Отзывы о MICHELIN Latitude Cross летняя

Надо понимать что недостатки вытекают из достоинств. За прочность приходится платить повышенным расходом топлива. К сожалению шумновата. В остальном только положительные впечатления.Машина Субару Аутбэк, Размер ставил нештатный 215/60/17 вместо 215/55/17, поэтому про управляемость и остроту руля...

На предыдущей Хонде стояла такая-же. При покупке новой резины сомнений и альтернатив не было. На асфальте - тихо и устойчиво. Лужи - режет как нож. По грязи - как трактор. Зачастую приходится ехать по размытой глине ездить. Единственный минус - после таких ралли - долго отмывать машину. :) Настоятельно рекомендую. Очень прочная боковина - т.ч. при наездах на бордюры - вообще голову не напрягаю. Очень износостойкая. И мягкая! В свое время - когда сменил Хапппелиту5 на эту модель - первое впечатление - Хаппа сделана из дерева.

Отличный пробег - более 100 тыс км. Шины стоят на двух машинах Мазда Бонго Френди и Сузуки Витара. Эксплуатирую их круглогодично в Крыму. Очень экономят топливо. Шумят не сильно, если не заехать на мелкие камешки, которые они набирают в рисунок и потом раскидывают под крыло. Зимой без фанатизма держат дорогу по снегу, но на голом тонком льду скользят (там где только шипы помогут))) ). По глине забиваются, по траве едут хорошо. Боковина мягкая, но тем не менее хорошо противостоит боковым ударам о бордюры и неострые камни.

Покупал для Mitsubishi Pajero 2005г.в., 265/70/16. Перед покупкой не изучал ничего про шины, доверился продавцу и бренду. Ожидал больше, но со своими прямыми функциями справился.

Ездил частенько на рыбалку, ни разу не застревал, в городе все ожидаемо, но на трассе шумноват, будто ездишь на шипованной резине. Также ее продавали как всесезонную, но ездить на ней зимой опасно. Откатал 70.000км за 3 года, в этом году выкинул. Пока купил липучку на зиму. На лето буду думать что-то другое.

Всем рекомендую. Подыскивал резину в течение месяца. Подошел качественно: отзывы, форумы, клубы, оценка и по качеству и по внешнему виду, и по отзывам пользователей. Искал что-то среднее между трассой и бездорожьем. Убежден: лучше нет.

Эта шина - удачный баланс для кросовера - на асфальте тихая, сцепление хорошее как на сухой так и на мокрой дороге хорошо держит дорогу и на скорости и в торможении. На сухом бездорожье тоже хороша. На жидкой грязи не пробовал ещё - но это у меня не в приоритете - но уверен - что не спасует и там. Главное помнить - что везде надо рулить с головой и включать все внедорожные примочки ДО бездорожья, а не когда засели и не лезть без проверки в неизвестные лужи - эта резина для кроссовера, а не для внедорожника.

Резина оставляет самые наилучшие пожелания в эксплуатации, как и наверно весь бренд Мишлен,потому что ещё не видел у них плохой резины.Хотел именно эту модель попробовать,так как летом выезжаю на всякие природы-грунтовка,грязь после дождя,едет везде.То что конечно машина ещё такая,но от резины тоже многое зависит.По асфальту тоже достаточно комфортно,хотя думал с таким рисунком будет хуже,но нет.Ну и износ тоже нормальный,буду продолжать дальше эксплуатировать ,тем более сезон уже не за горами.

R16 215/65

Предложенный мне товар -шина Мишлен не подлежит продаже по причине выхода из гарантийного срока эксплуатации. Дата производства - 2014 год. Товар должен был быть снят с продажи или идти как уцененный.

От покупки предложенной мне автошины по этой причине отказался.

Резина отличная. Сухой, мокрый асфальт, торможение - все отлично. Заезжал в умеренную грязь - был приятно удивлен проходимостью. Попробовал заехать на заливные луга - стравил давление до 1 атм и без проблем поползла. Единственный недостаток - это броски в асфальтовой колее (не любит эта резина колею на скорости). Но надо отдать должное - все уводы предсказуемы и легко исправляемы (попробовал колею на 140 км/ч все очень предсказуемо и исправляемо).

Зимой не пробовал, да и не буду.

когда поставлю на авто, дополню одна покрышка оказалась бракованной,замят и поврежден посадочный корд ,пришлось временно поставить камеру.Позор,что отправляете такой бракованный товар-принимала жена не надо подсовывать.

