Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 летняя
225 отзывов пользователей o GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Наконец-то установил Goodyear Eagle F1 Asymmetric на свою Вольво. Проездил всю зиму на такой ужасной резине. Вспоминать страшно, ждал весны, чтобы поменять на Гудиер, так как я уже как-то ездил на этих шинах. Мне лично очень понравилось, но на зиму решил взять другую фирму и в итоге сильно пожалел. Сейчас снова на Гудиер катаюсь. Мне нравится как она ведет себя на повортах и экономичность. Также присутствует низкое сопротивление качению.
Если бы меня просили куплю ли я еще, ответу да! По характеристикам - полный порядок, из неприятносотей - ни одной. Есть нюансы по сравнению например с ContiPremiumCntact7. Eagle F1 - более спортивная покрышка. Ощущается жестче чем контик, поведение на GY острее. Использовал без отжига, в осовом на дальняках, пробегать смогла полных два сезона и 40000 км. На третий сезон решил не продлевать, хотя ресурса бы еще хватило тысяч на 5-10.
отлично
по сравнению с HydraGrip - гораздо тише. проходимость такая же
Плюсы: тихая
Хорошая резина. После обкатки стала ещё тише. При маневрировании прекрасно цепляется за дорожное полотно. На мой взгляд лучшая резина. Покупал, когда стоила еще 11 за колесо. Сейчас бы такую не купил из-за завышенной цены. Кто денег не считает - лучше не найдёте.
P.s. до гудиера на машине стоял link long с таким же протектором один в один. Linglong просто неубиваемый(65000км), но немножко шумноват.
Отходила 2 сезона, первый полный восторг, второй - все плюсы испарились, стали гулять в колее, в сильный дождь ехать стрёмно, аквапланирование, появился шум, износ критический, оставил на шиномонтаже 02. 11. 2024. на утилизацию.
Все выставленные высокие звёзды справедливы на момент покупки и эксплуатации в первый сезон.
Определённо, это лучшая резина из всего, на чём я ездил. Тихая, мягкая, отлично держит дорогу и по сухому и по мокрому. Отъездил три летних сезона. Никаких проблем. Только положительные эмоции. Очень износостойкая. Кажется, что ещё два-три лета проходит. Почти не стёрся протектор. Очень рекомендую!
Купил шины в размере 235 40 р18, долго решался и наконец то решился. Автомобиль фокус ст 300+лс, до этого ездил на полусликах ханкук вентус рс 3. Могу сказать что полусликам по держаку они не сильно уступают, а вот по комфорту это просто кайф. Колея не чувствуется практически вообще, все мягко комфотрто и при этом я считаю максимум держака на гражданской шине. Рекомендую.
У отца Вольво S60, ездит он не много. В основном по городу и на дачу. На даче дорога – мелкий гравий. Подарил ему на день рождения новые покрышки. Покупал Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Продавец отзывался о ней очень хорошо. Резина приятная, достаточно мягкая и очень цепкая. Мне важно, чтобы папа был в безопасности за рулем. Папа доволен, благодарит за подарок.
мой первый комплект от Goodyear. И учитывая, что это одна из лучших шин, теперь у меня всегда везде Goodyear. Даже у моих знакомых теперь Goodyear.
Шинами очень доволен. Уже отъездил на них больше двух - впечатления только положительные. До этого стояли Pirelli Centurato - это просто кошмар, а не шины (шумят, колею совсем не держат...). Шина Goodyear наоборот тихая, уверенно держит дорогу, дождь и колея для неё не проблема. Долго выбирал, читал отзывы и обзоры - ни разу не пожалел о своем выборе.
Шины просто бомба, откатал до этого на бриджах, разных моделей, на разных машинах, почитав отзывы решил попробовать. Октавиа а7fl 1.8 ,наконец то я понял что такое зацеп, что такое держак. Комфортная по шуму ,в дождь держит отменно, сказать что я рад и доволен,значит ничего не сказать.Советую всем!
В прошлом году обзавёлся Игл Ф1 Асиметрик 5, шины понравились. Тихие на трассе и в городе, есть защита дисков. Один раз на спущенном колесе до шиномонтажа пару км ехал, с шиной всё ок, заклеили и поехал дальше. При резком старте не буксует, в поворотах машину не несёт, уверенно дорогу держат.
Шины очень тихие и очень цепкие. По управляемости машину не узнать. До этого было много всякого Бриджстоуна, по всем характеристикам Бридж хуже.
Из минусов: отсутсвует защита диска. Внешне шины смотрятся не красиво, как бублики, Бриджи имеют более прямоугольное сечение.
Отличные шины. До этого стояли мишлен приманси. Те тоже хорошие. Но эти покатал на разных скоростных режимах. Менее шумные, чем мешлены. Держат хорошо. В дождь и в сухую погоду. Претензий вообще нет. Отлично. Пробежал 15 тыс. Износа не наблюдаю. Продолжаю тесты.
Шины приобрел в замен износившихся Pirelli P Zero, от которых был в восторге по части держака на сухой и мокрой дороге. Так как не смог найти снова ее в своем размере мой взор упал на топовый Goodyear Eagle F1. В резине не разочаровался. Отличное и предсказуемое поведение.
Хорошие, изностостойкие шины. Отбегал на них в прошлом сезоне 30 тысяч и не могу сказать ничего плохого - дорогу держат отлично, уровень шума комфортный - в машине повышать голос не приходится. Если любите притопить на трассе - однозначно рекомендую
Отличные шины! Проехали более 50 тыс. км.
Не шумят, отлично ведут себя и на сухом и на мокром покрытии. Крепкая боковина (неоднократно попадал в ямы - ни одной грыжи).
Если бы не двукратное подорожание после 2022 г., взял бы снова.
Тихая, за 2 сезона износ минимальный. На трассе на круизе едешь и кайфуешь, машина дорогу держит хорошо, в сторону не уводит даже в дождь и при наезде на лужи. При сильной жаре не плывёт, тормозной путь не увеличивается.
Стоит в размерности 235/45/18. Хорошая на 5- резина, как по сухому, так и по мокрому покрытию. Предсказуемое торможение и разгон. Отношение цены и качества -идеальное для данного размера. Субъективно шумнее мишлен примаси 3.






