Моторное масло ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30: 126 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30?
- Проходит проверку QR-кодомКанистра пробивается по QR-коду в приложении Total, и подлинность подтверждается, хотя приложение не везде работает.
- Двигатель не подводит на пробегеДизели с этим маслом доходят до двухсот и больше тысяч километров, и о поломках на таком пробеге не сказано.
- Подходит дизелям с сажевикомДопуск Renault RN0720 — то, по чему выбирают масло для дизеля с сажевым фильтром.
- Почти не угораетОт замены до замены уровень на щупе держится, доливки не упоминаются.
- Синтетическая основа и эстерыОснова синтетическая, с эстерами, а по лабораторному разбору металла в масле видно низкий износ.
- Сомнения в подлинности канистрыЭтикетки на канистрах разных партий отличаются, даты стёрты или нечитаемы, а приложение Total для проверки в России уже отключено.
- Производство не из ФранцииЗаявлена Франция, а на обороте стоит Румыния или даже Россия.
Краткий анализ ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 — моторное масло вязкости 5W-30 для легковых машин с допуском Renault RN0720 и набором допусков VW, BMW и Mercedes. Главное в нём — долгая жизнь мотора: дизели с ним доходят до 200 тысяч километров и больше, а ремонта на таком пробеге не упоминается. Угар низкий, а интервал в 15 тысяч, вдвое короче заявленного, с большим пробегом не мешает. Про чистоту двигателя и про мороз сказано мало: нагар, лак и холодный пуск остаются без подробностей. Платить за него приходится заметно, а покупать нужно осторожно: этикетки на канистрах разных партий отличаются, а онлайн-проверка подлинности в России уже отключена. Подойдёт дизелям с сажевым фильтром, которые ездят на большой пробег; тем, кто выбирает масло только по цене, здесь делать нечего.
Плюсы и минусы ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30: оценка по параметрам
на основе 126 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 |  LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
Между заменами масло почти не уходит: доливка не упоминается, а дым из выхлопа не назван. Цифр по расходу на тысячу километров нет, поэтому уверенности здесь меньше, чем в долговечности мотора.
Ощущается при каждой проверке щупа, но низкий угар — ожидаемая черта хорошего масла, а не то, из-за чего его выбирают.
Не угорает, в течении всего пробега Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2020
| 1 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 1 |  LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Duster с 240 тысячами километров на одном этом масле и Megane, которую льют больше десяти лет, показывают, как мотор ведёт себя на длинной дистанции. На пробеге в 250 тысяч проблем с мотором не видно, а ремонт на таком пробеге не упоминается.
Без этого масло не выполняет главной задачи — долго беречь мотор.
👤 Важно, если вы держите машину до больших пробегов
Этот допуск Renault RN0720 стоит в требованиях для дизелей с сажевым фильтром: на Duster, Megane, Laguna, Scenic и X-Trail его заливают именно по нему. Если сажевик вырезан, для такого мотора берут другой допуск, поэтому масло не универсальное.
Это условие пригодности для таких моторов, но сам допуск выделяет масло на полке не сильно, потому что такой допуск есть и у других.
👤 Важно, если в машине стоит сажевый фильтр
пробег более 250 тыс. км, проблем с двигателем нет Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Пробег уже больше 230000 км. Полет нормальный. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2023
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 1 |  MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 2 |  SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | 9.1 | 12 112 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 8.9 | 10 035 ₽ | Сравнить |
мягкий пуск при минусовых Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2022
| 1 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 2 | SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | 9.1 | 12 112 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 8.9 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 |  LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 | 8.7 | 10 740 ₽ | Сравнить |
хорошо моющее двигатель Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2022
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 | 8.7 | 10 740 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Межсервисный интервал заявлен в 30 тысяч, а масло меняют через 15, и такой режим дизель выдерживает до 200–250 тысяч километров. Интервал вдвое короче заявленного, поэтому запас на тяжёлую езду есть.
Важно при каждой замене, но ресурс не выделяет масло среди других так сильно, как работа мотора на пробеге.
Меняю через 15000км. Пробег уже больше 230000 км. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2023
замену делаю через каждые 15000 км Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 8 100 до 12 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 с высокой оценкой
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Допуск VW 502 не виден
- Угарает быстрее обычного
10 035 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно работает мотор
- Легко заводится зимой
- Дорого стоит
- Густеет в сильный мороз
- Агрессивно к старой резине
10 019 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Трудно подделать
- Гидрики перестают стучать
- Цена высокая
- Промывка при переходе
- Нагар от присадок
10 740 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Оригинал проверяется меткой
- Служит дольше регламента
- Высокая цена
- Нет допуска VW 502
8 243 руб. в среднем
- Проходит проверку по коду
- Тихо работает мотор
- Легко заводится на морозе
- Дорого вне акций
- Подделки попадаются в продаже
- Тонкая канистра
9 339 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Трудно найти в продаже
- Угорает в жару
8 908 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угарает
- Держит мотор чистым
- Канистры вызывают сомнения
- другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
- поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.
9 072 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Не ест масло
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- а без купонов и бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
8 834 руб. в среднем
- Не ест масло между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится в мороз
- Сложно проверить подлинность
- Канистра мала для картера
8 790 руб. в среднем
- Легко заводится на морозе
- Двигатель работает ровно
- Почти не расходуется
- Подлинность не проверить
- Темнеет к тринадцати тысячам
- Расход растёт при быстрой езде
12 112 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не уходит
- Легко заводится зимой
- Высокая цена
- Неудобная шкала в канистре
- Доливается между заменами
10 363 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Упаковка меняется
- Подделки в продаже
9 753 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Чистый двигатель после замен
- Сайт проверки не работает
- Много подделок на рынке
- Бренд на канистре Лукойл
9 398 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 — 126 отзывов
Пользовались
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30: история цены
Характеристики ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | FC, MA-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-1, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A5/B5, C2, C3, C4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, FIAT 9.55535-S4, GM Dexos 1, MB 226.51, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0720, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CE, CF, SF, SN |
| Код производителя : | 194907, 194810, 194811, 213933, 194906, 213935, 194908 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Оригинальное масло! Все коды пробиваются на сайте |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
