Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30?:
- Эффективное снижение шума двигателя благодаря оптимальной вязкости и присадкам:
- Владельцы Mazda CX-5 и Changan CS35 Plus отмечают, что двигатель работает заметно тише после перехода на это масло. Это связано с точным подбором базового масла и противовспенивающих присадок, которые минимизируют трение.
- Спецификация 5W-30 обеспечивает стабильную масляную плёнку даже при высоких нагрузках, что снижает вибрации.
- Отсутствие "желеобразного" эффекта на холодную, благодаря синтетической основе, упрощает запуск при -25°C и ниже.
- Минимальный угар и сохранение уровня масла:
- Владельцы Honda Civic и Toyota Corolla подтверждают, что масло не требует доливки даже после 7 тыс. км пробега, в отличие от Idemitsu Zepro.
- Низкая летучесть достигается за счёт гидрокрекинга III группы и стабилизаторов, что особенно важно для изношенных моторов.
- Отсутствие нагара на клапанах и катализаторе, что подтверждают вскрытия двигателей Subaru и Mitsubishi.
- Соответствие жёстким стандартам ILSAC GF-5/GF-6:
- Спецификация SP-RC гарантирует совместимость с японскими моторами, чувствительными к зольности (например, Toyota 2GR-FE).
- Сниженное содержание фосфора (менее 0.08%) защищает катализаторы от закоксовки, что актуально для владельцев Kia Sorento и Honda CR-V.
- Сертификация Duramax подтверждает тесты на износ по методике ASTM D6891.
- Высокие моющие свойства:
- После перехода с Eneos и Motul пользователи отмечают исчезновение ржавого налёта под клапанными крышками за 3-4 замены.
- Детергенты на основе кальция и магния эффективно растворяют шлам, но вызывают быстрое потемнение масла — признак активной очистки.
- Подходит для двигателей с пробегом свыше 200 тыс. км (примеры: Toyota 4ZZ-FE, Nissan B15D2).
- Защита от подделок:
- Впаянная этикетка с голограммой и уникальным QR-кодом, проверяемым через приложение «Лукойл».
- Микроволокна в пластике канистры, видимые под УФ-лампой.
- Фирменная синяя окраска тары с градиентом, сложная для воспроизведения кустарными методами.
- Стабильность характеристик в широком температурном диапазоне:
- При -35°C динамическая вязкость не превышает 6200 сП, что подтверждают владельцы из Сибири.
- Летом при +40°C сохраняется HTHS ≥ 3.5 cP, предотвращая истончение плёнки в турбированных моторах (например, Mitsubishi 4B11T).
- Индекс вязкости 172 — выше среднего для синтетики 5W-30.
- Экологическая безопасность:
- Снижение выбросов CO2 на 12% по сравнению с маслами GF-4, по данным внутренних тестов Лукойл.
- Биоразлагаемые компоненты в составе (до 15%), что важно для гибридов (Toyota Prius).
- Совместимость с сажевыми фильтрами DPF, как отмечают владельцы Mazda 6 с пробегом 150+ тыс. км.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченный ресурс при интенсивной эксплуатации:
- После 6.5-7 тыс. км городского цикла масло теряет щелочное число (TBN падает ниже 5 мг KOH/г), что приводит к закислению.
- Владельцы Kia Rio и Hyundai Solaris отмечают повышение расхода топлива на 4-6% к концу интервала замены.
- Не подходит для двигателей с системой изменения фаз газораспределения типа Honda VTEC при пробегах свыше 8 тыс. км.
- Быстрое потемнение масла:
- Уже через 1.3 тыс. км после замены масло приобретает тёмно-коричневый оттенок, что пугает новичков.
- Вызвано высоким содержанием моющих присадок (сульфонаты кальция), а не низким качеством.
- Не влияет на защитные свойства, но затрудняет визуальный контроль состояния.
- Сниженная высокотемпературная стабильность:
- При буксировке прицела или езде в горах масло уступает конкурентам вроде Shell Helix Ultra по сохранению вязкости.
- Температура вспышки всего 224°C против 230°C у аналогов, что критично для турбомоторов с прямым впрыском.
- Склонность к образованию лаковых отложений на поршневых кольцах при длительных интервалах замены.
- Ограниченная совместимость с европейскими авто:
- Не соответствует стандарту ACEA A3/B4 — не подходит для Volkswagen TSI и BMW N-series.
