Отзывы о MICHELIN Energy XM2+ летняя
464 отзывов пользователей o MICHELIN Energy XM2+
Пользовались
MICHELIN Energy XM2+?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Малошумная, мягкая, комфортабельная, низкий износ, выбег просто идеален, отличная управляемость по сухой и мокрой дороге, отличные тормозные свойства.
- - Небольшой шум от поперечных ям и ям с острыми краями слышен на скорости до 30-40 км/час. На бо'льших скоростях молчит. Думаю это результат улучшенной стойкости к ударам этой шины.
- + Сразу тишина, идеально Балансируются, машина идёт ровно, не играет и не подвиливает на дороге, при резких поворотах, маневрах вставал на два колеса, два колеса на другой стороне полностью отрывались от дороги, как на ралли, машина отлично чувствуется и управляется, лёгкая резина, значит лучше обкатывает дорогу. На такую резину надо по статусу легкосплавные диски.
- - По грязи любой вообще не едет. Даже любой дождик и чуть пыль смочил на дороге, все плывет, нужно быть аккуратным. Это не Кама и Белшина, которая и в дождь и в грязь гребёт. На этой Мишлен чуть заехал в лес после дождичка и застрял. Если ездить большей частью в деревне и по грунтовке, а также по лесу, лучшее эту резину не брать. Она для чистого сухого асфальта, т.е. для солнечного и теплого лета.
Водители, не парьтесь, шина отличная! (Отличная от других, точно!) Поставил и машинка побежала, 140 и еще хочется добавить. При балансировка, мужик (мастер) почесал голову и сказал, на два диска, мною отобранных, грузики не нужны. не поверил крутанули на станке, точно, дисбаланс минимальный. У меня написано made in Russia. Наши все могут, но дрючить надо, тогда заграница падет. (Про айфон забыл, по политическим мотивам). Да вот еще, глубокие лужи не сильно любит. Кратко- зато честно. До этого стояли кумхо кн17. отработали 4 сезона, ни одной шишки, 4 прокола было. Но на поверку, валкие (т.е. не катятся по дороге, постоянно газ нажимать надо.)
- + изностойкая
- - кривая
- + Тихие, мягкие, экономят топливо.
- - Очень быстро стираются. Очень опасны при аквапланировании на любой скорости выше 40.
Шины мягкие как тапочки. Торможение проверил в тот же день как ставил, шикарно!!!! со 120 почти в 0 на Ленинградке оттормаживался, все было под контролем. Когда ставил, тоску нагнал монтажник, что бочины у шины как бумага, грыжи будут. На вид да боковины мягкие да но вот пробежали за 10т могу сказать, если не фанатеть по бордюрам лазить то все отлично грыж нет пару раз ямки ловил думал хана, но нет все на месте. При ровном покрытии блаженство ушам, по ушатаным дорогам тож ничего, шумят на укатанных до гранитной крошки дорогах и на дорогах со снятым покрытием, когда полосы совпадают с продольными ламелями.
- + тихая, цепкая, хорошо тормозит, не срывает с асфальта при резких маневрах.
- - не выявлено,
в дождь более 130-140км/ч не ездил (тем более без выкрутасов)
Берите не пожалеете. 195/65/15 91Т.
Одно но made in United Kingdom (не Россия не Китай, может поэтому такая хорошая)
- + Выбирал долго это мягко сказано !!! Мои товарищи в это время купили Хакка Грин резиной довольны .кроме одного ИЗНОС по этому я взял Мишлен ХМ2 . Ребята это супер !!!!!!!! Хочу уточнить до этого у меня была низкопрофильная 195 55 R15 Ноnkok по тестам занимала третьи места а то и вторые .кроме шумов О да шумела так что музыка не помогала . Мишкой я наслаждаюсь и на лужах и на трассе и по шумам .Езьжу как на надувной кровати !!! Супер !! а кто спец тот поймет у нее корд фронтальный металлический а боковой нитка (синтетика) Очень прочные колесики !!!
