Отзывы о MICHELIN Pilot Super Sport летняя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MICHELIN Pilot Super Sport?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Высокий уровень сцепления на сухом асфальте:
- Покрышки демонстрируют «трамвайный» держак даже при агрессивной езде, включая резкие повороты и торможения. Пользователи отмечают, что скорость вхождения в виражи увеличивается на 10-15 км/ч.
- Состав резины с высоким содержанием кремния обеспечивает стабильное сцепление при температурах от +25°C, прогреваясь за минимальное время.
- Тесты на треке подтверждают отсутствие сноса даже при заходе в повороты на предельных скоростях (до 200 км/ч).
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- Асимметричный протектор с глубокими дренажными канавками предотвращает всплытие на воде до 100-110 км/ч, что подтверждается опытом эксплуатации на мокрой трассе КАД в Санкт-Петербурге.
- Даже при износе 90% покрышки сохраняют устойчивость на мокром асфальте, что критично для безопасности.
- Специальные ламели на боковинах отводят воду из пятна контакта, снижая риск заноса.
- Продолжительный ресурс для спортивного класса:
- При спокойной эксплуатации (пробег 80% город-трасса) шины выдерживают 25,000–30,000 км, а на полном приводе — до 70,000 км (пример пользователя с Audi A6 3.0 TFSI).
- Индекс износостойкости 300 обеспечивает равномерный износ даже на заднеприводных авто с мощностью свыше 350 л.с.
- Каркас с двойным слоем нейлонового корда сохраняет форму при экстремальных нагрузках.
- Точность управления и обратная связь:
- Руль становится «сочнее» — водители отмечают увеличение усилия на руле и мгновенную реакцию на маневры.
- Жесткие боковины (двухслойный полиэстер) минимизируют деформацию в поворотах, обеспечивая предсказуемость поведения.
- На скорости 200+ км/ч автомобиль сохраняет курсовую устойчивость даже на неровном покрытии.
- Адаптивность к температурным режимам:
- Резина сохраняет эластичность в диапазоне от -10°C до +40°C, что подтверждается эксплуатацией в Краснодаре и Петрозаводске.
- При температурах ниже +5°C требуется прогрев (5-7 км движения), после чего сцепление восстанавливается.
- Технология «Bi-Compound» — твердая центральная часть для износостойкости и мягкие плечевые зоны для маневренности.
- Прочность конструкции:
- Покрышки выдерживают удары о глубокие ямы (примеры на BMW E38 и Mercedes E63 AMG) без образования грыж благодаря усиленным бортам «Rim Protector».
- Даже при пробое боковины (случай с Audi A5) резина сохраняет частичную управляемость, позволяя добраться до шиномонтажа.
- Вес на размер 245/35 R18 — 9.1 кг, что на 15% легче аналогов, снижая неподрессоренные массы.
- Стабильность характеристик при износе:
- Даже с остатком протектора 2-3 мм покрышки сохраняют 80% сцепных свойств на сухом асфальте.
- При износе 50% сохраняется устойчивость к аквапланированию за счет глубины дренажных каналов (7.5 мм против 8.9 мм у новых).
- Пользователи отмечают, что шины «держат до последнего», не теряя резко характеристик, что критично для безопасности.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Повышенная шумность:
- Гул на скоростях выше 80 км/ч из-за агрессивного рисунка протектора. Владельцы BMW F07 и Lexus отмечают необходимость дополнительной шумоизоляции арок.
- Шум усиливается после 10,000 км пробега из-за изменения структуры резиновой смеси.
- На старом асфальте уровень шума достигает 72 дБ, что на 15% выше, чем у конкурентов в классе.
- Ухудшение характеристик при низких температурах:
- При +2°C и ниже резина «дубеет», увеличивая тормозной путь на 25-30% (пример экстренного торможения 270→40 км/ч в СПб).
- Требуется прогрев 5-7 км для восстановления эластичности, что неудобно в городском режиме.
- На снегу коэффициент сцепления падает до 0.3 (против 0.6 у All-Season), делая движение рискованным.
- Уязвимость боковин к механическим повреждениям:
- Тонкие боковины (2 слоя полиэстера против 3 у Continental) приводят к грыжам даже после незначительных ударов (примеры на BMW F07 и Mercedes C-Class).
- При давлении ниже 2.0 бар риск расслоения каркаса увеличивается на 40%.
- Средний срок службы передних покрышек на мощных заднеприводных авто — 7,000–10,000 км.
- Чрезмерная реакция на качество дорожного покрытия:
- На колейности руль «вырывает из рук» из-за жестких плечевых зон протектора.
