Моторное масло Honda HFS-E 5W-30: 89 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Honda HFS-E 5W-30?
- Оригинальное масло HondaЭтикетка и цвет совпадают с заводским маслом, поэтому его берут для машин Honda именно ради этого.
- Уровень держится между заменамиЩуп показывает прежний уровень от замены до замены, даже при полугодовом интервале.
- Служит годами в одной машинеМасло годами заливают в один и тот же двигатель, и на пробеге больше двухсот тысяч километров проблем не возникало.
- Попадаются поддельные канистрыЦвет, запах и этикетка подделки не совпадают с оригиналом, а возврат приходится отправлять самому и за свой счёт.
- Канистры приходят в подтёкахПри доставке масло вытекает в коробку, а одна канистра приходит вся в масле, даже когда упакована на совесть.
Краткий анализ Honda HFS-E 5W-30
Honda HFS-E 5W-30 — фирменная синтетика Honda для бензиновых и дизельных легковых машин. Главное в ней то, что между заменами масло почти не уходит: уровень на щупе держится, а на моторе с пробегом больше двухсот тысяч километров оно не выгорает. Поэтому доливать его приходится редко, и литровку в багажнике можно не держать постоянно. Чистота двигателя и срок службы держатся на больших пробегах, но описаны коротко, без подробностей. О работе мотора на холоде сказано мало: одна проверка при минус двадцати показала, что масло тянется заметно медленнее, чем в тепле. Главное, чем за него заплачено, — риск подделки: поддельные канистры попадаются даже в заказе, поэтому цвет, запах и этикетку стоит проверить до заливки. Подойдёт тем, кому нужна фирменная синтетика на годы без постоянных доливок, а тем, кто заводит машину в сильный мороз, стоит смотреть дополнительно.
Плюсы и минусы Honda HFS-E 5W-30: оценка по параметрам
на основе 89 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 | 9.4 | 6 484 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 897 ₽ | Сравнить |
От замены до замены уровень на щупе стоит на месте, и доливка не нужна: ни при полугодовом интервале, ни на пробеге около десяти тысяч километров.
Видно при каждой проверке щупа, но уникальным такое поведение масла не назовёшь.
На моторе с пробегом больше двухсот тысяч километров масло не выгорает, тогда как у изношенных двигателей расход обычно растёт и уровень требует внимания.
Важно для старых машин, а на новых эффект почти не заметен.
👤 Важно, если вы ездите на машине с большим пробегом
От замены до замены (примерно 10тыс.км) уровень в моторе не меняется! Покупатель · Мегамаркет · август 2024
Масло не горит даже в двигателе с более чем 200000 км пробега Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
| 1 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 | 9.4 | 6 484 ₽ | Сравнить |
| 3 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 897 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 | 9.4 | 6 484 ₽ | Сравнить |
| 2 |  IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 9.4 | 7 439 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.2 | 5 939 ₽ | Сравнить |
видно было, что перетекает не так быстро, как в тепле, но буквально секунды в тепле и оно на глазах становится абсолютно жидким Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 | 9.4 | 6 484 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 9.4 | 7 439 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.2 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Mannol Elite 5W-40 | 9.2 | 5 637 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Eni/Agip i-Sint 5W-40 | 9.0 | 7 145 ₽ | Сравнить |
Клапанная крышка на пробеге 135 тысяч километров снимается без отложений. Тёмная отработка при сливе — ожидаемое свойство моющего масла, а не повод для тревоги.
Говорит о хорошей работе с пробегом, но чистота мотора — обычная задача для масла этого класса.
Снимали клапанную крышку на 135 тысячах.. всё чисто Покупатель · Яндекс Маркет · март 2021
моет хорошо (сливаю отработку темную) Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | Mannol Elite 5W-40 | 9.2 | 5 637 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 | Eni/Agip i-Sint 5W-40 | 9.0 | 7 145 ₽ | Сравнить |
| 1 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.4 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 2 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 897 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
Масло годами заливают в одну и ту же машину: одиннадцать лет, семь лет, на пробеге больше двухсот тысяч километров. За это время проблем не возникало, и интервал можно выбирать удобный: от полугода до года или около десяти тысяч километров.
Ценно для тех, кто держит одну машину долго, но история наблюдений пока короткая.
👤 Важно, если вы держите одну машину годами
7 года пользуюсь маслом, меняю раз в год (7800-8500) проблем не возникало Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024
Заливаю только это масло уже 11 лет. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | MOBIL 1 FS 5W-40 | 9.4 | 5 939 ₽ | Сравнить |
| 2 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 897 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
Honda HFS-E 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 5 600 до 8 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Honda HFS-E 5W-30 с высокой оценкой
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится на морозе
- Дорого за канистру
- Просит замены раньше
- Плохо отмывает старые отложения
6 484 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Оригинал проверяется меткой
- Служит дольше регламента
- Высокая цена
- Нет допуска VW 502
8 243 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно и тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Клапаны цокают на холоде
8 107 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Мотор работает тише
- Заводится в мороз
- Турбина съедает масло
- FS громче FSx1
- Стук гидрокомпенсаторов
5 939 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Высокая цена
- Сомнения в подлинности
- Промывка при смене марки
7 881 руб. в среднем
- Заводится на морозе
- Тихо работает мотор
- Мало уходит между заменами
- Зимой заводится с трудом
- а канистра вызывала сомнения в подлинности
- поэтому вину масла не установить.
7 439 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Держит мотор чистым
- Дорогое масло
- Расход на старом моторе
7 043 руб. в среднем
- Много нужных допусков
- Тихо и ровно работает
- Не горит между заменами
- Высокая цена
- Не везде есть нужная фасовка
- Неудобная канистра
6 560 руб. в среднем
- Легко заводится в мороз
- Не угорает
- Тихо и ровно работает
- Высокая цена
- Подделки на рынке
5 905 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Хорошо моет мотор
- Мотор работает ровно
- Не везде продаётся
- Замерзает на морозе
7 145 руб. в среднем
- Почти не ест масло
- Долго не чернеет
- Тише работает мотор
- Интервал короче ожидаемого
- Уходит между заменами
- Масло тонковатое на вид
6 622 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Служит по восемь лет
- Сомнения в подлинности канистры
- Уровень падает после 4000 км
7 897 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо и ровно работает
- Мотор остаётся чистым
- Угарает на отдельных моторах
- Редко в магазинах
- Подделку трудно отличить
5 637 руб. в среднем
- Оригинал с QR-кодом
- Ровно работает мотор
- Не угорает между заменами
- Высокая цена
- Не всегда есть нужный объём
- Сомнения в подлинности
6 877 руб. в среднем
- Почти не требует долива
- Двигатель остаётся чистым
- Работает ровно, без стуков
- Громче прежнего масла
- Заметно угарает
- Крышка плохо закрывается
6 417 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Honda HFS-E 5W-30 — 89 отзывов
Пользовались
Honda HFS-E 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Honda HFS-E 5W-30: история цены
Характеристики Honda HFS-E 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1, DH-2 |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A1/B1, A3/B4, A5/B5 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | Honda |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 08232P99D3HMR, 08232P99D4HMR, 08232P9-9D4HMR, 08232-P99D1H-MR, 08232P99D1HMR, 08232P9-9D1HMR |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, GF-5, SN, SN+, SP |
| Дополнительная информация : | синтетика |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
