Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV летняя
236 отзывов пользователей o GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Хочу оставить свой отзыв о резине Гудиер Ф1 асимметрик. Приобретал для Шкоды Йети, размер 235/45ZR18. Многие отмечают повышенный шум из за усиленного корда, но я для себя это не отметил как недостаток. Небольшая особенность, это движение в колее, не смотря на усилия двигаться по краю колеи, все равно утягивает к центру, но к этому привыкаешь и потом не замечаешь. Так же продуманная конструкция идеально справляется с мокрым покрытием. Управляемость одинаковая на сухом и мокром асфальте. Могу смело рекомендовать.
- + Легкие, комфортные, отлично держат
- - Нету
Самые положительные впечатления от эксплуатации. Уверенный разгон и торможение, как по суху, так и по сырому. Отстутствие колейности, комфорт на мелких неровностях и стыках. И это при скоростях до 250 км\ч. По прикидкам, пробег с нуля до ограничителей ~20 тыс. км. при агрессивном стиле вождения. При спокойном, думаю, 30 тыс пройдут. Пару раз попадал в большие ямы, грыж не схватил.
Для тех, кто любит безопасно погонять - рекомендую. Сэкономите - боком выйдет!
- + Очень мягкая и тихая.
- - Машина не много валкая
Поставил ИГЛ ф 1 245\45\17 Y99. Певое впечатление очень хорошее. Значительно тише. Прям в 10 раз. Но мягкость сказалась на управлении. Не много валкая машина стала. не так остро реагирует на руль. Зато трещины и выбоены не чувствую теперь. Посмотрим как поведет себя в додь. Пока восторг.
- + Возможно(но не факт).Ввиду того, что жёсткая стираться будет дольше.
Сделано в Германии.(Доставляют со склада в Нижнекамске) - - Езжу на мазда СX-5 2.5 л диаметр колес 19.
Переобулся с зимы .Зимняя была PIRELLI Scorpion.
И о ужас !
Летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 оказалась более шумная чем зимняя !
Тяжелее идет разгон.
От езды по лужам не в восторге.
Резина жёсткая и очень шумная.
По-хорошему сейчас взял бы снова TOYO.
Шинами очень доволен. Удивило сочетание комфорта, тишины и катимости.
Хороший накат, как правило, присущ более жестким покрышкам, но эти покрышки жесткими точно не назову. Как интернам удалось совместить эти параметры - не понятно. При давлении 2.5 по кругу, проглатывает неровности очень хорошо. По аквапланированию пока сказать ничего не могу, поскольку сильных дождей ещё не было, но уверен, что ‘ассиметрик’ справится с водой куда лучше, чем штатные Continental ContiCrossContactUHP
В первую очередь на этой резине я отметил точность рулевого управления. Резина достаточно жесткая, на скорости она не плывет, машину в стороны не кидает и очень четко входит в повороты. Так же на сухом и мокром асфальте очень четко ощущается сцепление. Видимо не зря гудиер обновили состав резины и добавили туда клейкие смолы. Помимо чёткости сцепления, заметен ещё и довольно короткий тормозной путь. В общем, резина меня изрядно порадовала за 2 откатанных сезона.
Как то задумался, какую резину поставить на свою audi Q5. Обратился к знакомому шиномонтажнику. Он заявил, что на "джипы" бизнес-класса у него на работе берут шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Потому что они имеют очень хорошие показатели, по типу короткого топливного пути, отсутствия шума, идеального сцепления с сухим и мокрым плкарытием. Я выслушал и решил купить, рекламу провели отличную. Впринципе все, что сказал шиномонтажник оказалось правдой. Всем рекомендую.
- + Комфортная Тихая
- - в дождь на большой скорости на ней лучше не ехать
- + Управляемость отличная , машину очень хорошо держит. Колея теперь не проблема . В дождь все отлично .
- - Не нашел . Может только шумность на 4 из 5 звёзд . Хотя у нас такой асфальт что невозможно понять .
Резина отличная всем советую .
245/45 r18 runflat , 275/40 r18 runflat
Отличная резина, пока пробежал на ней только 15 тыс., но с уверенностью ставлю твердую 5 и даже с +.
Сначала была шумновата, но сослался на то, что была новая и после зимнего Michlen показалась шумноватой, сейчас остался небольшой шум, но дискомфорта не создает, тем более если не прислушиваться...
на мокрой, сырой дороге проявила себя отлично, плотно, стойко держит, управляемость на 100%...
ранее ездил на hakkapeliittе, скажу точно, что больше не возьму
Приобрел себе эта модель на X4, размер 245/45 R19 индекс точно не помню какой, но на эта резина расчитана чтобы на ней погонять, комплект мне обошёлся в 48 тысяч. Резина универсальная, можно гонять как по асфальту, так и по небольшому бездорожью (грунтовка, гравийка). Машину на дороге держит хорошо, уверенно заходит в повороты. Отмечу низкий уровень шума в салоне. Я резиной доволен, все мои требования она удовлетворяет, а большего мне и не надо.
