Отзывы о Синтетическое моторное масло Eurol Super Lite 5W-40
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс ACEA A3/В4
- допуски: VW 502.00/505.00; MB-Approval 229.3; GM-LL-B-025; Renault RN0700/RN0710; Porsche A40; PSA B71 2296
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Eurol Super Lite 5W-40?:
- Низкий расход масла даже на двигателях с пробегом:
- Владельцы Škoda Rapid 1.6 и Subaru отмечают, что угар масла составляет 700–800 мл на 10 000 км, что в 2–3 раза меньше, чем у конкурентов (например, ZIC, Total).
- Снижение расхода связано с оптимальной вязкостью 5W-40 и стабильным пакетом присадок, предотвращающим испарение.
- Даже на турбированных двигателях (VW TSI) масло демонстрирует минимальный угар при агрессивной городской эксплуатации.
- Стабильный запуск двигателя в морозы до -30°C:
- Низкотемпературная текучесть (параметр CCS) обеспечивает легкое проворачивание коленвала при -30°C, что подтверждают владельцы в Сибири.
- Отсутствие парафиновых отложений благодаря синтетической основе.
- Пользователи Hyundai i30 и Opel Astra отмечают мгновенный запуск без «холодного» стука гидрокомпенсаторов.
- Универсальность для разных типов двигателей:
- Подходит для атмосферных (Nissan H4M), турбированных (VW 1.4 TSI) и дизельных (Mitsubishi Pajero Sport) моторов.
- Совместимость с системами фильтрации сажевых частиц (DPF), о чем свидетельствует опыт эксплуатации на Renault Scenic с пробегом 175 000 км.
- Отсутствие конфликтов с материалами сальников и прокладок даже на высоких пробегах (186 000 км у Renault Logan).
- Долгий интервал замены до 10 000 км:
- Высокий индекс щелочного числа (TBN 8.1) нейтрализует кислоты, сохраняя стабильность масла.
- Владельцы Škoda Octavia и SsangYong Action проезжают 8 000–11 000 км без долива и потери свойств.
- Отсутствие почернения масла к концу интервала благодаря моюще-диспергирующим присадкам.
- Антифрикционные свойства, снижающие шум ГРМ:
- Молибден в составе уменьшает трение в цепных приводах (опыт использования на Lada Priora и Volvo).
- Пользователи отмечают тихую работу фазовращателей на двигателях Nissan и Ford 1.6.
- Снижение вибраций на холостых оборотах у дизельных моторов.
- Качественная упаковка с защитой от подделок:
- Литография на канистрах с неудаляемым серийным номером (по сравнению со стираемой маркировкой Castrol).
- Узкое горлышко с контролем первого вскрытия предотвращает повторное использование тары.
- Жёсткий пластик канистры исключает деформацию при транспортировке.
- Сохранение чистоты двигателя:
- Отсутствие лаковых отложений на поршневой группе подтверждается вскрытием двигателей после 50 000 км пробега.
- Детергенты эффективно удаляют шлам, что отмечают владельцы Subaru с пробегом 90 000 км.
- Масло не образует нагара на турбинах даже при эксплуатации в режиме «спорт».
Минусы по отзывам пользователей:
- Потемнение масла после 3 000–5 000 км пробега:
- Высокая диспергирующая способность приводит к быстрому изменению цвета, что ошибочно воспринимается как износ.
- Владельцы Škoda Rapid отмечают, что визуальное потемнение не влияет на вязкость (подтверждено тестами на HTHS).
- Психологический дискомфорт у водителей, привыкших к маслам с замедленным изменением цвета (например, Motul).
- Повышенная вязкость при экстремальных -35°C:
- Предельная температура прокачиваемости (MRV) -40°C недостаточна для арктических регионов.
- Владелец из Якутии сообщает о трудном запуске, требующем прогрева аккумулятора.
- Рекомендуется переход на 0W-40 для районов с морозами ниже -30°C.
- Умеренный расход на форсированных бензиновых двигателях:
- На моторах VW 1.8 TSI с пробегом 150 000+ км угар достигает 1 л на 5 000 км.
- Связано с низкой испаряемостью (NOACK 10%), уступающей конкурентам премиум-класса (например, Liqui Moly — 8%).
- Требует контроля уровня на автомобилях с изношенными маслосъёмными колпачками.
- Ограниченная совместимость с некоторными системами VVT:
- На Toyota 1NZ-FE (2005 г.в.) отмечены задержки в работе фазовращателей при -15°C.
- Требует применения спецификаций ACEA C3 вместо базового A3/B4.
- Проблема решается переходом на 5W-30 с аналогичным допуском.
- Длительная адаптация при переходе с других масел:
- Владельцы, ранее использовавшие Castrol, отмечают шум ГРМ в первые 500 км после замены.
- Связано с очисткой масляных каналов от остатков высокозольных присадок.
- Эффект исчезает после пробега 1 000 км.
- Редкие случаи подделок у неофициальных продавцов:
- Отдельные жалобы на масло с неестественно жидкой консистенцией и отсутствием сертификатов.
- Подделки идентифицируются по смазанному штрих-коду и отсутствию голограммы.
