У нас 24 918 464 отзывов

на 2 013 222 товаров

Отзывы о Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40

7.3/10

Хорошо

тихая работа двигателя
стабильность при высоких нагрузках
защита от подделок
снижение расхода топлива
эффективная очистка

быстрое потемнение
проблемы с совместимостью
риск угара на высоких пробегах
густеет в мороз
неудобная тара

Рейтинг:

Хорошо 173 отзывов

409 место из 2585 в категории Моторные масла

152

Краткие характеристики:

для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
для легковых автомобилей
класс API SN
класс ACEA A3/В4
допуски: MB 229.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700 / 0710
BMW LL-01

Посмотреть все характеристики

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Газпромнефть Premium N 5W-40?:

Стабильная работа двигателя в широком температурном диапазоне:
- Пользователи отмечают уверенный запуск двигателя даже при -30°C, что обеспечивается оптимальной низкотемпературной вязкостью (5W).
- При летней эксплуатации масло сохраняет стабильность: не разжижается и не теряет давление даже при длительных поездках на высоких оборотах (пример: пробег 200 км/ч на Infiniti QX56 по трассе М11).
- После прогрева двигателя шумы (например, стук гидрокомпенсаторов) исчезают, что подтверждает сохранение смазочных свойств при рабочих температурах.
Снижение расхода масла на угар:
- Владельцы двигателей с повышенным масложором (ВАЗ 127, Hyundai Accent) отмечают, что угар сократился до 300–500 мл на 8 000 км против 1–3 л у конкурентов.
- Технология гидрокрекинга и стабильная основа предотвращают быстрое окисление, что подтверждается нормальным состоянием отработки даже после 9 500 км пробега.
- На двигателях Subaru Legacy и Nissan Juke расход масла остаётся в пределах нормы даже при агрессивной городской эксплуатации.
Эффективные моющие свойства:
- Масло активно удаляет нагар: пользователи фиксируют исчезновение лаковых отложений под клапанной крышкой после длительного использования.
- Быстрое потемнение масла (уже к 2 000 км) связано не с деградацией, а с интенсивным очищением двигателя, что подтверждают лабораторные тесты Газпромнефти.
- На Mitsubishi V6 6B31 после перехода с Shell HX8 отмечено прекращение образования кокса в картере.
Снижение шумов и вибраций:
- Двигатели Nissan Almera и Chevrolet Lanos перестали стучать на холодную благодаря стабильной масляной плёнке.
- Владельцы Volvo S60 и Ford Mondeo отмечают «мягкое» звучание мотора даже при оборотах выше 3 000.
- Гидрокомпенсаторы работают тихо после прогрева, что указывает на хорошую прокачиваемость и быстрое распределение масла.
Защита от подделок:
- Уникальный код на канистре, проверяемый через SMS, исключает риск покупки контрафакта.
- Система подтверждает подлинность только при первом вводе, что повышает доверие к продукту.
- Пользователи подчёркивают, что масло из официальных каналов (Ozon, Ситилинк) соответствует заявленным стандартам.
Оптимальный интервал замены:
- Большинство водителей меняют масло каждые 7 000–8 000 км без потери свойств (пример: Nissan X-Trail, Škoda Octavia).
- Даже при пробеге 15 000 км на Shell HX8 переход на Газпромнефть Premium N позволил сократить интервал без увеличения бюджета благодаря низкой цене.
- Для турбированных двигателей (VW Caddy 1.2 TSI) ресурс масла подтверждён тестами на 30 000 км.
Улучшение динамики и экономичности:
- Снижение расхода топлива на 0.5–1.5 л/100 км за счёт уменьшения трения.
- Владельцы Renault Arkana и Lada Vesta отмечают более отзывчивое поведение двигателя на низких оборотах.
- Адсорбционные плёнки на деталях двигателя снижают износ, продлевая ресурс мотора.