- - не увидел
- + -мягкость
-не такая шумная
-достаточно тихая (сравнию с предыдущими Continental 2 и 5) - - -валкость, что влияет на остроту управления при резких маневрах
-торможение на сухом асфальте хуже чем Сontinental. Колеса блокируются намного раньше чем привык. Скорее всего отдам отцу, т.к. ездит он по пенсионерски в основном в деревне. Себе же Конти или иные с более высокими показателями торможения.
Покатался на многих шинах, поехал в отпуск и пробил колесо ,стало не годное для езды, по трассе купить негде, доехал на запаске до ближайшей шинки, там моего размера нет кроме камы евро, пришлось купить 2 бу балона, вообще никчемные, 300км и опять дыра(дорога местами гравийка с раздробленными камнями) таже ситуация ,беру 2 шины мишлена бу, 4к км за отпуск и ни намека на еще раз посетить шиномонтаж. В общем после отпуска поехал и купил мишлен энерджи хм2, езжу и радуюсь, шины тихие,дорогу держат отлично, не намного лучше континенталя, но лучше, лучше кумхо, тойё и бюджетников. Рекомендую
- + 195/60/15 Машина стала заметно мягче. Была табуретка а стала как корабль. На ямы стал меньше обращать внимание но на жёстких стыках мостов происходит громкая вибрация шин. В колее едит уверенно. До этого приходилось часто руль усиленно держать двумя руками, думал что рулевая не в порядке.
- - У меня лансер 9 где шумка слабая. Так вот до этой резины у меня была хенкок 205/45/16 и она была заметно тише. Машина перестала быть драйверской.
На мой взгляд это лучшая резина из существующих. Третий раз беру. Была Energy Saver, за ней XM2, теперь XM2+. Очень доволен. Единственное, вторую покупал нашего производства и она оказалась несколько хуже. Эта малайзиская. Была английская, ни каких нареканий.
А вот к шиномонтажу здешнему претензия - затянули колёсные болты так, что не смог стронуть даже с трубой. Пришлось обращаться на сервис. Представляете, если в дальней дороге прокол, а запаску не поставить т.к. болты не откручиваются... За это жирный минус. В остальном всё хорошо.
- + Нашёл видео зарубежное замедленное, где на этой резине, по брусу на скорости проезжают. И боковинам усиленным _ вообще ничего. ВАУ! Хочу! Хочу! - подумал я , вспоминая обострившиеся (после схода снега и асфальта) кромки "наших" ям.
Глубина поперечных прорезей протектора _ хорошая. Резина не вонючая, мягкая, однородная, хорошо вулканизированная. Дорогу держит отлично, при моих бензиновых 110 л.с. и негоночной езде на Рено с детьми и тёщей.
После Primacy 3 _ стыки, трещины передаются примерно также. После зимней направленной Нордман_ странный невнятный ноль, но по прямой без подруливаний и чётко. Тормозит замечательно, рулится тоже.
Бесплатная доставка в ПВЗ в Ленинградской. обл. при размере 205/60 R16 = 4 шт - - Покупал здесь в марте 23г. от "Автошины у Ирины". Достались производство Китай, 20г. Покрутил, повертел, пощупал, подумал... А какая разница между РФ и Чина? (оборудование и технологий то всё равно Франсе). Взял. Все заводы стоят. Остатки распродают. Ездить надо. Времени до Питера ехать нет. Лучше не станет. Резина хорошая. Я её быстрее сточу, чем она от старости испортится,- убедил сам себя.
В утренний морозец можно аккуратно доехать.
Ямы хорошо. Накат хорошо, но при давлении 2,4 атм. смотрятся приплюснутые.
Грунт, щебень нормально. Песок, глина нет. Каменистый асфальт шумно. Новый асфальт тихо.
- + Всё. Управляемая. Плавный ход. Мягкая. Тормозит отлично.
- - Не нашел.
- + Отлично держит дорогу! Повороты проходит как по прямой, торможение - отменное!
- - Таковых не выявлено.
- + Не знаю только взял. Вроде не шумные и мягкие, но до этого стояла Yokohama липучка она тоже была мягкой и бесшумной не увидел разницы. Конечно если сравнивать с летней Amtel Planet, которая стоит на Фургоне Ларгус с завода, то это СКАЗКА. Когда я ехал после покупки авто на родных шинах Amtel по трассе, я думал что у машины полностью разбиты ступичные подшипники. А так на вид Мишки красивые и кажутся шире, чем тот же родной Amtel, который я скинул как Лось рога и липучка от Yokohama IG50 , хотя они по параметрам одинаковые 185/65/15.
