Отзывы о Luxe Synthetic SL/CF 5W-30
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
- класс ACEA A1/В1
- допуски: Ford WSS-M2C913-А
- Ford WSS-M2C913-В
- Ford WSS-M2C913-C
- Renault RN 0700
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30?:
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многие пользователи отмечают, что масло дешевле импортных аналогов (Mobil, Castrol, Shell), но не уступает им по характеристикам, подходит как полноценная замена.
- Доступная цена позволяет менять масло каждые 7-10 тыс. км без значительных затрат, что особенно актуально в текущих экономических условиях.
- Отечественный производитель обеспечивает стабильное наличие и отсутствие дефицита, в отличие от импортных брендов.
- Хороший холодный пуск в морозы:
- Заводится без проблем до -40°C, прокачиваемость на высоте, особенно для зимних вариантов 5W-30, что подтверждено опытом на Chevrolet Niva и других авто.
- Двигатель запускается с пол-оборота в сильные морозы, прогревается быстро, без шума или затруднений.
- Подходит для машин, стоящих на улице круглый год, с пробегом 15-17 тыс. км в год.
- Низкий расход и отсутствие масложора:
- Уровень масла держится от замены до замены (7-10 тыс. км), без доливов, даже на пробеге 80-300 тыс. км.
- Не выгорает в различных условиях (трасса-город), подходит для бензиновых и дизельных двигателей (Ford, Geely, Mazda).
- Минимальный угар даже после 8800 км смешанного цикла, что делает его экономичным в эксплуатации.
- Хорошие моющие свойства и чистота двигателя:
- Под клапанной крышкой всё блестит чисто после 80 тыс. км, минимальный нагар и лак, особенно при частых заменах.
- Двигатель работает мягко и тихо, компенсаторы не стучат, внутри выглядит чище, чем снаружи (проверено при замене ремня ГРМ).
- Не оставляет сильного лака в исправных моторах, моет при частых заменах, подходит для старых двигателей (ВАЗ, Toyota).
- Универсальность для разных автомобилей:
- Подходит для широкого спектра авто: Chevrolet Niva, Mazda6, Ford Focus/Mondeo, Geely Emgrand, Toyota, Hyundai, Kia, Chrysler и др.
- Соответствует допускам API SL/CF, ACEA A5/B5, ILSAC GF-6A, работает в восьмиклапанных и турбированных двигателях.
- Переход с импортных масел (Mobil, Ford original) не вызывает разницы в работе, пробег на нём до 210 тыс. км без проблем.
- Стабильное качество и отсутствие подделок при правильной покупке:
- Тесты (Oil Club, YouTube) показывают хорошие результаты по вязкости, щелочному и кислотному числу, низкой сернистости.
- Покупка на официальных заправках или проверенных магазинах (Citylink) гарантирует оригинал, без жалоб на качество за годы использования.
- Сохраняет свойства в жару и холод, двигатель не шумит, работает как новый на пробеге 170-250 тыс. км.
Минусы по отзывам пользователей:
- Значительное подорожание:
- Цена выросла в 2 раза за 2 года, стала "космосом" по сравнению с до 2020 года, что отпугивает постоянных пользователей.
- Из-за высокой цены на Lux приходится переходить на более дешёвые линейки (Super, Standard), несмотря на предпочтение премиум-варианта.
- Сравнивают с импортными, где раньше было выгоднее, теперь импортозамещение не оправдывает рост цен.
- Ограниченный ресурс (7-10 тыс. км):
- Через 7-10 тыс. км теряет свойства, вязкость падает, двигатель становится шумнее, требует частых замен.
- В старых или горячих моторах (Ford Focus 2, турбо VW) выгорает быстрее, предел 7500 км, потом заметно ухудшение.
- Не подходит для длинных интервалов, в отличие от некоторых импортных, что увеличивает общие расходы на обслуживание.
- Риск подделок:
- Встречаются фальсификаты с грубыми швами на канистре, жидкой консистенцией, ярко-жёлтым цветом, без парт-номеров на этикетке.
- Объём в литре может быть на 5-10 мл меньше заявленного, что заметно при заправке на АЗС Lukoil.
- Рекомендуют покупать только у официальных дилеров, чтобы избежать неоригинала, влияющего на качество.
- Возможное образование лака и нагарa:
- В некоторых случаях появляется тёмный лак после 8800 км, особенно в моторах с проблемами (неисправная СО, затянутые интервалы).
- Оставляет минимальный лак в турбированных или горячих двигателях, улетает в трубу сильнее других масел.
- Противоречия: большинство хвалит чистоту, но 10-15% отмечают нагар в старых ДВС (ВАЗ 2123, Chrysler).
- Высокий расход в определённых условиях:
- В одном случае сожрало 1 литр на 150 тыс. км, но редко; в старом двигателе (Toyota Avensis) сгорает, долив 1 л на 500 км.
- Жрёт немного в дизелях или при высоких нагрузках, забивает турбину, если интервалы не 5 тыс. км.
- Застучали компенсаторы после 4 тыс. км, вязкость улетучилась, не соответствует заявленным характеристикам в редких отзывах.
- Не всегда свежая партия:
- Масло 2023 года изготовления при покупке в 2024, хотя срок хранения 5 лет, пользователи предпочитают свежее.
- В старых моторах быстрее выгорает, требует active cooling для долговечности, но это субъективно.
90 отзывов пользователей o ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30
Пользовались
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Относительно легкий пуск до -40 градусов.
Моющие свойства масла.
Смазывающие свойства на высоте.
Не слышал о подделках. - - Цена стала просто космос, до 2020 года была приемлемая.
Ресурс масла маловат, 7-10 тыс км пробега это его предел.
Масло данной фирмы поливают грязью, но тесты ойл клуба говорят об обратном.
- + хорошее масло, отличная цена
- - не нашла
- + хорошее масло беру уже не первый раз
- - не обнаружено
- + Канистра целая, без потеков. Упакована в коробку. По виду, похожа на оригинал.
- - Время покажет
Для данного масла пробег не более 5000 км, ибо потом оно чёрное как смола.
- + цена-качество
- - нет
- + вроде аригинал
- - нет
- + Прекрасные моющие способности. Нет угара.
- - Не более 7500 км ходит. Потом двигатель заметно шумнее начинает работать.
- + хорошее масло, беру постоянно
- - нету
- + Быстрая доставка
- - -
- + Хорошее масло по хорошей цене
- - Нет
- + недорогой хорошее масло
- - можно нарваться на не оригинал
- + Не горит, клапана не стучат, держит достойно высокую температуру.
- - Пока нет, недостатков.
- + недорогое,хорошее масло
- - вроде нет
- + нет
- - покравыет "лаком" внутренности мотора.
- - Не обнаружил
Всё нормально, двигатель работает хорошо.
- + Хорошее масло.
- - Нет
- + движок не помер
- + 5w-30
- - нет
- + Хорошее масло, рекомендовал автомастер
- + -30 полёт нормальный.
- - нет.
- + Дешево
- - Сердито
График изменения цены ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30
Характеристи ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











