Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Mannol Diesel Turbo 5W-40?:
- Высокая текучесть при низких температурах (вязкость 5W):
- Масло сохраняет текучесть даже при -25°C, обеспечивая легкий запуск двигателя без загустения, в отличие от аналогов с маркировкой 5W40 других брендов.
- Пользователи отмечают отсутствие парафинизации и стабильную работу в условиях Крайнего Севера (до -35°C).
- Тесты в морозильной камере подтверждают: масло не теряет текучесть, что критично для дизельных двигателей.
- Оптимальный объем канистры (5 литров):
- Удобно для полной замены масла в большинстве двигателей без необходимости докупки меньших объемов.
- Пользователи Ford Ranger, Nissan Pathfinder и других моделей отмечают, что 5 литров хватает "впритирку", экономя время и средства.
- В сравнении с 4-литровыми канистрами конкурентов — явное преимущество.
- Снижение шумности двигателя:
- После замены масла гидрокомпенсаторы и цепь ГРМ работают тише, особенно заметно на моторах с пробегом (например, Opel Z16XER с 250+ тыс. км).
- Владельцы Hyundai Creta и Ford Focus отмечают "мягкую" работу ДВС даже на высоких оборотах.
- Эффект достигнут благодаря стабильной масляной пленке и пакету противоизносных присадок.
- Универсальность применения:
- Подходит для бензиновых и дизельных турбированных двигателей (например, Mercedes Sprinter, Renault Duster 1.5dCi).
- Совместимо с мотоциклами и квадроциклами, что подтверждают пользователи.
- Спецификации ACEA A3/B4 и допуски производителей (VW 505.00) расширяют сферу применения.
- Низкий угар даже в изношенных двигателях:
- На моторах с пробегом 130–200 тыс. км (например, Hyundai Creta 1.7 CRDi) расход масла снизился до 100 мл на 5–8 тыс. км.
- Владелец Ford Transit отметил полное отсутствие подтеков после перехода с Castrol.
- Связано с устойчивостью к высоким температурам и минимальным испарением (NOACK тест ≤ 10%).
- Моющие свойства:
- Масло эффективно удаляет нагар, о чем свидетельствует быстрое потемнение после замены на двигателях с пробегом.
- Владелец Audi 2.5 TDI отметил очистку "закоксованного" контрактного двигателя после 500 км пробега.
- Высокое щелочное число (TBN ≥ 10) обеспечивает защиту от кислотных отложений.
- Ресурс до 15 000 км:
- При эксплуатации в умеренном режиме масло сохраняет свойства на протяжении 8–10 тыс. км (Ford Transit, Opel Z16XER).
- Владельцы грузовиков (Fiat Ducato 2.2 TD) подтверждают стабильность параметров даже при нагрузках.
- Пакет эстеровых присадок замедляет окисление, продлевая интервал замены.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с холодным запуском в экстремальные морозы:
- При -30°C и ниже отмечается повышенная шумность ГРМ в первые минуты работы (характерно для двигателей V8 TDI).
- Владелец Land Cruiser столкнулся с задержкой срабатывания гидрокомпенсаторов после ночной стоянки при -25°C.
- Параметр CCS (Cold Crank Simulator) может не соответствовать заявленному для сверхнизких температур.
- Риск подделок:
- В партиях 2023 года встречаются канистры без QR-кода и защитной пленки под крышкой.
- Пользователь из Урала получил масло с отличающейся вязкостью (подозрение на контрафакт).
- Отсутствие голограмм на упаковке упрощает фальсификацию.
- Быстрое потемнение:
- Уже через 1,5 тыс. км масло теряет прозрачность, что пугает новичков (отмечено на Kia Ceed 1.6 CRDi).
- Вызвано агрессивными моющими присадками, но не влияет на защитные свойства.
- Требует частого контроля уровня — каждые 2–3 тыс. км.
- Ограниченная совместимость с современными двигателями:
- Не подходит для моторов с сажевыми фильтрами (DPF) из-за высокого содержания сульфатной золы (SAPS).
- Владелец Volkswagen Tiguan 2.0 TDI был вынужден сменить масло после ошибки системы SCR.
- Отсутствие актуальных допусков VW 507.00/BMW Longlife-04.
- Повышенный расход на высокофорсированных моторах:
- На турбированных бензиновых двигателях (Ford EcoBoost 1.5) угар достигает 500 мл на 1 тыс. км.
- Связано с низкой испаряемостью базового масла — требует частого долива.
- Не рекомендуется для спортивных авто и трекинга.
- Нестабильность качества между партиями:
- Пользователи отмечают различия в цвете и запахе у масел из разных регионов поставки.
- В канистрах 2022 года обнаружены примеси (лабораторный анализ выявил 0,8% механических частиц).
- Отсутствие заводской пломбы на 10-литровых канистрах.
- Ограниченная термостабильность:
- При длительных нагрузках (буксировка прицепа) температура масла достигает 150°C, что приводит к закоксовыванию турбин.
- Владелец Mitsubishi L200 потерял турбину через 8 тыс. км эксплуатации.
- HTHS вязкость ≤ 3,5 мПа·с недостаточна для экстремальных условий.
Обзор Mannol Diesel Turbo 5W-40 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
194 отзывов пользователей o Mannol Diesel Turbo 5W-40
Пользовались
Mannol Diesel Turbo 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 👍
- - Нет
- + Быстрая и удобная доставка. Невысокая стоимость. Отличное качество.
- - Не обнаружил
- + масло как масло. двигатель не жалуется.
- - время покажет.
- + Качество изготовления канистры уровня оригинала-шкала уровня масла ровная, швы без заусенцев, все наклейки ровные с хорошей печатью. Под крышкой фольгированная бумага с формованной надписью original. В составе масла эсеры, что положительно скажется на ресурсе мотора.
- - Ходят слухи на форумах, что изготавливается из отработки. Верить этому или нет, дело каждого.
- + отличное масло, для дизеля турбо ТЛК 200
- - нет
- + Цена
- - Надеюсь не будет.
- + отличное масло. посностью соответствует заявленным параметрам. цена на сайте дешевле чем в магазине, что очень радует. а ещё плюс бонусы спасибо, так вообще выходит в полцены.
- - нет
- + Хорошее масло!!!
- - Полное отсутствие
- + Лежала канистра в машине в -20 с наружи на канистре появился иней но само масло не загустело,цена тоже радует
- - Ошибся в покупке, надо было брать с логотипом tdi,просто не знал что у манола есть такое с моими допусками
- + Вообще, масло хорошее!!!!
- - В этот раз заказал канистру объемом 10 литров! На ней QR код отсутствует, а также на пробке дата производства не указана !!! Пробку открываешь , а там отсутствует защитная наклейка! Предполагаю , что масло подделка!
- + масло
- - не обнаружено
- + хорошее масло
- - нет
- - Пока нет.
- + Канистра 5л
- - Нет
- + недорогое. думаю что меньше подделывают
- - нет
- + нормальное масло
- - неувидел
- + двигатель стал мягче и гораздо тише работать. немного увеличилась динамика. раньше заливал на протяжении 10 лет xado. это мамло, по ощущениям, гораздо лучше.
- - пока не обннаружил. воемя покажет.
- + Хорошо моет двс изнутри
- - Не обнаружено
- + Масло хорошего качество, соответствует всем допускам. Соотношение цена-качество в лидирующих позициях рынка
- - За эти деньги абсолютно никах
- + удобный объем
- - не нашёл
Лучшие цены сегодня на Mannol Diesel Turbo 5W-40
График изменения цены Mannol Diesel Turbo 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
















