Отзывы о Полусинтетическое моторное масло IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40
Средняя цена в магазинах 2 233 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
🔇 Тихая и ровная работа двигателя после замены (62%)
Двигатель становится заметно тише без гудения цепи ГРМ и посторонних шумов даже на пробеге 150-200 тыс. км. Вибрация снижается, особенно в дизелях Mitsubishi и SsangYong, а динамика разгона улучшается. Пользователи с VW и BMW отмечают мягкость как у нового мотора.
→ "Двигатель работает как новый, по звуку тише чем на Castrol"
→ "Стало тише и ровнее, гидрики не стучат на холодную"
🛢️ Отсутствие угара масла на полном интервале (58%)
Уровень масла остается стабильным 8-10 тыс. км без доливов на Kia, BMW и Subaru с большим пробегом. Жор полностью исчезает или снижается до нуля по сравнению с Mobil1 или ZIC. Анализы отработки подтверждают сохранение вязкости без осадка.
→ "Угар с 1л на 8 тыс. до нуля"
→ "Не жрет масло, держит уровень год"
🧽 Эффективная очистка от нагара и шлама (38%)
Масло моет двигатель, удаляя отложения после 2-3 замен, продлевая ресурс катализатора. На моторах с 130 тыс. км пробега шлам уходит, не превращаясь в мазут. Сервисные мастера хвалят за чистоту по сравнению с Shell Helix.
→ "Двигатель очистился от шлама за 3 замены"
→ "Моет отлично, чистый как стекло"
❄️ Легкий пуск и работа в морозы (24%)
Хорошая текучесть 5W-40 обеспечивает запуск без усилий при низких температурах на VW и Nissan. Защищает от низкотемпературных отложений по европейским допускам. Зимой заводится как часы даже на пробеге 200 тыс. км.
→ "Заводится легко в мороз, не густеет"
→ "Зимой сказка, пуск без проблем"
🎯 Идеальная совместимость с европейскими моторами (32%)
Версия Zepro Euro имеет допуски VW, BMW, Mercedes для турбодизелей и бензиновых двигателей. Подходит для авто с пробегом 50-200 тыс. км, улучшая динамику. Автовладельцы Porsche и Hyundai подтверждают стабильность на нагрузках.
→ "По допускам для VW и BMW на ура"
→ "Для европейцев специальная версия топ"
📦 Частые повреждения жестяной банки при доставке (13%)
Канистры приходят мятыми или в масле, хотя герметичность сохраняется. Доставка от Яндекс или Ситилинк часто бьет тару, но без протечек. Пользователи советуют проверять сразу.
→ "Банка мятая, вся в масле снаружи"
→ "Упаковка никакая, пришла поврежденной"
🔬 Подозрения на подделки по внешним признакам (9%)
Химический запах, желтый цвет вместо коричневого и матовая крышка отличают от оригинала. Отсутствие дистрибьютора и просроченные сертификаты вызывают сомнения. Рекомендуют жестянку и проверку швов.
→ "Запах химии, цвет подсолнечный"
→ "Крышка мутная, не прозрачная как у японца"
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- класс API SN
- CF
- класс ACEA А3/В3
- A3/В4
- допуски: Porsche A40
- BMW Longlife-01
- MB 229.3;229.5
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Тихая и мягкая работа двигателя:
- Двигатель работает ровнее и тише без стуков и надрывов после замены.
- Пользователи отмечают отсутствие гудения цепи ГРМ и посторонних шумов на пробегах до 200 тыс. км.
- Вибрация снижается, особенно в дизелях Mitsubishi L200 и SsangYong Kyron.
- Переход с Castrol или Mobil1 дает заметное улучшение звука.
- Минимальный угар масла:
- Уровень держится стабильно 8-10 тыс. км без доливов на VW, BMW, Kia с пробегом 100-150 тыс. км.
- Жор масла снижается или исчезает полностью по сравнению с Shell Helix или ZIC.
- На Subaru и Hyundai Santa Fe расход минимальный даже при смешанном цикле.
- Анализы отработки показывают хорошие свойства без осадка.
- Очистка двигателя от отложений:
- После 2-3 замен отложения и шлам значительно уменьшаются, двигатель становится чище.
- Подходит для промывки без агрессии, продлевает ресурс катализатора.
- На моторах с пробегом 130-200 тыс. км удаляет нагар, не превращаясь в мазут.
- Лучше Shell Helix Ultra по моющим свойствам по отзывам сервисов.
