Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 летняя

Хоршие летние шины. Дорогу держат отлично!
Недостаток - слабоватая боковина.

Неоднократно пользуюсь услугами этого магазина покупал Диски, колёса для самых различных машин. Планирую закупить колеса и Диски на зиму для автомобиля дочери. Планирую потому что доверяю.Ни разу не подвели,молодцы!

Отличные Шины А У Вас отличный Сервис.Я покупал У Вас Вы упоковали в Салафан Все 4 шины. Молодцы.

Эта резина поставлялась с новым авто, полностью истерлась за 58000 км. для меня это 4 сезона, езжу не быстро, в конце на двух из четырех колес были шишки, одна и две соответственно. Шишки - это единственная претензия.

Очень цепкая в поворотах резина. Минимальный дисбаланс при балансировке. Очень тихая. Прекрасно ведёт себя на высокой скорости. На европейских дорогах раскрывает себя с наилучшей стороны- позволяет долго и комфортно двигаться на высокой скорости. Из минусов - тонкая нежная боковина. Легко повредить.

Новые шины купили и установили мая 2011 (по незнанию Rcvd 2007 производства шин), а затем снял шины для зимних шин в ноябре 2011 года. При переустановке летние шины этой весной / апрель 2012, НЕСКОЛЬКО пузырьки были очевидны на 3 шин и 4-й Шина была пузырь, а также. Был сказан независимого поставщика Goodyear Tire, что пузырьки напоминал повреждения эффекты воздействия. Разъяренный и озадачены тем, как эти пузырьки появились после того, как сидел зимой в закрытом помещении и никаких повреждений не было очевидным, когда шины были удалены (на ободах) в конце сезона. Шины были отключаются и повторно весной этого года. Пузырьки появились после reinflating их. Как может существовать несколько пузырьков воздействия в разных местах (все на внешней стороне) на той же шины и все шины имеют эти пузыри? GOODYEAR пытается избежать ответственности и только готовы дать процент в качестве деловой репутации! Это первый раз, когда я когда-либо имел вопрос кроме начале износа шин не говоря уже все четыре шины с несколькими пузырьками на 3 из 4 шин! Будучи отправлен шины, которые были 4 года не мог бы помочь эту ситуацию.

Определенно мой первый выбор для летних шин после попытки несколько брендов премиум-класса. Отличное сцепление в сухой и влажный, который внушает доверие для энергичного вождения в любых условиях движения.

Один из лучших универсальных шин когда-либо использовал. Отлично и повторно обеспечения производительности в любых условиях, кроме снега.

Уровень дорожный шум был невыносимым. Если бы я жил в стране, были асфальт является свежей и гладкой, может быть, я буду думать об этом, потому их действительно хорошую работу и чувствовать, но они были слишком утомительно для повседневного использования в реальных условиях мирового дорог.

большие шины, крепкие стены, которые длятся жесткие миль. мой 3 сет и будут продолжать покупать их.

225/55/ZR17

Отъездил три сезона (2007-2009). Пробег резины на момент продажи 45000 км. Недостатки: быстрая стираемость (на ведущих колесах к концу третьего сезона остаток протектора 2-3 мм); также слышал жалобы на слабые боковины - но сам с проблемой не столкнулся); вообще не едет по грязи - пробуксовка сразу. Достоинства: очень эффектно отводит воду (до 120 км/ч), хорошо держит дорогу, рулится, прогнозируемо тормозит, акустически комфортна. В целом - отличная резина

Шины выполнить нормально, но финиш не самый лучший - премиум шины, но все еще грубая из формы

Эти шины, которые я выбрал именно из-за шума, долговечность и цена (марки), но установленные на передних колесах после 13.000km и 22000 на задние колеса, они сейчас не больше тест в МОЛ. Я считаю, что очень, очень некачественные для марки шины A. Я оборонительная водитель с точки зрения вождения и обычно делают, конечно, больше, чем 50 000 с комплектом шин.

Эти шины действительно хороший шинах. Они были использованы на трассах, и они сцепление действительно хорошо, и износ минимален даже в очень высоких температурах. Мокрый вождения действительно хорош также, и могу только сказать, они действительно хороши в торможении на мокрой дороге. Автомобиль они находятся на прилагают 700bhp, и они были в течение 18950km. Я сомневаюсь, что есть любая шина, что там лучше, чем они. Шум действительно хорош, вы не получите много, даже на высоких скоростях. Купит этих шин в любой день, прекрасное все вокруг шин, которые могут быть использованы для трек дней без exsesive износа.

Как хорошо, как дороги шины быть действительно, только износ может быть лучше, как на наиболее континентальный. Утверждено.

Здрасте.

У меня стоит 225/45 r17, проездил сезон на них, примерно 7-8 т км. Плюсы: четкая управляемость, отличное сцепление, на скорости 210 машина идет как влитая, разницы между мокрым и сухим асфальтом почти нет. Минусы: шум (не очень большой, но слышен) жесткая резина, чувствуются все неровности дороги, за сезон 2 грыжи и один прбитый балон. собираюсь менять, а так нормально.

