Отзывы о Winter Drive
741 отзывов пользователей о Cordiant Winter Drive
Пользовались
Cordiant Winter Drive?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Сцепные свойства в целом; проходимость, бесшумность на высоких скоростях.
Отлично контролируемый снос в повороте. В виражах на кольцах кайф. - - Шум на городских скоростях ~40 км/ч. Ожидал большей тишины.
Однако, стоит заметить, шипованный Кордиант (Snow Cross) наамного шумнее обоих (см. коммент ниже).
По итогам одного сезона что можно сказать.
Даже по ледяному накату - вполне уверенно. Сравнивая с шиповкой, ну пару метров разницы в тормозном пути на городских скоростях.
На остальных сценариях держит мертво, встает как вкопанная.
В целом на удивление стабильная покрышка, в общем-то более надежная и прогнозируемая, чем BFGoodrich.
Благодаря шашечному протектору (почему выбрал не Polar SL) проходимость как на вездеходе ШЕРП. В каше снега на парковке или во дворовых проездах, включаешь первую, и мягко двигаешься как на воздушой подушке. Моментами машина замедляется, кажется что наконец встала, однако нееет, нужно долю секунды подождать когда протектор сделает работу по перемалыванию снега и едем вперед, дальше.
Благодаря отсутствию всех этих вылетающих, ложащихся, шипов, не портится косметический вид, стабильные сцепные свойства независимо от срока эксплуатации.
А тем, кто думает, будто липучка в чем-то проигрывает шипам на льду, я напомню следующее. Вот эти все рафинированные синтетические тесты из автожурналов проводятся на НОВОЙ резине с ровно торчащими шипами и на ГЛАДКОМ, ПОЛИРОВАННОМ льду. Который в реальной жизни встречается разве что в зимний дождь. Остальное время мы едем по грязному и шершавому льду, где и липучке есть за что зацепиться. А шипы, эка штука, имеют свойство со временем теряться или ложиться на бок, ухудшая сцепление. Поэтому немудрено, что при обычной каждодневной езде, по ходовым свойствам разницы с шиповкой не заметил вообще. Единственное, это то, что при резком разгоне или торможении нет этого знакомого звука х-ш-ш-ш, и где липучка делает ровно все то же самое, что шипованная, но совершенно бесшумно и мягко.
Я по сути не понимаю тенденции, когда липучку берут преимущественно в южных регионах, в расчете на "мягкие" зимы, хотя на самом деле ей совершенно без разницы где ездить, хоть по Карелии, хоть в Краснодаре.
Мягкие, нешумные, малый расход топдива, хорощее сцепление. От,ездил 7 сезонов - износ % 30. Машину продал, на новую купил такие же другого размера
- + Хорошая, нешумная резина. Мягкость, что надо
- + Сцепные свойства, проходимость, бесшумность на высоких скоростях. Отлично контролируемый снос в повороте.
- - Шум на городских скоростях ~40 км/ч.
- + Эффективность шин на всех покрытиях
- - Никаких нет
- + Хороший середнечок за свои деньги
- + В целом достойная своих денеш резина
- - Не очень уверенно ведет себя на льду
- + Удачная зимняя липучка, цепко держится
- - Не заметил
- + Шины мягкие при умеренном морозе. При больших значениях пока не удалось проверить, зима только началась. Надеюсь эластичность материала сохранится. Ассиметричный протектор позволяет менять шины на обе стороны автомобиля. Шум при движении считаю умеренным для зимней шины. Рисунок и высота протектора позволяет предположить, что проходимость по снегу будет высокой, пока снега было немного и проверить пока не удалось.
- - Нет
- + Шины хорошие,притензий нет
- - Обман со стороны компании
- + Хорошая бюджетная липучка. Проехала много километров по снегу и льду!
- - Тяжеловатая, но может быть они сейчас все такие
- - Шумновата, за городом не всегда хорошо держит дорогу.