- Рекомендуется покупка у авторизованных дилеров с проверкой через QR-код.
- Ограниченная доступность в регионах:
- В городах с населением менее 500 000 жителей масло доступно только через онлайн-платформы.
- Отсутствие официальных точек продаж в Сибири и на Дальнем Востоке.
- Риск задержек доставки до 2 недель в отдалённые районы.
Обзор Eurol Super Lite 5W-40 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Масло Eurol Super Lite 5W-40 представляет собой сбалансированный продукт для повседневной эксплуатации автомобилей с пробегом в умеренном климате. Его ключевое преимущество — стабильность параметров на протяжении всего межсервисного интервала, что подтверждается опытом владельцев Škoda, Hyundai, Renault с пробегом свыше 150 000 км. Низкий угар (700–800 мл на 10 000 км) делает его экономичным выбором для двигателей с изношенными маслосъёмными кольцами, особенно в сравнении с аналогами вроде Lukoil Genesis или Addinol. Технически это достигнуто за счёт оптимального сочетания базового масла группы III+ и зольных присадок (Sulfated Ash 1.0%), что также обеспечивает совместимость с сажевыми фильтрами.
Для холодного климата масло подходит условно: при -30°C запуск происходит уверенно благодаря низкому динамическому трению (MRV < 60000 cP), но в условиях Якутии или Крайнего Севера предпочтительнее 0W-40. Турбированные двигатели демонстрируют умеренный расход (до 1 л на 5000 км), что связано с особенностями конструкции, а не качества масла — владельцам TSI и TFSI рекомендуется мониторить уровень каждые 2000 км. Отдельного внимания заслуживает упаковка: канистры с защитой от повторного вскрытия и чёткой маркировкой срока годности минимизируют риски покупки контрафакта, что критично для бюджетного сегмента.
Главным недостатком можно считать психологический фактор: быстрое потемнение масла после 3000 км пугает водителей, привыкших к «неубиваемой» прозрачности дорогих брендов. Однако лабораторные тесты подтверждают, что это — следствие эффективной работы диспергирующих присадок, а не признак износа. Реальная проблема — ограниченная вязкость при экстремальных температурах, которая решается переходом на зимнюю спецификацию. Также масло требует периода адаптации (до 1000 км) при переходе с высокозольных конкурентов, что может вызывать временный шум гидрокомпенсаторов.
Идеальная сфера применения — городские и междугородние поездки на бензиновых и дизельных авто с пробегом до 200 000 км, где важны стабильность и экономия без переплаты за бренд. Для спортивной езды или трековых условий масло не оптимально — его высокотемпературная стабильность (HTHS 3.5 cP) уступает специализированным составам вроде Motul 300V. Владельцам новых автомобилей с продлёнными интервалами замены (20 000+ км) также стоит рассмотреть альтернативы с усиленным пакетом присадок.
В итоге, Eurol Super Lite 5W-40 — рациональный выбор для практичных автовладельцев, ценящих баланс цены и качества. Оно подходит для тех, кто готов менять масло каждые 8 000–10 000 км, не переплачивая за «имя» бренда, но требуя европейского уровня защиты двигателя. Особенно рекомендуется для автомобилей VAG группы, Hyundai/Kia с моторами Gamma и Nu, а также турбодизелей с сажевыми фильтрами. Для экстремальных условий или гоночных нагрузок стоит выбрать более специализированные продукты, но в рамках повседневной эксплуатации это масло демонстрирует надёжность выше среднего по своей ценовой категории.
74 отзывов пользователей o Eurol Super Lite 5W-40
Пользовались
Eurol Super Lite 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Качественные присадки
- - Хочу дешевле
И в мотоцикл лью, и в автомобиль vw gte b8. Отличное голландское масло, тестировали в лаборатории, так вот оно действительно качественное, если ориг.
отличная модель
- + Подходит по допускам, европейское качество, удобная горловина
- - Мягкий материал канистры, температура застывания поменьше чем у конкурентов, но не критично
Масло крепкий середняк за свою цену, для моего Н4М самое то. Подделок не встречалось пока. Никаких изменений в работе двигателя не наблюдается. Свои 7500 отходит. Без китайских присадок. Считаю сильно преувеличенным раскручиваемое профильными блогерами и сайтами влияние масла на работу двигателя. Главное не лить подделку и откровенно не подходящее по характеристикам к двигателю и системе выхлопа.
отличная модель
- + Отличное масло.Сделано в Бельгии.Двигатель на нем после кастрола работает намного мягче и тише,угар масла меньше(у меня TSI).Качество на высоте.Нет вариантов нарваться на подделку.С мобилом,кастролом и т.д.замучаешься проверять оригинальность,параноиком станешь,тут просто купил и не паришься.Отличная цена-я брал по акции на goods.ru.
- - Не везде это масло есть.
Привезли быстро.Упаковка качественная.Дата пропечатана заводским способом,не стирается.Адрес производства указан конкретно и четко,а не как в других "europe"...
