Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV летняя

Шинами очень доволен. Удивило сочетание комфорта, тишины и катимости.

Хороший накат, как правило, присущ более жестким покрышкам, но эти покрышки жесткими точно не назову. Как интернам удалось совместить эти параметры - не понятно. При давлении 2.5 по кругу, проглатывает неровности очень хорошо. По аквапланированию пока сказать ничего не могу, поскольку сильных дождей ещё не было, но уверен, что ‘ассиметрик’ справится с водой куда лучше, чем штатные Continental ContiCrossContactUHP

В первую очередь на этой резине я отметил точность рулевого управления. Резина достаточно жесткая, на скорости она не плывет, машину в стороны не кидает и очень четко входит в повороты. Так же на сухом и мокром асфальте очень четко ощущается сцепление. Видимо не зря гудиер обновили состав резины и добавили туда клейкие смолы. Помимо чёткости сцепления, заметен ещё и довольно короткий тормозной путь. В общем, резина меня изрядно порадовала за 2 откатанных сезона.

Как то задумался, какую резину поставить на свою audi Q5. Обратился к знакомому шиномонтажнику. Он заявил, что на "джипы" бизнес-класса у него на работе берут шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Потому что они имеют очень хорошие показатели, по типу короткого топливного пути, отсутствия шума, идеального сцепления с сухим и мокрым плкарытием. Я выслушал и решил купить, рекламу провели отличную. Впринципе все, что сказал шиномонтажник оказалось правдой. Всем рекомендую.

Отличная резина, пока пробежал на ней только 15 тыс., но с уверенностью ставлю твердую 5 и даже с +.

Сначала была шумновата, но сослался на то, что была новая и после зимнего Michlen показалась шумноватой, сейчас остался небольшой шум, но дискомфорта не создает, тем более если не прислушиваться...

на мокрой, сырой дороге проявила себя отлично, плотно, стойко держит, управляемость на 100%...

ранее ездил на hakkapeliittе, скажу точно, что больше не возьму

Приобрел себе эта модель на X4, размер 245/45 R19 индекс точно не помню какой, но на эта резина расчитана чтобы на ней погонять, комплект мне обошёлся в 48 тысяч. Резина универсальная, можно гонять как по асфальту, так и по небольшому бездорожью (грунтовка, гравийка). Машину на дороге держит хорошо, уверенно заходит в повороты. Отмечу низкий уровень шума в салоне. Я резиной доволен, все мои требования она удовлетворяет, а большего мне и не надо.

Очень качественная резина (made in Germany). Купил данную модель ранфлет только на заднюю ось и очень доволен, после дубового и тупого бриджа небо и земля. Рекомендую и РФТ и классическую модель.

Проехал около 5000 км. на резине GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 245/45/18 100 Y XL. Приобрел через сайт Мосавтошина, с годом выпуска обманули, обещали 17-18 год пришла 16, брал резину с усиленной боковиной XL,не помогло на заднем колесе появилась не большая шишка, по расширенной гарантии не поменяли, сказали что они расторгли соглашение по браку короче отморозили. Боковина слабая хотя и усиленная. По ровному асфальту резина хороша,устраивает на 99%.

У меня хоть и внедорожник, но погонять я тоже люблю. А так как не любая резина для этого предназначена, то пришлось поискать резину на свой вкус. В магазине ткнули пальцем на эту модель, решил попробовтаь, все-таки не так уже и много попадалось мне подобного в поисках. Резина понравилась, хотя откатал всего один сезон. Но пока впечатления только положительные, не шумная, в маневрах устойчивая и по трассе держится четко.

У меня внедорожник, и я любитель погонять. Хорошо, что мой товарищ постоянно за новинками шин следит, вот и посоветовал мне эту модель. Классная резина, справляется со всеми своими задачами. По трассе можно гнать прям под 200. По сухому асфальту вообще обалденное сцепление, в дождь чуть хуже, но аквапланирования не чувствуется. Резина управляется легко, очень понятная, поэтому считаю, что свою цену оправдывает.

Это уже второй комплект, резина отличная. На первом комплекте проехал около 50 тыщ, впечатления превосходные в любых ситуациях, бывало по М4 по колено в дождь ехал, при скорости в 130, когда все остальные не больше 80 ехали, и также при резких стартах с места ( в машине больше 360 сил) зацеп феноменален. Считаю это лучшая резина по соотношению цена-качество и езды как по городу, так и по трассе, так и в боевых режимах.