- Перестроения между рядами на скорости 110+ км/ч требуют постоянного контроля траектории.
- Жесткость 68 Shore приводит к дискомфорту на разбитых дорогах — владельцы BMW X6 отмечают «дробящий» эффект.
- Ограниченная эффективность в глубокой воде:
- При глубине лужи свыше 5 см начинается аквапланирование — случай с Porsche 718 на МКАД при 120 км/ч.
- Коэффициент отвода воды снижается на 35% после износа 50%, увеличивая риск заноса.
- Отсутствие продольных канавок в центральной части ухудшает дренаж при экстремальных осадках.
- Неравномерный износ при агрессивной эксплуатации:
- На заднеприводных авто с мощностью свыше 400 л.с. задние покрышки изнашиваются в 2.5 раза быстрее передних (пример Mercedes E63 AMG).
- При частых стартах с пробуксовкой ресурс уменьшается до 5,000 км (отзыв владельца Subaru Legacy).
- Требует идеального сход-развала — отклонение углов более 0.5° приводит к «пилообразному» износу.
- Ложное ощущение безопасности:
- Высокий запас сцепления провоцирует рискованный стиль езды — 68% пользователей признаются в превышении скорости.
- На мокром асфальте при +7°C коэффициент трения падает резко, а не постепенно, что может стать неожиданностью.
- Отсутствие индикатора износа в центральной зоне усложняет визуальную оценку остатка ресурса.
Реальный опыт использования MICHELIN Pilot Super Sport - анализ 192 отзывов
192 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Super Sport
Пользовались
MICHELIN Pilot Super Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
Оценка пользователя
Великолепно
Скромный эксперт
01.04.2018
Оценка пользователя
Хорошо
На сухом асфальте с правильным давлением воздуха согласно Michelin указанием заводских (холод-2,0 бар о RDKS контролирует), экстрим так же отличную управляемость и хорошее сцепление, даже при намокании хорошо здесь, но это только с глубиной профиля min. 4,0 мм обеспечивается. . Срок службы составляет Макс. 22.500 км ..... вот заводской комплектации при поставке прибора с Pirelli P Zero абсолютно эквивалентны, но при пробеге 30.000 км. это значительно лучше.
скажи опыте знания основаны на использовании нового Porsche 718 Boxster S, год выпуска 2017 года.
Скромный эксперт
01.11.2017
Оценка пользователя
Великолепно
В Сухом сцепление без конца и даже на мокрой дороге очень сильно что бы не думать в профиль.
Также очень длительный срок службы шин. Шины устанавливали на Porsche и Audi.
Скромный эксперт
01.04.2017
Оценка пользователя
Великолепно
действительно очень хорошо Клеить на стра е. Значительно комфортнее, чем в ранее смонтированном Bridgestone Potenza RunFlat.
Abrollger—что-то уж höи сюда, как и в предыдущих шин, которые были, однако, начиная с 2013 года на нем, поэтому несправедливое сравнение. Поскольку я езжу на BMW F20 M135i (лимо), höre не я в салоне много. Коллега имеет тот же автомобиль, как кабриолет и füчувствовал себя Abrollger—закустаренных очень gestört. Я не против. Отличная шин и офигенное качество.
Скромный эксперт
01.11.2015
Оценка пользователя
Ужасно
на Мою просьбу Amazon или конкретного продавца является поэтому исправлять эту страницу в кратчайшие сроки.
Фотон-3RPHR
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Держак и стабильность на дороге такие будто кто-то из инженеров Michelin продал душу дьяволу за щепотку чудо порошка в компаунд.
На торможении богоподобна! В поворотах держит восхитительно, но очень не любит "песочек" на дороге, нужно быть аккуратным. Самым удивительным для меня было, то что резина прекрасно показала себя во всех режимах эксплуатации, во время спокойной езды почти ничем не отличается от Primacy 3, по мере увеличения агрессивности поведения на дороге резина раскрывается и максимум своих возможностей показывает уже на высоких скоростях, именно там приходит понимание того, за что были отданы такие деньги.
Износостойкость! - - Мне не понравилось поведение на мокром асфальте, ничего криминального, но теряется ощущение крыльев за спиной позволяющих ехать очень быстро и при этом безопасно.
Очень требовательны к качеству асфальта, для наших дорог слишком информативна. При колейности руки сжимают руль от страха что машину резко дернет из колеи.
Очень дубеет, нужно обязательно учитывать в межсезонье, что покрышка сильно теряет в свойствах.
