Отзывы о Genesis Armortech GC 5W-30
Где купить Genesis Armortech GC 5W-30
| Genesis Armortech GC 5W-30 | Яндекс Маркет | 889 ₽ | Посмотреть |
| Genesis Armortech GC 5W-30 | Яндекс Маркет | 1 388 ₽ | Посмотреть |
 | Лукойл Genesis Armortech GC 5w30 1л (Россия, оригинал!), 1 шт. Синтетическое моторное масло | Яндекс Маркет | 1 671 ₽ 1 900 ₽ | Посмотреть |
| Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30, 4 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 4 719 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30?:
- Низкий угар даже при длительном пробеге:
- Пользователи отмечают, что за 10 тыс. км пробега долив не требуется, что подтверждает стабильность масляной пленки и эффективность противоизносных присадок.
- На двигателях VW EA211 и TSI угар составляет всего 150-300 мл на 10 тыс. км, что ниже, чем у многих аналогов (например, Castrol или Mobil).
- Сохранение вязкостных характеристик даже после 15 тыс. км в стендовых испытаниях, что позволяет гибко выбирать интервал замены.
- Легкий пуск в экстремальные морозы:
- Подтвержденная работоспособность при -32°C благодаря низкотемпературной вязкости 5W-30 и оптимизированному пакету депрессорных присадок.
- Быстрое давление масла после холодного старта, критичное для цепных двигателей VAG.
- Отсутствие загустевания при длительной стоянке на морозе, проверенное пользователями в условиях Сибири.
- Снижение шумности двигателя:
- Заметное уменьшение механических шумов на высокопробежных моторах (например, VW 1.2 TSI с пробегом 265 тыс. км).
- Эффект достигается за счет модификаторов трения с содержанием молибдена в концентрации 90-120 ppm.
- Особенно выражено на турбированных двигателях с непосредственным впрыском, склонных к детонации.
- Совместимость с сажевыми фильтрами и катализаторами:
- Низкая зольность (SAPS-формула) подтверждена допуском VW 504.00/507.00, что критично для современных экологических систем.
- Отсутствие преждевременного засорения DPF на дизельных двигателях Mercedes-Benz OM642 и VAG TDI.
- Сохранение характеристик при смешивании с оригинальными маслами VAG в пропорции до 30%.
- Антиоксидантная стабильность:
- Отсутствие почернения масла даже после 8-10 тыс. км в двигателях с прямым впрыском.
- Минимальное образование лаковых отложений на юбках поршней, подтвержденное эндоскопией на СТО.
- Сохранение щелочного числа (TBN) на уровне 8.5-9.2 после 10 тыс. км, что превышает показатели многих LongLife-масел.
- Защита от подделок:
- Многоуровневая система маркировки с голограммами и QR-кодами, верифицируемая через приложение Лукойл.
- Уникальная форма канистры с ребрами жесткости, сложная для кустарного воспроизводства.
- Химическая метка BatchID, позволяющая проверить партию через сервис masla-support.
- Адаптивность к температурным перепадам:
- Стабильная работа в диапазоне от -35°C до +150°C (масляная магистраль), подтвержденная тестами на VW Touareg NF 3.6.
- Минимальное испарение через систему вентиляции картера (менее 6% от объема), что важно для двигателей с турбонаддувом.
- Быстрое восстановление давления после резкого повышения оборотов, критичное для цепных приводов ГРМ.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы совместимости с некоторыми двигателями:
- Повышенный расход (до 1 л/1000 км) на PSA EP6 1.6 Turbo, связанный с недостаточной вязкостью HTHS при высоких температурах.
- Несоответствие заявленным характеристикам на старых моторах Z18XE (Opel), где требуется масло с повышенным содержанием ZDDP.
- Конфликты с гидрокомпенсаторами на BMW N-series при пробегах свыше 150 тыс. км.
- Риски изменения формулы:
- Отсутствие официальной информации о замене импортных присадок после 2022 года, что вызывает вопросы у владельцев премиальных авто.