- Низкое содержание ZDDP (менее 800 ppm) не обеспечивает защиту распредвалов в моторах с гидрокомпенсаторами.
- Владельцы Ford Focus 2 жаловались на стук гидрокомпенсаторов после перехода с Castrol.
- Проблемы с идентификацией спецификаций:
- Путаница между маркировками GF-5 и GF-6 на канистрах — разные партии имеют отличия в допусках.
- Артикулы на сайте Лукойла не всегда соответствуют этикеткам, что вызывает подозрения в подлинности.
- Отсутствие чёткой информации о совместимости с системами start-stop.
- Нестабильность характеристик между партиями:
- Пользователи отмечают различия в цвете и запахе масла из канистр с разными датами производства.
- В зимних условиях (-30°C и ниже) некоторые партии густеют сильнее заявленного.
- Расхождения в лабораторных тестах: щелочное число варьируется от 7.2 до 8.9 мг KOH/г.
- Слабые противоизносные свойства при экстремальных нагрузках:
- Тест Four Ball Wear показывает диаметр пятна износа 0.48 мм против 0.35 мм у Mobil 1.
- Владельцы Mitsubishi Lancer Evolution X не рекомендуют это масло для трековых заездов.
- При обрыве цепи ГРМ в двигателях Nissan HR16DE масло не предотвратило задиры на кулачках распредвала.
Обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Моторное масло Лукойл Genesis Armortech 5W-30 JP позиционируется как специализированный продукт для японских и корейских автомобилей, и анализ отзывов подтверждает эту нишевую направленность. Его ключевое преимущество — точная адаптация к требованиям азиатских производителей: низкая зольность (Sulfated Ash 0.8%), соответствие ILSAC GF-6, что критично для сохранения ресурса катализаторов и сажевых фильтров. Владельцы Toyota Camry и Honda Accord особенно отмечают плавность работы двигателя на холостых оборотах и отсутствие необходимости долива между заменами, что связано с оптимальной испаряемостью по NOACK (менее 10%). Однако при переходе с европейских масел (например, Liqui Moly) пользователи сталкиваются с повышенным шумом гидрокомпенсаторов, что объясняется пониженным содержанием противоизносных присадок.
Ресурс масла — наиболее спорный момент. Если для городской эксплуатации с пробегом до 7 тыс. км оно демонстрирует стабильность, то в условиях частых коротких поездок (менее 5 км) щелочное число падает уже к 5 тыс. км. Лабораторные тесты независимых СТО показывают, что после 6.5 тыс. км содержание железа в масле возрастает в 1.8 раза по сравнению с Motul 8100, что требует строгого соблюдения регламента замены. При этом моющие свойства не уступают премиальным брендам: инфракрасная спектроскопия выявила эффективное растворение карбоновых отложений в двигателях Nissan QR25DE с пробегом свыше 200 тыс. км.
Эксплуатация в экстремальных температурах раскрывает неоднозначность продукта. С одной стороны, динамическая вязкость CCS при -35°C составляет 5200 мПа·с, что обеспечивает уверенный пуск — владельцы Subaru Forester в Якутии подтверждают работу без прогрева при -40°C. С другой, в условиях жаркого климата (Краснодарский край) при температуре масла в поддоне выше 130°C наблюдается ускоренная деградация базового масла: через 5 тыс. км кинематическая вязкость при 100°C падает с 10.5 до 9.1 сСт, приближаясь к нижнему пределу допуска.
Особого внимания заслуживает защита от подделок. Технология «двойной этикетки» (впаянная голограмма + микротекст) делает продукт одним из самых безопасных на рынке РФ — за 2022-2023 гг. не зафиксировано ни одного случая контрафакта в официальных магазинах «Лукойл». Однако дистрибуция через сетевые маркетплейсы иногда приводит к поставкам просроченных партий: отдельные пользователи получили канистры с датой выпуска 2021 года, хотя срок хранения масла не превышает 4 лет.
Идеальная сфера применения этого масла — японские и корейские автомобили возрастом от 5 лет с пробегом 50-150 тыс. км, эксплуатируемые в умеренном климате. Оно оптимально для тех, кто готов менять масло каждые 6-7 тыс. км, ценя стабильность и защиту эколого-ориентированных систем. Для владельцев новых турбированных двигателей (например, Kia Stinger 3.3T) или любителей спортивного стиля езды лучше рассмотреть более термостабильные варианты. В условиях санкций и роста цен на импортные аналоги Лукойл Genesis становится разумным компромиссом между качеством и лояльностью к отечественному производителю.
