Летняя шина Hankook Tire Ventus ST RH06: 84 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Hankook Tire Ventus ST RH06?
- Держит сухую трассуНа сухом асфальте и высокой скорости машина идёт ровно и охотно входит в повороты.
- Служит много сезоновПротектор стирается медленно, и комплекта хватает на 50-70 тысяч километров.
- Мягкая на тяжёлых машинахШина сглаживает неровности и мягко проходит стыки на внедорожнике.
- Не боится ямГрыж на боковине нет даже после сильных ударов.
- Гудит на скоростиГул начинается примерно с 80 км/ч и нарастает с пробегом.
- Бросает в колееНа колее от фур машину выбрасывает из стороны в сторону, особенно когда протектор изношен.
- Всплывает в лужахВ глубокой луже на скорости около 100 км/ч руль теряет связь с дорогой.
- Вязнет в мокрой глинеВ мокрой глине и на траве буксует даже на полном приводе.
- Жёсткая на лёгких машинахНа седане стыки и ямы отдают в салон.
Краткий анализ Hankook Tire Ventus ST RH06
Hankook Ventus ST RH06 — летняя дорожная шина для внедорожников и кроссоверов с асимметричным и направленным рисунком в размерах от R18 до R22. Она хорошо держит сухую трассу на высокой скорости и служит много сезонов: комплекта хватает на 50-70 тысяч километров. Лучше всего она чувствует себя на сухом асфальте, на ровной трассе и на тяжёлой машине. Хуже справляется с колеёй и большими лужами на скорости, а на мокрой глине и траве теряет ход. Главная плата за невысокую цену и долгий срок службы — заметный гул на скорости от 80 км/ч, который с пробегом усиливается. Она подойдёт тем, кто ездит по сухой трассе на тяжёлом внедорожнике и не слишком чувствителен к шуму, и не подойдёт тем, кому нужна тихая шина для долгих поездок.
Плюсы и минусы Hankook Tire Ventus ST RH06: оценка по параметрам
на основе 84 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.4 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 2 | Yokohama Advan Sport V105 | 9.4 | 24 006 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nitto SN3 Winter | 9.1 | 21 577 ₽ | Сравнить |
На шоссе машина идёт по прямой даже на очень высокой скорости. В повороты на сухом асфальте входишь заметно быстрее, чем на прежней резине.
Это ощущается на каждой поездке по сухой дороге, но у скоростных шин такой уровень встречается нередко.
👤 Важно, если вы много ездите по трассе
Машина как будто приклеена к дороге, и тормозной путь на сухом короткий. На мокром асфальте он при этом заметно не растёт.
Короткое торможение работает на безопасность каждый день, хотя среди шин с таким рисунком это не редкость.
На разбитой дороге и в колее от фур машину выбрасывает то вправо, то влево, приходится постоянно ловить руль. Когда протектор стёрт примерно наполовину, колея становится практически невыносимой.
На дороге с колеёй это мешает контролировать машину, и для многих это причина искать другую шину.
👤 Важно, если вы ездите по трассам с глубокой колеёй
В быстрых поворотах чувствуется, как боковина сминается, руль отвечает с запаздыванием. На тяжёлом внедорожнике приходится подкачивать шины выше нормы, чтобы вернуть чёткий отклик.
Это не опасно, но заметно портит ощущение от руля при активной езде.
Колею совсем не держат, все время носит из стороны в сторону Покупатель · Мосавтошина · март 2017
Колею не любит ни в каком виде Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2012
| 1 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.4 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 2 | Yokohama Advan Sport V105 | 9.4 | 24 006 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nitto SN3 Winter | 9.1 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 9.3 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV | 9.2 | 29 021 ₽ | Сравнить |
| 3 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.0 | 29 924 ₽ | Сравнить |
На мокром асфальте шина держит дорогу и тормозит почти так же, как на сухом. Воду отводит хорошо, заднее стекло и камеру забрызгивает меньше.
В дождь это заметно на каждой поездке, но уникальным это свойством назвать нельзя.
На скорости около 100 км/ч и выше в глубокой луже машину выталкивает водой, и приходится сбрасывать скорость. По мере износа протектора это начинается раньше.
Потеря управления на мокрой дороге опасна для самого водителя и окружающих.
👤 Важно, если вы часто ездите по трассе в дождь
На мокром асфальте в повороте машину сносит, и несколько раз выручила система стабилизации. На заднеприводных машинах это заметнее, а в сравнении с оригинальной RE050A сцепление на мокром хуже.
Срыв предупреждает заранее и в большинстве случаев гасится электроникой, но снижает запас безопасности.
На лужах СИЛЬНО стремно! Покупатель · Мосавтошина · июнь 2014
В дождливую погоду воду режет на ура! За машиной на мгновение остается сухой след! Покупатель · Мосавтошина · июнь 2016
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 9.3 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV | 9.2 | 29 021 ₽ | Сравнить |
| 3 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.0 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 1 | Nitto SN3 Winter | 9.2 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN X-Ice Snow | 8.9 | 26 833 ₽ | Сравнить |
| 3 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 8.5 | 29 924 ₽ | Сравнить |
Пока шина новая и скорость в городе невысокая, она катится тихо. У части экземпляров гул не проявляется и на трассе.
