Отзывы о MICHELIN Primacy 4 летняя
221 отзывов пользователей o MICHELIN Primacy 4
Пользовались
MICHELIN Primacy 4?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличное сцепление с дорогой и тишина. Красивый борт шины множественными маленькими полосочками. После мойки шина почти как после чернения.
- - Нет.
- + Управляемость. Даже Тойота становится управляемым автомобилем, которым приятно рулить. Цепкие, отлично разгоняются и тормозят.
- - Дороже шин попроще.
- + Песня, а не колеса! Особенно после а460 х штатных.
- - Та самая "Бархатная" боковина пачкается как губка;)
- + простая и надежная шина
- - единственное что немного шумная резина, может это конкретно мой комплект
- + Мягкая, в меру шумная, дорогу держит отлично.
- - Ездим, смотрим, пока их нет.
- + Хорошая резина. Держит хорошо дорогу.
- - Быстрый износ
- + Великолепная управляемость на сухом и мокром асфальте. Очень низкий уровень шума. Причем, чем выше скорость, тем меньше шумит(захотел снять дефлекторы с окон, т.к. стало слышно завывание ветра). Мягкая и комфортная на неровностях. Очень хорошо ведет себя в колее(машина не рыскает). Очень быстрое торможение. Отсутствие аквапланирования.
- - Не нашел.
- + Очень мягкие и тихие, хорошо держат дорогу, в том числе мокрую. Мои сделаны в РФ поэтому цена небольшая - 4500р за шт 205/55/R16.
- - Не заметил пока
- + очень комфортная, не шумная магазин shintorg48.ru
- + 205-55-16 пассат Б7. До этого стоял примаси 3 (правда немецкий) очень был доволен 4,5 балла. примаси 4 по первым ощущениям тоже самое но на 0,5 балла выше, очень тихая резина. Не проверял пока на грунтовке, на примаси 3 никаких проблем не было. Поезжу- расскажу. Эксплуатирую 3 месяца, проехал 10000км, 30% по грунтовке, давление 2,4 - замечаний нет, рекомендую!
- - Пока не выявлено
- + Самые тихие из всех известных мне летних шин
- - Тонкий борт, очень тонкий, как стенка футбольного мяча
- + Хорошая управляемость Хорошее для России качество Отличный тормозной путь
- - Нет
- + Просто самые топовые шины в размере 195/55 R16. Производство Германия 0918. Отлично тормозят, стыки проглатывает отлично (по сравнению с предыдущими Kumho solus kh17). У официальных дилеров мишлен бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта до конца мая, и бесплатная годовая гарантия.
- - Нет
- + Машина идет уверенно, рулится четко, по неровностям - достаточно мягко, комфорта хватает. Тормозит хорошо.
- - Серьезных минусов не нашел. Шум выше среднего. На шинке сказали, что боковина мягкая, стоит быть осторожнее с глубокими ямами. Посмотрим.
- + Комфорт и одновременно отличная управляемость. Глотает все неровности в повороты на ура .
- - Цена
Выбрал один из минимальных по цене предложений. На этикетке указано,...
- + 205-55-16 пассат Б7. До этого стоял примаси 3 (правда немецкий) очень был доволен 4,5 балла. примаси 4 по первым ощущениям тоже самое но на...
- + Торможение, шумность,мягкость хода, управление
- - Нет
- + что не в какую погоду не подволят
- - их просто нет
Реальный хороший шинах, я использую его в любом состоянии климата в Канаде, а также Северная Америка без любого вида материи. После 53 000 км есть еще новый. По сравнению с моей плохой предыдущей Pirelli, это рай. Если вы хотите насладиться их купить.
Эти шины, что я хотел, крепкий, большой тяги, лучше ездить на мой Subaru. Я не был в состоянии тщательно проверить их на снегу, но пока идет через горный перевал с слежавшийся снег, они казались прекрасными.
Отлично длительный гастроли в шинах. Великий в любых условиях, и очень топлива effcient.
- + При размере 235\45\r18 мягкая и по ширине 235 тихая на корейце. Определенные неровности швы, переходы тише и мягче. Сравниваю С континенталь перм конт 6 - ужасные покрышки, на корейце класса D Соната VII в топе ставить конти ЗАПРЕЩЕНО! даже полная трехслойная шумка не помогает с блокаторами. Мишлен прм4 на высокой скорости очень тихая, + шумка вообще только через стекла (4мм - подделка) слышно ветер. Аквапланирование, как ездит по сухому так же и по клее с водой, написать нечего, не выкинуло не сдвинуло, руль не выбило, как ехал так и еду. В глубокой луже не был еще. Проскользил по бордюрам пару раз при парковке, все цело, никаких намеков на грыжи нет! По клее на нижегородских ужасных дорогах, где глубокие клеи промятые многотомниками отлично!! никакого намека на выброс, электро-руль тебе подсказывает что тебя немного тянет, что на Контике не было, обгоны по таким колеям на контике кидало, на мишке нет вообще, просто комфортно с подсказкой руля как на гидроусилителе.
- - На малой скорости при давлении 2.3 чувствуешь асфальт где маленькие заплатки резкие переходы изуродованный без ям россыпью асфальт, все чувствуешь, и подвеска отрабатывает очень сильно. На 40км\ч весь крупнозернистый, и поменьше асфальт чувствуешь на руле и педалях - я бы не сказал что она мягкая, при этом появляется незначительный шум. больше не достатков не выявил.
- + С максимально комфортными заявленными способностями шин маркетологи оказались правы, шина исключительно комфортна, управляема, обладает тихим ходом и хорошим накатом.
- - Кроме ожидаемо завышенного ценника для этой модели в общем минусов не увидел.