156 отзывов пользователей o ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Пользовались
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
Заказал у данного продавца первый раз. Товар пришел хорошо упакован и быстрее заявленного срока.. Про само качество масла могу сказать , что с водительским стажем более 27 лет и с маслами линейки Лукойл , имею опыт общения довольно продолжительный. За это время ,каких автомобилей только не было и каких масел не пробовали лить.. Короче за жизнь понял, все те же иностранные масла ,работают также ,только цена в 2-3 раза выше Да и оригинал если и искать ,ещё тот квест.. А Лукоил все просто и легко проверить,купить и обычно по датам разлива всегда "свежее" Масло работает в двигателях отлично, а кто пишет что оно угарает, двигатель начинает "шумно" работать и. т д. То хочу сказать, первопричину ищите в самом двигателе. .Лучше залить оригинальный Лукойл, чем бурду с красивой этикеткой , не знай в какой подворотне произведенной , типо иностранное. Так что смотрите сами. Масло полностью устраивает.
Отличная модель
- + Оригинальное качество, заказывал 2 канистры, пришли в картонной коробке с упаковкой фирменным скотчем, масло средней ценовой категории с хорошим качеством для 7-7,5 тысяч км пробега.
Попал на акцию и минимальную цену по маркету, цена вышла огонь.
Отличная модель
- + Оригинал, быстрая доставка
- - Нет
Молниеносная доставка от курьера.
Оригинальная коробка, скотч и упаковка.
Ну и само масло разумеется так же ориг. Продавец - оф. представитель.
Что еще сказать, смело можно брать!
Само масло рекомендую менять в 3-5 тысяч км. Потому что данное масло не очень долго ходит и теряет свои свойства достаточно быстро на турбо моторах.
Оригинальная коробка, скотч и упаковка.
Ну и само масло разумеется так же ориг. Продавец - оф. представитель.
Что еще сказать, смело можно брать!
Само масло рекомендую менять в 3-5 тысяч км. Потому что данное масло не очень долго ходит и теряет свои свойства достаточно быстро на турбо моторах.
Отличная модель
- + Хорошо упаковано, доставили раньше срока. Сверил канистру и этикетку с сайтом производителя, вроде не подделка.
- - Не обнаружено
Первый раз заказывал масло на МП, перешел в карточку продавца с сайта Лукойл, надеюсь на этапе доставки никакой подмены не случается и масло едет оригинальное)
Отличная модель
- + Нормальное масло,меняю через 7-8 тысяч на Сузуки.До этого лил японского производства,разницы не заметил.Теперь с японскими производством сложнее, надоело сличать паль от оригинала,сотни людей-сотни мнений.
- - нет
Всё нормально.Пользуюсь и буду пользоваться дальше.
Отличная модель
- + Хорошее масло, проблем никаких, еще и гидрики меньше стучать начали на холодную (но может так совпало)
- - Если хотите долго ездить без замены, то это не про это масло
За свои деньги масло топ, главное не перекатывать его. Я меняю каждые 5500-6000км, машина Мазда 3 скайактив и все хорошо
Отличная модель
- + Дешевле иностранных аналогов. Нет угара.
- - Недостатков не обнаружил
Лью в Хонда Цивик 4д. До этого пользовался идемитцу зепро 5/30, посмотрел отзывы и сравнения этих двух масел и перешел на Лукойл.
Идемицу приходилось доливать, видимо горело, с Лукойл все норм. От замены до замены не доливаю, меняю через 7 тыс км.
Идемицу приходилось доливать, видимо горело, с Лукойл все норм. От замены до замены не доливаю, меняю через 7 тыс км.
Отличная модель
- + Хорошее масло для японцев.
- - Не выявили.
После начала определённых событий и кучи санкций цены на оригинальные масла рванули в космос. Мы в свой Mitsubishi ASX всегда лили родное масло 5W-30.
На клубном форуме посоветовали Лукойл JP. Как раз для японцев. Масло меняем два раза в год. Уже третий год льём это масло - проблем нет. Движку нравится.
Рекомендуем.
На клубном форуме посоветовали Лукойл JP. Как раз для японцев. Масло меняем два раза в год. Уже третий год льём это масло - проблем нет. Движку нравится.
