Отзывы о MICHELIN Energy Saver Plus летняя
433 отзывов пользователей o MICHELIN Energy Saver Plus
Пользовались
MICHELIN Energy Saver Plus?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Прочитав отзывы,не смог удержаться и написать свой.Резина отличная!!!на мокрой дороге-супер(на 110 в проливной дождь прямо в большую лужу... и ничего-как по асфальту,а думал улечу в кювет)Ни грыж ни ловли гвоздей-как писали некоторые.2 сезона износ 20%.Мягкая,не шумная,отличный накат,на трасее как вкопаная(ни разу не ловил машину в поворотах). из минусов-при резком старте шлифует.Резина для комфортной безопасной езды. Может РОССИЙСКАЯ и г....о.У меня Испания-и все отлично.Машина Октавия Тур.
Очень достойная резина. Но не дешевая. Отличный вариант для тех, кто любит комфортную размеренную езду, но недоволен своей шумкой и жесткостью подвески. Очень тихая. По крайней мере , в моем типоразмере 175/65/r14.
Мягкая- отлично сглаживает неровности, не трясет, не вибрирует, не зудит.Экономична в загородном цикле. Для размеренной езды, руль наливается приятной тяжестью, словно намекает- без резких движений. Тормозной путь нормальный, но при затяжных торможениях начинает "плыть"
- + Машина по дороге идет, "как влитая": на поворотах не смещается, по мокрой дороге тоже все отлично. Такой уверенности в сцеплении с дорогой я не получал ни на одной другой резине.
Несмотря на повышенную мягкость резины, она не стирается быстро. Отъездил пять лет на комплекте - до индикаторов износа еще нормально протектора оставалось, на глаз еще на два-три сезона должно хватить. - - Дороговата разве что.
- + Тихая. экономит ли топливо вопрос? Дорогу держит уверенно. За счет своей мягкости хорошо амартизирует
- - Мягкая боковина. Результат боковой разрыв. Сделано в России. Иностранное производство ездит не один сезон.
- + Резина супер!!!!Цепкая,тихая,стойкость к аквапланированию великолепная.
- - Цену поменьше и было бы совсем хорошо.
Отлично
Пробегала у меня всё лето на Lanos (175/70 R13). Тормозной путь после штатной Debica Passio уменьшился в разы. Уверенно тормозит в любой ситуации, прекрасно держит дорогу. Неровности хорошо амортизирует, ударов не боится. По воде - как по сухому. Тишина в салоне. Главное - примерно на 1л сократился расход по городу! Сам не ожидал. В общем - доволен полностью. Берите - не пожалеете.
Плюсы: Мягкая, каткая, отлично по воде
Минусы: На очень больших скоростях (за 150) появляется гул
супер!
Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!
Плюсы: Мягкая, устойчивая
Минусы: Шумновата.Оценка:
- + Очень тихая, в повороты влетает как по рельсам
- - Протектор дубовый, на ямах аж но подпрыгиваеш хотя сама боковина мягкая
долго выбирал в итоге осталось 2 кандидата: Dunlop SpSport 9000 и Michelin Energy E3A основные показатели, по которым был выбор - поведение в экстремальных условиях шин - экстр. торможение на мокром, сухом, как на юз берет шину устоййчивость на дороге ит.п.
купил мишлен. хоть меня и предостерегали, что у него боковины мягкие... шинами очень доволен, ведут себя отменно, управляемость на высоте, на мокром можно ехать как по сухому почти. вопщем очень доволен. в будущем буду покупать такие же.
- + Отлично держат дорогу. По поводу шума - на юге летом при жаре 27-42 градуса становится в меру мягкой и повышенной шумность не страдает. При температуре ниже 20 градусов шум появляется, но критичности в нем нет (бывает резина и погромче). Опасного аквапланирования не наблюдалось, хотя легкая склонность при больших скоростях имеется. В целом шины очень хорошие, но для определенных климатических условий.
- - Не замечено.
Резина хорошая
Michelin Energy E3A made in Germany Резина хорошая, за сезон эксплуатации никаких нареканий не вызывала, кроме неприятного шума на шершавом асфальте. На новом, гладком покрытии шума практически нет, колейность практически не чувствуется, на сырую погоду внимания можно не обращать (в пределах разумного), повороты держит на ура. В общем резина неплохая.