Это недолгое преимущество, которое исчезает с пробегом.
Гул идёт сплошным фоном и похож на звук неисправного подшипника. На трассе он усиливается, и разговаривать приходится громче.
Шум присутствует на каждой поездке и для многих становится причиной отказа от покупки.
👤 Важно, если вы много едете по трассе
После 15-20 тысяч километров шина шумит заметнее, чем в начале. Громче всего гул на грубом асфальте.
Ситуация ухудшается со временем, и привыкнуть к такому шуму получается не у каждого.
Шум, точнее ШУМ - гудит сильнее чем зимняя шипованная Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2016
Очень шумная после 80 км/ч, начинает гудеть Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2014
| 1 | Nitto SN3 Winter | 9.2 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN X-Ice Snow | 8.9 | 26 833 ₽ | Сравнить |
| 3 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 8.5 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 1 | Pirelli Scorpion Ice Zero 2 | 9.0 | 24 893 ₽ | Сравнить |
| 2 | Dunlop Grandtrek PT3 | 8.6 | 26 246 ₽ | Сравнить |
| 3 | Yokohama Advan Sport V105 | 8.6 | 24 006 ₽ | Сравнить |
После 65 тысяч километров остаётся ещё пара миллиметров до индикатора износа. Протектор стирается равномерно, поэтому шины служат несколько сезонов подряд.
Долгий срок службы — главная причина, ради которой эту шину берут вместе с невысокой ценой.
Резина не трескается и не дубеет и через несколько лет эксплуатации. Одному комплекту хватило на четыре года и около ста тысяч километров.
Это сохраняет шину в рабочем состоянии на много сезонов.
На тяжёлых внедорожниках и при агрессивной езде протектор убывает быстрее: комплект уходит за один-три сезона. Передние колёса изнашиваются по внешнему краю.
Это заметно сокращает срок службы, но касается не всех условий езды.
👤 Важно, если вы ездите агрессивно или на тяжёлом внедорожнике
Боковые ламели стираются быстрее центра, и шина начинает шуметь сильнее. На направленном рисунке это заметно при частых разгонах.
Это не отменяет покупку и проявляется в основном при резкой езде.
не трескается при пробеге 65000 остаток 2 мм до индикатора износа Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2016
Очень ноские колеса. Считай, отъездил примерно 65000-70000 Покупатель · Мосавтошина · февраль 2015
| 1 | Pirelli Scorpion Ice Zero 2 | 9.0 | 24 893 ₽ | Сравнить |
| 2 | Dunlop Grandtrek PT3 | 8.6 | 26 246 ₽ | Сравнить |
| 3 | Yokohama Advan Sport V105 | 8.6 | 24 006 ₽ | Сравнить |
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 9.3 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nitto SN3 Winter | 9.1 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 | 8.6 | 29 455 ₽ | Сравнить |
Шина глотает мелкие неровности и спокойно проходит стыки. На ровной дороге езда комфортная.
Плавность хода заметна каждый день, но зависит от машины.
👤 Важно, если вы ездите на тяжёлом внедорожнике
Стыки и ямы чувствуются позвоночником, а на разбитом асфальте и грунтовке неровности отдают в салон. Шина рассчитана на больший вес, и лёгкий автомобиль её не продавливает.
Неудобство повторяется на каждой неровной дороге, хотя покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если у вас лёгкий седан или кроссовер
Осенью, когда температура опускается ниже +7, резина становится жёстче. Ездить без переобувания на зиму неприятно.
В это время шины всё равно пора менять на зимние.
для аутбека оказалась жестковатой Покупатель · Мосавтошина · апрель 2016
очень мягкая резина, глотает и сглаживает все неровности Покупатель · Мосавтошина · август 2026
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 9.3 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nitto SN3 Winter | 9.1 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 | 8.6 | 29 455 ₽ | Сравнить |
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 8.2 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | Yokohama Advan Sport V105 | 8.2 | 24 006 ₽ | Сравнить |
| 3 | Pirelli Scorpion Ice Zero 2 | 8.0 | 24 893 ₽ | Сравнить |
Через один-два сезона шины начинают вибрировать на скорости, хотя диски ровные. Вибрация отдаёт в руль, и приходится менять шину.
Вибрация в руле портит езду на каждой поездке, но покупку обычно не отменяет.
На шиномонтаже навешивают до 200 грамм грузов на колесо. Даже после этого гул на скорости остаётся.
Это решается один раз при установке, но говорит о неровности шины.
