Отзывы о Goodyear EfficientGrip Performance 2 летняя

Вообщем резина очень достойная, цену оправдывает на все сто. Советую!

Неожиданно хорошая резина. Раньше была бриджстоун, так на ней было страшно ехать по трассе: машину бросало в колее. При переходе на гудиер заметно пропал дискомфорт от трассы, машина отлично управляется и перестраивается из ряда в ряд на большой скорости. Хорошее качение, расход топлива уменьшился. Шума от резины практически нет. Машина эффективно эксплуатировалась в дачных условиях, на гравии и глине не буксовала. Очень доволен, надеюсь, что прослужит не один год.

Не шумная, хотя по-началу казалось что гудит, но после первой поездки гул пропал. Учитывая что машина - солярис, то для многих, у кого есть хоть немного шумоизоляции - будут как домашние пушистые тапочки. Про износостойкость говорить пока рано. Дорогу держат хорошо, в колею не сваливается. На мокрой дороге так же вполне уверенно.

У меня шина размером 215/55 r16, выпущена конец 2016 года, производство Германия. Долго выбирал летнюю резину, решил не покупать китайскую, а взять резину данного типа. Очень понравилась! Ямки, стыки на дорогах берет в легкую. Были и глубокие ямы, останавливался смотрел резина выдержала не грыж не вылезло, не порвало диском от удара (теперь хочу диск смотреть не погнуло ли). Тем кто в раздумьях по поводу данной резины, даже не думайте, резина отличная и цена приемлемая.

Шины показались довольно тихими, по крайней мере гораздо тише и мягче (одно с другим видимо связано), чем Continental PremiumContact 5, на которых отъездил 6 лет. Ранее, когда переобувал после зимы на летние PremiumContact 5, шум возрастал, что всегда казалось странным. С Goodyear EfficientGrip Performance 2 такого нет.
По моим личным впечатлениям хорошо эти шины ведут себя на мокрой дороге - ездил на море суммарно около 3200 км, из них примерно 60-70% дороги был дождь и даже ливень, и при таких условиях на скорости 120-130 км/час не было ни одного намека на неуверенность зацепа, интенсивные торможения тоже без проскальзываний и АБС. Тут они опять же выигрывают у Continental PremiumContact 5, которые в сырую погоду, из-за жесткости, проскальзывали просто при резком старте.

Еще давно поставил на Хонду Аккорд данную модель. Что вы думаете, вот уже четвертое лето она катает как миленькая. За это время не появилось никаких шишек и протертостей. Да, видно что немного износилась, но ее полезные свойства еще есть. До сих пор идеальная управляемость и сцепление с дорогой. Могу разогнать до 150 и не париться. Тормозной путь я уже выучил и знаю когда тормозить. Всем рекомендую

Управляемость моего автомобиля улучшились. Автомобиль кажется держаться намного проще, переходит bumbs намного проще, очень чувствителен к моим указаниям, на высоких скоростях автомобиль не вибрирует вообще, шины, обеспечивая мощные равномерно и автомобиль останавливается здорово. Hankook уже prooven, чтобы иметь возможность развивать максимальную шина для дружеской сумму денег, которая является большим достижением, не удивительно, они в знаменитом DTM Meisterschaft

Разочарован, шумит, плохо балансируется. В размере 205/55 r16, made in Poland
Дополняю, говнище редкое, проколы и грыжы будут приследовать вас повсюду. Первый раз попалась такая не крепкая Резина

Авто lancer 9. Взял эту после бриджиков. Стало шумнее в машине, но намноооого мягче. АБС ни разу за лето не сработала на этой резине. При перестроении на трассе по калее не бросает, а такое ощущение что и калеи вовсе нету. Повороты держит изумительно, ни разу не запищала за лето. Износ не скоростной, трётся как обычная резина. Тормоза на ней в идеале. Говорят что грыжи у всех, у меня лично нет, а влетал было дело в приличные ямы.

Авто Рено Флюэнс, второй сезон езжу на резине гудиер перфоманс, по многим показателям превосходит конкурентов. Если конкретно, то хорошая резина за хорошие деньги, боковина достаточно крепкая, по весне дороги всегда не айс, попадал в ямы, грыж нет, износ очень умеренный, торможение хорошее. Кто то жалуется что с больших скоростей сложно тормозить, скользит. А покажите мне где можно разогнаться свыше 150 км\час, везде камеры. Касаемо меня, я резиной доволен.

Едет мягче, чем Primacy HP, мелкие ямки и стыки просто пропали с дороги.
Не шумит, вообще :-D
Из-за этого на высокой скорости стало слишком хорошо слышно мотор )))
Разговоры про слабую боковину, как мне кажется, слегка преувеличены. На трассе несколько раз очень качественно получал БАБАХ, да и в городе с пяток раз некрасиво об поребрики ударялся - повреждений нет, ттт.
За 37 тык износислось 2мм без копеек, что тоже неплохо.
Вобщем всячески рекомендую.

Шины прошли 24560(!!!)км... Пара стерта до индикаторов, пара еще 2мм до них.
Без дрифта, без пробуксовок и резких стартов.
Износ дикий, а обещал производитель, что будет ходить долго.
С одним колесом были небольшие проблемы при перебалансировке, немного гуляло яйцом, но потом стало лучше.
Держит отлично, и по суху, и по воде. Тормозила отлично, победила в народном тесте (лично мной) на торможение в межсезонье.
Достаточно шумная. Колейность сильная.