Пишу второй отзыв об этой резине (первый написал в позапрошлом году).

Прекрасные шины! Тихие, умеренно мягкие. Очень любят скорость - когда разогреты, становятся ещё более цепкими и комфортными. В дождь ведут себя отлично. Сделана в Германии.

Минусы: неглубокий протектор (один раз за три сезона вонзился болт - заклеили хорошо); надо заранее переобуть зимнюю резину - при нуле и минусе дубеет сразу же).

Отличные летние шины!
Прошлая модель (Asymmetric 2) проходили 3 сезона. Однако позапрошлая (Asymmetric) выдала две грыжи на двух разных колёсах в первый месяц эксплуатации.
Новая модель (Asemmetric 3) явно с ещё более усиленной боковиной и это отлично, значит производитель следит за обратной связью.
На мокрой дороге поведение идеальное. Тихие, что немаловажно!
Отличная проходимость по грязи (для трассовой шины).

Самое главное достоинство шин- бесшумность и комфорт, по сравнению с бриджстоуном туранза Т001- это просто кайф. В дождь дорогу держат отлично, но при резких маневрированиях машина чуть плавает, поднял давление- помогло отчасти, по началу думал даже, что может проблема в подвеске. Со временем когда толстая середина чуть подистерлась стало лучше или привык. Для тех кто ценит комфорт лучший выбор.

Купил комплект 245/40R18 во второй половине лета. Покупкой доволен. Езжу быстро, дорогу держат отлично что на сухой, что на мокрой дороге. По торможению тоже вопросов нет. В колею не доводилось попадать за это время. Комфорт, шумность на уровне. Пока вопрос открыт по износостойкости, предыдущий комплект Asymmetric 2 отходил 2,5 сезона (тысяч 40-45). По соотношению цена/качество считаю неплохой вариант.

По всем параметрам хорошая резина для ровной дороге. Но если колея на трассе ездить не возможно кидает то влево то вправо.

Все хорошо, износоустойчивость пока не известна. Шум присутствует, не критично, но у меня были шины и потише

Хорошая машина требует хорошей резины. Низкий профиль, езжу 90% в городе. С места срывается без следов, зацеп крутой, так-же как и торможение резкое, машина как вкопанная останавливается. В салоне тихо, ямы подвеску не пробивают, боковина себя хорошо показала, пару раз наскакивал на выбоины - резина и диски без повреждений. Рекомендую Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 , реально классная резина.

Эту модель посоветую тем, кто ищет дорогую и качественную резину. Свои деньги она действительно оправдывает, убедился на своем опыте. Уже 2 сезона на ней откатал, впечатления только положительные. В любую погоду на любой скорости изумительное сцепление с дорогой. Никаких заносов и аквапланирования. К тому же очень износостойкая - у меня за 2 сезона вышло меньше 30% износа.

Отличные шины, взял уже второй комплект, первый прошёл 50 000км, на 21 радиусе позволяют ездить по нашим дорогам, ни одной грыжи, хорошо балансируются, равномерный износ, все четыре шины пришли одновременно к окончанию своего ресурса, тихие, отлично держат машину в дождь и на сухом асфальте, если бы не "новые" цены даже бы не рассматривал другие варианты, все устраивает

Определенно весьма качественные шины немецкого производства. Никаких нареканий к данному товару не имеется. Очень износоустойчивые шины, отличная управляемость на различном дорожном покрытии и на разных скоростях, короткий тормозной путь. На мокрой дороге ухудшается управляемость только если заехать в глубочайшую лужу или колею на большой скорости

У меня у дяди такая же модель стоит, очень забористая. Он уже 3 сезона на ней откатал, а износ у неё вообще не значительный. Тоже себе решил такую же поставить, так как был очень впечатлен её показателями на высоких скоростях. Дорогу всегда держат изумительно, и в дождь никакого аквапланирования. В общем хоть и дорогостоящая, но деньги свои оправдывает.

