Зимняя нешипованная шина DELINTE WD1: 70 отзывов покупателей, обзор плюсов и минусов

DELINTE WD1 — недорогая зимняя шина без шипов для легковых машин. Главное, за что её берут, — мягкий ход и тишина: на кочках и стыках удара в салоне почти нет, а гул на асфальте едва слышен. Зимой она уверенно выгребает свежий снег и справляется с метелью, но на льду тормозит как любая шина без шипов, и на наледи машину может уводить или можно застрять. Платить за мягкость приходится сроком службы: через сезон-два резина твердеет, а на трассе после 90 км/ч мягкие боковины заставляют машину плыть. Для городского водителя, у которого зима в основном со снегом, это тихая и мягкая шина за скромные деньги. Тем, кто часто выходит на трассу быстрее 90 или ждёт уверенного льда, лучше смотреть в другую сторону.

🎯

Управляемость

слабое место 6.9/10Неплохо

👉 На сухом асфальте шина держит машину ровно и слушается руля: в городе и на загородной трассе до 90 км/ч ведётся спокойно. Но мягкие боковины меняют картину на скорости. После 90 км/ч машина начинает плыть, при объезде кочки или ямы перед и зад тянет в разные стороны, а в повороте на скорости её заметно относит. Для города и спокойных поездок за город это почти не мешает, а тем, кто часто гоняет по трассе, придётся с этим считаться.

Главный плюс: На сухом асфальте машина ведётся ровно

Главный минус: Мягкие боковины уводят машину на скорости

Плюсы

На сухом асфальте машина ведётся ровно Значимо

Руль отзывается без задержки, и на сухом асфальте машина не виляет, в том числе на загородной трассе до 90 км/ч. Это базовое свойство, которого ждёшь от зимней шины, и здесь с ним всё в порядке.

Ровная езда на сухом асфальте — ожидаемое свойство, поэтому оно ощутимо, но не выделяет шину среди прочих.

Минусы

Мягкие боковины уводят машину на скорости Существенно

После 90 км/ч машина начинает плыть, и руль теряет точность. При объезде кочки или ямы перед и зад таскает по дороге, а в повороте на скорости её тоже заметно сносит. После Dunlop Winter Ice1 без шипов эта шина уступает именно здесь.

На трассе это заметно портит езду и заставляет снижать скорость, а в городе почти не проявляется.

👤 Важно, если часто ездите по трассе быстрее 90 км/ч

👤 Важна тем, кто ездит по трассе на скорости выше 90 км/ч; в городе это почти не проявляется.
Стоит брать, если вам нужна шина для города и спокойных поездок за город до 90 км/ч
Не подойдёт, если вам важна уверенность на трассе на скорости выше 90 км/ч

Машина начинает плывать после 90 км/ч Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022

Отличные шины, хорошо держат на сухой зимней дороге Покупатель · Мосавтошина · июль 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 19 отзывов: 13 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	8.9	7 114 ₽	Сравнить
2	LingLong Green-Max Winter UHP	8.3	7 177 ₽	Сравнить
3	Triangle Group PS01	8.1	6 442 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.8/10Неплохо

👉 На мокром асфальте и в лужах до 100 км/ч шина держит машину уверенно, а каша при плюсовой погоде не мешает. Аквапланирования на таких скоростях не замечено. Выше, на 120 и больше, всё меняется: колесо в луже начинает проскальзывать, а на 140 машина по воде перестаёт слушаться. Ещё в оттепель около нуля на влажном асфальте сцепление заметно хуже, чем на сухом, и тормозить там нужно заранее. Для городской слякоти шина годится, а трассу в ливень лучше проходить не быстрее ста.

Главный плюс: В лужах и каше до 100 км/ч держит уверенно

Главный минус: На лужах от 120 км/ч шина проскальзывает💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

В лужах и каше до 100 км/ч держит уверенно Значимо

Лужи на городской скорости проходятся спокойно: аквапланирования до 100 км/ч не замечено, по воде машину не уводит. Каша при температуре около плюса тоже не мешает держать машину.

Лужи и слякоть — обычная часть городской зимы, и здесь шина справляется.

Минусы

На лужах от 120 км/ч шина проскальзывает1 Существенно

На скорости 120 и выше колесо в луже начинает проскальзывать, а на 140 машина по воде перестаёт слушаться. Ездить по трассе в дождь на таких скоростях не стоит.

В городе это почти не важно, а на трассе в ливень ограничивает скорость.