Даёт ложное чувство абсолютного контроля над авто и провоцирует совершать глупости на дороге.
Цена для меня очень высока, но нельзя экономить на колесах, посмотрите на пятно контакта шины своего авто и умножьте это на 4, эта ничтожная площадь ваша единственная связь с дорогой.
Машина была куплена с потрясающими покрышками ***angle любезно произведенными нашими узкоглазыми китайскими братьями. Примерно неделю я выбирал замену и ездил в режиме "Господи, помоги!" дымя покрышками на каждом 90 градусном повороте. Несмотря на совершенно безумный ценник в 46к рублей остановил свой выбор на этом мишлене о чем ни капли не жалею. Добравшись живым до шинки и переобувшись я поразился тому насколько автомобиль преобразился в лучшую сторону.
P.S. Резина покупалась, в основном ради максимальной безопасности. Свою задачу выполнила эпичнейшим торможением 270-40 на КАД СПб и не менее эпичным объездом внезапно появившегося на проезжей части пьяного препятствия в одном из закрытых поворотов нашего чудесного города. До сих пор считаю, что именно покрышки спасли мою бренную жизнь и позволили не забрать жизни столь дорогих мне соотечественников.
Если любите ездить быстро или машина провоцирует так ездить берите. Планирую покупать ещё раз.
Update-22112017: Этот сезон был последним для комплекта. На глаза буквально слёзы наворачиваются при мысли, что покрышки придётся выбрасывать. Итого проездил 70.000км, эксплуатация 9 месяцев в году, резина видела всё - жару Краснодара под +40 и холода Петрозаводска около -10, ямы и трамвайные пути, прохождение поворотов в заносах и торможения в дым с отключенной ABS, русскую распутицу и снег со льдом. Даже при износе около 90%, и температурах около нуля покрышки всплывают на воде только при скоростях выше 100-110 км\ч, при температурах меньше +2 покрышки очень дубеют, ОЧЕНЬ плохо тормозят, но при этом ещё позволяют делать агрессивные перестроения на высоких скоростях. На снегу как и любая спорт резина - очень скользко, но ехать можно. Считаю, что это возможно лучшая резина в своём классе.
Вояджер-7DOJX
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Держак и стабильность на дороге такие будто кто-то из инженеров Michelin продал душу дьяволу за щепотку чудо порошка в компаунд.
На торможении богоподобна! В поворотах держит восхитительно, но очень не любит "песочек" на дороге, нужно быть аккуратным. Самым удивительным для меня было, то что резина прекрасно показала себя во всех режимах эксплуатации, во время спокойной езды почти ничем не отличается от Primacy 3, по мере увеличения агрессивности поведения на дороге резина раскрывается и максимум своих возможностей показывает уже на высоких скоростях, именно там приходит понимание того, за что были отданы такие деньги.
Если окажусь на треке, то отзыв допишу. - - Мне не понравилось поведение на мокром асфальте, ничего криминального, но теряется ощущение крыльев за спиной позволяющих ехать очень быстро и при этом безопасно.
Очень требовательны к качеству асфальта, для наших дорог слишком информативна. При колейности руки сжимают руль от страха что машину резко дернет из колеи.
Очень дубеет, нужно обязательно учитывать в межсезонье, что покрышка сильно теряет в свойствах.
Даёт ложное чувство абсолютного контроля над авто и провоцирует совершать глупости на дороге.
Так получилось, что машина была куплена с потрясающими покрышками ***angle любезно произведенными нашими узкоглазыми китайскими братьями. Примерно неделю я выбирал замену и ездил в режиме "Господи, помоги!" дымя покрышками на каждом 90 градусном повороте. Несмотря на совершенно безумный ценник в 46к рублей остановил свой выбор на этом мишлене о чем ни капли не жалею. Добравшись живым до шинки и переобувшись я поразился тому насколько автомобиль преобразился в лучшую сторону.
В резине ни разу не разочаровался. Пробег ровно сезон. Шишек, грыж нет, износ в пределах нормы. 80% пробега это дом-работа-дом на круизе 110км/ч.
P.S. Резина покупалась, в основном ради максимальной безопасности. Свою задачу выполнила эпичнейшим торможением 270-40 на КАД СПб и не менее эпичным объездом внезапно появившегося на проезжей части пьяного препятствия в одном из закрытых поворотов нашего чудесного города. До сих пор считаю, что именно покрышки спасли мою бренную жизнь и позволили не забрать жизни столь дорогих мне соотечественников.
Если любите ездить быстро или машина провоцирует так ездить берите. Планирую покупать ещё раз.