примерно через 10000-15000км все колеса стали кривыми, хотя диски все ровные Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | MICHELIN Primacy 4 | 8.2 | 24 471 ₽ | Сравнить |
| 2 | Yokohama Advan Sport V105 | 8.2 | 24 006 ₽ | Сравнить |
| 3 | Pirelli Scorpion Ice Zero 2 | 8.0 | 24 893 ₽ | Сравнить |
| 1 | Dunlop Grandtrek PT3 | 7.9 | 26 246 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro i*cept RW08 | 7.9 | 24 359 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV | 6.4 | 29 021 ₽ | Сравнить |
На сухой грунтовке и гравии шина держится уверенно, на рыхлом песке едет хорошо. Для дороги к даче этого хватает.
Это ощутимо при выездах за город, но возможности шины ограничены.
👤 Важно, если вы выезжаете за город по сухим дорогам
В мокрой глине и на траве шина буксует, и даже на полном приводе машину приходится вытаскивать. Рисунок забивается грязью.
Застрять посреди поля или на размытой дороге опасно и неприятно.
👤 Важно, если вы часто ездите по размокшим грунтовкам
Грязь (глина) два сантиметра толщиной. Всё, на ровном месте всеми четырьмя колёсами на месте буксовал. Покупатель · Мосавтошина · февраль 2015
| 1 | Dunlop Grandtrek PT3 | 7.9 | 26 246 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro i*cept RW08 | 7.9 | 24 359 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV | 6.4 | 29 021 ₽ | Сравнить |
| 1 | MICHELIN X-Ice Snow | 8.9 | 26 833 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nitto SN3 Winter | 8.7 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Ventus ST RH06Этот товар | 8.6 | 24 972 ₽ |
Боковина выдерживает попадания в ямы, а грыж нет и через четыре года. Крепкий корд переносит и большие нагрузки.
Шина без грыж снижает риск внезапной замены, но для категории это ожидаемый уровень.
На грунтовках с камнями в боковину попадают проколы и порезы. Заплатки при этом держатся. Через несколько лет шина начинает пропускать воздух по борту.
Это ограничивает применение шины на грунте, но покупку на асфальте не отменяет.
👤 Важно, если вы выезжаете на грунтовки с камнями
Удары хватала будь здоров, ни намека на грыжи Покупатель · Мосавтошина · февраль 2015
| 1 | MICHELIN X-Ice Snow | 8.9 | 26 833 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nitto SN3 Winter | 8.7 | 21 577 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Ventus ST RH06Этот товар | 8.6 | 24 972 ₽ |
Hankook Tire Ventus ST RH06 и аналоги в той же цене
Модели от 20 000 до 30 000 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Hankook Tire Ventus ST RH06 с высокой оценкой
- Очень тихая на ходу
- Мягкий ход
- Держит дорогу на мокром
- Тормозит на чистом льду
- Буксует в рыхлом снегу
- Грыжи на третьем сезоне
21 577 руб. в среднем
- Мягко проходит неровности
- Тихо катится по трассе
- Не всплывает в лужах
- Гудит на шершавом асфальте
- Режется боковина
- Быстро садится протектор
24 471 руб. в среднем
- Уверенно на льду
- Тихая для шипованной
- Шипы держатся на месте
- Гудит на крупных размерах
- Всплывает в талых лужах
- Тянет в колее на трассе
24 893 руб. в среднем
- Держит дорогу на сухом
- Уверенно на мокром
- Тихая на ровном асфальте
- Шумит на плохом асфальте
- Быстро стирается протектор
- Мягкая боковина
29 924 руб. в среднем
- Мягкие и тихие
- Держат дорогу уверенно
- Держат мокрый асфальт
- Шумят на широких размерах
- Грыжи от ям и стыков
- Быстро стираются при активной езде
29 455 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Хорошо идёт по мокрому
- Тихо катится
- Водит в колее
- Слабая боковина
- Шумит на скорости
29 021 руб. в среднем
- Тихо катится
- Держит дорогу в поворотах
- Выезжает из сугробов
- Высокая цена
- Хуже тормозит на льду
- Плывёт на сухом асфальте
26 833 руб. в среднем
- Мягкий ход на ямах
- Держит мокрую трассу
- Точный отклик руля
- Гудит на шершавом асфальте
- Тяжело балансируется
- Грубо переезжает лежачих полицейских
26 246 руб. в среднем
- Гребёт по снегу и каше
- Тихая на трассе
- Мягкая и комфортная
- Уступает шипам на льду
- Сносит в крутых поворотах
- Мягкая боковина
24 359 руб. в среднем
- Точно входит в поворот
- Держит мокрый асфальт
- Тихо на гладком асфальте
- Гудит на трассе
- Жёсткая на морозе
- Выталкивается водой в ливень
24 006 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Hankook Tire Ventus ST RH06 — 84 отзыва
Пользовались
Hankook Tire Ventus ST RH06?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Hankook Tire Ventus ST RH06: история цены
Характеристики Hankook Tire Ventus ST RH06
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R20, R22, R18 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 265 мм, 285 мм |
| Высота профиля : | 35, 60, 50 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный, направленный |
| Основные характеристики | |
| Износостойкость : | 400 |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