Минусы по отзывам пользователей:

Проблемы с совместимостью для некоторых двигателей:
- На Hyundai Accent и Mitsubishi Lancer масло вызвало стук гидрокомпенсаторов на холодную, что связано с недостаточной вязкостью при низких температурах.
- Владельцы Mercedes C-Class с двигателем M271 заметили повышенный угар (1.2 л на 8 000 км) из-за изменения пакета присадок.
- Для двигателей с высоким пробегом (более 130 000 км) возможен закоксовывание масляных каналов.
Ограниченная морозостойкость:
- При -27°C в Екатеринбурге масло продавило сальники из-за загустения, что указывает на недостаточную текучесть в экстремальных условиях.
- На холодном пуске двигатель Шевроле Лачетти шумит до прогрева, так как масло медленно поднимается в систему.
- Снижение класса допуска с MB 229.5 до 229.3 ограничивает применение в современных премиальных авто.
Быстрое потемнение:
- Масло темнеет уже к 2 000–4 000 км, что психологически вызывает сомнения в качестве, несмотря на объяснение моющими свойствами.
- Владельцы Toyota Camry и Renault Duster ошибочно воспринимают это как признак необходимости замены.
- При использовании в дизельных двигателях (например, на Газели) потемнение происходит ещё быстрее.
Неудобная упаковка:
- Тугая крышка канистры затрудняет открывание без инструментов.
- Объём 4 л вынуждает докупать масло для двигателей с ёмкостью 5 л (например, Subaru Forester).
- Отсутствие европейских сертификатов (ACEA) на этикетке осложняет выбор для иномарок.
Сомнения в долговечности:
- Переход на китайские присадки (после 2022 года) снизил устойчивость к окислению, что заметно при пробегах свыше 8 000 км.
- Владельцы Infiniti QX56 отмечают, что после 180 000 км масло начало терять свойства быстрее.
- Для турбированных двигателей с прямым впрыском рекомендовано сокращение интервала замены до 5 000 км.
Ограниченная доступность:
- В регионах (например, Дальний Восток) масло приходится заказывать онлайн с риском повредить канистру при доставке.
- Сервисные центры Renault и Nissan часто отказываются использовать это масло, настаивая на оригинальных жидкостях.
- Отсутствие 5-литровых канистр увеличивает стоимость замены для двигателей с большим объёмом.
Нестабильное качество партий:
- Некоторые пользователи (например, владелец Lada Vesta 1.8) столкнулись с повышенным угаром в отдельных партиях.
- Лаборатория «Ойл-клуб» выявила отклонения в зольности у масла, выпущенного во II квартале 2023 года.
- При смешивании с остатками других масел (например, Shell Helix) возможна реакция, приводящая к вспениванию.

Обзор Газпромнефть Premium N 5W-40^*:

Газпромнефть Premium N 5W-40 позиционируется как доступная синтетика с акцентом на защиту двигателя и адаптацию к российским условиям. Основное преимущество масла — стабильность параметров: оно сохраняет вязкость как в летнюю жару (+35°C), так и при умеренных морозах (-25°C). Это подтверждается длительными тестами на Infiniti QX56 (180 000 км) и Nissan Juke (50 000 км), где отсутствовал критический износ деталей. Технология гидрокрекинга обеспечивает достаточную прочность масляной плёнки для большинства атмосферных двигателей, включая турбированные версии VW и Renault. Однако при экстремальных нагрузках (трековые условия, буксировка) ресурс масла сокращается до 5 000 км.

Масло демонстрирует выдающиеся моющие свойства: оно эффективно удаляет нагар даже в двигателях с пробегом свыше 200 000 км, что подтверждают вскрытия ГБЦ на Chevrolet Lanos и Škoda Octavia. Однако это приводит к быстрому потемнению, которое ошибочно воспринимается как недостаток. Для пользователей, привыкших к «прозрачной» отработке Shell или Mobil, это становится психологическим барьером.

Система защиты от подделок — ключевое конкурентное преимущество. Уникальный QR-код и проверка через SMS минимизируют риски, что критично в условиях рынка, где 40% моторных масел — контрафакт. Это делает продукт привлекательным для владельцев подержанных автомобилей, которые часто сталкиваются с подделками при покупке премиальных брендов.

Главные ограничения связаны с температурным диапазоном. В регионах с морозами ниже -30°C (Якутия, Урал) масло густеет, вызывая шумы на холодном пуске и увеличивая нагрузку на сальники. Для таких условий предпочтительнее маловязкие 0W-30 аналоги. Кроме того, продукт не подходит для современных двигателей с гибридными системами или сажевыми фильтрами, требующими масел с низкой зольностью (например, стандарта MB 229.52).