Плюсы: Отличное поведение как в сухую, так и в сырую погоду
Минусы: Неприятный шум на шершавом покрытии
- + Чуть больший радиус качения чем у отечественных, держит повороты, тормозной путь, в дождь просто замечательно, контроль дороги.
- - Слабоватые боковины
- + износостойкая
- - шумная
Эта шина была улучшение DRAMTIC от Summitomo HTRZ II о том, что были на машине. Уровень шума был разрезать пополам (по крайней мере) и влажный тяги был огромный шаг вперед, а также. Они очень ровным и спокойным и обеспечить более adequete тяги в сухих условиях. Очень рад в общем с этим Hankook годов. Я также запустить их WinteriPike шины на всех наших автомобилей на зиму и любить их. Я думаю, что я в значительной степени реализуется на бренд Hankook в целом. Они до сих пор не подводил меня.
- + Мягкая, тихая, отлично держит дорогу.
Хорошая управляемость. - - цена..
Шины приизведены в России.
По ощущениям Мишлен и Континенталь- две разные шины.
Континенталь был жесткий и шумный, передавал на кузов все неровности, вплоть до дорожной разметки.
С Мишленом все намного лучше.
И еще: для шина расчитана только для твердых покрытий, на мокрый грунт лучше не соваться..
Поставил резину Energy E3A, ранее была GY Ventura. Хоть написано, что Michelin тихая, (http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n06/tyres/1.htm) - не согласен. Шумит, особенно по трассе свыше 80-90 (производство Германия). И зад хорошо водит в поворотах при разгоне свыше 100. С лысой GY такого не было. Это резина для города, для спокойного вождения. Проехал уже 1000, по мокрой трасе не пробовал, а в городе прилипает хорошо. После замены резины показалось, что мощности немного прибавилось. У меня Вектра.
- + Держит дорогу, нет Аквапланирование (проверенно не раз)
- - !Российское производство! Шумит(не громко). Критична к давлению воздуха, 0.5 очка и резина как камень.
- + Не шумит. Аквапланирования не заметил.
Откатал на "Сэйвере" около 70-ти тык. Больше половины пробега по трассе. За это время поменял две машины, резину переставлял. Обе камри. Поменял резину по той причине, что со временем стала жутко гудеть да и просто надоела, а протектор был ещё живым. Но эксплуатационных качеств, тем не менее не потеряла. Отлично держит дорогу. Великолепный результат при экстренном торможении. В машине на этой резине был уверен в любой ситуации. Зимой не эксплуатировал.
- + Хорошая резина, дорогу держит замечательно и в дождь и в жару. Стирается очень долго.
- - Шумновата, но регается шумкой арок.
- + Управляемость, малошумность, сцепление
- - Не для плохих дорог.
Мягкая резина шины создала раз неприятность при проезде ямки со срезанным асфальтом - жесткий удар, которых с другими шинами при таких делах не было, погнул, хоть и легко исправляемо, литье на передних. Накачал сильнее, вроде больше проблем не было.
зачетно!!!
Доволен! Долго выбирал между Нокиан, Мишлен и Контиком! Выбор налицо и пока доволен. Уже есть разница между континенталем, не слышно стыков, и по плохой дороге весьма комфортно ехать, единственное замечание по качению, а в целом очень зачетно, не смотря на сравнительно невысоку. цену. Для агресивного стиля посоветую гудьер екселенс - проверено временем и раскачеными тачками, а мишлен для комфорта, износ тоже надеюсь на должном уровне.
Люди я от вас в шоке особенно от тех которые на ней в январе ездят и хают ее, вы неадекватны!!! У меня стояла 185/60*14 Германская на нашем тазике 2114, так я на ней один раз на радар попался на скорости 158 км.ч! продал машину еще с наполовину стертой шиной ( за 2 лета прошел на ней 45 тысяч), супер резина не шумит, в меру комфортная, дорогу держит практически идеально, долговечная и как ее можно с ублюдочной камой сравнивать не понимаю, тем более имея иномарку !
Большой пробег шины для всех круглых использования, мой взял меня всю дорогу из Великобритании в Монголию и обратно, первые шины, которые я имел, что пережил мой цепь и звездочки на KTM 990, сыграли с спортивным мотоциклом друзьями, когда шины были свежими (они очень квадрате сейчас, хотя еще далеко от холсте), но имейте в виду, во влажных условиях они отпустили с очень небольшим обратной связи, они также довольно шумная резина, я буду покупать больше