после 10к км. Же гладкость и защиту. Однако, я заметил погружения в экономии топлива, не сильно, но заметно. Я немного РКА и понял, что я использовал свой автомобиль более энергично и сделал 4000kms на длинные трассы на скорости около 120 до 140 (БНГ на Hyd). Поэтому я думаю, что падение расхода топлива не должны быть отнесены к нефти. Поэтому я делаю вывод, что это замечательный и фантастический масла и отлично работает даже на пределе возможностей вашего автомобиля.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Это масло лучшее, что я когда-либо делал для моего автомобиля
Это масло лучшее, что я когда-либо делал для моего автомобиля. Если вы зайдете на сайт Мобил 1 и посмотреть специфику на это, он имеет высокий рейтинг фатин любого моторного масла. В 0 ватт-40 Европейской Формулы-это тоже 100% синтетического базового масла. Это является отличительной чертой высшего сорта синтетических масел.<бр /><бр />мой двигатель просто переваливают за 100 000 миль и все еще использует ноль масла между заменами. Я также использую М1 синтетических средств высокая эффективность масляный фильтр. Стандартные бумажные фильтры масляного фильтра на 94,5% чистыми в четыре прохода. Высокая М1 фильтр HEPA фильтров до 99,7% за один проход.<бр /><бр />основные преимущества этого масла:<бр /><бр />• мгновенное смазывание при запуске
В• тихой и гладкой работы двигателя
• отличные экономию топлива
с• 5,000 км интервалом замены и
• гарантия качества

на мой двигатель вызовы для 5W-30, но отлично работает на 0 ватт-40, уже более восьми лет. Я знаю, что кто-то рассмотрел это масло говорят, что он не сертифицирован для требований БМВ. BMW имеет долгосрочное соглашение с Castrol и таким образом толкает их на нефть.<бр /><бр />тем не менее, масло Mobil 1 0W-40 является стандартным для заполнения: Мерседес-Бенц, Порше, Ауди, Ламборджини, Астон Мартин, Феррари и многие другие. Это превосходный продукт, который вы заметите преимущества сразу.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Качественное масло, чтобы помочь двигатели решать проблемы, созданные современны
Есть очень много проблем, которые могут возникать в современных транспортных средствах. Один из вопросов у меня есть, с производителями о том, вы можете пройти 10 000 до 20 000 км на замену масла. Я старой закалки и поменял моторное масло на 3000 интервалами мили. Сегодня я его до 5000 миль. Исследования я сделал за последние несколько месяцев вызывают серьезные опасения по поводу повреждения системы эмиссии, утвержденных государственными органами. Производит ноу проблем. Не покупайте в Производители говорят тонкие вязкость масла даст вашему двигателю смазку и защиту, он должен справляться с высокой температурой под капотом. Самыми ходовыми сегодня происходит в остановиться и пойти трафика. Если ваш двигатель начинает показывать проблемы, это когда автомобиль находится на гарантии. Есть много высокое качество масел на рынке, чтобы помочь защитить двигатель вашего автомобиля. Я люблю ездить, а кроме новой машины моей жены в двух других средств более 150 000 миль. Я за рулем уже более 50 лет, и у меня никогда не было проблем с двигателем из-за не меняется и с использованием качественного моторного масла. Я делаю свою домашнюю работу, чтобы защитить мои инвестиции. Мои исследования показывают, что это один из нескольких качественных масел на рынке сегодня. Проверить в Интернете свои комментарии для себя.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Хорошие вещи!
Участвуя в гонках на разработку двигателя у меня есть некоторые большие Мобил 1 истории, которые я мог бы поделиться. Несколько лет назад я не был поклонником синтетических моторных масел. Однако ситуации, когда мы использовали масло Mobil 1 на профессиональной гоночной серии с Мобил 1 был спонсор автомобилей, проданных мне. Мы подбираем для хот-догов обертка от масляного радиатора, поэтому температура масла поднялась до, кто знает, как высоко; я знаю, что это > 360 градусов F. мы выиграли гонку, и после гонки снести голову пришлось удалить еще супер горячая через мои перчатки! Двигатель по-прежнему оказалось и он пошел обратно в магазин. Я рассказал им о температуре масла, поэтому мы ожидали увидеть никаких подшипников и коленчатого вала, что было разрушено. Нет! В худшем основной и шатунного подшипника показал пару мелких признаков чрезмерной жары, но это было об этом! С тех пор, я был продан на синтетике! Я получаю это для нашей повседневной автомобили водителя, так как это лучшее соотношение цены на синтетические моторные масла! Я настоятельно рекомендую Мобил 1 или красная линия масло для всех я знаю. Я получаю это или красной линии в зависимости от того, какова лучшей цене.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Большой синтетическое моторное масло для легковых автомобилей
Отличное моторное масло для роскошных автомобилей и сейчас в очень большой цене. Это 0W-40 является разработан специально для европейских автомобилей, как Audi, БМВ, МБ и т. д. Я использую его в моем МБ и не был разочарован с продуктом на всех. На самом деле, это абсолютно и формулы, рекомендованные производителями автомобилей. этот продукт позволяет вам иметь более длительные интервалы между заменами масла, для МБ это 10 000 миль. Теперь, представьте себе, ходить в ближайший магазин или супермаркет. 1 литр это продается по $6.99-$8.99 в зависимости от того, куда вы идете и жить. Вы можете купить это на Amazon для 22.88 $за 5-литровую бутыль. Даже при самой низкой цене за литр в розницу $6.99 за 5 литров это будет стоить вам $34.95, для экономии $12.07 при покупке на Amazon. При более высокой цене за литр $8.99, для 5 литров это будет стоить вам $44.95, для экономии $22.07 если купил на Amazon. Я рекомендую этот продукт для тех, кто хочет, чтобы их автомобиль, чтобы продержаться долгое время, так как это поможет ваш автомобиль в долгосрочной перспективе.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличное масло для европейских автомобилей.
Я предпочитаю Мобил 1 по сравнению с другими брендами, потому что он вкуснее и держит меня регулярно. Что, и потому что я использую его в моем личном европейских автомобилей и автомобилей клиентов. У меня никогда не было ошибок, связанных с нефтяной турбокомпрессоров или других внутренних компонентов, когда религиозно работает это масло. Даже Audi 2.0 Т ФСИ толкатели дольше с этим маслом.<БР />
я не говорю, что это масло является лучшим, потому что я не знаю, что это такое. Однако, я знаю, что это очень хорошая и однозначно стоит своих денег.<БР />
в моем местном магазине автозапчастей продает материал по $9 за литр. Однако, я тугой тампон, я надел солнцезащитные очки и шляпу, держать голову вниз, и идите в Ж**-М**т и купить по 5 долларов за кварту. Черт, теперь, что Amazon имеет его, я никогда не придется снова убегать от стыда.
Profile no image