Автомобиль Ситроен С5, 2016 года, резина Eagle F1 Asymmetric 3 255/45 R18 103Y XL. Плюсы: хорошая износоустойчивость, третий сезон катаю, а выглядят как новые, вода на дороге вообще не чувствуется, хороший накат и соответственно экономичность. К недостатку пожалуй отнесу высокую цену, но согласен что хорошая резина должна стоить денег. В целом впечатления положительные.

Прошлым летом купил жене F-pace. Машина 17 года. Покупал зимой, дали с машиной комплект летних колес на резине гудиер. Я решил не покупать сразу новые колеса на лето, а попробовать эти. Весной переставил колеса. Прокатился. Резина не плохая. Держит дорогу уверенно. Тормозной путь достаточно короткий. Пробег на этой резине 30 тысяч, износ есть, но небольшой.

Добрый день! При монтаже шины дисбаланс от 25 до 35 Г на сторону. Все шины изготовлены 48 неделя 2020 года. Шины понравились. Обслуживание и доставка на высоком уровне. Спасибо! Оценки "Управление на снегу" "Износоустойчивость" "Управление на льду" предположительные (нужно изменить программу, чтобы иметь возможность заполнять не все оценки характеристик.

Искал оптимальный летний комплект на Фиесту. Если кому интересен размер, то вот 205/45R17. Что могу сказать. Резина очень надежная и крепкая. Не лопнет еще очень долго, это 100%. По трассе едет тихо, не шумит, сцепление держит идеально, за счет чего и хорошее управление. Новой резиной остался очень доволен, могу забыть о замене на ближайшие несколько сеонов)

Хотелось бы оставить свой отзыв про резину Гудиер. Переобул свой Lexus GS 250 в Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/45R18, резина тихая как подобает классу автомобиля. Рулежка стала по легче, на при любых скоростях машина устойчива и предсказуема. Если заложить в поворот, чувствуется что держит. Проехал уже около 5к минусов не выявил. Жене тоже буду брать такой же вариант.

Покупал в прошлом году эту модельку от гудиер, мне её товарищ настоятельно рекомендовал попробовать, вот я и решился. Дорогая, конечно, но денег своих стоит. В любую погоду можно гонять спокойно, не беспокоясь за сцепление и аквапланирование в дождь. При старте никаких пробуксовок, четкая курсовая устойчивость и превосходная маневренность.

Шины показались намного мягче даже зимних nokian, стало намного комфортнее, острые углы при въезде в гараж не чувствует как будто их и нет, на других шинах очень заметен был выступ на земле. По шуму думал будет тише, но не сказать про них что они шумные. На скорости и поворотах никаких нареканий. Не отпускает чувство приобретённого комфорта.

Откатал на этой модели уже 2 сезона, очень классная высокоскоростная резина. Комфортно управляется в любую погоду, в дождь никакого аквапланирования. Разгоняется без пробуксовки, тормозит быстро и на поворотах не заносит. Сцепление с дорогой всегда держит мертвой хваткой на любой скорости, поэтому и маневренность у неё обалденная.

Очень долго в том году выбирал себе скоростную резину, хотелось попробовать что-то новое для себя. И вот наткнулся на эту модель, и очень удачно, как оказалось. На высоких скоростях очень четкое сцепление и маневренность, никакого аквапланирования. В любую погоду быстрый старт и короткий тормозной путь. Вот это я понимаю качество.

Лучшая резина для лета, повороты держит на любой неадекватной скорости, аквапланирования нет совсем, борта жесткие, сама тоже жестковата, предназначена для хорошего асфальта. За 30ткм пробега износ минимален. При торможении тоже вопросов не вызывает.

Балансировка на "ура", шума от нее нет совсем.

Однозначно рекомендую

Резина бесспорно очень качественная, свои деньги она действительно оправдывает. Не каждому по карману, конечно, но на дороге держутся просто превосходно. Идут ровно, никаких посторонних биений нет. На любой скорости демонстрируют прекрасную маневренность. В дождь аквапланирования нет и тормозной путь очень короткий.

Определенно премиум шины. Устраивает всё. А видеть такую же модель массово на S-классе вдвойне приятно, учитывая что по цене конкурентов не было.

Единственное, может быть вид сбоку немного беззубый на моем типоразмере, выглядит как слегка изношенное колесо. Но это придирки, по основным характеристикам всё супер.