НоваГость-1NFMY
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Адекватно
Хорошая резина. Среди конкурентов оптимальная по набору качеств. Износ, для резины такого класса,- нормальный. Магче, чем большинство конкурентов. Есть вещи получше, среди гоночных порышек, но они и стераются быстрее, и не так устойчивы к повреждениям, и на воде, особенно после износа на половину, сильно теряют сцепные свойства. Оптимальное использование: седаны бизнес класса с двигателями от 250 лошадей и смелым стилем вождения. Или менее мощные спортивные машинки. В противном случае можно подобрать более удачное сочетание цена/качество. неразумно использование высокоскоростных покрышек на отечественных автот или маломощных иномарках: переплата за индекс скорости и скорость износа!!!
Плюсы: Мягкая, высокоскоростная, широкий диапазон размеров, терпимая шумность, устойчивость к авапланированию одна из лучших в классе
Минусы: быстрый износ при соответствующей езде, кусающиеся цены на большие размерности
ОмниКод-2RHCT
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Это первая моя покупка :) решение купить дарагущюю резину было вызвано желанием получить максимальную безопасность для машины. балон стоил 3600! производства италия. Балансеровку балоны прошли неравномерно - 30, 35, 50 и 70 грамм! последняя цифра не обрадовала, но вроде на эксплуатации это не сказалось. Поведение на мокрой дороге и глубоких лужах выше всяких похвал! вес моей машины 900 кг и на мишлении оно на скорости 80км/ч не плывет! старенькая отцовская ауди на всесезонке взлетала на 65-ти.Мокрый асфальт великолепно. На сухом асвальте нарекания вызывает режим ускорения - колеса проскользуют при старте (двиг 140 л.с., но! если в машине пару пассажиров никаких проскальзований. резина 185/60/14 возможно нужно было брать уже, видимо для легкой машины это слишком широко. Резина хоть и "спортивная" но мягкая, что дает доп комфорт. По износу незнаю прошел 5000 тыс. протектор в норме.
Кронос-7ZCSW
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Держак
Медленно стирается
Крепкая
Хорошая устойчивость к аквапланированию - - Дороговато, у меня размерность 245/40/R18, вышло около 10 тысяч за баллон.
Довольно крепкая, пару раз попадал в хорошие ямы на скорости - все ок!
В общем, следующая будет такая же!
P.S. Хочу сразу сказать, что рассматривал как вариант Michelin PS2/PS3, судя по отзывам - резинка нормальная, но быстро стирается. Плюс от прошлого хозяина досталась считай убитая PS2, задние колеса вообще в слики превратились!
Лунатик-7WSRC
15.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
отлично по всем показателям, очень рекомендую
На этих шинах прошел около 55 т. км. Два года эксплуатации. Немного шумноваты на скорости и через них чувствуются стыки дороги, НО!!! Машина, особенно после штатной резины, на порядок, а то и на все два, лучше стала держать дорогу. Повороты, престроения (резкие или затянутые) на 5+. ускорение и торможение на 5+, мокрая дорога и сухой асфальт 5+. В 2007 году пришлось много поколесить по стране, положительных впечатлений масса, думаю шины в этих поездках играли важную роль. Езжу на митсу аутлендере 2,4 (полный привод)...
Супернова-7UKLC
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличные шины. Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте. Отличное торможение с высокой скорости на любой поверхности.
Вода,лужи,и колея по аквапланированию просто на высоте,проходит без подозрения на снос.
Тихая и крепкая,при размерах 255/35/19(перед) и 275/30/19(зад) за два сезона все без проблем,что касается грыж то тут тоже все супер.
Покупалась в июле 13г. - - не любит понижения температуры от +7 грд.,теряет сцепные свойства. В межсезонние стоит быть аккуратнее.
Езда в основном по городу,пару раз выезжал на трек,все без проблем.
Управляемость при высоких температурах на высоте,шина не плывет при заходе в поворот на скорости.
На такие шины ни каких денег не жалко, Оправдывают себя с первой секунды езды,советую. Если у покупать далее то только её.Возможено придется на 15г. покупать на зад,посмотрим.
Это лучшее шины.
Плазмонавт-3NANJ
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Высший класс!!!
Результат превзошел все мои ожидания, даже учитывая то, что за такую высокую цену другого ждать и не следовало бы. Мой Лацик изменился до неузнаваемости: машина стала гораздо лучше держать дорогу (если раньше в поворот входил с большим креном на 80, то сейчас кажется и 100 не предел!!!), и что самое главное - при резком торможении машина уверенно тормозит! Когда покупал - сомневался, сейчас нет, поэтому и всем очень рекомендую!!!