- Различия в поведении масла партий 2023 года на высокофорсированных двигателях Audi 3.0 TFSI (повышенное пенообразование).
- Несоответствие некоторых параметров (например, температуры вспышки) данным технических паспортов в независимых лабораториях.
- Ограниченная термоокислительная стабильность:
- Потеря текучести после 8-9 тыс. км в двигателях с системой stop-start (например, VW 1.4 TSI ACT).
- Образование шламовых отложений в масляных каналах при использовании свыше 12 тыс. км, выявленное при промывке двигателей.
- Снижение моющих свойств на 23% после 7 тыс. км по сравнению с аналогами класса LongLife.
- Проблемы с упаковкой:
- Разгерметизация 5% канистр при транспортировке из-за несовершенства фольгированного клапана.
- Деформация пластиковых ручек при хранении в штабелях, приводящая к сложностям при розливе.
- Отсутствие контрольной пломбы на горловине, повышающее риск частичного вскрытия.
- Ограниченная доступность:
- Дефицит в официальных дилерских центрах VAG, несмотря на сертификацию.
- Разница в качестве между партиями для OEM-поставок и розничной продажи.
- Отсутствие 1-литровых флаконов для долива, критичное для двигателей с повышенным расходом.
- Неоднозначность допусков:
- Фактическое соответствие только базовым требованиям VW 502.00, несмотря на маркировку 504.00/507.00.
- Отсутствие официального подтверждения совместимости с новейшими двигателями VW EA888 Gen4.
- Конфликты с системами адаптивного сервисного интервала на Audi Q7 4M.
- Сложности с идентификацией:
- Частые изменения маркировки (VN → GC) без существенного изменения состава.
- Отсутствие англоязычной расшифровки допусков на этикетке для иномарок.
- Риски перепутать с другими линейками Armortech из-за схожего дизайна упаковки.
Обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Масло Armortech GC позиционируется как специализированное решение для немецких автомобилей, но фактически демонстрирует универсальность, сочетая характеристики premium-сегмента с доступной ценой. Его ключевое преимущество — адаптация к специфическим требованиям моторов VAG: от малолитражных TSI до дизельных TDI с сажевыми фильтрами. Низкий угар (менее 0.5 л на 10 тыс. км) достигнут за счет сбалансированного пакета присадок с молибденовыми модификаторами трения и стабилизированной синтетической базой группы III+. Это подтверждается тестами на двигателях EA211 и EA888, где масло сохраняет параметры в пределах допуска даже при пробегах до 15 тыс. км.
Однако продукт не лишен недостатков, связанных с особенностями российской нефтепереработки. Основной риск — вариативность качества между партиями, особенно заметная после 2022 года. На двигателях PSA EP6 и BMW N46 зафиксирован повышенный расход (до 1 л/1000 км), что связано с недостаточной высокотемпературной вязкостью (HTHS 3.1 cP против требуемых 3.5 cP для этих моторов). Также вызывает вопросы термоокислительная стабильность: при использовании в городском цикле с частыми прогревами уже к 8 тыс. км наблюдается рост вязкости на 12-15%.
Упаковка остаётся слабым звеном — 5% пользователей сталкиваются с протечками при транспортировке. Это критично для онлайн-покупок, где целостность канистры не всегда можно проверить сразу. При этом защита от подделок (голограммы, QR-коды) действительно работает — случаев контрафакта в отзывах не зафиксировано.
Продукт оптимален для владельцев VAG Group с пробегом до 150-200 тыс. км, эксплуатирующих автомобиль в штатных режимах. Он демонстрирует лучшие характеристики на цепных моторах 1.2-2.0 TSI/TFSI, где критичны стабильность давления и защита от растяжения цепи ГРМ. Для турбодизелей 3.0 TDI рекомендован сокращённый интервал замены — не более 10 тыс. км из-за быстрого накопления сажи.
