Отзывы о Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30

Качественное масло. Не выгорает вообще, машина прекрасно чувствует себя, очень понравилось.

Стоит своих денег, хорошее проверенное масло

Отличное моторное масло ,не теряет свои свойства даже на 400 мото часах ,стараюсь менять раз в пол года ( до зимы или после нее) либо раз в 250 моточасов ( двигатель m111 пробег 400к)

Масло отличное. Брал для замены в AUDI Q5 2018 г.в. Цена хоть и не малая, но по сравнению с официалами конечно радует, с учетом того, что официалы сейчас льют из бочек Лукойл, а цену за него просят в два раза больше чем за это масло. С ума сошли совсем.

Пока полет нормальный

Рекомендую к приобретению

Использую в двухлитровом двигателе аутлендера. От замены до замены масло на том же уровне. Однозначно рекомендую. Подбор под свой а/м можно сделать на сайте производителя.

Масло пришло в заявленном объеме. Запечатанное, вскрытия не было. Похоже на оригинал, есть наклейка с переводом на русский.Масло рекомендую, не первый год пользуюсь. Запаковано было хорошо, во много слоев упаковочного стрейча.

Хорошее масло не может стоить дешево , все понимаем, лил в КОРОЛЛУ Е-12 , 350 000 откатал отдал сыну 4 года назад, пробег 500 000 угар в норме , компрессия везде 11,5

отличное масло, брал на движок vag tsi, запуск в морозы намного лучше, двигатель работает плавнее и тише, масложора пока не замечено, в общем и целом советую данный продукт

доволен как слон

Давно пользуюсь этим маслом. Как только купил машину, при следующем ТО перешёл на него. Между ТО масло в двигатель не доливаю, мотор его не "ест".

Брать

Оптимальный выбор

Хорошо, что осталась возможность приобрести европейское масло. Ценник конечно не гуманный

Отличное масло, настоящая синтетика. Не подделка, все уровни защиты на канистре присутствуют.

Отличное масло, оригинал, все проверки прошло. Расхода нет, запуск в мороз на отлично.

Отличное масло, замена оригиналу

Похоже на оригинал. Брал, вроде как, у официального поставщика.

Применяю в Audi Q5 2018 г.в., всё устраивает, расхода нет.

Покатаюсь и дополню отзыв по данному маслу

Довольно высокая цена, но учитывая качество…

Отличное масло. И цена очень адекватная. Рекомендую.

Советую данное масло для VAG

Вроде оригинал

советую. не Лукойл же лить...

Безкомпромисный выбор

Заливаю его уже не первый год, масло отличное, двигатель тихо и ровно на нём ходит, в сервисе его уже смотрели на плановой проверке, сказали, что всё отлично как с цилиндрами, так и с поршнями.

Сложно оценивать масло по качеству не проводя анализов перед и...

Очень сложно найти. Оригинальное немецкое масло, по приятной цене. Всем доволен...

Заливаю это масло в skoda rapid уже 6 лет. Проблем не имею. Оценить существенную пользу достаточно сложно, но и 6 лет, согласитесь, не так мало при современном ритме жизни. Доливать не приходится. Меняю раз в 10000 вместе с фильтрами. Где-то на форумах рекомендовали попробовать это масло, у кого жрёт новый движок.

Дорогое конечно, но за спокойствие надо платить, как говорится, а с этим маслом я полностью спокоен за двигатель своего авто.

Последние две машины исключительно...

На Вольво хс90 лью только его

Просто на все свои автомобили покупал масла именно...

0W-30 использую на двигателе CWVB, исключительно в зимнее время, география поездок от Белгородской области до Пермского края, Свердловской, Челябинской и Курганской областей. Проблем с запуском двигателя пока не случалось.
У интернет-магазинов, торгующих моторными маслами, есть один недостаток: нигде не указывается ресурс моторного масла в моточасах, а это основной параметр для покупателя, позволяющий правильно планировать своевременную замену масла в двигателе. Данный вид масла у меня беспроблемно отрабатывал 450 моточасов (больше не пробовал).

Лью это масло в Киа Рио 1.6 с 2014 года, меняю через 10000 - 15000 км, в зависимости от моточасов. Это универсальное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), расчитано на длительный интервал эксплуатации в тяжелых городских условиях. С низкотемпературной вязкостью 0w, подходит для северных регионов, как в моём случае, а так же летом - надежная масляная пленка с высокотемпературной вязкостью мотора w30, расчитанной до 150 градусов и выше, а не внешней температурной средой, как многие ошибочно считают. Толщина масляной пленки (HTHS) составляет 3,5 мПа*с, что по факту является границей по классификации ACEA A5 и А3, тоесть идет как и незначительная экономия топлива, так надежная защита в экстремальных условиях. Летом на нем ездил в отпуск на море уже два раза, угара нет вообще, при том жару по трассе давал не хило, крутил мотор по полной до 6200 об/мин, так как машина с АКПП.