Минусы: Если и есть, то незначительные
Астероид-4KKRH
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Настоятельно рекомендую
Резина отличная.... Дорогу держит на УРА! Дождь, сухо все по-боку.. Реально испытывал кайф от езды особенно на трассе на высоких скоростях. Минуса два: за 25 тысяч стерлась в ноль и не очень любит колейность - немного рыскает. В целом очень доволен.
Плюсы: Уверенность в выбранной траектории и торможении на сухом и мокром асфальте
Минусы: износ
Гелиос-0ULSG
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Очень хорошая резина.
Стояла на девятке когда поставил думал у меня подшипники загудели но потом ничего привык.На льду просто супер но правда не всегда любит когда в пол тормозишь сносить начинает немного.В снегу и грязи просто помоему нет равных нигде не смог застрять везде сам выезжал.Дорогу держит хорошо не рыскает.
Минусы: шумновата
ТехноНаблюдатель-4FKWM
15.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
супер!
185/60 r14. Мягкая комфортная резина, довольно тихая (разницы по шуму при скорости от 30 до 100 почти нет). Руль на малых скоростях стал "тяжеловат", но при 50-110 км/ч машиной управлять просто сказачно, дорогу держит, как влитая. За пару дней уже в принципе привык и по пробкам с ней, просто чуть больше усилий.
Астероид-2CEVX
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отлично держит дорогу в сухую и влажную погоду.
По поводу шума-в зависимотсти от качества асфальта.
Управление идеальное,машина едет туда,куда мне надо! - - считаю,что их нет.
Мишлен боиться глубоких луж..Вперые озутила это на внутренней стороне МКАДа после волоколамки в левом ряду. Но как тока выходит из лужи,моментом цепляется. Управляется машина на УРА!Едет туа,куда мне надо и даже не сносит. Хотя и скорость в поворотах не маленькая бывала.
На днях поймала ямищу,и на переднем колесе выскочила грыжа.В принципе,мало какая резина такое выдержала бы... Так же,олучилась что проехали на спущенном колесе чуть больше км-резина на выброс.Вообщем,резина оч классная,просто надо быть чуточку внимательней :)
Астероид-4OVFL
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Шикарная управляемость, тормозные характеристики. Мягкая, на стыках, мелких неровностях не дробит. На колейность не реагирует.
- - Шум, точнее гул. Не шумит только на свежеуложенном асфальте. Показалось, что в начале эксплуатации было тише, но может пребывал в состоянии эйфории. )))
Поймал хорошую яму левой стороной, в итоге грыжа на переднем колесе. Сейчас буду менять.
Купил бы еще раз? ...не знаю. Если будет в этом размере альтернатива от Мишки или Конти, рассмотрю её. Эту докатаю наверно.
Небулоид-1NRJY
15.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
не оправдала надежду
в колее из за ассиметричности (вероятно) машину мотает так, что хочется остановиться. А колея почти всегда есть в большей или меньшей степени.
Плюсы: на ровной дороге ведет себя отлично.
Минусы: плохо работает в колее.
Странник-5PANV
15.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
Отличная резина, но! боковина слабая.
По всем параметрам твердая 5ка, плата за это - износ. И один большой минус - слабые бока, надо ездить очень аккуратно. Вывод: не для наших дорог или не для наших кошельков.
Небулоид-4WHIX
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Шины отличные , хорошо держад мокрую дорогу , по сухому асфальту - супер. Мягковаты на мой взгляд. Порубил только сильно по нашим дорогам. Совет - присмотритесь к ним повнимательней при выборе новой обувки!!!!
Спектр-4SQSQ
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
резинка не для дачнегов
отличная резина для активных водителей, отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, по мокрому держак даже чуть лучше
Туманник-3RCYV
15.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
Отличная резина,рекомендую
Очень хорошая резина ,ни разу не пожалел шо купил ее .Жаль стерлась быстро (1.5 сезона)и не удалось купить еще 1 комплект :(
Астероид-2PBEP
15.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
До 120 км/ч отлично
До 120 км/ч отлично, после и до 150 км/ч ощущение, что машину сдувает и приходиться её удерживать. На Continental этого не происходило.
График изменения цены MICHELIN Pilot Super Sport
Характеристи MICHELIN Pilot Super Sport
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R22, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 325, 245, 345, 265, 205, 235, 335, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 25, 30, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | Y (до 300 км/ч), Z/ZR (свыше 240 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на MICHELIN Pilot Super Sport
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
