Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30?:
- Высокий ресурс и долговечность масла:
- Масло рассчитано на интервалы замены до 15–20 тыс. км, подтверждено пользователями с увеличенным картером и турбированными двигателями.
- Сохранение стабильной вязкости даже при попадании топлива в масло, что предотвращает разжижение и износ двигателя.
- Высокая щелочность и современный пакет присадок обеспечивают эффективную очистку от нагара и отложений.
- Совместимость с актуальными допусками:
- Подтвержденный допуск MB 229.52 для дизельных двигателей Mercedes, а также соответствие стандартам BMW LL-04 и Dexos 2.
- Редкое сочетание современных допусков в розничных маслах, что делает его оптимальным для европейских авто.
- Снижение вибраций в дизельных двигателях и плавная работа на высоком пробеге (пользователи отмечают пробег свыше 200 тыс. км).
- Стабильность в экстремальных температурах:
- Диапазон рабочих температур от -43°C до +40°C, проверенный в условиях сибирских зим и летней жары.
- Минимальный угар даже при экстремальных нагрузках (например, перегрев двигателя Hyundai Solaris).
- Быстрый запуск двигателя в мороз без потери смазочных свойств.
- Эффективная защита двигателя:
- После замены масла отмечается исчезновение "дизельного" стука в бензиновых моторах (пример: Opel Astra H Z16XER).
- Снижение износа гидрокомпенсаторов и фазовращателей благодаря антифрикционным присадкам.
- Чистота цилиндропоршневой группы после 80 тыс. км пробега (подтверждено вскрытием двигателя).
- Удобная упаковка и контроль подлинности:
- Выдвижная горловина канистры исключает проливы при заливке.
- УФ-метки на крышке и двойные наклейки позволяют легко отличить оригинал от подделки.
- Многослойная упаковка при транспортировке (пупырчатая пленка + коробка) гарантирует сохранность продукта.
- Экономия топлива:
- Снижение расхода дизеля на 5–7% по сравнению с маслами класса 229.51.
- Стабильная работа на низкокачественном топливе (отмечено для "нонеймовых" АЗС на трассе).
- Повышение тяги в турбированных двигателях (пример: Hyundai Tucson).
- Универсальность применения:
- Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая модели VAG, BMW, Mercedes, Opel.
- Рекомендовано для авто с пробегом свыше 120 тыс. км для восстановления характеристик мотора.
- Совместимость с присадками (например, немецкой MMP) без потери стабильности состава.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риски подделок:
- Отмечены случаи контрафакта с жидкой консистенцией и отсутствием УФ-меток (пример: канистры с надписями на украинском).
- Несоответствие даты производства на канистре и крышке у некоторых продавцов.
- Необходимость проверки через UV-лампу, что усложняет покупку для новичков.
- Ограниченная доступность:
- Дефицит в 4-литровых канистрах — чаще встречаются 1- и 5-литровые.
- Снятие с продаж в отдельных регионах (пример: замена на Лукойл в розничных сетях).
- Отсутствие в ассортименте некоторых официальных СТО, что вынуждает покупать "с рук".
- Высокая цена:
- Стоимость в 1.5–2 раза выше аналогов (например, GM или Castrol).
- Неоправданная наценка за бренд при использовании гидрокрекинга вместо полной синтетики.
- Рост цен на 30% за последний год (с 3.5 тыс. до 4.7 тыс. рублей за канистру).
- Проблемы с упаковкой:
- Тугая пробка, требующая инструментов для вскрытия.
- Отсутствие боковой ручки на канистре усложняет заливку в тесном подкапотном пространстве.
- Темный пластик канистры маскирует уровень остатка масла.
- Неоднозначность рекомендаций по пробегу:
- Российские дилеры настаивают на замене каждые 10–12 тыс. км против 20–40 тыс. км в Европе.
- Риск "старения" масла при коротких поездках из-за низкого щелочного числа.
- Необходимость увеличенного картера для полного использования ресурса (4+ литра).
- Специфический запах:
- Резкий химический аромат при замене, отличающийся от OEM-масел.
- Подозрения на неоригинальность из-за отсутствия "фирменного" запаха у некоторых партий.
- Аллергические реакции у чувствительных пользователей при контакте с маслом.
- Ограничения по двигателям:
- Не рекомендовано для моторов с изношенными сальниками (ускорение течи).
- Плохая совместимость с некоторыми японскими авто (пример: Toyota 1KZ-TE требует частой замены).
- Снижение эффективности при использовании с био-дизелем свыше B7.
Обзор LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — масло премиум-класса, доказавшее свою эффективность в условиях российских реалий. Его ключевое преимущество — уникальный набор допусков, включая критически важный MB 229.52 для современных дизелей Mercedes. Пользователи отмечают, что даже после 15 тыс. км пробега масло сохраняет моющие свойства, предотвращая образование кокса в турбинах и на клапанах. Это подтверждается примерами: владелец Opel Zafira с пробегом 200+ тыс. км и пользователь BMW G30, чей двигатель оставался чистым после 80 тыс. км.
