Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 летняя
225 отзывов пользователей о GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Нешумные, устойчивые на мокрой дороге.
Хорошее сочетание цены и качества.
- + Мягкая резина для комфортной езды. На дальние поездки идеально.
- - не для спортивных машин, слишком мягкая.
- + Шины отличные,не шумные,комфортные,плавные,при этом держат хорошо без валкости при маневрах.
- - Не замечено,все отлично
- + - цена\качество
- комфортная
- тихая (235\55 R19 H101)
- не сильно реагирует на колейность
- хорошо противостоит аквапланированию
- уверенная управляемость - - для себя не обнаружил
- + Отличные шины. Сделаны в Германии
- - Пока не обнаружены и надеюсь все будет OK!
- + Бомба
- - Корты мне кажется тонковаты
- + Отличная управляемость
Тихая
Комфортная - - Цена
- + Тихие
- - Не обнаружено
- + Хорошая летняя резина. Не шумная от слова вообще. Рад, что смог найти
- - Цена конечно стала завышенной, но это реалии…
- + Это топовые шины, произведенные в Германии.
- + Хороший уровень сцепления с дорогой
Тихие
Мягкие - - Пока не выявлено
Отличная шина ожидание было что будет жёсткой и грубой но они оказались мягкие!!Очень доволен!
- + Отличная резина
- - Нету
- + -мягкая
-тихая
-идеальная балансировка
-производство Германия - - Может попасться производство Турция
- + Устойчивость ,аквапланирование, мягкая
- - Слегка шумновата
- + цепкие, мягкие, отлично входят в повороты, адекватная цена
- - шумят пока не обкатаешь
- + Устойчивость ,аквопланирование
- - Слегка шумновата
- + Устойчивость к износу, хорошая управляемость в плохую погоду, эффективное торможение, защита дисков.
- - -
- + Однозначно качественные и достойные шины стоящие своих денег. Сцепление с дорогой на сухом и мокром асфальте на высоте и явно не хуже именитых марок и их моделей PS4, ContiSport. В европейских тестах данная шина уверенно в 3ке лидеров уже 3-ий год подряд.
- - Поначалу был шум, который почти полностью пропал через небольшое количество времени и километров.
Из субъективных ощущений...
отъездил 2.5 сезона. резина не шумная, хорошо держит дорогу и на мокром и на сухом ассфальте, аквапланирование достойное , не помню что бы меня выбрасывало или тянуло в сторону. на третий сезон все резко именилось в дождь по трассе ехать можно не больше 70 км/ч машину выбрасывает из колеи в лужах тянет в стороны в дождь едешь как пенсионер с дачи держась двумя руками за руль и молясь такой то матери что бы не пришлось перестраиваться.. Выод : резина достойная я бы сказал хорошая ,но на два сезона не больше если ездейте не много то 3 сезона
- + Лучше нет
- - Нет
- + Сцепление с дорогой
Акустический комфорт
Красиво смотрятся (субъективно) - - некоторым может показаться вялкой
Goodyear мягче, комфортнее и немного тише. В колее не болтает, не приходится вцепляться за руль. Стыки и неровности проходит мягко. Если...
- + Поставил на yeti 1.8 4x4 225/55 17. Взял пл старой памяти - Раньше ездил на иглах 235/50 18 на Форде и был очень доволен.
- - Недостаток есть, но мне пока не понятен его источник
- + Долговечность, 4 сезона на ура, при правильном хранении и при замене перед/зад посезонно, управляемость, максимальная скорость.
- - Мягковата, не стоит доводить до пробуксовки колес, особенно вне асфальта, я так порвал один скат, цена высоковата НО! качество на уровне.
- + Я не знаю, что сказать о товаре
- - Я его не покупала
- + Не выявлено
- - При езде повышенный шум
Отличные летние шины извесного бренда. Цена соответствует качеству. На дороге ведут себя предсказуемо, управляемость отличная. Тишина в салоне и изностостойкость на высоте.