Шикарные шины. Использую эти шины на двух машинах подряд. Летом, в любую погоду, по любой дороге! Дождь - держит четко, аквапланирование идеальное. Грязь и бездорожье - отлично, даже в дебри заезжал, вытягивает авто на все 100%. Ниразу не задумался, что не выеду из грязи или болота, замыливания практически нет. Снег - можно не париться в очередях и ажиотаже по первому снегу. Лихачить конечно нет, но первую непогоду запросто переносит! Поменяю машину, но шины оставлю только эти!

стояла на паркетнике Хендай Туссан. Проехал на ней около 70000. Не убиваемая и по износу и по наездам на бордюр.Очень тяжелая расход вырос. Очень шумная и дубовая. Брал для поездок на рыбалку. По грязи и щебню проезжает. По глине все забивается и вы едете как на лысой резине.

Аквопланирование просто жесть. в сильный дождь думал ,что мой Тушкан стал лодкой еле удержал. Скорость была примерно 40-50 км с подключенным приводом.Зимой не ездил для этого существует зимняя резина.

Доволен как слон!Берите не пожалеете!Размер 225/65 17. Производство:Франция.

Отличная шина, как на асфальте, так и на грунтовке. Не боясь таскаю прицеп с квадроциклом, прочная бортовина, отличная проходимость по мокрой траве-кислому грунту. Немного. правда, идет в занос на гравии, хотя это может быть мне показалось, ехал просто активно. Однако тем, кому нужна реальная проходимость - стоит присмотреться на более зубастые колеса. С моей точки зрения, для паркетного внедорожника - оптимальный вариант.

А смотрится просто отпадно!

По сухой дороге едут отлично, комфортно. На снегу не ездил. К торможению претензий нет. Про износоустойчивость говорить трудно, пробег небольшой. Лужи проходит устойчиво, без торможения и аквапланирования. По мокрой дороге едут уверенно, предсказуемо. Вцелом- комфортно, про шумность трудно сказать, РАВ 4 сама по себе шумная машина. Но в сравнении со старыми колёсами стало лучше. К качеству изготовления нареканий нет. Колёса дорогие, но стоят того.

Езжу на этих шинах третий сезон и еще на столько же хватит.Пробовал ездить зимой
не спеша можно отездить сезон не напрягаясь но только в городе на трассу лучше конечно
одевать шипы.По шуму с новья были тише сейчас стали заметно шумней.По грязи идуд хорошо
както после дождя поехал на рыбалку вдулся в пол колеса по глине за трактором идти не
пришлось выехал сам и это учитывая то что у меня переднии привод.В общем шинами очень
доволен.

Прежняя резина ека г12, сухую и мокрую дорогу держала хуже, но колею в дождь не боялась 120-140 без проблем. (больше не езжу)

Резина хорошая поставил бы 5 но единственный и самый большой косяк, колея в дождь, 90км/ч предел!!! Печалька!

215/70-16.

Брал шины в июле 2015 года. После установки поездка на 2000 км в одну сторону по асфальту, без бездорожья. Показали себя хорошо. Машина дорогу держит ровно в любую погоду. По сравнению с предыдущими, по ощущениям, относительно мягкие (хотя сама подвеска у Мурано жесткая). По городу разгон-торможение тоже вопросов не возникает. В грязь сильно не ползал, поэтому сказать не могу. Будет опыт - поделюсь. Пока мнение: качество полностью оправдывает цену.

После зимней резины первую неделю весны езжу с большими напрягами. Один сезон откатал, на трассе при проезде ямы порвало одно колесо. Если бы был выбор, взял бы другую резину

Доброго времени езжу на резине три года износ минимальный, по трассе шумит но не критично, Бочина очень крепкая с нуля одевать шиномонтажник потеют но оправдывает ожидания кочки ямы тяжелый 7 местный авто с полной загрузкой на юга нет никаких проблем. В грязи едет но всё в меру по песку зарывается. Зимой не езжу есть зимняя. Брал за крепкие борта чтобы грыжи не поймать ну и в лес заехать себя оправдала. Цена дороговата но качество отличное.

Купил для круглогодичной эксплуатации, надоело менять постоянно зима-лето,Летом отлично, зимой конечно чуть осторожничал ,но только когда придётся резко тормозить на всякий случай в очень морозные дни,и то думаю это у моего Маверика тормоза древние , ни где по городу конечно не закапывался и не буксовал. Проехал сам 60.000 км на нем отдал знакомому таксисту,который ещё проехал на нем по его словам 30.000-40.000 км.Сейчас купил Нокия Нордман RS.