Однако продукт не лишен недостатков. Главная проблема — распространение подделок, что требует от покупателей навыков проверки (УФ-метки, двойные наклейки). Высокая цена (в среднем 4.5 тыс. рублей за 5 л) оправдана только при полном использовании ресурса — те, кто меняет масло каждые 7–8 тыс. км, не ощущают преимуществ перед аналогами. Также отмечается неудобство канистры: тугая пробка и отсутствие ручки осложняют самостоятельное обслуживание.
Технически масло идеально подходит для турбированных двигателей с сажевыми фильтрами и системами EGR. Его малозольная формула (SAPS < 0.8%) снижает закоксовывание, а высокая термическая стабильность (+150°C в зоне поршневых колец) продлевает жизнь турбинам. Владельцы Mercedes Vito и BMW X5 особо подчеркивают снижение вибраций и шума на холодном запуске.
Целевая аудитория продукта — водители, готовые платить за предсказуемое качество и длинные интервалы замены. Для "гаражного" использования с пробегом менее 10 тыс. км в год выгоднее аналоги. Но для такси, коммерческого транспорта или любителей дальних путешествий это масло — оптимальный выбор.
Итог: Top Tec 4600 — не панацея, а специализированное решение для современных европейских авто. Его стоит покупать, если ваш двигатель требует спецификаций Longlife-04 или вы эксплуатируете машину в жестких условиях (перепады температур, низкокачественное топливо). Для старых азиатских моторов или коротких городских поездок переплата нецелесообразна.
157 отзывов пользователей o LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
Пользовались
LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Масло оригинальное , хорошего качества
- - В комплекте были указаны отвертки , они не пришли , в пункте выдачи отдали только канистру масла
Масло хорошое , всем рекомендую
Отличная модель
- + Оригинал ,пришел в целости
- - Нет
Отличный продавец ,всегда заказываю у них
Отличная модель
Покупаю уже 2ой раз это масло, всё нравится, не большой расход. Рекомендую.
Отличная модель
- + Оригинал
- - Не выявлено
Получать пришлось далеко от дома, хотя у нас есть все пункты, но в них почему то эту посылку не доставили. Но по цене было выгодно, и можно было получить недалеко от работы.
Отличная модель
- + Отличное масло. Всегда заливаю его. Все прекрасно.
- - Нет
Пока что не заливал, канистра похожа на оригинал.
Отличная модель
- + Отличное масло, оригинал. Для дизельного мотора самое то.
- - Не выявил
Нареканий нет, вроде оригинал. Допуски высокие, пока доволен. Доставили домой.
Отличная модель
- + Естественно цена. Купил 5л канистру за 5к
- - Их нет и не должно быть
Оригинальное масло. По специфику, подошли на чери арризо 8.
Отличная модель
- + масло отличное
- - на новых партиях, нет qr кода
на новых партиях, нет qr кода, который виден при ультрафиолете, поэтому сложно определить оригинал или нет, по консистенции похоже, канистра удобная, есть горловина для заливки
Очень плохая модель
- + нет
- - подделка
оказалось подделкой, через 200 км застучали компенсаторы, масло потеряло маслянистость. после повторной замены масла все нормализовалось.
Отличная модель
- + Отличное масло меняю каждые 10т км
- - Стало дорогое нужно мониторить
Рекомендую к покупке оригинал
отличная модель
- + ЛиквиМоли 4600 - 5W30, фирменное оригинальное масло, упаковка - плотный пластик, гибкая выносная горловина-лейка, удобно наливается, без пролива.
- - Недостатки не выявлены.
Качественное немецкое масло, формата лонглайф. Масло малозольное, полная синтетика, выдерживает перепады температуры, проверено - от -43 до +40. Меняется каждые 10000 км. Покупаю уже третий год подряд. Синтетика свои показатели держит хорошо. Масложора практически нет. Масло с моющими присадками. Двигатель шуршит мягко, даже на 10000 пробега. Расход топлива на этом масле экономичный, даже на максимальном пробеге перед ТО.
Отличная модель
- + оригинал, быстрая доставка
- - недостатки отсутствуют
использую на спринтер мотор ом 646
Очень плохая модель
- - По всей видимости это не оригинальный товар, лью это масло уже почти 10 лет. При этом упаковка темнее и консистенция гуще. Залили 5+1 и литровая бутылка была намного жиже чем в этой.
