Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV летняя
242 отзывов пользователей o GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Откатал на этой модели уже 2 сезона, очень классная высокоскоростная резина. Комфортно управляется в любую погоду, в дождь никакого аквапланирования. Разгоняется без пробуксовки, тормозит быстро и на поворотах не заносит. Сцепление с дорогой всегда держит мертвой хваткой на любой скорости, поэтому и маневренность у неё обалденная.
Очень долго в том году выбирал себе скоростную резину, хотелось попробовать что-то новое для себя. И вот наткнулся на эту модель, и очень удачно, как оказалось. На высоких скоростях очень четкое сцепление и маневренность, никакого аквапланирования. В любую погоду быстрый старт и короткий тормозной путь. Вот это я понимаю качество.
- + езда как по рельсам, торможение
- - не заметил
Лучшая резина для лета, повороты держит на любой неадекватной скорости, аквапланирования нет совсем, борта жесткие, сама тоже жестковата, предназначена для хорошего асфальта. За 30ткм пробега износ минимален. При торможении тоже вопросов не вызывает.
Балансировка на "ура", шума от нее нет совсем.
Однозначно рекомендую
- + Нешумная, очень комфортный ход.
- - На уровне субъектива (как и весь отзыв) - при проезде череды мелких неровностей (например, "заплатки" на асфальте) нет ощущения "едешь как по рельсам".
Резина бесспорно очень качественная, свои деньги она действительно оправдывает. Не каждому по карману, конечно, но на дороге держутся просто превосходно. Идут ровно, никаких посторонних биений нет. На любой скорости демонстрируют прекрасную маневренность. В дождь аквапланирования нет и тормозной путь очень короткий.
Определенно премиум шины. Устраивает всё. А видеть такую же модель массово на S-классе вдвойне приятно, учитывая что по цене конкурентов не было.
Единственное, может быть вид сбоку немного беззубый на моем типоразмере, выглядит как слегка изношенное колесо. Но это придирки, по основным характеристикам всё супер.
- + Отличная резина, все классно для повседневной езды и управление и торможение как на мокром покрытии так и на сухом. Разгонялся до 245 км /ч стабильно как по рельсам. В меру мягкая, до этого был континеталь спорт контакт 5 но уж больно дорого колесо 10 тр, а этот гудиер 6 тр и не скажу что он хуже на 4тр.
- - Понятно что за хорошие...
Данная резина полностью оправдала временные затраты на ее поиск и выбор среди конкурентов, а также стоимость самой резины. Пробег Москва-Ростов-Сочи-Ростов-Москва имеет преимущественно хорошее полотно, но есть и ямы, кочки. В ливень проехали весь серпантин от Туапсе до Сочи. Резина показала себя очень достойно.
Хороший накат, по сравнению с прошлыми шинами прям чувствуется, что машина легче стала идти накатом. Эти и в дождь себя ведут лучше, зацеп сохраняется, аквапланирования почти нет, не скользят при торможении. По шумности вообще без вопросов, тихо даже на 120 км/ч, мелкие ямки шины глотают даже без участия подвески.
Подбирал резину для скоростной езды по трассе. В магазине посоветовали эту модель, мол специально для любителей погонять сделана. И вправду не соврали, сцепление четко держит на дороге даже на высоких скоростях. Дождя тоже не боятся, а вот в грязь я в них не советовал бы залезать, все-таки не для этого резина.
- + прежде всего хорошая балансировка, отсутствие аквапланирования, увеличенное пятно контакта, малошумность.
Покупал данную модель думал будет по качеству и эффективности отличной шиной, но оказалось что при+23 может сработать абс просто при интенсивном торможении без каких либо резких ударов по педали. На Pirelli P7 такого небыло.
Эта резина потрескалась. Из 4х покрышек три стали как яйцо. Протектора еще много.
Брал 235/45/17 после Yokohama Advan Sport v105. Езжу быстро.
Резина хорошая, но ожидал большего.
Держак очень хороший, в дождь отлично.
Главный недостаток для меня - мягкая боковина и как следствие не самое острое управление. Не вата, не раздражает. Ёка в этом плане интереснее, драйвовее, но очень быстро стерлась.
До установки этой резины ездил на Potenza 001 и EfficientGrip. Пожалуй соглашусь с отзывами предыдущих людей. Резина действительно премиум класса по всем параметрам. Сейчас идут дожди, но большой разницы между сухой и мокрой дорогой не заметил. Думаю, что отличия от резины других марок будут в оттенках шума.
- + Их нет!
- - Очень мягкие бока
БМВ Х5(Е70). Езда 90% асфальт,10%гравий. Балансировка максимум 10-20гр на колесо. Пробег на данной резине 4тыс.км. Мягкой эту резину не назовешь. Дорогу держит отлично. Шумность в норме (не напрягает). По мокрому асфальту и воде выше всех похвал (машина стоит как вкопанная). Порезов от гравия не обнаружил.
1. бесшумные
2. отличный держак
3. короткий тормозной путь
4. нет аквапланирования на мокрой дороге. при проезде больших луж на высокой скорости - будьте адекватными и сбросьте скорость
5. износ минимальный
дороговаты, но это единственное, о чем можно говорить про эти шины с сожалением.
В прошлом году брал на Тигуан 235/55R17. Машина идет как по рельсам даже в дождь, аквапланирование отсутствует и на Гудиере хороший тормозной путь. Не шумит на любых скоростях, ездить комфортно и приятно. На резких поворотах держит дрогу на ура. Доволен что остановил внимание именно на этой резине.
Сейчас уже второй сезон пошел, как на этой резине езжу, очень доволен. Всегда изумительное сцепление с дорогой в любую погоду. Никаких заносов на поворотах, стартует без пробуксовок и очень короткий тормозной путь. Аквапланирования в дождь вообще нет. Дорогие, но свои деньги оправдывают.
Рекомендую эту модель любителям погонять. Из всего, что пробовал, она пока для меня явный фаворит. По любому покрытию и в любую погоду проявляет себя отлично. Очень надежная - на поворотах никаких сюрпризов, в дождь аквапланирования нет. И, кстати, износостойкая - за 2 сезона износ около 25%.
На сухом асфальте летает просто шикарно, на мокром не хуже. По грязи не пробовал на ней ездить, все-таки она больше для трассы предназначена, для скорости. Для летней резины со своими задачами справляется. Жесткая в меру, потому что на скорости без этого никуда. О выборе не пожалел.
- + С каждым днем впечатление от шин меняется в худшую сторону
- - Попадается брак,а так же слабая боковина