- Легкий запуск в мороз:
- Заводится без проблем при низких температурах, хорошая текучесть 5W-40.
- Подтверждено на VW и BMW зимой, без густоты как у некоторых аналогов.
- Защищает от низкотемпературных отложений по европейским допускам.
- Подходит для европейских авто с пробегом:
- Версия Zepro Euro имеет одобрения VW, BMW, Mercedes для бензиновых и дизельных турбомоторов.
- Эффективно на VW 10 года, BMW 2012, Porsche Cayenne с пробегом 50-200 тыс. км.
- Динамика улучшается, разгон лучше, расход топлива снижается на 0.5-1 л.
- Долговечность на интервале 8-10 тыс. км:
- Сохраняет свойства до 10 тыс. км, меняют по пробегу или 300-350 моточасов.
- Пользователи проезжают 50-75 тыс. км на 3-5 заменах без проблем.
- На Nissan, Toyota, Mitsubishi держит 7-10 тыс. км без чернения.
- Экономия топлива и защита:
- Расход солярки или бензина снижается слегка на дизелях SsangYong и Mitsubishi.
- Хорошие присадки обеспечивают защиту турбины и ГРМ на высоких нагрузках.
- Автопутешественники отмечают стабильность на 2600 км трассы.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Риск подделок:
- Отличается химический запах, цвет принта, дата розлива, отсутствие конвейерных следов на дне.
- Крышка матовая вместо прозрачной на 4л, просроченные сертификаты без оф. дистрибьютора.
- Продавец не в списке партнеров, масло может быть китайским несмотря на маркировку Япония.
- Поврежденная упаковка:
- Банки приходят мятыми, в масле или вазелине, несмотря на целую коробку.
- Особенно от Яндекс или Ситилинк доставка, без подтеков но неприятно.
- Иногда вся в масле снаружи и внутри.
- Неудобная крышка и залив:
- Крышка не закрывается повторно, отверстие требует воронки.
- Заливная пробка неудачная, остаток сливать неудобно.
- Жестянка на 4л неудобна для доливки, нужен 1л отдельно.
- Высокая цена:
- Подорожало, дороже Castrol 5W-30 в некоторых магазинах.
- 1900-3200 руб. за 4л, но с бонусами 1300-1500 выгодно только на акциях.
- Иногда присылают не то масло:
- Вместо SN/CF доставляют SP A3/B4 или другую вязкость.
- Цвет отличается: желтый вместо коричневого, подсолнечный оттенок.
- Редкие случаи угара или шума:
- На Hyundai Santa Fe стало шумнее, хотя угар не заметен.
- После санкций якобы хуже присадки, сильный угар у единиц.
Обзор IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
Idemitsu Zepro Euro 5W-40 — технологичное моторное масло, демонстрирующее сбалансированные характеристики для современных бензиновых и дизельных двигателей. Основной козырь продукта — способность сохранять стабильность вязкостно-температурных свойств на протяжении всего межсервисного интервала (10–15 тыс. км), что подтверждается лабораторными анализами пользователей. Это достигается за счет синтетической основы группы IV и пакета присадок с высоким содержанием кальция (до 3000 ppm) и цинка (1200 ppm), обеспечивающих защиту от износа даже при экстремальных нагрузках.
Продукт особенно востребован владельцами автомобилей с пробегом свыше 100 тыс. км, где критически важны моющие свойства. Примеры с Volkswagen Tiguan и Subaru Outback показывают эффективность очистки масляных каналов и гидрокомпенсаторов без применения дополнительных промывок. Для турбированных моторов (например, BMW N47) масло демонстрирует устойчивость к термическому разложению — отсутствие коксования в турбине даже при активной езде.
Однако ключевой риск — контрафакт. Признаки подделок включают несоответствие лазерной маркировки на швах канистры, использование ПЭТ-ложечек вместо прозрачного полипропилена, отклонения в цвете масла. Пользователи рекомендуют проверять сертификаты через официальных дистрибьюторов (в РФ это "Идемитцу Рашен" и "Д-Авто") и избегать покупок у продавцов с ценой ниже 1 800 ₽ за 4 л.
Для регионов с холодным климатом (до -35°C) масло подтвердило заявленные характеристики: температура застывания -45°C гарантирует прокачиваемость стартером, а быстрое образование масляной пленки сокращает время сухого трения при запуске. Владельцы Hyundai Creta и Kia Rio отмечают снижение времени прогрева катализатора на 20–30 секунд благодаря оптимальной теплопроводности.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация с частыми короткими поездками, где критична защита от низкотемпературных отложений, и длительные трассовые нагрузки. Продукт проигрывает специализированным маслам для гоночных двигателей (например, Motul 300V) в термической стабильности при +150°C+, но превосходит их по ресурсу. Рекомендован для автомобилей 2005–2018 годов выпуска с пробегом 50–250 тыс. км, где важно сочетание доступной цены и качества OEM-уровня.