Хитрил дизельный, полный привод. Много трассы - 50 %, город - 40%, в сухом остатке грунтовки. Резина приобреталась как раз таки чтобы и в пир и в мир - и по трассе прохватить, и на косогоре не застрять. Со своим функционалом справляется очень хорошо. Учитывайте только некоторый шум в связи с рисунком протектора - он неизбежен, но вполне приемлем.

В остальном ок.

Да, на сайте указано, что произведено в России: врут! - по факту во Франции)))

Отличная шина для небольшой внедорожник вождения 50:50 прочь на дороге. Расход топлива немного выше, чем стандартные асфальтовой шины (0,3-0.5 л/100км более Continental ContiPremiumContact 2). Но сцепление в грязи и в лесах является совершенным. Также износ шин очень хорошо, есть только 5000 км я подогнала, но если я могу сравнить, я вижу очень хорошую резину. Для всех, кто ищет шину для Yeti, Rav4, Forester и напоминает формат автомобилей это одно из самых лучших.

Я в восторге. Тихая, мягкая, но при этом иизносостойкая. Мой Ниссан прыгает на ней как резвый козлик. За 2 года прошел на ней 40 тыс. км: бездорожъе горного Алтая ( камни, щебенка, песок)и асфальтовые покрытия Сибири. Нареканий нет. Байки о неустойчивости Michelin к боковым порезам - чушь. Благо, сам проверил. К тому же дилер дал мне гарантийный талон на 24 мес. как раз на случай боковых порезов. К счастью не случилось им воспользоваться.

Долго думал что купить на Рено Дастер, пролистал несколько десятков сайтов, куча инфо посмотрел. В итоге хотел универсальные покрышки, Laitude Cross, подошла под мои требования 20% легкое бездорожье, остальное трасса, город.

Рекомендую, везде плюсы, очень тиха, несмотря на зубастость. Ассиметричная, но это только её плюс.

Из минусов жрет сильно камни, забивается hgjntrnjh? не знаю повлияет на износ, надеюсь не критично.

Позиционируется как 60% город, 40% бездорожье. В этом вся загвоздка. Для города и трассы это совершенно не подходит. Шум просто как на тракторе, управляемость и накат на низком уровне. А теперь к бездорожью. Буксует почти так же как любая трассовая резина. Протектор забивается грязью мгновенно. Вывод простой резино отстойная и на трассе и на грязи...

Резиной полностью доволен, довольно тихая, заметно мешающий шум проявляется в диапазоне 120-135 км/ч. Управляемость на мокрой и сухой дороге отличная, повороты и переставки проходит без нареканий, торможение уверенное. Легкое бездорожье практически не замечает, из сырой земляной колеи глубиной 20 см вытаскивает уверенно. Главный недостаток цена. Рекомендую всем, кто планирует хоть иногда съезжать с асфальта.

Michelin Latitude Cross 255/60 R18 112H XL куплена в апреле 2024 г.

По трассе сухая/мокрая/ливень ведет себя отлично и предсказуемо как при разгоне, так и при торможении. Скоростной режим до 150 км/ч без нареканий.

По шуму может слегка шумноваты на скорости, но абсолютно не критично. Покупались на замену такой же резины, которая отходила 5 лет также без нареканий.

По цене-качество ценник дороговат по понятным причинам.

Чисто для города и трассы не подходит, а для смешанной езды в самый раз.

Прекрасная резина. Полностью доволен. Однако, использовал в режиме асфальт/грунтовка. Ни о каком-либо бездорожье речи даже не шло.

MICHELIN HARMONY 205-55 R16 MADE IN USA - ЭТО ПРОСТО БОМБА !!! Хотите верьте или нет. год покупки резины 2003 пробежала около 50000км как новая эксплуатировалась ЗИМОЙ и ЛЕТОМ на ТРЕХ авто VW passat AUDI A-6 FORD S-max Когда Я приобрел эту резину я никак не мог нарадоваться СЦЕПЛЕНИЕ с АСФАЛЬТОМ ПРОСТО ЧУМА !!! перепробовал DUNLOP BRIDGE GoodYear все это ОТСТОЙ!!! (на тот момент времени) БЕРИТЕ НЕТ НИКАКИХ СОМНЕНИЙ! kuperdenis@yandex.ru

Попались китайского изготовителя. Размер 275/70/16. Использовались только в теплый период года. за 45 тыс.км износились до корда по асфальту. Сухой асфальт держат неплохо. аквапланирование не замечал (авто тяжелый), хотя и влетал в лужи до 100 км/ч. На грязи как корова на льду. Жесткие. В первый же день пробил камнем на грунте и его не держат. Грунт - это не ее стихия. Шины для асфальта!

