Отзывы о Синтетическое моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Mannol Molibden Benzin 10W-40?:
- Снижение шума и вибрации двигателя:
- Многие пользователи отмечают, что после заливки мотор работает тише и мягче, особенно в сравнении с другими бюджетными маслами, что ощущается сразу после замены.
- Гидрокомпенсаторы стучат меньше, распредвал шумит слабее, что улучшает общий комфорт вождения на повседневных маршрутах.
- Эффект от молибденовой присадки уменьшает трение, делая работу двигателя ровной даже на пробеге свыше 200-300 тыс. км.
- Минимальный угар и расход масла:
- В моторах с большим пробегом (от 250 тыс. км) пропадает дымление, расход масла падает до 0,5-1 л на 7-10 тыс. км, что экономит на доливках.
- Подходит для "масложорных" двигателей, где ранее уходило до 0,5 л в месяц, теперь уровень держится стабильно от замены до замены.
- Пользователи с опытом 10+ лет подтверждают, что угар минимальный даже при интервалах 7-8 тыс. км.
- Подходит для автомобилей с большим пробегом:
- Идеально для старых моторов (ВАЗ, Газель, Audi, Nissan с 200-400 тыс. км), где оно снижает износ, сохраняет компрессию и продлевает жизнь без капиталки.
- В одном случае после 160 тыс. км в Газели цепи и зеркала остались как новые, хотя масло меняли реже рекомендованного.
- Многие льют годами в несколько машин, отмечая, что мотор "как новый" по ощущениям, без нагара и с минимальным износом.
- Хорошая заводимость на морозе до -20°C:
- Вязкость позволяет запускать двигатель без проблем в регионах с умеренными зимами (Крым, центр России), без густоты, мешающей пуску.
- Пользователи с ВАЗ и инжекторными моторами хвалят стабильный запуск даже в -19°C, в отличие от других бюджетных масел.
- Перед заливкой рекомендуется встряхивать канистру для равномерного распределения молибдена, что улучшает холодный старт.
- Улучшение динамики и тяги:
- Машина разгоняется быстрее, тяга становится лучше, особенно на пробеге 25-300 тыс. км, благодаря снижению трения от молибдена.
- Двигатель греется меньше, работает ровнее, что заметно на старых авто вроде Калины или Audi 80.
- Снижает расход топлива на 1-2% в городском цикле для моторов с износом.
- Доступная цена и качество:
- Бюджетное (от 700 руб. за 4 л), не уступает дорогим аналогам по эффекту для простых бензиновых моторов, экономит на заменах.
- Оригинал легко отличить по темному (синеватому) цвету и металлической банке, без подделок при проверке штрих-кода.
- Пользователи льют 10-15 лет без жалоб, предпочитая его другим из-за баланса цены и надежности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с вязкостью на сильном морозе:
- При -25°C и ниже густеет сильно, затрудняя запуск (ВАЗ 2017 не проворачивался коленвалом), не подходит для суровых зим.
- В -27°C двигатель не заводится, масло "замерзает", требуя другой полусинтетики с лучшей низкотемпературной вязкостью.
- Несколько пользователей в холодных регионах жалуются на тяжелый пуск, хотя до -20°C работает нормально.
- Не подходит для всех типов двигателей:
- Для ЗМЗ 402 (пробег 40-400 тыс. км) основа слишком густая на холоде и жидкая при 90°C, требует замены уже через 4 тыс. км из-за слабых чистящих свойств.
- Нельзя заливать в моторы с фазовращателями (VVT-i) или высокопроизводительные (BMW, Lexus), где оно вызывает шум или не обеспечивает нужную защиту.
- В одном случае в CR14DE шумит на запуске 3-5 минут, затем нормализуется, но не идеально для современных бензиновых систем.
- Темный цвет и отслеживание загрязнения:
- Молибден дает серый или темноватый оттенок, из-за чего трудно визуально оценить очистку двигателя или степень износа масла во время эксплуатации.
- Пользователи отмечают, что цвет масляного пятна не меняется, что усложняет контроль состояния на пробеге свыше 5 тыс. км.
- Хотя это признак оригинала, для некоторых это минус в мониторинге качества.
