Goodyear Ultra Grip 8 Performance зимняя — 352 отзывов, плюсы и минусы
352 отзывов пользователей о GOODYEAR Ultra Grip 8 Performance
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip 8 Performance?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена. Качество. Поведение на дороге. Комфорт.
- - не обнаружено
- + Цена и дизайн!
- - Брал себе 195/65 R15, поехал преобуваться. Меня переобули и ядовольный поехал. Потом почувствовал что машину колбасит на малых скоростях а на высоких номально. Поехал на балансировку и что я увидел, 95 грамм с одной стороны тока. Такая гирлянда у меня висела га всех колесах. Так и несмогли отболонсировать. Поехал менять где покупал и мне сказали что эта модель неудачна в плане болансировке((( В итоге поставил Йокохама 35 и в ус недую даже тише чем Гудиер причем польский!
- + Прекрасно держит дорогу. Адекватно реагирует на руль. Хорошие показатели: на снегу, снежной каше и лёд. Гребёт- так это фантастика, из любого сугроба вытащит.
- - Как и все шипы проигрует липучке на асфальте.
PS: За 8000км ни одного шипа не потерял, но прикатывал 300км без резких стартов и торможений.
разгон на льду-дерьмо.торможение -восхитительно
В общем-шины хорошие на любом покрытии,кроме льда. Своих денег стоят,но по тестам выглядят лучше,чем на самом деле: в тестах:"+"-поведение на льду (в реалиях это "-") Немецкий Gislaved NF3 на заднем приводе при трогании на льду вел себя немного лучше,но проигрывал по торможению. Выбирать Вам:что важнее...
Плюсы: торможение на любом покрытии
Минусы: слегка шумит на асфальте,тронуться без пробуксовки (только на льду) - проблема.
Это лучшие что у меня были
Были всего правда одни UG7. Машина у меня спортивная и заднеприводная - OPEL MANTA. Ездил агресивно. Больше сказать ничего не могу - СУПЕР!
Первые мои зимние шины!Две зимы откатал без проблем!На третью зиму поехали на горнолыжный склон по укатанному снегу покрытым ледяной коркой - движение 30км/ч. Перед нами резко останавливается Додж Караван,бью по тормозам срабатывает АБС мешина не снижая скорости едет в зад!!!Быстро выкручиваю руль вправа,сносим сугроб и выезжаем на обочину!Вывод - на укатанном снегу льду,не тормозит вообще!!!! Немного шумная,вылетело 30%шипов!Больше нареканий нет!Повторно не куплю.
супер
Вторую зиму на этой резине, доволен как слон. Пол весны езжу тоже на ней. Дорогу держит великолепно что зимой что весной.
Плюсы: отлично держит дорогу
Хорошая зимняя резина
На этой резине проехал 1 сезон, специально покупал эту модель без шипов. Колёсами очень доволен-ни разу не застрял в снегу и снежной каше-чуть больше газу и машина просто едет куда тебе нужно. Поведение на сухом(ездил 170) и мокром асфальте тоже отлично. По льду-средне, так как без шипов, но достаточно, чтобы чувствовать себя спокойно на дороге. По уровню шума сравнима с летней резиной.
Плюсы: Снег, снежная каша, курсовая устойчивость
хонда интегра1989 года выпуска .пробовал в городе в повороты входить на скорости-Оценка ОТЛИЧНО,в заде едущие авто отстают, по кольцу газ,резина вытягивает!без заноса!-Оценка ОТЛИЧНО. если у вас авто как корова на льду,попробуйте поменять авто,а не резину...
Итог резины: Первый сезон, пока шипы (визуально) на месте слышал выпадают у многих,устойчивость отлично, шум не замечал, размер 205 55 16 мелкие кочки проходит тихо не смотря на жесткую подвеску.. доволен!