Идеальная сфера применения — бензиновые и дизельные двигатели бюджетного и среднего сегмента (Lada, Renault, Hyundai, Kia) с пробегом до 150 000 км. Масло оптимально для городской эксплуатации и редких дальних поездок. При соблюдении интервала замены (7 000–10 000 км) оно обеспечит чистоту масляных каналов и минимальный износ. Для владельцев премиальных авто (Mercedes, BMW, Audi) продукт может стать временным решением, но с оговоркой на сниженные допуски.

В условиях санкций и ухода западных брендов Газпромнефть Premium N 5W-40 — рациональный выбор для тех, кто ищет баланс цены и качества. Однако при активной эксплуатации в экстремальных режимах или высоком пробеге двигателя (свыше 200 000 км) стоит рассмотреть более специализированные аналоги.

^*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI

Перейти к отзывам

173 отзывов пользователей o Газпромнефть Premium N 5W-40

Пользовались Газпромнефть Premium N 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Сергей Рудольфович Гниденко

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Натуральное качество известного производителя обладающего всеми мощностями от производства до контроля качества.
- нет

Критиковать товар можно только после скрупулёзного тестирования, нескольких лет эксплуатации. А в жизни всё просто: гидроцилиндры не стучат, работа двигателя ровная, при летнем зное держит консистенцию и давление, не наблюдается расхода на угар, при замене после 9500 км из картера не чёрная жидкость выливается, а отработка нормальной консистенции. Это означает, что основа масла соответствует заявленным характеристикам. Давно езжу на отечественном масле (Лукойл, Газпромнефть) и не парюсь. Никаких отказов. Лил в новый Мондео IV, новый Ситроен С3, Инфинити QX56. Все отходили без вопросов 3-6-5 лет, и до сих пор не кашляют. Теперь лью жене в NISSAN Juke новый. Она носится, как Шумахер по Москве. Никаких нареканий. Ровная, тихая работа двигателя. Зимой машина заводится замечательно. На авторизованном сервисе сказали, что у вас новая машина (2017 год). Ну и зачем мне импорт ?
Пишу через полтора года. Сейчас 2020. Как лил в QX56 и жене в NISSAN Juke 1,6 так и лью. Полёт нормальный. На QX по трассе Москва - Питер (М11) ходил до 180 - 200 км/час на больших дистанциях (6,5 часа от калитки до калитки). Машина себя ведёт замечательно. Масло не уходит. Качество масла проверено. Рекомендую.

Отзыв предоставлен

Руслан Р.

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ В текущих реалиях цена, качество. Прекратился жор масла.
- Все отлично

ВОДИТЕЛЯМ с мотором ВАЗ №127 будет полезно! Приобрел данное масло я 10.04.2022 г. за 2300 р, 4л. На заправках лукойл,газром,роснефть данного масло в продаже нет!У меня была проблема,двигатель 127 (гранта,датсун) пробег 38-60 тыс,жрало масло.По тестам с ютуба сначала я залил Sintec Platinum 5w40, за 4 тыс.км сожрало все,что только кончик чупа был в масле, долив остатки из канистры я доехал до сервиса и поменял масло на Лукоил Дженезис 10w30 (январь месяц), жор был меньше чем на Sintec, но долил за 8 тыс.км я примерно 1,3 л., чтобы держать уровень на середине чупа. После этого я залил Шелл Хелликс Ультра 5w40, жор был таким же как и при лукойле. Сейчас я залил Газром N 5w40 прошел по трассе 1,5 тысячи и 1000 по городу, ни капли не сожрало. Если так и будет продолжаться, буду покупать и лить только его. Покупал не здесь, покупал на озоне. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРОВЕРЯТЬ МАСЛО ПО КОДУ!

Отзыв предоставлен

Василий Субботин

01.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Хорошее масло, отличная цена, очень быстрая доставка!!!
- Этим маслом пользуюсь уже больше 2-х лет, недостатки не обнаружены!!!

Рекомендую к покупке, заказывал на Яндекс, продавец магазин Би-Би. Отличная цена.

Отзыв предоставлен

Next31rus

05.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ масло как масло, ничем не хуже дорогих
- нет

постоянно заливаю только Газпром, каждые 6-7к меняю, мотор чистый, нагара минимум, что не скажешь про genesis после которого всё в нагаре

Отзыв предоставлен

Михаил Леушин

07.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Отличное соотношение цены и качества
- Не выявлено

На счёт моющих свойств говорить пока рано, после залития проехал всего 300 км

Отзыв предоставлен

Сергей Л.