- + Комфортная и мягкая шина
- - Все устраивает
- + Впечатляющая цепкость и проходимость
- - Без минусов
- + Хорошая резина, цена
- + Тихая, хорошая проходимость по снегу, достаточно прочная и износостойкая
- - Когда шины новые, при плюсовой температуре на асфальте надо быть поаккуратнее - слишком мягкая, есть ощущение, что держит плохо. Но после месяца эксплуатации либо привыкаешь, либо шины «обкатываются» и все становится ок ;)
- + Стойкость протектора к стиранию
- - Они отсутствуют
- + сцепление с дорогой хорошее, ценник
- - при плюсовой температуре мягкая
- + Комфортная в эксплуатации резина
- - Не выявлено
- + Обеспечивают хорошую управляемость и курсовую устойчивость
- - Нет
- + Сцепление со всеми покрытиями
- - Нареканий нет
- + хорошая проходимость, на льду безопасно
- - для меня нет
- + Соотношение цена-качество
- - Все устраивает
- + Тормозной путь небольшой
- - Нет
- + Нормальное поведение в любую погоду
- - Все устраивает
- + Отлично держит дорогу
- - Не нашлось
- + Цепкая, мягкая, не шумная, устойчива к стиранию.
- - Пришли все 4 резины на правую ось авто (читайте ниже)
По поводу плывёт/не плывёт, не знаю, я не замечал этого, машина держится на дороге уверенно, а езжу по городу я всегда с максимально разрешённой скоростью 75-80 км/ч. Сейчас на дворе апрель, проверил резину, визуально видны заводские перфорации на протекторе как задних, так и передних ведущих колёс - свидетельствует о том, что резина за осенне - зимний - весенний период не истёрлась. Стиль езды у меня трогаюсь без прошлифовок, оттормаживаюсь плавно. В общем для повседнева резина очень хорошая, я уверен, что летнюю буду брать такой же какой-нибудь кордиант.
Из минусов только то, что привезли все 4 колеса на одну ось. На самой резине не указано ничего, никаких ориентиров в каком направлении вращения колесо следует установить. В интернете также пишут про данную модель что без разницы. Моё мнение такое, что разница должна быть, но я не стал тогда разбираться, времени совсем не было. По итогу установил как есть и на езде ничего не заметил, машина едет уверенно.
- + мягкая, тихая, проходит где надо
- - пока не видел
- + Минимальная шумность, уверенный ход
- - Их нет
- + Приемлемое качество, доступная цена
- - Не заметил
- + Хорошая дренажная система протектора
- - Не нашлось
Впервые купил липучку. Не прогадал :) А уж как они хорошо идут по сухому, но подмороженному асфальту! ;)
- + по качеству отличная, цена порадовала
- - неожиданных не видела
- + гребет снег аки бульдозер, нешумная
- - не нашла
- + Относительно неплохая и не дорогая резина
- - Шумит, но терпимо
- + Оптимальный баланс характеристик
- - -
- + на снегу, льду поведение хорошее
- - плывет малость при плюсе
- + Просто зимняя резина
- - Не конкурент брендам
- + дорогу держит нормально, проходит везде
- - все устраивает
- + Качество хорошее
- - Не заметил
- + соответствует качеству
- - только по доставке ждать пришло очень долго
- + Хорошая резя
- - нет их.
- + доступная цена
- - качество среднее
Не люблю шипованную резину из-за шума, вот терпеть не могу. Да и какой в ней смысл, если в москве всё равно дороги нормально чистят? всегда ездишь либо по асфальту, либо по замерзшему, но асфальту, шипы пропадают, а шум остаётся!
Среди претендентов был Мишлен, Конти но ценники были вне моего морального бюджета, поэтому решил взять в качестве эксперимента Кордиант Винтер драйв.
Что отмечу: мягкая, тихая, тормозит! До этого новые комплекты не приобретал (от прошлых хозяев машин доставились), и тогда же зарекся ездить на шипах.
Покупкой доволен, сезон отъездил без проблем.
Ценакачество - 5
- + Отличная проходимость по снегу и льду
- - Не выявлено
- + Достойное качество резины
- - Без минусов
- + Баланс комфорта и функциональности
- - Пока нет
- + Цена. Цепкость на сухом освальте... Только на сухом....
- - Грязь и снежная каша для этой резины Опасны. Машина неупровляема. Вода на дороге может привести к взлету, резина не отводит воду.