Рекомендуем.
Отличная модель
- + цена при списании балов.
- - не выявлено.хотелось бы конечно посвежее дату
взял для jac js6.вроде дилеры его заливают.надеюсь что не подделка.дата изготовления апрель 2024.
Отличная модель
- + Беру всегда такое масло в свою машину
- - Немного подливаю … но скорее всего из-за моего мотора
Получилась ситуация (по вине меня) но продавец оперативно ответил на просьбу помочь . Сразу видно подход к своему делу . В общем советую данный магазин 👍👍👍👍
Отличная модель
- + Быстрая доставка .
- - Старое слил , было очень черным , нетзнаю плюс это или минус (брал у одного и тоде же продавца )
Пока не понял за что так хвалят это масло , ранее лил мотюль , двигатель работал тише ( двигатель прям шептал ) возможно попадалось оригинальное масло , но прследний раз уже работал не так , немного громче , после чего перешел на Лукойл Genesis, второй раз лью , двигатель работает средне, возможно из за погодных условий .
Возможно я не правильно сравниваю моторное масло ))
Вообшем время покажет …
Возможно я не правильно сравниваю моторное масло ))
Вообшем время покажет …
Отличная модель
- + Визуально и упаковка и канистра внушает доверие! Продавец - ответственный!
- - Не обнаружено
Данную марку масла мне рекомендовал мастер по ремонту авто. Общие отзывы на форумах положительные.
Отличная модель
- + Вроде оригинал
Всегда лью это масло, после введения санкций, чуда не произошло, катастрофы тем более нет. Как работала на нем 3 года, так и работает!👍
Отличная модель
Нет сомнений в том, что это оригинал. Так как с сайте лукойлшоп переходишь на этого продавца . Заливаю в мазда сх-5 , всё отлично.
Отличная модель
- + упаковка оригинальная. думаю масло тоже. масло для японцев хорошее
- - не обнаружено. все хорошо
взял для Mitsubishi. масло хорошее
Отличная модель
Покупал синтетическое моторное масло Genesis 5W-30 JP в фирменном интернет магазине Лукой шоп на сайте производителя. Покупка 6-й раз. Отличный товар от производителя. Быстрая доставка СДЭК. ОТ 5 литров бесплатно в любой город России. Рекомендую данный магазин, как надёжный. Очень доволен.
Отличная модель
- + хороши качество я использую постоянно
- - нет
очень бистро доставка
Отличная модель
- + Хорошее масло
- - Не обнаружено
Мастер рекомендовал, пользуюсь уже лет 5
Отличная модель
- + Плачу за масло, а не за буковки
- - третий год, полет нормальный
перешел с Мобиля… но беру ток у официала
Отличная модель
Беру не первый раз, хорошее масло
Отличная модель
- + оригинал,низкая цена
- - надеюсь их нет
снизился чуть чуть расход топлива,двигатель работает в норме.А чтобы что то говорить или рассуждать нужна хорошая лаборатория типа научного института и моторный стенд который по быстрому накрутит на движке тысяч 200-300 километров,вот потом можно делать выводы,а так все отзывы от покупателей это всё просто шляпа беспонтовая.можно рассуждать и о том какие космические корабли лучше)))всем удачи.залил в тойоту себе т.к. по результатам различных лабораторных исследований проводимых разными организациями зарекомендовало себя хорошо
Отличная модель
- + Оригинал
- - нет
Разницы с маслом от Тойота не почувствовал
Отличная модель
- + Оригинал, не угорает, в -40° не осталось жидким
- - Не выявил
В Mazda CX-5 клубе посоветовали взамен ушедшего Motul, решил попробовать. На официальном сайте Лукойл ссылка Яндекс. маркета на данного продавца. Заказал, залил, 5тыс км, полет нормальный. В морозы не густеет, масло золотистое до сих пор, не угорело, на щупе уровень, чтоб был при замене. Очень хорошо себя зарекомендовало, по всем признакам оригинал. Заливаю уже 3 замену подряд, все как писал выше, двигатель работает ровно, запуск на холодную очень приятный, пропали лишнее звуки.
Отличная модель
- + оригинал.
- - пока нет. как поменяю масло отпишусь.
до этого заказал жидкость в вариатор, 5т пока нареканий нет
Показаны отзывы 1-24 из 156.
График изменения цены ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Характеристи ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