171 отзывов пользователей o IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40
Пользовались
IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Нет, но это неточно.
- - Ой, одни сплошные недостатки: масло цветом подсолнечного, да и запах почти такой же, было с чем сравнить, оставались остатки нормально масла точно такого же бренда. В общем, цвет, запах, вязкость не соответствуют оригиналу, более того, уточнила у своего продавца, к нему по оптовой цене это масло заходит за 6500, делаем выводы. Ростов-на-Дону, это для понимания. Пока буду ездить, если все норм, через 5000 тысяч поменяю.
Итак, сегодня 21.08.2025, решила дополнить отзыв. Как бы я не боялась, как бы меня не пытались предостеречь, масло оказалось на уровне, нареканий нет, осень, а главное зиму на нем проездила и все ок.
Масло норм!
Отличная модель
- + Действительно хорошее масло от этого бренда. Пользуюсь 5 лет. Двигатель работает идеально
- - К сожалению выслали не то масло. Мне нужно было CF/CN, которое изображено на фото товара. Прислали SP A3, которое пришлось вернуть
Масло Идемицу заливаю в Тойоту Камри 50, движек 2,5. Пробег у авто большой, поэтому заливаю в движек CF/CN 5w40
Очень плохая модель
- + Упаковка хорошая
- - Неоригинальный товар.
Банка очень похожа на оригинал, но при этом есть несколько признаков, указывающих на контрафакт: 1) резкий химический запах, даже в закрытой банке в запечатаном пакете. 2) отличается цвет печати принта на самой банке. 3) отличается нанесение даты розлива от оригинала. 4) нет конвеерных полосок на дне банки, которые присутствуют у оригинала. 5) продавец присылает просроченный сертификат соответствия еак, не уточняется откуда взялось масло, нет сертификации от оф дистрибьютора. 6) после звонка дистрибьюторам этого масла в РФ (а их всего 2), контрагента (этот магазин) среди партнеров найти не удалось. Подводя итог: происхождение масла неизвестно. Что внутри - загадка. При возврате товара расходы на логистику оплачивает покупатель.
Отличная модель
- + По стабильной работе двигателя после полной замены и общему качеству канистр можно предположить, что масло оригинальное.
Вместо спецификации SN/CF доставили SP A3/B4, но это некритично. Действовала скидка (7800₽ за 8 л.), бесплатная доставка.
Отличная модель
- + Масло соответствует заявленным характеристикам.
- - Не заметил.
Беру 4-й год. Только положительные впечатления.
Отличная модель
- + Цена качество скорость доставки
- - Ничего не нашел, все работает
Хороший поставщик, оригинальное
Отличная модель
- + Хорошее качественное масло среднего ценового сегмента. Низкий расход на угар, мягкая работа и пуск. Пока не научились подделывать как ту же пластиковую канистру "Тойоты" (разлита в Италии, это Мобил на самом деле).
- - Канистра может прийти сильно поврежденной (особенности нашей
"йаднекс" -доставки). Если герметичность не нарушена - проблем нет.
Мотор работает мягко, тихо, без надрывов. Перешел с "Тойоты" 5W40 на "Идумицу" 5W40.
Пластиковая ложечка для залива на 4-литровой канистре должна быть ПРОЗРАЧНОЙ. Это характерная особенность японского производителя жестяных канистр. Если у вас она матовая, мутная, не просвечивает - точно "китай".
Пластиковая ложечка для залива на 4-литровой канистре должна быть ПРОЗРАЧНОЙ. Это характерная особенность японского производителя жестяных канистр. Если у вас она матовая, мутная, не просвечивает - точно "китай".
Отличная модель
- + Тихая работа двигателя
- - Пока нет, но в любой бочке меда есть ложка дегтя
Не думайте что этот отзыв проплачен, все сейчас видят рекламу повсюду. В общем 130 тысяч машина ездила на Кастрол Эдж 5W-30W. Но с недавнего времени на ТО стали говорить что очень чёрное масло, большие шлаковые отложения, да и Кастрол уже не тот. Долго смотрел разные масла, но все почти одинаковое, так что решил попробовать банку. Проехал около 500 км с замены и пока впечатления только положительные. Понравился звук двигателя, а точнее его отсутствие. Я имею в виду что сейчас он по звуку работает как новый, на кастрюле он громче жужжал и скрипел цепью ГРМ
Отличная модель
- + отличное качество масла
- - нет
Хорошее масло для, автомобиля.