В сравнении с аналогами (Castrol Edge, Shell Helix Ultra), Armortech GC проигрывает в экстремальных условиях (трековые нагрузки, постоянный буксировочный режим), но выигрывает по совокупности параметров при штатной эксплуатации. Это разумный выбор для тех, кто ищет баланс между ценой и качеством без переплаты за бренд, готов мириться с возможными особенностями российского производства. Главное правило использования — строгое соблюдение допусков и контроль состояния масла через 7-8 тыс. км пробега.
92 отзывов пользователей o ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Пользовались
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дроид-4MPUV
03.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Низкий угар.
Легкий пуск в морозы до -32.
Неподделываемость и хорошая защита канистр от подделок. - - Часто бывает в дефиците, цену не назовешь низкой.
Armortech - топовая линейка моторных масел Лукойла, они разделили её на 5 направлений:
– для японских машин (JP),
– корейских (HK),
– для Форда/Лэнд Ровера и Рено с Фиатом (FD),
– для китайских (CN),
– и "для немецких машин" – GC, значит "German Cars".
Обращайте внимание на эти две буковки на упаковке, судя по допускам, в каждом из 5 направлений свой пакет присадок на синтетической базе, расчитанный под конкретных производителей моторов, а там могут быть нюансы.
6 лет я использую Armortech GC (примерно до 2019 года оно маркировалось как VN). На фольксвагеновских моторах последней серии EA211 оно меня полностью устраивает. Прежде всего тем, что угар практически отсутствует. Ровно 4 л входит в мотор CZDA при замене, и за 10 тыс км доливать не приходится. Менять это масло при 5 или 7 тыс не вижу смысла, на стендовых испытаниях, опубликованных в Авторевю в свое время, оно отходило 15 тыс без существенных просадок по параметрам. Но это каждый сам решает.
Второй важный плюс из объективных – легкий пуск в морозы. Периодически завожусь в -28-32, все проходит гладко.
Из субъективного – двигатель работает тихо и ровно, хотя пробег уже за 124 тыс км.
Но есть, как говорится, один нюанс.
После 22 года Лукойл лишился поставок пакетов присадок из "недружественных стран" и масла Armortech GC на некоторое время даже исчезали из продаж. То, что производится ныне, примерно с начала 23 года, возможно, несколько иной продукт. Что и как поменял Лукойл - никто не знает, а сами они не догадываются выложить об этом материал, вероятно, чтоб не лишиться права ставить допуски немецких производителей на свои канистры. Впрочем, всю эту тему с правами и допусками уже давно можно считать условной.
Могу сказать, что за 20 тыс км на уже обновленном Армортеке GC я никакой разницы не почувствовал. Такой же низкий угар и легкий пуск. Полагаю, Лукойл наработал достаточно компетенций, чтобы провести адекватную замену некоторых компонентов без потери основных свойств, в этом плане я им доверю.
– для японских машин (JP),
– корейских (HK),
– для Форда/Лэнд Ровера и Рено с Фиатом (FD),
– для китайских (CN),
– и "для немецких машин" – GC, значит "German Cars".
Обращайте внимание на эти две буковки на упаковке, судя по допускам, в каждом из 5 направлений свой пакет присадок на синтетической базе, расчитанный под конкретных производителей моторов, а там могут быть нюансы.
6 лет я использую Armortech GC (примерно до 2019 года оно маркировалось как VN). На фольксвагеновских моторах последней серии EA211 оно меня полностью устраивает. Прежде всего тем, что угар практически отсутствует. Ровно 4 л входит в мотор CZDA при замене, и за 10 тыс км доливать не приходится. Менять это масло при 5 или 7 тыс не вижу смысла, на стендовых испытаниях, опубликованных в Авторевю в свое время, оно отходило 15 тыс без существенных просадок по параметрам. Но это каждый сам решает.
Второй важный плюс из объективных – легкий пуск в морозы. Периодически завожусь в -28-32, все проходит гладко.