Отличная резина.

Достаточно мягкая, средний уровень шума, хорошая управляемость, отличное торможение на сухой и мокрой дороге. На скорости около 140 км/ч (больше пока не разгонялся на ней) шумит не сильно, курсовая устойчивость тоже на высоте. Влетел в довольно глубокую лужу на скорости около 80 км/ч - аквапланирования не было. Можно съехать с дороги на умеренное бездорожье.

шины не для автострады. Для пересечённой местности. сад - огород, рыбалка, мне нужны были такие. На скорости шумят и при медленном движении. . Поездил мало, попозже отпишусь. Молодец менеджер Екатерина Попова, порядочно и грамотно работает. благодарность ей. А вот на складе подсунули одну шину двухлетней давности изготовления. Рекомендую для кроссоверов. В целом нормально.

Пробежал на них около 1500 км, пока только положительные эмоции. Авто (Хенде Гранд Старекс) ведет себя предсказуемо, практически не шумят, ожидал худшего в связи с таким рисунком протектора. Расход поднялся незначительно, думаю на любых новых шинах он тоже бы так поднялся. По снегу и льду на них ездить не планирую, они все таки больше летние. Для зимы есть другой Мишлен...

Моему кроссоверу эти шины пришлись по вкусу. Машина чувствует себя уверенно на мокром асфальте, гравийке, даже в грязевых лужах. На больших скоростях сохраняется комфортное управление за счёт предсказуемого поведения резины. Доволен покупкой. Когда износ потребует замены, вероятней всего снова куплю такие шины: "от добра добра не ищут".

Всем удачи на дорогах!

Напрягает шумность, благо с увеличением скорости не растет. В общем сниму наверно и оставлю как зимку, до этого стояла зимняя Гудиер, намного тише была..

Отличная, прежде всего летняя резина. Дождь, лужи ей нипочем. Идет как влитая. Тихая. Снег/грязь копает отлично, по бампер в снегу много раз ездил, внатяг едет без проблем. Но на льду очень опасная, скользит дико. В той же грязи/снегу тянет в разные стороны. Выше минус 15 дубеет. При резком торможении легко срывает в юз. Брал за 6 давно, нынешняя цена неадекватная.

взял в апреле себе на VOLVO XC 90 и отцу на Nissan Qashqai оба довольны !!!!

235/55/18 по трассе на второй год эксплуатации начала плавать, да так, что машину реально нужно ловить. Думал подвеска, но визит в сервис и вердикт мастеров с заменой резины на зимний бридж, развеял мои сомнения как и поведение машины.

Отличные всесезонные шины для круглогодичного использования(хотя некоторые утверждают,что они летние).Катал их от -25 до +30 всё гуд.)).По снегу и льду отлично,идёт уверенно,тормозит тоже. По грязи без проблем,гребёт хорошо, по лужам аквапланирования нет.На счёт шумности не знаю..кому как...по мне для такого протектора норм.практически не слышно.

Почти единственный вариант шин на VW Touareg на 18 дюймов с внедорожным потенциалом.

Наверное самые лучшие шины которые у меня были. Очень тихие, практически на любом покрытии. По износу тоже очень неплохо - за 55 тыс.км износ около 50%. На мокрой дороге держат очень хорошо. Очень комфортные шины. Замечательно отрабатывают стыки на бетонке. Попадал в очень большие ямы, грыж нет. Хотя может это благодаря профилю 65%. Рекомендую.

Очень шумная. Я ожидал, судя по рисунку протектора, что будет жужжать, но чтобы настолько сильно! Звуковой «комфорт» получше чем BFGoodrich MT KM2.

В остальном резина просто супер, всесезонная. Ставил в середине февраля, прошёл на ней больше 8 000 км., по этому есть понимание как ведёт себя в разных погодных условиях и на разных покрытиях.

Отличная резина для трассы и грязи (без фанатизма). Если сравнивать с моделями исключительно для трассы, то уступает при экстренном торможении и резких поворотах. Мокрую дорогу держит отлично. Гравийку и грязь отлично. Шума меньше, чем на Dunlop SP Sport. На льду и снегу не проверял, еще не было сезона и не вижу смысла, есть зимняя резина.