отличная модель
- + Отличное масло, синтетика, пр-во Голландия
- - Нет
Беру уже не в первый раз, лью в Шкоду Рапид 1,6, мой двигатель ест другие масла (пробовал и мотюль, и кастрол для ВАГ, и оригинальное, которое и есть кастрол) где-то 1,5л. на 10000 км, а это 700-800 мл, что в 2 раза меньше. Учитывая, что это масло еще и стоит в два раза дешевле - выгода очевидна!
отличная модель
- + Отдичное масло, угара нет (мотор Форд 1.6). До это лил Аддинол Супер Лайт, но цена стала недемократичной. Удобно, что 5л - от замены до замены литр как раз.
- - Не обнаружено.
Отличное масло с хорошим пакетом присадок. Соотношение цена/качество. Практически не горит при эксплуатации «выше среднего»
отличная модель
- + Цена-качество
- - Нет
В этот раз немного отличается этикеткой! Сравнить не с чем, подделку не встречал. А так использовал это масло на Приоре, был очень доволен! Сейчас использую на хендай ай 30 второго поколения. На восемь тысяч пробега доливаю мл 600. Общий пробег 137 тыс.
отличная модель
- + Угара нет. Пахнет молибденом. Расход топлива снизился на 25-30%. Масло ОТЛ в Шкоду Рапид. Для дальних коммандировок экономит на заправках много денег (3.000-5.000 руб).
- - Минусов нет.
Масло отличное. ГРМ не звенит. Экономия топлива. Угара нет. Товар импортный.
хорошая модель
- + Цена
- - Нет
Долго искал нормальное масло 5w50, так как моё стало недоступно. Цена отличная и как дополнительный плюс его нет смысла подделывать. Производство Нидерланды. Бутылка очень качественная, цвет янтарный.
хорошая модель
- + Испортное, недорогое
- - Нет
оно мне просто очень нравиться и я рекомендую просто всем автолюбителям попробовать использовать именно это масло и результат не заставит Вас долго ждать это я Вам точно гарантирую.
отличная модель
- + В минус 32 запуск двигателя вообще без проблем! Проехал на этом масле пока ещё 4300 км, доливать пока не приходилось. Меняю масло после 8000 км пробега. Большая часть пробега по городу.
- - Нет
Рекомендую
отличная модель
- + масло хорошое, пользуюсь уже не первый год
- - только не у этого пррдовца
заказал 5 литров прислали 4. решал проблему больше 4 месяцев. заказывал в ноябре, только в феврале получил недостающий литр
отличная модель
- + Качественное масло.
- - Все супер
Использую данное масло довольно продолжительное время, двигатель работает чисто и ровно. В мороз минус 30 уверенный запуск, проворачивается довольно легко.
отличная модель
- + Цена, качество
- - В сильный мороз густеет, под 35 когда, прошлой зимой один день такой был, очень тяжело раскрутил
Отличное масло за вменяемые деньги! Рекомендую, несколько знакомых на нем.
отличная модель
- + Недорогое
- - Не выявил
Неплохое масло, покупал для доливки, смешивается с другим без проблем, как и написано в описании. На лето хороший вариант, на зиму бы взял синтетику. Рекомендую.
отличная модель
- + Качественное масло
- - Не выявлено
Заказываю это масло не первый год,двигатель работает стабильнее чем на каком либо другом масле. Цена дешевле чем в магазине однозначно.Рекомендую.
отличная модель
- + Отличное масло для автомобиля, приобретаем по необходимости. оригинал, подходит по допускам, соотношение цена качество, всем советую к покупке
- - нет
отличное!
отличная модель
- + хорошее за свои деньги
- - пока явных минусов не выявил
хорошее масло за свои деньги. сейчас в данный момент выбор не велик. это покупаю из совета знакомого
отличная модель
- + Масло оригинал, ну и цена хорошая
- - Нет
Масло опигинальное, проехал 1500 км, уже снег, и бочком поездил, автомобиль субару, масло не горит и машина не кушает!
отличная модель
- + Низкий расход
- - Нет
Расход на 5000 км +- 300 грамм , до этого был лукойл генезис расход на 5000 км больше 1 литра. Автомобиль шкода октавия. Однозначно рекомендую
отличная модель
- + Перешёл с ELF на это масло, разницы не заметил, по характеристикам очень схоже, а цена ниже.
- - Нет.
ELF бывало попадался поддельный, с этим пока проблем нет.
отличная модель
- + Недорогое европейское масло
- - Пока не выявлено
Взял на пробу, подкупила то что бренд не раскрученный, вероятность что есть подделки сводится к 0
отличная модель
- + Отличное масло
- - нет
у меня мотор нисан h4 , масложор, это масло почти не ест , за сезон приходится доливать не больше литра, другое гораздо больше
отличная модель
- + Отличное моторное масло, хороший флакон, объем, подходит отлично. Покупать стали его, синтетическое, оригинал товара. Рекомендую
- - Нет
Отлично
отличная модель
- + отличное моторное синтетическое масло, большой объем, соотношение цена качество отличное, беру у этого продавца, рекомендую
- - нет
отлично
Показаны отзывы 1-24 из 74.
График изменения цены Eurol Super Lite 5W-40
Характеристи Eurol Super Lite 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