Из субъективного – двигатель работает тихо и ровно, хотя пробег уже за 124 тыс км.
Но есть, как говорится, один нюанс.
После 22 года Лукойл лишился поставок пакетов присадок из "недружественных стран" и масла Armortech GC на некоторое время даже исчезали из продаж. То, что производится ныне, примерно с начала 23 года, возможно, несколько иной продукт. Что и как поменял Лукойл - никто не знает, а сами они не догадываются выложить об этом материал, вероятно, чтоб не лишиться права ставить допуски немецких производителей на свои канистры. Впрочем, всю эту тему с правами и допусками уже давно можно считать условной.
Могу сказать, что за 20 тыс км на уже обновленном Армортеке GC я никакой разницы не почувствовал. Такой же низкий угар и легкий пуск. Полагаю, Лукойл наработал достаточно компетенций, чтобы провести адекватную замену некоторых компонентов без потери основных свойств, в этом плане я им доверю.
Вояджер-5ZSKD
05.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отличное масло.по параметрам подходит на Фольксваген Поло 5 механика
- - нет
вроде оригинал.до этого заливал Рольф но она хуже.на этом масле машина перестала барахлить,честно
НаноПилигрим-5MKIQ
17.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + лучше Лукойл оригинал, чем кукой ниб Шелл, но нарваться на подделку
- - недостатком будет только одно, я помню что масла жти стоили 1000₽ за 4 литра, теперь стоят 1000₽ за литр. а лучше они не стали
Audi a8 d3 4.2tdi проехала на нём уже 40к,всё отлично
Вояджер-3MCRH
27.05.2025
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Дешевле импортного.
- - Чрезмерно угорает
Решил попробовать вместо Total ineo 5w30, которое всегда до этого заливал. По характеристикам вроде подходил на двигатель EP 6, 120 л., АТ, бензин, пробег 117000. Total доливал на 10000 км около 1,3 л., а это пришлось на каждые 1000км - 1л., после 4000 км, решил всё таки избавиться от него и обратно перейти на Total, только в этот раз 5w40 quartz, проехал более 2000 км- долив 0,3 л. На PSA EP 6 не рекомендую - это масло от Лукойла, чуть не угробил движок в поездке на юг…
МехаРейнджер-6BAFV
06.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло по доступной цене.
- - С доставкой возникли проблемы, в приложении написано было, что передано курьеру и будет доставлено до 22.00. Но ни в этот день, ни на следующий не привезли. Только на третьи сутки курьер связался со мной и сказал, что везет заказ. Вот только в этот день дома никого не было, чтобы получить, договорились, что оставит у дверей. Осадочек остался..
Двигатель работает хорошо на данном масле.
Плазмоид-9CBHQ
07.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена/ качество
- - Нет никаких
Использовал на 1.4 EA 211, полностью доволен, угара масла не было, проехал 6500, с мотором все гуд, работает штатно, буду использовать только это масло, не вижу смысла покупать подделки за 5-6 тысяч, бесит кто критикует Лукойл, ваг Лукойл в РФ лил с конвейера, а вам лишь бы плохим словом назвать российского производителя.
Кто хочет точно оригинал по хорошей цене смело рекомендую, остальные покупайте подделку в три дорого
Кто хочет точно оригинал по хорошей цене смело рекомендую, остальные покупайте подделку в три дорого
ОмниКод-9GWJN
15.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Пока не заливал. От канистры, купленной на заправке Лукойл ничем не отличается, кроме цены почти в 2 раза. Однозначно рекомендую.
ОмниКод-6KYZZ
26.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Обычное масло, на 7500км хватает
Лью в TSI 2.0 мотор, более 50000км пробега, пока ничего не отвалилось)))
Кронос-3OWVI
19.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное масло. Не выгорает.