👤 Важно, если часто ездите по трассе в дождь на скорости выше 110 км/ч

💡 Что помогает: советы владельцев

1проходить лужи до 100 км/ч

👤 Важна тем, кто ездит по городу в слякоть; на трассе в дождь нужна осторожность.
Стоит брать, если вам нужна шина для слякоти и луж в городе
Не подойдёт, если вы часто ездите по трассе в дождь на скорости выше 110 км/ч

При скорости 120 км/ч ощущалось проскальзывание одного колеса на луже Покупатель · Мосавтошина · июль 2024

каша +1 мокрый асфальт, прям лучшая из того что было Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 6 отзывов: 4 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	8.7	7 114 ₽	Сравнить
2	Continental VikingContact 7	8.4	6 083 ₽	Сравнить
3	LingLong Green-Max Winter UHP	8.2	7 177 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

не для всех 7.8/10Хорошо

👉 На снегу эта шина сильнее, чем на льду. В снегопад и метель она выгребает свежий снег и на заснеженной горке не буксует, поэтому городская зима со снегом проходит спокойно. На льду картина другая: при сильном торможении машину уводит, а на склоне во льду можно застрять. Для тех, у кого зима в основном снежная, это хороший выбор, а там, где часто гололёд, шина без шипов уступает.

Главный плюс: Свежий снег выгребает уверенно

Главный минус: На льду при торможении шину уводит💡 есть решение

ещё 1 плюс · 💡 1 совет

Плюсы

Свежий снег выгребает уверенно Ключевое

В снегопад и метель шина выгребает снег и на заснеженной горке не буксует. Для городской зимы это главное, и здесь шина работает без нареканий.

Для зимней шины снег — главное, ради чего её берут, и здесь она справляется уверенно.

На гололёде держит предсказуемо Значимо

На тонком льду и гололёде шина ведёт себя понятно: скольжение заметно заранее, и на него можно среагировать. Поэтому на гололёде её ценят за предсказуемость, а не за сцепление, как у шипов.

На гололёде шина не даёт сцепления шипов, но поведение на нём понятно и не удивляет.

Минусы

На льду при торможении шину уводит1 Существенно

При сильном торможении на льду шина скользит, и машину уводит. На склоне во льду можно подзастрять, и это тоже связано со сцеплением без шипов.

Зимой на льду это главный повод выбирать шину с оглядкой, но в городе со снегом почти не мешает.

👤 Важно, если зимой часто ездите по гололёду

💡 Что помогает: советы владельцев

1тормозить заранее и без резкого нажатия

👤 Важна тем, у кого зима в основном со снегом; на гололёде и во льду шина без шипов уступает.
Стоит брать, если вам нужна шина без шипов, которая уверенно едет по снегу и в метель
Не подойдёт, если вы часто ездите по льду и гололёду и рассчитываете на сцепление как у шипов

Прекрасные покрышки, отличный держак на наледи и снегу. Гребут будь здоров! Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024

на льду предсказуемо скользит (но тут ключевое слово — предсказуемо) Покупатель · Мосавтошина · апрель 2026

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 19 отзывов: 15 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero	9.4	7 481 ₽	Сравнить
2	Triangle Group PS01	9.2	6 442 ₽	Сравнить
3	Continental VikingContact 7	8.5	6 083 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

лучше, чем ждёшь от цены 8.3/10Отлично

👉 Тишина — одно из самых заметных достоинств: на асфальте гула почти не слышно, и в салоне можно разговаривать без напряжения. По шуму шина тише летней резины. Ограничение появляется на скорости: после 80–100 км/ч гул растёт и хорошо слышен в салоне, а на высокой трассе тишина заканчивается.

Главный плюс: Катится почти без звука

Главный минус: После 80–100 км/ч гул растёт

ещё 1 плюс

Плюсы

Катится почти без звука Ключевое

По городскому асфальту гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать без напряжения. Шум здесь не мешает поездке и не отвлекает.

Тишина ощущается в каждой поездке и сразу становится главным впечатлением от шины.

Тише летней резины Значимо

В сравнении с летней шиной эта зимняя шумит меньше, и переход с летней резины на эту сразу заметен на слух. На городских скоростях шум остаётся спокойным.

Для тех, кто переобувается с летней резины, разница видна сразу, а остальным это приятный фон.

Минусы

После 80–100 км/ч гул растёт Существенно

На скорости выше 80–100 км/ч шина гудит, и в салоне это хорошо слышно. Около 130 шум становится громким, и держать дорогу на такой скорости тяжелее.

На трассе это заметно портит дальнюю поездку, а в городе не проявляется.