- Проблемы с упаковкой и оригинальностью:
- Иногда приходит с сорванной крышкой или порванной мембраной, вызывая сомнения в целостности, хотя мембрана целая.
- Фото на объявлении показывает металлическую банку, а приходит пластиковая; железная по штрих-коду пробивается как пластик.
- Редкие случаи подделок или неоригинала, особенно при низкой цене, требуют проверки по коду.
- Быстрый угар в некоторых масложорных моторах:
- В Nissan Cube Z11 сгорело за неделю быстрее обычного, несмотря на молибден для таких случаев, зависит от конкретного двигателя.
- После замены через 500 км загорелось предупреждение о давлении, проблема ушла только при смене на другое масло.
- Не всегда решает проблему угара в очень изношенных моторах, где расход остается высоким.
- Жидкость в жару и общие ограничения полусинтетики:
- При 90°C+ становится "водой", с плохими чистящими свойствами, не держит стабильность в экстремальной жаре.
- Как полусинтетика (допуск SL), густое летом, но не для синтетики в премиум-авто; молибден может вредить резине и прокладкам со временем.
- Трудно найти в продаже в некоторых регионах, дороже аналогов вроде Лукойла в магазинах.
152 отзывов пользователей o Mannol Molibden Benzin 10W-40
Пользовались
Mannol Molibden Benzin 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мотор работает тише
- - Нет
- + неизвестны - с данным маслом дело не имел
- - неизвестны - чужие моторы не разбирал для тестирования
- + Не уменьшаеться уровень от замены до замены,на других маслах расход был до литра за 7000
- - Нельзя заливать в автомобили с фазовращателями
- + подделка
- + Хорошее бюджетное масло, экономично расходуется
- - минсов нет
- + Цена в 700 с копейками. Хорошо масло для лета. Допуск SL значит густое, в жару будет только +. Добавка Молибден (вроде есть, масло темноватое) от этого + летом, но - для зимы.
- - Говорят, что Молибден плохо влияет на прокладки, резину итп.
Так как Молибден даёт тёмный цвет масла, то во время эксплуатации непонятно будет насколько оно очистило двигатель.
После смены масла Тотал 5W40 которое прошло 7000 км и 1 год, решил не тратиться на дорогое масло, тем более Тотал сильно подорожал (покупал за 1350 руб.) С новым маслом матор стал работать тише, ощутимо тише.
- + Угар минимальный, молибден
- - недочетов нет
- + цена
- + двигатель работает мягко,без посторонних звуков.
- - не нашел
- + Вроде то самое масло. 7000 км проехал, всё норм.
- - Странно то, что в объявлении на фото, стальная канистра. А по факту пришла пластиковая. Искал специально в металле.
- + Очень порадовало что масло пришло в жестяной канистре, хотя на сайте фото стоит пластиковой. На цвет и остальные признаки не подделка.
- - Пока их нет
- + Подходит для машин с большим пробегом, недорогое и качественное
- - нет претензий
- + мотор на нем работает тише
- - не заметили
- + пока все хорошо . двигатель шепчет
- - один единственный минус, заказывал на поставтомат , прислали сдэком и то если бы чат с продавцом не открыл не узнал бы что посылка приехала , ни оповещений ни звонков, так бы уехало мое масло на родину .
- + масло хорошее, качественное, недорого...
- - не обнаружено...
- + много лет пользуюсь
- - не заметил
- + Недорогое
- - Пока не заметил
- + Большой объём, известный бренд, молибдэн, быстро доставили, очень привлекательная цена.
- - Их нет.
- + Не дорого и масло очень хорошее
- - нет
- + Заявленный молибден.
- - Полусинтетика всё таки. Cr14de при запуске работает шумно, спустя 3-5 минут нормально.
- + Хорошее масло . Заливаю в газель от замены до замены . На данный момент пробег после замены масло
составляет 13000 км . До этого заливал дешёвое масло , 0.5 литра каждый месяц . Вообщем рекомендую . - - В -25 тежелый пуск двигателя .
График изменения цены Mannol Molibden Benzin 10W-40
Характеристи Mannol Molibden Benzin 10W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
