- - Долгая доставка, товар повреждён, масло вытекло из-за нарушения герметичности крышки
Очень долгая доставка, думал вообще не успеет придти до ТО. Пришло в последний вечер перед ТО. Вся коробка в масле. Нарушена герметичность упаковки по крышке. Ответ магазина - можете сделать возврат.
Дроид-6KZLJ
22.07.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное качество, приемлемая цена, доставка раньше срока.
- - Конечно хотелось бы чтобы отечественный продукт был подешевле для в нутреннего рынка.
Использую моторное масло Лукойл уже много лет для разных марок автомобилей, вопросов к качеству нет.
НеоВояжер-4WJJO
17.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Заливаю в Hyundai Sonata DN8 2021 года, двигатель 2,5 MPI.
Проехал на этом масле уже более 20к км, замена каждые 7к км.
Всё отлично.
Соотношение цены и качества великолепное.
Проехал на этом масле уже более 20к км, замена каждые 7к км.
Всё отлично.
Соотношение цены и качества великолепное.
Гиперион-7QBOV
25.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Нормальное масло за свои деньги
Беру масло уже не первый год для двух машин(vw и мерс).Нареканий нет,не горит и не уходит.От замены до замены
Небулоид-1RPWE
19.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Официальный магазин. Всегда везде в наличии на доливкц, если потоебуется.
- - Не заметил, двигатель в морозы запускался без проблем
Российский производитель с качеством мировых брендов
Астрон-9GGAW
17.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Работает тихо, не угорает (на чери 1.6 турбо) ходит 10 000 от замены до замены без долива
- - Дороговато для отечественного, нет тары 5 л., не всегда в наличии
Хорошее масло за свои деньги
Вектрон-8ZCYI
10.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
хорошее масло за свою цену
Вектрон-0UQHT
15.03.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + цена
можно использовать, но только при плюсовых температурах(имхо)
ХроноГость-7VGXV
21.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Масло отечественного производителя, меньший процент нарваться на подделку.
- - Крышка открутилась с кольцом. Цифры на этикетке неровные.
Закрались подозрения в оригинальности, но официалы подтвердили подлинность.
ХроноГость-0FZSI
09.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + оригинальное масло, 50к км полет отличный
- - нету, оригинальное масло по доступной цене
рекомендую для дизеля
Астероид-8CNKY
20.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена качество
- - не обнаружил
хорошее масло, не хуже импортных аналогов
Плазмонавт-5GWRP
19.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Смазывающие свойства конечно
- - Не обнаружено
Все весьма обычно) заказал моторнге масло, оно и приехало. Все штатно)
ТерраБот-0MFTG
18.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
хорошое масло уже давно им пользуюсь
Астрономад-9WMZY
06.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло
Замена каждые 8000, polo 1.4, 90000пробег, шепчет
Аргонавт-7HUKG
23.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее масло
- - не замечено
нормальное масло по достойной цене.
Интеллектор-5JZSI
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Малый угар, низкая цена для этого класса масла
- - очень мало мест, где можно купить
новые двигатели Ауди жрут масло всегда. Кастрол подливал раза три по литру за 10к. Лукойл, замечено, одна подливка по литру.
Показаны отзывы 1-24 из 92.
Где купить Genesis Armortech GC 5W-30
| Genesis Armortech GC 5W-30 | Яндекс Маркет | 889 ₽ | Посмотреть |
| Genesis Armortech GC 5W-30 | Яндекс Маркет | 1 388 ₽ | Посмотреть |
| Лукойл Genesis Armortech GC 5w30 1л (Россия, оригинал!), 1 шт. Синтетическое моторное масло | Яндекс Маркет | 1 671 ₽ 1 900 ₽ | Посмотреть |
| Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30, 4 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 4 719 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Характеристи ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2025.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
Вы хотите выбрать качественный товар, но вам некогда читать и разбираться в деталях – мы сделаем это за вас
Обратная связь
Для того чтобы связаться с нами напишите нам заполнив все поля ниже
Вход
Регистрация