👤 Важно, если часто ездите по трассе быстрее 80 км/ч

👤 Важна тем, кто ездит в основном по городу; на высокой скорости на трассе тишина заканчивается.
Стоит брать, если вам важна тишина в салоне на городских улицах
Не подойдёт, если вы часто гоняете по трассе быстрее 100 км/ч

Резина мягкая, шумит даже меньше чем летняя Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2022

она реально бесшумная Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 31 отзыв: 24 хвалят, 7 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Continental VikingContact 7	9.4	6 083 ₽	Сравнить
2	LingLong Green-Max Winter UHP	8.6	7 177 ₽	Сравнить
3	Goodride SW618	8.5	6 725 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

слабое место 6.2/10Неплохо

👉 Здесь главный вопрос — шипы. В версии с шипами они начинают выпадать уже в первые недели: четверть от общего числа за месяц или больше десятка с одного колеса за триста километров. Если шипы держатся, на зиму их хватает. Резина тоже стареет: через сезон-два она становится жёстче, и это прямо влияет на поведение на дороге. Поэтому рассчитывать стоит на одну-две зимы.

Главный плюс: Шипы держатся хорошо

Главный минус: В версии с шипами шипы выпадают в первые недели

Плюсы

Шипы держатся хорошо Значимо

В версии с шипами шипы за два месяца до снега остаются на месте, а в сезон почти не выпадают. Это то, ради чего такое исполнение и берут.

Для тех, кто берёт версию с шипами, это главный расчёт, и выпадение быстро его перечёркивает.

👤 Важно, если берёте версию с шипами

Минусы

В версии с шипами шипы выпадают в первые недели Критично

Шипы начинают вылетать через две-три недели езды, и доля выпавших иногда доходит до четверти. С одного колеса за триста километров уходило больше десяти шипов. На льду это бьёт именно по тому, ради чего шипы ставят.

Выпавшие шипы забирают у шины её главное преимущество на льду, и это случается уже в первые недели.

👤 Важно, если берёте версию с шипами

👤 Важна тем, кто берёт версию с шипами; без шипов этот вопрос не возникает.

Не подойдёт, если вам нужны шипы на лёд, которые держатся не один месяц

Шипы вылетели в течение месяца, примерно 25% от всего количества Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024

Шипы за два месяца до снега все на месте Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2026

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 9 отзывов: 3 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Triangle Group PS01	9.3	6 442 ₽	Сравнить
2	LingLong Green-Max Winter UHP	9.0	7 177 ₽	Сравнить
3	Pirelli Ice Zero	8.6	7 481 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

главная причина купить 8.6/10Отлично

👉 Мягкость — то, за что эту шину чаще всего хвалят: на кочках и стыках удара почти не чувствуется, и ход у машины становится мягким, как на мягких лапках. В плюсовую погоду машину на ней не качает. Ограничение — время: через сезон-два шина начинает дубеть, и мягкость, из-за которой её берут, постепенно сходит на нет.

Главный плюс: Кочки и стыки проходятся мягко

Главный минус: Через сезон-два резина дубеет

ещё 1 плюс

Плюсы

Кочки и стыки проходятся мягко Ключевое

Ход получается мягким, и на стыках, кочках и небольших ямах удара в салоне почти нет. В ежедневной езде это заметно сразу.

Мягкость — главное, за что эту шину берут, и её видно в каждой поездке.

В оттепель машину не качает Значимо

При плюсовой температуре машина на этой шине не плавает, и это заметно даже после перехода на меньший диск с большего радиуса.

Плюсовые дни зимы частые, и здесь шина не добавляет неприятностей.

Минусы

Через сезон-два резина дубеет Существенно

На втором сезоне шина становится жёсткой, почти пластиковой, а на третьем мягкость уже заметно убывает. Вместе с ней уходит то, ради чего шину выбирали.

Главное достоинство со временем теряется, но в первый-второй сезон это почти незаметно.

👤 Важно, если держите шины больше двух сезонов

👤 Важна всем, кто хочет мягкий ход; тем, кто держит шины долго, стоит учесть, что мягкость со временем уходит.
Стоит брать, если вам нужна мягкая резина, которая не делает езду жёсткой на кочках
Не подойдёт, если вы держите шины больше двух сезонов и хотите сохранить мягкость

Резина мягкая, не шумная, при движении не плавает авто Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024

Очень мягкий ход у машины. Она как бы на мягких лапках. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 24 отзыва: 22 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Triangle Group PS01	8.9	6 442 ₽	Сравнить
2	Continental VikingContact 7	8.9	6 083 ₽	Сравнить
3	Kapsen S2000	8.9	5 330 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

7.7/10Хорошо

👉 Колёса балансируются легко: обычно хватает 5–20 граммов на колесо, и балансировка проходит без возни на шиномонтаже. Если шина кривовата, на колесо уходит 50–80 граммов, и на скорости начинает подрагивать руль. На второй год такая шина бьёт руль уже заметно.