Долго выбирал хорошие шины на лето и остановился на Goodyear. Качество производителя как всегда на высоте. Управляемость, бесшумность на 5+. Брал зимние шины этой же фирмы, ни разу не пожалел. Размер 235/55 R17.
- + мягкая по неровностям, довольно крепкая на пробой.
- - Шумновата, плохо тормозит в мокрую погоду, в колее прыгает, вялкая для активной езды, защиты кромки диска как таковой нету.
- + низкий уровень шума
- - нет
- - Не то, что на картинке. По факту классом ниже.
- + Цена оправдана качеству.
- - Нет.
- + Резина держит машину отлично и провоцирует на быструю езду. На скорости 200км/ч - слышен ветер, но не резина.
- - На скорости 130км/ч в дождь нужно ехать осторожно и сбавлять скорость в низинах и на лужах. В колее резина тоже держит дорогу хорошо и не "выкидывает" в сторону, при ее пересечении. Резина мягкая с усиленной боковиной. Резиной доволен. Доволен и расширенной гарантией.
- + Акустический комфорт.
- - За счёт мягкости присутствует валкость.
- + Данная модель досталась вместе с авто Peugeot 207, 185/65 R15. Катаюсь на ней 6 год. Эксплуатация в южном регионе, Ставропольский и Краснодарский край в температурных режимах от -5 до +43.
Езжу в основном по трассе. Хорошо едет, докат нормальный, особенно заметно на спуске, авто катится без подгазовки хорошо. Колею держит нормально, но всё равно приходится подруливать. На поворотах сцепление с асфальтом хорошо держит, ни разу не занесло. Шишек, всяких порезов не было, хотя несколько раз в разные года попадал в ремонт дороги без опознавательных знаков, острые углы на асфальте или внезапная грунтовка, но с шиной ни чего, пластик крыльях, низ переднего бампера пострадали, но с шинами всё в порядке. Проколы были, гвозди, шуруп. В прошлом году гвоздь на трассе поймал, докатывался на приспущенном колесе до шиномантажа , не много пожевало шину. По воде едет хорошо, мокрый асфальт не проблема.
Несколько раз ездил по просёлочным дорогам едет нормально. Как то с дедушкой поехал на рыбалку по дачной дороге, дорога - глина (кто живёт на Ставрополье, тот понимает), после дождей она постоянно меняется, ручьи то там, то тут размывают дорогу. Думал застрянем либо сядем на брюхо, либо так забуксуем. Но повезло, туда и обратно доехали без остановок и даже ни разу не соскользнули, но естественно на скорости 10-20 км/ч. Ездил и по траве, естественно при плавном старте ни каких пробуксовок. Буксовал на гравии в прошлом году и это привело к отслоению протектора. Но 5 лет эксплуатации... Пора б уже... - - Холодная - шумит. При гололедице не совсем послушная.
Хранил резину в чехлах в неотапливаемом гараже тестя. Мыши не грызли, свили гнездо. Может экологически чистый материал ))))
Не много покатаюсь и буду заказывать Nokian Nordman SX. Друг работает на этом заводе, порекомендовал эту резину, соотношение цена и качество сказал хорошее. И для южного климата самое то. Но почитаю отзывы и приму решение.
Понимаю, что всё познаётся в сравнении, по этому, после эксплуатации другой резины, отзыв отредактирую.
- + Данная модель досталась вместе с авто Peugeot 207, 186/65 R15. Катаюсь на ней 6 год. Эксплуатация в южном регионе, Ставропольский и Краснодарский край в температурных режимах от -5 до +43.
Езжу в основном по трассе. Хорошо едет, докат нормальный, особенно заметно на спуске, авто катится без подгазовки хорошо. Колею держит нормально, но всё равно приходится подруливать. На поворотах сцепление с асфальтом хорошо держит, ни разу не занесло. Шишек, всяких порезов не было, хотя несколько раз в разные года попадал в ремонт дороги без опознавательных знаков, острые углы на асфальте или внезапная грунтовка, но с шиной ни чего, пластик крыльях, низ переднего бампера пострадали, но с шинами всё в порядке. Проколы были, гвозди, шуруп. В прошлом году гвоздь на трассе поймал, докатывался на приспущенном колесе до шиномантажа , не много пожевало шину. По воде едет хорошо, мокрый асфальт не проблема.