- - Цена завышена за бюджетную модель, отдали мне их по 3 тысячу за 1 шину,...
- + Самые главные достоинства этой шины, как и многих шин michelin, это тишина!!!!!Вторым плюсом к данной шине для меня является ,износостойкость, до этого были michelin primacy 3, они были помягче и стирались быстрее.....хотел было купить michelin primacy 4, но денег не хватило, и не пожалел что купил эти!!!!! Также аквапланирование меня порадовало, при въезде в лужи, руль никуда не ведет,машина естественным образом просто притормаживает, понятно что ещё и протектор глубокий ,так как шина свежая, но всё же они хороши я думаю и по мере истирания..... Рекомендую к покупке , и цена я бы сказал вкусная!!!!!!
- - Нет
Отьездил на этих шинах на БМВ 30000 тыс км.Вот что хочу о них сказать:тихие,износоустойчивые,жесткие. В дождь-идеальные к аквопланированию. Тормозят на мокром асфальте лучше чем на сухом. Теперь о плохом. Часто бьет "булками" из-за наших плохих дорог. У меня 3 колеса "булками" побило,повторюсь =это из-за отвратительных дорог. Бояться Крупного щебня,ям в асфальте и наезда на бордюр. А так если эксплуатировать вгороде с хорошими дорогами или по трассе они отлично подойдут. Вообще они идеальны для-ТРАССЫ. Они быстрые,экономичные,устойчивые в поворотах на больших скоростях.
Был комплект производства Англии. Проехал без грыж на комплекте почти 90 тысяч км. Резина отличная. С удовольствием купил бы еще раз. К сожалению в России иностранного производства ее уже не купить. Российскую же покупать не рекомендую. Не знаю, чего там не докладывают на производстве, но ее качество ощутимо хуже предшественницы, да и ремонтопригодность ужасная(спросите в любом шиномонтаже). Очень жаль, была отличная резина. Я фанат Мишлена и очень долго на нем езжу. С огромным трудом нашел Энерджи Сэйвер итальянского производства, на них сейчас и катаюсь.
- + Наездил мало 2000-4000 км.Намеревался купить Nokian Hakka Green , но повёлся на мишку так как производитель заявляет что шины - Соединённое Королевство Великобритании. Первые впечатления - торможение хорошее, на мокром и сухом асфальт ведёт себя хорошо,аквапланирование тоже.
- - Шумновата, особенно после 80-100км/ч (в отличие от штатного Корморана). Не для раскисшей грунтовке.Если не держать руль, то ведёт в лево (что не было со штатным Кормораном).
Мішелін відпрацював на 200 %
Дуже якісна резина. Проїхав на ній більше 100000 !!! т. км. Задні колеса з"їздив аж до "нуля", а вона всеодно їде. Погане тільки одне -- порвав заднє колесо об бровку. Якби її випускали і далі, то купив би навть не задумуючись. Тримає дорогу впевнено у будь-яку погоду. Задоволений повністю. Поки думаю як альтернативу Данлоп 9000 поставити, як не знайду десь у залишках на складах дану модель. Якщо комусь попадеться, навіть і б/у, то беріть і не задумуйтесь.
Плюсы: м"яка, якісна і хороша резина
Минусы: боки трохи слабкі
- + износостойкая,в дождь едет ровно
- - кривая(возможно мне так повезло)
Очень мягко проходит стыки и неровности. Очень тихая резина. Даже на самом плохом асфальте шум совсем небольшой и то на скорости более 100 км. В остальных случаях тишина. Гула нет. Это то ради чего я покупал именно эту резину. Мои ожидания оправдались. Успел поездить и на сухом асфальте и в дождь, даже ливень. Шина идут уверенно, даже в ливень не было желания сбрасывать скорость. Однажды только въехав глубокую колею с водой малость испугался и то от неожиданности. В дождь по грязи не очень. По прямой еще ничего, а вот в горку не въехал.