Надеюсь двигатель не заклинит от этого масла((
отличная модель
- + Уверенность в качестве
- - Пока все ок
На чем точно не стоит экономить, так это на масле для своего автомобиля. Такая экономия может вылиться в намнго более солидные затраты в будущем, потом сам же будешь локти себе кусать. Поэтому среди моторных масел я всегда стараюсь выбрать самое лучшее, а лучше Liqui Molly масел я не видел, для меня в этом вопросе не может быть компромиссов. Кто еще не пробовал такое масло, очень всем рекомендую начать им пользоваться, масло действительно топовое, самое надежное.
отличная модель
- + немецкий бренд с историей. Очень хороший допуск Мерседес MB229.52
Это масло заливаю несколько лет в свои дизельные авто (подходит и для бензина). Имеет все современные допуски, включая допуск MB229.52. C таким допуском масел очень мало в рознице. Особенно из ТОП-10 брендов. Потому как все льют предыдущий допуск 229.51 не используя преимущество этого масла его долгожевучесть и стойкость к попаданию топлива в масло. Очень рекомендую если вы знаете толк в хорошем масле, которое не умирает через 7 т.км.
Отличная модель
- + Фирма, оригинал, цена
- - Нет
Взял по рекомендации и про запас. Опасался покупать на маркете и нарваться на контрафакт. По факту все ок, пишу развёрнутый отзыв с фотографиями. Итак, упаковка при пересылке - 5 звезд, сперва пупырышки, потом пленка, потом коробка. Пришло в лучшем виде. Продавец постарался, это внушало надежду. После распаковки посмотрел на канистру. Она без пылинки-царапинки, все как надо, см. фото. Даты и т.п. все на месте совпадают. Крышка нулевая, на крышке под УФ QR код. На фото (снимал при свете и в темноте, ну как получилось) код светится. Нареканий нет, посмотрим по факту эксплуатации. Пока все устраивает.
отличная модель
- + Немецкий производитель
- - Не выявлено
Всем известно, что немецкий автопром один из самых надежных и зарекомендовавших себя уже на протяжение десятков лет. То же самое относится ко всем комплектующим и расходным материалам, поэтому я по возможности стараюсь все барть у хороших немецких производителей. Такое масло полностью подтверждает этот положительный имидж, и может служить нам самым показательным примером истинного немецкого качества.
отличная модель
- + не подделка
- - цена
Брал для ежегодной межсезонной замены масла на автомобиль семейства VAG с бензиновым турбированным двигателем. Подтверждаю, что это настоящее масло от производителя. Беру не первый раз и меня радует что это не подделка, что есть все заявленные производителем маркировки и это оригинальная упаковка. Лучше переплатить и быть уверенным в качестве, чем заливать в мотор "дешёвые аналоги". Замена масла каждые 7800-8000 км.
Отличная модель
- + производство Германия
замечаний нет, хватит на 10000
отличная модель
- + Есть все допуски
- - Без минусов
Возможно, не все вникают в такие тонкости, как имеющиеся у масла допуски. Я вот вникаю, и скажу что у этого масла есть все возможные виды допусков, такого редко где встретишь в других маслах, в основном используются более устаревшие допуски. А в сочетание с его приемлемой стоимостью так это вообще удивительно, в этом классе такая цена рассматривается как очень даже выгодная!
Отличная модель
- + Лучшее масло в своей категории. Немецкое качество.
- - Не обнаружил. Все устраивает уже который год.
Прекрасный расход. Оптимальная работа двигателя. Рекомендую к покупке.
Отличная модель
- + Допуски, нормальноее европейское производство и состав
- - Хотелось бы канистру поудобней, чтобы ручка оставалась сбоку, когда наливаешь
Все до мелочей продумано немцами. Помимо состава и супер допусков под немецкий автопром, сама канистра имеет высовывающуюся горловину, которая удобно вставляется и без лишних бульков и капель все содержимое льется куда надо. Мне масло ни разу вопросов к своему качеству не оставляло. Мотор дизельный работает хорошо, без неприятного звона, как на маслах попроще.
отличная модель
- + Долгая служба
- - Все супер
Можно заливать любое масло, и менять его через 7-8 тысяч км, для меня же это не выход, предпочитаю залить сразу масло получше, и проездить на нем подольше, без вреда для движка. Это масло полностью подходит для такой эксплуатации, и с ним я спокойна за состояние своего авто, оно бережно отностися ко всем его системам, с чем работает.
отличная модель
- + Прекрасно работает
- - Нет претензий
Мне это масло очень советовали, а так как тому человеку я доверяю, решила при первой же возможности его испробовать. Что сказать, Прекрасно работает в любых условиях, увидела в нем только плюсы, поругать мне его не за что, поэтому решила написать про него такой приятный отзыв, оно же просто отличное!
Показаны отзывы 1-24 из 157.
График изменения цены LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
Характеристи LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
