09.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Отличное масло по отличной цене
- Нет

Забирал из магазина, спасибо за скидку!
Заливаю в Поло седан

Отзыв предоставлен

арто

27.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ оригинал
- пока не заливал, дополню

код целый, проверил на официальном сайте, показало что оригинал

Отзыв предоставлен

Андрей

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Прекрасное масло по разумной цене. Не знаю как долго будет держать свои свойства во время эксплуатации, только залил. Из положительных моментов, упал расход топлива практически на 1,5 литра на сотню. Мотор шепчет, народ говорит масло быстро темнеет, но это скорее от того, что у него хорошие моющие свойства, значит моет лаки. Хуже если масло светлое, а детали двигателя в отложения. Раз упал расход значит у масла хорошая маслянистость, т. е. способность создавать адсорбционные плёнки масла на поверхностях двигателя, а это значит увеличится моторесурс и межремонтный пробег.
- Не заметил

Использовал на доливку. Улучшение работы двигателя почувствовал сразу. Упал расход топлива, где то пол литра на сотню. Я доволен

Отзыв предоставлен

Aнна Р.

20.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличный товар рекомендую

Отзыв предоставлен

Екатерина Фадеева

02.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

обычное масло. ни чего плохого не заметил

Отзыв предоставлен

RG

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Хорошее масло, менять с интервалом 7-10 тыс. км.
- Как таковых не выявлено. За 8к пробега мотор скушал около 300 гр.
Дополнение от 04.06.2023: на последней замене через 8к угорело 1.2л - очень плохо...

Перешел на это масло с shell hx8, так как цена на него не комильфо стала. У этого масла хорошие моющие свойства, но очень сомневаюсь, что оно отмотает 15к (на шелле за 3 года 3 замены каждые по 15тыс, а с этим я не рискну такие длинные моточасы катать). Себе беру уже третью канистру этого масла.

Отзыв предоставлен

Бак

28.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

увидел случайно на заправке,по цене за литр очень чудесно,а тут в Маркете этот набор подвернулся,цена - просто мёд и ещё останется на закуску,в смысле - на доливку,в третий раз уже сливаться буду,как то и не ищу чего то другого,в случае чего купить и долить в любом месте на шей необъятной возможно ,не надо ждать три месяца или на совместимость молиться

Отзыв предоставлен

Александр Тоболкин

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ цена хорошая и качественно приемлемое, пакет присадок на уровне для ценовой категории
- не обнаружил, единственное крышка очень туго открылась, даже не знаю плюс это или минус

Вдохновился покупкой этого масла после просмотра работы лаборатории Газпромнефти, увидел как там работают специалисты и решил поддержать отечественного производителя, масло не так давно заменил по этому не могу судить, как отъезжу по больше, до 7 тыс. км. , дополню отзыв

Отзыв предоставлен

Dee

07.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

Лью его уже лет 7 во все авто , все в порядке

Отзыв предоставлен

Масян Кузенбаев

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ во первых -5литров, во вторых-реально шепчет, до этого орал на мобиле 1ом, сейчас даже гидрики не щелкают, точно не эффект плацебо, в третьих- цена, думаю чаще менять. Пихло-6 г 72
- пока не выявлено...отзыв дополненный через 200 км...реально одни достоинства

шло очень долго, дней 10 в МО...да и есче, ко всем плюсам добавка-мутил одновременно с гренолом для маслосистемы, по рецепту из банки...затем это масло..

Отзыв предоставлен

владимир мальцев

13.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

Хорошее качество, а главное не подделка, цена доступная

Отзыв предоставлен

Показаны отзывы 1-24 из 173.

Лучшие цены сегодня на Газпромнефть Premium N 5W-40

График изменения цены Газпромнефть Premium N 5W-40

Обзоры и руководства на Газпромнефть Premium N 5W-40

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

4377
6566

Характеристи Газпромнефть Premium N 5W-40

Характеристики
Тип :	синтетическое
Класс вязкости SAE :	5W-40
Стандарт API :	SN
Стандарт ACEA :	A3/В4
Тип двигателя :	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	да