Ездил на резине два сезона,на большее ее не хватило,меняя каждый сезон по осям.Очень быстро изнашивается на передней оси.Износоустоичивость посредственная(правда и стиль вождения у меня достаточно активный).По управляемости просто суппер,ина мокром асфальте и на сухом.Руль тяжелый и очень информативный,правда излишне чувствуешь коллейность дороги.По шуму не сказал бы, что очень тихая(на средних скоростях ощутимо шелестит).А вцелом оч. достойный экземляр.

Полностью предсказуемой производительности без пороков! Вы можете нажать эти шины до предела или взять его легко и никогда не быть пойманным или разочарованы!

Лучший шин у меня было на любом из моего Алфаса 156 и GT. Тупо решил купить что-то еще в прошлый раз, и жалею об этом.

245/40/18 спереди, 265/35/18 сзади. Continentals дал очень жесткий ход и истинно невыносимую рев шин. Michelin Pilot Sport SP2 - повышенный комфорт езды, но все еще коробило и нарушил. Шум был высоко на чем-нибудь кроме идеальной поверхности. Goodyear F1 Asymmetrics. Уровень шума значительно сокращены - идеально: не более низкой частоте, ворчать на курс поверхностей. Комфорт езды, особенно учитывая низкие профили, удивительно хорошо. Если у вас есть спортивный салон и хотите низкий уровень шума и комфортную езду пойти на F1Asymmetrics!

абсолютно блестящий шин гораздо лучше, на мокрой дороге, чем Michelin PS2, но не так хорошо, в сухом, я живу в Ирландии и идет дождь много здесь, поэтому на мокром покрытии является приоритетным, поэтому эта шина является блестящим для меня, и это имеет так много больше власти, чем старше Goodyear Eagle F-1 GS-D3. Орел F-1 Asymetric является далеко намного лучше в каждом аспекте

Я купил этот шин, они второй набор я купил они замечательные. Захват просто замечательно. Я сделал 45 градусов изгибы в 80 миль, и они даже не кричать. Опять я рекомендовал бы эти Tyers никому.

Я должен сказать, это лучший шин на рынке, без всякого сомнения. Сцепление в мокрой и сухой настолько блестящим. Я сделал почти 120 км на 90 градусов изгиб, вы даже не слышите крики шин. Я рекомендовал бы это шины для всех.

Великие шины, насколько обеспокоен Им. Я не фантастический водитель, и я не отслеживать свой автомобиль, но здесь, в Шотландии может быть увлажнена одну минуту и

Я купил этот шин, они второй набор я купил они замечательные. Захват просто замечательно. Я сделал 45 градусов изгибы в 80 миль, и они даже не кричать. Опять я рекомендовал бы эти Tyers никому.

Лучшие шины я когда-либо купил. Превосходные характеристики. Лучше, чем Toyo прокси, лучше, чем стандартный Eagle F1, как не аква-яснения на мокрой дороге, лучше, чем Dunlop SP Sport.

Лучшие шины я когда-либо купил. Превосходные характеристики. Лучше, чем Toyo прокси, лучше, чем стандартный Eagle F1, как не аква-яснения на мокрой дороге, лучше, чем Dunlop SP Sport.

Лучшие шины я когда-либо купил. Превосходные характеристики. Лучше, чем Toyo прокси, лучше, чем стандартный Eagle F1, как не аква-яснения на мокрой дороге, лучше, чем Dunlop SP Sport.

Я не могу оценить этот шину достаточно высоко! Он предлагает огромные уровни власти в сухую погоду. кажется, есть очень жесткие боковины так очень мало гибкий означает отклик на поворот руля отлично, но ездить комфорт не будет нарушена. Мокрый обработка погода замечательная, дает полную уверенность ездить на скорости через стоячей воды и предлагает множество обратной связи при прохождении поворотов. очень прогрессивный отколовшаяся в мокрой и сухой. Носите ставка превосходное рассмотрение он предлагает практически идентичные уровни власти в сухой, как шины, такие Yokohama Paradas которые изнашиваются прежде чем вы покинули установку шин залив, его удивительное, что они не носят гораздо быстрее. Другим плюсом является то Theyre последовательно 10 - 20 дешевле за шину, чем Continentals, так почему бы вам купить что-нибудь еще?

Я имел F1 Приспособлена к моей машине от новых, и я только когда-либо установлены различные шины, когда Goodyear перестали производить этот размер шин.

Блестящие шины так хорошо, как Michelin Pilot Sport 2-х, Deffo покупать снова.

Я имел F1 Приспособлена к моей машине от новых, и я только когда-либо установлены различные шины, когда Goodyear перестали производить этот размер шин.

Лучшие шины я когда-либо купил. Превосходные характеристики. Лучше, чем Toyo прокси, лучше, чем стандартный Eagle F1, как не аква-яснения на мокрой дороге, лучше, чем Dunlop SP Sport.

Блестящие шины так хорошо, как Michelin Pilot Sport 2-х, Deffo покупать снова.

Я имел F1 Приспособлена к моей машине от новых, и я только когда-либо установлены различные шины, когда Goodyear перестали производить этот размер шин.

Отличное сцепление, но они носят очень быстро и, кажется, склонны к прокладки линий

Отличное сцепление, но они носят очень быстро и, кажется, склонны к прокладки линий

Отличное сцепление, но они носят очень быстро и, кажется, склонны к прокладки линий

Отличное сцепление, но они носят очень быстро и, кажется, склонны к прокладки линий