- + Ставил на приору. Проехал около 25 тыс. км за 2 зимы. Износ порядка 40%, шипов половина. Стиль езды смешанный, иногда приходится эксплуатировать не по зимнему (пробуксовки, голый асфальт и скорость 140). Мягкая боковина, но если не собирать большие ямы и хотя бы изредка проверять давление в шинах, это огромный плюс в комфорте езды! Тихая, ОТЛИЧНО держит ВСЕ типы покрытий! Резиной ОЧЕНЬ доволен за эти деньги! На следующий авто куплю такие же, если еще производить будут!
отличная резина
Покупкой не разочарован , резина очень даже - достойная ,
Плюсы: хорошая управляемость на зимней дороге
Минусы: Пока не заметмл ...
Первое впечатление от шин, хочется газануть посильней.
Поскольку езжу ежедневно по трассе, старюсь сильно не рисковать, средняя скорость 90-120. Достаточно уверенно держат дорогу как на асфальте, так и на снегу, действительно мало шума. После лысой летней разгон заметнее хуже, зато тормозить гораздо проще. На гололеде лучше быть по внимательнее в прочем как и с любыми шинами. В целом очень доволен, брал шины по совету товарища производства Германия.
Резина очень понравилась.
Ни разу не застрял во дворах, в условиях снежной каши по самые не хочу, да ещё и со льдом под нею. По мокрой дороге отлично, прекрасно и по снежной жиже когда температура воздуха -1 - +1. В общем отличная резина за свои деньги. На льду в любом случае требуется повышенное внимание, а так есть один недостаток у резины - провоцирует полихачить в плохих дорожных условиях.
Всем удачи,
И помните Зима на Лето - будьте внимательны!
Первое впечатление от шин, хочется газануть посильней.
Поскольку езжу ежедневно по трассе, старюсь сильно не рисковать, средняя скорость 90-120. Достаточно уверенно держат дорогу как на асфальте, так и на снегу, действительно мало шума. После лысой летней разгон заметнее хуже, зато тормозить гораздо проще. На гололеде лучше быть по внимательнее в прочем как и с любыми шинами. В целом очень доволен, брал шины по совету товарища производства Германия.
- + Отличная резина,пока новая. Очень тихая. Удовлетворительные показатели и при троганье, и при торможении на скользком. По рыхлому тоже ничё так, прёт.
- - К концу второго сезона не осталось ни одного шипа. Доходило до того, что не мог даже тронуться на ровном(почти), но скользком покрытии. Один раз так шлифовал стоял, проходящий мимо мужик чуть-ли не пальцем подтолкнул, и только тогда я поехал.)))
- + Эту модель исползовал полтора сезона на ВАЗ-2111, в варианте R-14, затем на Форде в варианте R-16 весь сезон. Обкатал, как объяснили (не более 80 км/ч на протяжении 200 км), ни один шип до сих пор не вылетел! Не понимаю, откуда отзывы о вылетающих шипах...
- - Не знаю даже, что и сказать..., шипы на месте, балансируется нормально...
- + Сухой асфальт держит хорошо.
Достаточно тихая.
Цена. - - Снег, кашу и накат держит очень плохо, управляемость плохая в неуправляемый занос может уйти в любое время, поднятся в гору тяжело.
- + тихая, хорошие сцепные качества по всем покрытиям пока шипы на месте(об этом ниже) по лужам отлично
- - шипы за 3 сезона ушли в ноль. Первый сезон вылетает 10-20% второй 40-60% третий сезон 80-90% и вот я четвертый сезон езжу без шипов вообще
очень понравилась, машина даже стала легче ехать
что сразу замечаешь, после установки этой резины, так это шумность...её просто нет ;)
- + Проблем особых не создавала.
- - Вроде бы нет.
5 сезонов эксплуатировать эту резину - это перебор как мне кажется. 3 - 4 сезона вполне нормально.
Отъездил сезон 2010-2011, вообщей сложности потерял на всех 4 колесах шипов 5, и проехал 35т.км
за зиму ниразу не застревал, хотя живу в Лен.обл и дороги чистят мягко гоовря никак.
вообщем никаких проблем не испытывал ни в снегу ни по льду, ни по асфальту, ну это конечно если не возомнить себя ралистом а просто ездить без лишнего риска.
быструю езду конечно любят все, но зимой слишком слабая грань между все ОК и емоё лежу на крыши в канаве.