- + Не шумят, замечательно себя ведут на высоких скоростях, отсутствует аквопланирование.
- - Нет.
Очень качественная резина (made in Germany). Купил данную модель ранфлет только на заднюю ось и очень доволен, после дубового и тупого бриджа небо и земля. Рекомендую и РФТ и классическую модель.
Проехал около 5000 км. на резине GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 245/45/18 100 Y XL. Приобрел через сайт Мосавтошина, с годом выпуска обманули, обещали 17-18 год пришла 16, брал резину с усиленной боковиной XL,не помогло на заднем колесе появилась не большая шишка, по расширенной гарантии не поменяли, сказали что они расторгли соглашение по браку короче отморозили. Боковина слабая хотя и усиленная. По ровному асфальту резина хороша,устраивает на 99%.
У меня хоть и внедорожник, но погонять я тоже люблю. А так как не любая резина для этого предназначена, то пришлось поискать резину на свой вкус. В магазине ткнули пальцем на эту модель, решил попробовтаь, все-таки не так уже и много попадалось мне подобного в поисках. Резина понравилась, хотя откатал всего один сезон. Но пока впечатления только положительные, не шумная, в маневрах устойчивая и по трассе держится четко.
- + Обычные шины
- - Шум
У меня внедорожник, и я любитель погонять. Хорошо, что мой товарищ постоянно за новинками шин следит, вот и посоветовал мне эту модель. Классная резина, справляется со всеми своими задачами. По трассе можно гнать прям под 200. По сухому асфальту вообще обалденное сцепление, в дождь чуть хуже, но аквапланирования не чувствуется. Резина управляется легко, очень понятная, поэтому считаю, что свою цену оправдывает.
- + Тормозит отменно, вцепляется в асфаль/бетон/чтоугодно намерво причём не важно, что под колёсами сухой прогретый асфальт или лужа.
Мягко сглатывает мелкие неровности и стыки (для 245/40/R19 - это более чем актуально).
Ещё до окончания прикатки - ясно что резина тихая.
Рулёжка на уровне. - - Пока не заметил.
Но что-то подсказывает что боковина - мягкая даже на XL варианте.
Это уже второй комплект, резина отличная. На первом комплекте проехал около 50 тыщ, впечатления превосходные в любых ситуациях, бывало по М4 по колено в дождь ехал, при скорости в 130, когда все остальные не больше 80 ехали, и также при резких стартах с места ( в машине больше 360 сил) зацеп феноменален. Считаю это лучшая резина по соотношению цена-качество и езды как по городу, так и по трассе, так и в боевых режимах.
Пишу второй отзыв об этой резине (первый написал в позапрошлом году).
Прекрасные шины! Тихие, умеренно мягкие. Очень любят скорость - когда разогреты, становятся ещё более цепкими и комфортными. В дождь ведут себя отлично. Сделана в Германии.
Минусы: неглубокий протектор (один раз за три сезона вонзился болт - заклеили хорошо); надо заранее переобуть зимнюю резину - при нуле и минусе дубеет сразу же).
Отличные летние шины!
Прошлая модель (Asymmetric 2) проходили 3 сезона. Однако позапрошлая (Asymmetric) выдала две грыжи на двух разных колёсах в первый месяц эксплуатации.
Новая модель (Asemmetric 3) явно с ещё более усиленной боковиной и это отлично, значит производитель следит за обратной связью.
На мокрой дороге поведение идеальное. Тихие, что немаловажно!
Отличная проходимость по грязи (для трассовой шины).
Самое главное достоинство шин- бесшумность и комфорт, по сравнению с бриджстоуном туранза Т001- это просто кайф. В дождь дорогу держат отлично, но при резких маневрированиях машина чуть плавает, поднял давление- помогло отчасти, по началу думал даже, что может проблема в подвеске. Со временем когда толстая середина чуть подистерлась стало лучше или привык. Для тех кто ценит комфорт лучший выбор.
Купил комплект 245/40R18 во второй половине лета. Покупкой доволен. Езжу быстро, дорогу держат отлично что на сухой, что на мокрой дороге. По торможению тоже вопросов нет. В колею не доводилось попадать за это время. Комфорт, шумность на уровне. Пока вопрос открыт по износостойкости, предыдущий комплект Asymmetric 2 отходил 2,5 сезона (тысяч 40-45). По соотношению цена/качество считаю неплохой вариант.
- + Автомобиль обут в разноширокий комплект 225/45-17 и 245/45-17 соответственно, Assimetrik 3. Шины так сказать упруго-мягкие, не "желе" ка Мишлен или Тойо и не "дубовые" как Данлоп. Исключительная управляемость на мокром асфальте, тормозит исключительно. Опасения были за боковую часть, один слой полиэстера (не XL-усиленная) но все отлично, "прощает" попадания в ямы, грыжи не вылезли и литые диски целые...