Несколько раз ездил по просёлочным дорогам едет нормально. Как то с дедушкой поехал на рыбалку по дачной дороге, дорога - глина (кто живёт на Ставрополье, тот понимает), после дождей она постоянно меняется, ручьи то там, то тут размывают дорогу. Думал застрянем либо сядем на брюхо, либо так забуксуем. Но повезло, туда и обратно доехали без остановок и даже ни разу не соскользнули, но естественно на скорости 10-20 км/ч. Ездил и по траве, естественно при плавном старте ни каких пробуксовок. Буксовал на гравии в прошлом году и это привело к отслоению протектора. Но 5 лет эксплуатации... Пора б уже... - - Холодная - шумит. При гололедице не совсем послушная.
Хранил резину в чехлах в неотапливаемом гараже тестя. Мыши не грызли, свили гнездо. Может экологически чистый материал ))))
Не много покатаюсь и буду заказывать Nokian Nordman SX. Друг работает на этом заводе, порекомендовал эту резину, соотношение цена и качество сказал хорошее. И для южного климата самое то. Но почитаю отзывы и приму решение.
Понимаю, что всё познаётся в сравнении, по этому, после эксплуатации другой резины, отзыв отредактирую.
все отлично, но... есть одна проблема, если словить яму то шишка обеспечена, будь то ранфлед или обычный разницы нет.
- + Управляемость.
- - Изнашиваемость
- + Цена, не шумная, хорошо балансируется, красивая, мягкая (какой может быть на таком профиле).
- - Нет.
- + Износостойкая, хорошо держит дорогу, отличная управляемость в дождливую погоду.
- - Высокая стоимость. Других недостатков за сезон пока не выявил.
Приобретали шины в июле 2017 года. В сентябре 2017 одно колесо получило боковой порез возле корда. Боковина мягкая и слабая, очень близко расположена к корду. Плюсы резины, что она тихая.
В целом хорошая резина, быстро стерлась, в холода дубеет, с первым снегом превращается в лыжи.
Шины соответствуют всем заявленным параметрам.
Мне очень нравятся сцепление их с мокрым асфальтом, качеством доволен. Рекомендую всем.
Брал комплект (4 шт.) до кризиса (пр-во США). Производство 2011 год, год пролежали в гараже и установил в 2012г. По их спецификации идет как всесезонка (теоретически зимой можно ездить, но в конкретные морозы не пробовал, а в легкие и без сильного снега вроде нормально, если аккуратно). Размерность 225/40 r18. Откатал 3 сезона (примерно 40000 км пробега). В целом впечатления от резины положительные по всем параметрам, но есть небольшие НО. Как и все мягкие шины критичны к существенному износу (особенно при высоких плюсовых температурах), не любят низкого давления и дальних перегонов. В прошлом сезоне на полуспущенном колесе доковылял до шиномонтажки (метров 500, не более). Вроде нормально все было по началу, но в этом сезоне тот баллон дал о себе знать и пришел в негодность - поджевало по ободу (выкрошился изнутри каучук) и грыжи полезли... Также в этом году после перегона на 1500 км. поджевало передние баллоны с внутренней стороны (сход-развал выставил в идеал перед дорогой). Причем неравномерно. Причина так и остается тайной (может колейность, может подогнутые немного литые диски), но факт такой есть.
Шины оправдывают себя на 100%
Попал на них в огромную лужу, а точнее пруд, на Кутузовской эстакаде (опрометчиво не скинул скорость) волна спереди идущего джипа была метров на 5 в высоту...шины показали себя с самой лучшей стороны, ну и плюс система кватро не подвела!
Хорошие шины для хороших дорог! Рукомендую.