Отлично
купил в этом году не шипованную...удалось поездить до снегопадов по сухому нариканий кроме шума нет никаких....зато когда выпал снег и намело по крышечку радости небыло придела...машина абсолютно контролируеться и предсказуима на поворотах заносах, по средней полосе на обгон идет уверенно (там где обычно куча снега лежит) со стоянки выезжаю играючись....спецом поехал по часному сектору там где не чистят без проблемссс...отлично
- + НЕ ЗАМЕТИЛ
- - После 3 сезонов осталось шипов по 10 на колесе. Шумная.
На снегу и льду никакая...
Шины неплохие по эксплуатационным характеристикам, ни разу меня не подводили. Но за первый сезон (12-15 000 км.) вылетели шипы с передних колес, причем все. На следующий сезон переставил передние с задними - та же история. Третий сезон катался на "липучке". Причем обкатку я проводил по всем правилам, особо не буксовал и не тормозил юзом. На третьем сезоне при неизношенных протекторах появились грыжи, причем на всех колесах. Пришлось менять.
Отличная зимняя резина.
На трасе проехал 700км в сильнейший снегопад - по укатанному и рыхлому снегу дорогу держала отлично.
- + Цена-качество. Отличная проходимость по снегу, грязи, лужам.
- - Если остановить авто одной стороной на снегу или асфальте, а другой на гладком льду, то трогаешься проблематично т.к. колесо которое на льду пробуксовывает, а другое не крутится.
- + не с чем сравнивать!!!!
- - не выявлено, не считая что на 3 зиму шипов не осталось
- + медленный износ, очень мягкая - ямочки и трещинки проходит незаметно.
- - Гул колёс на скорости очень беспокоит, за 3 зимы большинство шипов вылетело(может предыдущий хозяин так эксплуатировал, не знаю?!) На логане стоял Gislaved Nord Frost 3, очень тихо ехал, тише летнего штатного Барума! Goodyear на пассате намного сильнее гудит.
- + Цена/качество. Хорошо использовать в городе.
- - Возможен шум на скорости свыше 50 км/ч на асфальте.
Хорошо держат дорогу, отлично идут по снежной каше. Мягкая.На 12 покрышках за зиму потерян 1 шип.На Альмере отмечен сильный шум с увеличением скорости.
- + Держит дорогу хорошо, не хуже хекапелиты 5.Не шумные. Та же хекапелита 5 раз в 6 точно шумнее.
- - 1)Потерялось по 2-6 шипов за сезон(15 т.к.)(но это я думаю стиль вождения повлиял+езжу уже 3 неделю по чистому асфальту).
2)Я думаю за недостаток считать даже не стоит, по ГОЛОМУ льду в колее машину стягивает, но это в принципе нормально(я думаю).
Долго выбирали резину, и попались эти шины, купил полный комплект шин и новые штампы в мосавтошине, резина показала себя отлично. к сожалению хорошо проверить ее не получается, так как в краснодаре с зимой проблема то плюс то минус небольшой, за сезон , проблем ни каких не было, износ минимальный, не шишек не чего не было,держит хорошо на дороге,тормозит достойно,в дождь всё тоже хорошо, берите смело,не пожалеете!
- + Хорошо держит дорогу, на мой взгляд шума у нее не больше, чем у других шипованных шин, неплохо гребет в разгоне автомобиля на снегу.
- - Шипы вылезли на 60%, автомобиль с передним приводом, пробег зимой за четыре года тысячи 2 не более (ездит женщина).
- + Тихая мягкая
- - любит ESP или что то подобное
Такие шины стоят у товарища, в этом году выбирал, что же купить на смену, шипы не хотел, т.к. смысла в них нет в наши зимы, и вот он порекомендовал эту модель. Когда в прошлом году с ним ездил, всегда замечал особую мягкость и тишину, после моих шипов разница прям очевидна. Почитал на сайте гудиера об их шинах, и себе все-таки взял в этом году усовершенствованную версию, УГ 9, надесь не подведут и будут еще лучше))
купил летом 2013 производства Словения шины для города и вообще для дорог.главное чтоб они были На этих шинах манера езды почти не отличается от летней что по снегу что по сухому льду ну на гололёде естественно нужно быть окуратней не любит колею единственный наверное минус. гораздо тише летней резины .С места трогаешься спокойно без пробуксовки даже если стоишь на пригорке.Теперь вряд ли перейду на шипы
Достались мне с машиной. На тот момент уже не было практически ни одного шипа. Умеренно комфортные при езде в сырую погоду.