До гудъера была штатная кама евро, конечно комфорт передвижения сравнивать не корректно, но разница огромная. Эта резина и дорогу держит лучше и при этом гораздо мягче проходит все неровности, и меньше шумит. Сравнить её с топовой резиной других производителей не могу. Производство франция. Снял одну звезду за курсовую устойчивось на всякий случай, т.к. у меня немного не исправна подвеска. Ремонт будет на днях, а отзыв мосавтошина попросила сейчас.

Купил в 2020 году, в польском исполнении. Резина очень мягкая, что немного насторожило, ведь дороги у нас бедовые. Однако, после ловли ям на трассе, ни грыж, ни повреждений диска не было. Очень тихая, по началу качается и плавает по дороге, как прикатается, всё в норме. Держак отличный, в дождь по трассе уверенно 100-110, в лужах стоит уверенно. За два сезона сточилась процентов на сорок. Ещё сезон и надо менять. Глубина протектора 6мм из первоначальных 8ми.

Покрышки полностью себя оправдали, по началу пока не притёрлись были шумноваты примерно 500-1000км, потом стали значительно тиши, управляемость как на сухом так и на мокром покрытии отличная, позволят без труда влетать в повороты на скоростях >150км/ч. Вполне адекватно себя ведут на скоростях близким к максимальным. По износу нечего сказать не могу после 10000км. машина была продана. Как бонус у моего комплекта был очень скромный вес в 7кг. на покрышку.

Купил 24.04.2013 в размере 205/55 R16 на Мазду-3 2007 г.в. Резина отличная, мягкая, тихая, колейности не чувствует, стыки проходит вообще незаметно. Эксплуатирую второй день очень доволен, давление держу 2.2 атм. Как пишут на других сайтах по-поводу грыж, прорывов, проколов и т.д. поживем-увидим. Езжу аккуратно ямы и бардюры не собираю, так что мне очень понравилась эта шина. Кто считает себя водителем, а не наездником берите не пожалеете. Всем удачи на дорогах.

Досталось вместе с машиной Форд Мондэо, в 2012, пробег по Москве 62000, т.е. накат около 30000 .

Пока новая - все хорошо. Скажу честно, резина на 4 балла. После зимней сильно ощущается жесткость. Колея чувствуется сильно.

Выбираю уже новую - отзывы такие, что не знаю что брать, буду пробовать Bridgestone Potenza S001 225/55 R17 101Y, после напишу что и как.

первое впечатления, шины очень мягкие, стыки и лежачие полицейские проходит очень мягко. держит на сухом и мокром асфальте очень хорошо, аквапланирование минимальное.

не сказал бы что тихие, шум немного присутствует.

минус в том что они сильно мягкие и жесткость в поворотах пропала, появилась какая та расхлябанность, минимальная но все таки.

шиной доволен, изготовлена в Франции как и написано на сайте, выпуск февраль 2018 года

Купил на этот тёплый сезон новые шины от Гудиер и был приятно удивлён качеством - уже два раза умудрился попасть в такие ситуации, где мои старые повреждались - один раз попал в огромную яму с резкими краями, а второй притёрся к бордюру, но оба раза шины выдержали без проблем. И это при условии, что они достаточно мягкие. Единственное, что меня смущало - это то, что первые километров триста они сильно шумели, но после обкатки звук пропал.

Брал EfficientGrip Compact на Калину, отъездил 3 года, накатал под 50 т.км, резина износилась полностью до индикатора. В общем и целом эти шины оставили хорошее впечатления, хотя иногда и были проблемы. Учитывая характеристики шины, ожидать от неё чего-то сверх этого было бы глупо. Самое главное, как по мне, что резина обеспечивает безопасность движения на небольших скоростях.

На балансировке показали как шина "гуляет", прокатился бьет уверенно после 80 км/ч, обратился к офф. дилеру, скинули с литья на штамп, стало лучше, но осадок остался, и все равно есть ощущение что машина стала менее стабильная, более валкая, да когда очень тепло на улице, резина прогревается и действительно становится очень тихой, это плюс и факт, ну и подытожив, чтобы более не долбиться по шиномонтажкам, буду брать французов и усё.

рекомендуемую к покупке для тех кто ищет оптимальный вариант по цене и характеристикам. у меня размер 205*55*16. мне нравятся. на мокром асфальте приятно удивили! но не для бездорожья однозначно.

В целом шина не плохая. В размере 215/60/17 шина довольно мягкая, стыки проглатывает. При активной езде неприятное качение.

От заводского КОНТИНЕНТАЛЬ, изначально установленных на мой НИССАН Х-ТРАЙЛ, - отличаются как Жигули от Ниссана! Перестали прокручиваться при трогании даже на мокрой дороге. Полностью поглощаются мелкие неровности. Тишина ПРИ ЕЗДЕ ПО ЛЮБОЙ ДОРОГЕ! !!! Считаю, что необходимо следить за правильной накачкой: чуть перекачал, - и начинает потряхивать. Никогда еще такой комфортной резины у меня не было. Спасибо производителю!!!