Главный плюс: Колёса балансируются с небольшим грузом

Главный минус: Кривоватые шины требуют 50–80 граммов💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

Колёса балансируются с небольшим грузом Значимо

На колесо обычно уходит 5–20 граммов, и балансировка не превращается в долгую процедуру. Это убирает вибрацию в руль с первых километров.

Ровная балансировка сразу избавляет от вибрации и не требует дополнительных трат.

Минусы

Кривоватые шины требуют 50–80 граммов1 Существенно

Если шина кривовата, на колесо уходит 50–80 граммов, и руль начинает бить на скорости. На второй год такая шина бьёт руль заметнее, а на трассе вибрация ощущается сильнее.

Руль и вибрация заметны сразу, но устраняются балансировкой и, если нужно, заменой шины.

👤 Важно, если ставите шины на диски R17–R19

💡 Что помогает: советы владельцев

1проверить балансировку через пару дней после установки

👤 Важна тем, кто ставит шины на большие диски и чувствителен к вибрации в руль.

Стоит брать, если вам нужна шина, которая не требует возни с грузами на шиномонтаже

балансировка на отлично почти без грузиков 5-10 грамм Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2024

резина кривовата, незначительно. проверял в двух очень хороших шинках Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 11 отзывов: 8 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Triangle Group PL01	8.9	5 405 ₽	Сравнить
2	Pirelli Ice Zero	8.2	7 481 ₽	Сравнить
3	Kapsen K3000	8.0	7 411 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

7.4/10Хорошо

👉 Шина в целом держится: зиму проходит без повреждений, а боковины остаются целыми. Но при сильном ударе о яму или бордюр боковина может разорваться, и ремонту она не подлежит. На металлических и каменных осколках шина пробивается насквозь. Комплект тоже может прийти из шин разного года выпуска, поэтому даты на боковинах стоит проверить до установки.

Главный плюс: Через зиму без повреждений

Главный минус: Боковина рвётся при сильном ударе💡 есть решение

1 минус · 💡 2 совета

Плюсы

Через зиму без повреждений Значимо

Шина проходит зиму без повреждений, и боковины остаются целыми. Это спокойствие, которое трудно получить от недорогой резины.

Для недорогой резины это хороший знак: за первую зиму поломок нет, а дальше срок покажет.

Минусы

Боковина рвётся при сильном ударе1 Критично

При ударе о яму или бордюр на скорости боковина может разорваться, и ремонтировать её уже нельзя. Клок вырывается уже от первого сильного удара, а два боковых разрыва случились за полтора месяца.

Разрыв боковины делает колесо непригодным, и случается это уже на обычных ямах и бордюрах.

👤 Важно, если в вашем городе много ям и бордюров

В комплекте попадают шины разных лет2 Существенно

Шины в одном комплекте могут быть разного года выпуска: даты на боковинах различаются, и комплект выходит разношёрстным.

Сама шина не виновата, но разница в годах заметна и мешает доверять комплекту одинаково.

💡 Что помогает: советы владельцев

1объезжать ямы и бордюры, особенно на скорости

2проверить даты выпуска на боковинах до установки

👤 Важна тем, кто ездит по ямам и бордюрам; на ровных дорогах вопросов по надёжности меньше.

Не подойдёт, если вы часто ездите по дорогам с ямами и бордюрами на высокой скорости

за 1.5 месяца два боковых и один простой разрыв Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2024

при первом сильном ударе клок вырвался, резина очень нежная, ремонту непригодна Покупатель · Мосавтошина · январь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 10 отзывов: 5 хвалят, 5 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Triangle Group PL01	9.2	5 405 ₽	Сравнить
2	Triangle Group PS01	8.0	6 442 ₽	Сравнить
3	LingLong Green-Max Winter UHP	8.0	7 177 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Общие характеристики
Сезонность :	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175 мм, 255 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 185 мм, 235 мм, 275 мм
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной
Дополнительная информация :	Индикатор износа

Зимняя нешипованная шина DELINTE WD1: 70 отзывов, обзор, плюсы и минусы

Стоит ли покупать DELINTE WD1?

Краткий анализ DELINTE WD1

Плюсы и минусы DELINTE WD1: оценка по параметрам

Управляемость

Сцепление на мокрой дороге

Сцепление на льду и снегу

Шум

Износостойкость

Комфорт

Балансировка

Надёжность

DELINTE WD1 и аналоги в той же цене

Аналоги DELINTE WD1 с высокой оценкой

Отзывы покупателей о DELINTE WD1 — 70 отзывов

Сколько стоит DELINTE WD1: история цены

Характеристики DELINTE WD1

Статьи и руководства по DELINTE WD1

Как правильно выбрать автомобильные шины

Как правильно выбрать автомобильные шины