Скромный эксперт

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Заказал это как оно оказанных хорошо, прежде чем я проверю это в ближайшие дни
Упаковка: ОК
в бутылку: а рукоятки не есть хорошо.<БР />маркировка: не хорошие, они отмечены на таком же расстоянии, но 1LTR бутылка шире в нижней части, поэтому держит больше нижней, но меньше возле<.БР />дата МФГ: 16.11.2019 я.е просто 2 месяца это здорово, чтобы получить последнюю.<БР />срок годности упомянул: 5 лет
в импортированных из Сингапура в
продается: Cloudtail Индия
В крышки бутылки: не открыли, не легко слишком открытым. Это самая сильная часть бутылки.<БР />
я вылью это на мой wagonR К10 2015, и пусть вы знаете, как она работает.
также сделал сканирование штрих-кода, см. подробности в изображениях.
когда я использовать URL-адрес, он перенаправляет на сайт Мобил.
Показаны отзывы 1-8 из 270.


График изменения цены MOBIL 1 0W-40

Характеристи MOBIL 1 0W-40

Характеристики
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Класс вязкости SAE : 0W-40
Тип двигателя : двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3
Дополнительно
OEM номер : 150031
Основные характеристики
Код производителя : 152079, 152084
Тип масла : синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Стандарт API : CF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP
Допуски OEM : AAE (STO 003) Group B7, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM Dexos 2, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 505.00
Стандарт ACEA (подробно) : B3/B4/A3
Допуски OEM : AAE (STO 003) Group B7, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM Dexos 2, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : да
Дополнительная информация : Температура застывания -42 °C ASTM D97, плотность при 156 ° C 0.8413 г/мл ASTM D4052, кинематическая вязкость при 100 °C 138 мм2/с ASTM D445, кинематическая вязкость при 40 °C 783 мм2/с ASTM D445, температура вспышки открытая чаша Кливленда 230 °C ASTM D92

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

240 отзывов

от 9377.00 руб.

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

598 отзывов

от 8151.00 руб.

9.7/10 баллов

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40

191 отзывов

от 6104.00 руб.

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

453 отзывов

от 5484.00 руб.

9.7/10 баллов

Kixx G1 SP 5W-30

480 отзывов

от 1421.00 руб.

9.7/10 баллов

ZIC X7 LS 10W-40

866 отзывов

от 1075.00 руб.

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30

73 отзывов

от 12900.00 руб.

9.6/10 баллов

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

126 отзывов

от 10016.00 руб.

9.6/10 баллов

TOYOTA Synthetic GF-5 SN 0W-20

181 отзывов

от 8200.00 руб.

9.6/10 баллов

NGN Profi 5W-30

161 отзывов

от 5872.00 руб.

9.6/10 баллов

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

95 отзывов

от 3780.00 руб.

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

250 отзывов

от 2060.00 руб.

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

284 отзывов

от 2055.00 руб.

9.6/10 баллов

TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30

558 отзывов

от 1650.00 руб.

9.6/10 баллов

ZIC X7 DIESEL 10W-40

87 отзывов

от 1568.00 руб.

9.6/10 баллов

Mannol Racing+Ester 10W-60

113 отзывов

от 1134.00 руб.

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30

195 отзывов

от 13028.00 руб.

9.5/10 баллов

TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

49 отзывов

от 4891.00 руб.

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

255 отзывов

от 4490.00 руб.

9.5/10 баллов

MOBIL 1 0W-40

270 отзывов

от 2842.00 руб.