В снегопад не испытываешь судьбы и едешь намного медленее обычного.
В сухую погоду хорошо (не шумят) держут дорогу на 140 км/ч.
На льду как корова и зарываются оч быстро, практически не гребут (может, конечно, это из-за отсутсвия шипов).
При покупке зимних шин их бы точно не взял.
- + На асфальте прямо нормально едет и тормозит
- - Ооочень шумная, один сезон откатал, причем не гонял, вначале обкатывал - половины шипов нет, да и износ достаточно сильный. На асфальте поворачивать страшно. В поворотах на льду сносит сильно и на снегу закапывается. Все в сравнении с бриджем 7000 и гиславедом нордфрост 5 (ездил по одному сезону на той и на другой).
- + Низкая шумность, малый износ
- - Некачественная ошиповка, не для активной езды
пока нравится
поставил 3 дня назат, правда не шиповал, в киеве асвальт почти круглый год, по сухой дороге идет отлично, тормозит тоже, даже учитывая что пока температура +10-+7, колийность держыт нормально, на скорости 150 машину не видет. на мокрой, грязной, снегной, лидяной дороге пока не ездил. Пока все нравится, похолодает посмотрим. отбалансировалась с первого раза но повторюсь шипы я не ставил.
- + По-моему идеальны в соотношении цена/качество. Хорошие качественные шины. Брал новые в магазине примерно за 1600 шт.
Крепки, надёжные. - - не выявил
Потерял по одному шипу на передних колёсах. На задних всё впорядке. Протектор как новый.
Весной когда на дорогах появились ямы. Пару раз конкретно попадал.. все диски измял, а резине хоть бы что
- + Неплохо чувствует себя на мокрой дороге, не шумит.
- - На льду управляемость - 0. Плохой контроль машины в поворотах.
- + Соотношение цена-качество. Сцепные свойства на всех поверхностях. предсказуемое управление.
- - -примерно за 15000-20000 км вылетело около 30% шипов. (вождение средней аккуратности)
-шум выше среднего мягко говоря.
- + Отлично держит дорогу, как на снегу, так и на асфальте, относительно тихая.. Ездил на длинную дистанцию, со скоростью 120-160 км/ч прекрасно себя чувствует на различных покрытиях. В остальное время езда преимущественно в городе, выходные выезды за город. После года нет ни одного вылетевшего шипа. Посмотрим дальше.
- - Пока не обнаружил.
- + Действительно несильно шумная для шипованной. За счет оригинальнй конструкции протектора неплохо роет снег под колесами.
- - Качество вживления шипов раз на раз.
Отличная резина для использования в мегаполисе
Opel Astra 1.6 195/60/R15 зимний сезон 2005 сейчас
- + Цена, качество
- - Не обнаружено
Знакомство с ними началось еще в далеком 11 году. Теперь только этой линейкой и пользуюсь. Вроде как и не липучки, а шины для теплых европейских зим. Живу в Волгограде и где-то 70% зимы - это постоянная слякоть. Шины очень стойкие к аквапланированию и у них самый короткий тормозной путь на мокром асфальте, залог безаварийнойсти зимой) В 14 году сменил их на UG 9, все качества 8ки в них только усилили.
Хорошо отбалансироваоись с минимальными грузами. Асфальт и мокрый асфальт хорошо. Но накат, снег, гололед на шипах конечно уверенней на много. Приходится снижать скоростб в поворотах иначе снос передней оси и срабатывание исп. Тихо. Мои первые фрикционные шины. Для города норм. На дальние расстояния только шипы.