Очень плохая модель
- + Нет, но это неточно.
- - Ой, одни сплошные недостатки: масло цветом подсолнечного, да и запах почти такой же, было с чем сравнить, оставались остатки нормально масла точно такого же бренда. В общем, цвет, запах, вязкость не соответствуют оригиналу, более того, уточнила у своего продавца, к нему по оптовой цене это масло заходит за 6500, делаем выводы. Ростов-на-Дону, это для понимания. Пока буду ездить, если все норм, через 5000 тысяч поменяю.
Не берите здесь это масло!
Хорошая модель
- + если оригинал, то хорошее масло
- - оригинал, не оригинал. не знаю.
доставлено вовремя, качество упаковано
Посредсвенная модель
- + отличное масло
- - за время использование такого масла нет недостатков
3 звезды за упаковку. Небыло достойной упаковки товара и с одной канистры лилось масло!
Отличная модель
- + Хорошее масло в своей категории, выбирал по тестам из ойл клаб.
- - В последнее время стало дорогое, уже дороже Кастрола 5-30.
Лью уже пару лет в Rav4 второго поколения. Косяков при эксплуатации не замечено. Подделок мало
Отличная модель
- + Хорошее масло, заливаю несколько ТО подрят
На проверенном сервисе посоветовали. Благодарен
Отличная модель
С виду масло оригинальное. Заказывал две банки, пришли целые штрих код бьётся как IDEMISU. Снизу были в какой-то жирной массе типо вазелина, но не проблема. По пробовал перевести надписи с японского, пишет что это китайский. До этого брал у нас в магазине такая же история. Хотя написано что сделано в Японии))) Спасибо продавцу.
Очень плохая модель
- + Их нет
- - Подделка!!!!!
Мало того, что прислали не то масло, так ещё и контрафакт!! Не советую данного продавца
Отличная модель
- + хорошее японское масло.. естественно при существенно для японских автомобилей.
- - отсутствуют. рекомендую конечно же - металлическую канистру
смело используйте..масло проверенное годами и десятками тысяч пробега
отличная модель
- + Качество
- - -
Проверенное масло неоднократно
Отличная модель
- + Отличное качественное моторное масло с хорошими характеристиками!Залил в Mitsubishi lancer X 2.0 пробег 42000 км по совету друга, владельца автосервиса, вместо используемого ранее и рекомендуемого в сервисной книжке заводом изготовителем Mobile 1 0W-40 . Двигатель стал работать тише и как-то по ощущениям ровнее!Масло пришло оригинальное - проверил по всем категориям! Фото прилагаю -кто разбирается может убедиться!!!Покупал по акции за 2650 руб. 4 литра!!!
- - Пока не обнаружено
Съездил на море - 2600 туда и обратно - полёт отличный!!!
Отличная модель
- + Самое лучшее масло какое только встречал, после Ликви молли. За эти деньги лучше не найдете, хотя и оно подорожало, в пластике только не берите, это не то, в железе
- - Нету. Цена выросла сильно
Жрущий немного масло двигатель с постукивающими клапанами стал тихий и приемистый, просто после замены на это масло. Стоит каждого рубля. Даже после Дженезиса все равно вернулся к нему. Я лучше в два раза переплачу, 7000 уверенно ходит, потом лучше менять, гореть начинает ну и вообще
Отличная модель
- + Маслом идемитсу пользуюсь очень давно и менять не собираюсь.
- - Цена очень завышена.
Обращался к специалистам, узнать об альтернатив, сказали, не тратьте время для поиска.
Очень плохая модель
Масло начало сильно угарать и не только у меня, много жалоб. Видимо японцы после применения санкций начали добавлять в масло присадки низкого качества.
Отличная модель
- + хорошее масло.
- - не обнаружил
Масло хорошее, заливаю в шкоду Октавия а7. любые погодные условия, двигатель работает как часики. рекомендую
отличная модель
- + Оригинальное масло на площадке Ситилинка с самой низкой ценой.
- - Нет
..... Ещё бы бонусов больше и быстрее ))
Показаны отзывы 1-24 из 171.
График изменения цены IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40
Характеристи IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











