Отзывы о Cordiant Snow Cross зимняя шипованная
1577 отзывов пользователей o Cordiant Snow Cross
Пользовались
Cordiant Snow Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена - качество
- - Да вроде серьёзных замечаний нет
По началу резина очень хорошо шумела, но после первой 1000 км. шум исчез.Поведение на дороге хорошее, ездил на новогодние праздники на дальнее расстояние, дорога была разная и снег и лёд и чистый асфальт, правда и ехал без фанатизма, больше 110 не разгонялся.Очень понравилась проходимость по снегу, идёт очень уверенно.Не понравилось поведение на снежной каше, но здесь надо голову включать, а не надеяться на резину и всякие ABS. ESP. EBU и т.д
В общем резиной пока доволен, думаю может и летнюю взять Cordiant...
- + Цена - качество
- - Да вроде серьёзных замечаний нет
- + Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
- - Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует (
Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ).
спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс.
вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина.
опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо.
Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия.
ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ.
Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях.
шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях.
НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
- + Прежде чем купить данную шину, прочел все отзывы по ней, перелопатил кучу форумов и статей. Купил размерность 185/65/15. Порадовала балансировка (максимум 10 гр). Низкая цена 2300 за колесо. Свежая партия (относительно новая модель). Малошумная.
- - Пока нет.
- + Отлично ведёт себя на зимней дороге - снег/лёд. На мой взгляд - лучшее соотношение цена/качество.
- - Весьма агрессивный рисунок протектора, похожий на Хаккапелиту 7, обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта на чистом асфалье. Для жителей крупных городов, с хорошо работающими коммунальными службами, возможно, стоит присмотреться к более паркетным вариантам (Nordfrost 100 и т.п.).
- + Цена.
Хорошо держит дорогу на льду и в "каше".
Шипы держатся хорошо. - - Сильный шум при езде по асфальту.
Как ни странно, шинами я остался вполне доволен, до них с отечественными производителями не сталкивался.
Дорогу по льду и каше держат хорошо. Вылета шипов не увидел.
Из минусов - шум при езде по асфальту. Я понимаю, что все шипованные шины шумят на асфальте, но кордианты Шумят с большой буквы - минус не критичен, если конечно по трассе километров 100 каждый день не наматывать.
В итоге имеем вполне конкурентноспособные шины за небольшую цену и хорошим качеством. Был приятно удивлён.
- + Отлично ведёт себя на зимней дороге - снег/лёд. На мой взгляд - лучшее соотношение цена/качество.
- - Весьма агрессивный рисунок протектора, похожий на Хаккапелиту 7, обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта на чистом асфалье. Для жителей крупных городов, с хорошо работающими коммунальными службами, возможно, стоит присмотреться к более паркетным вариантам (Nordfrost 100 и т.п.).
- + Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
- - Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
- + Цена. Хорошо держит дорогу на льду и в "каше". Шипы держатся хорошо.
- - Сильный шум при езде по асфальту.
- + У меня Cordiant Snow Cross 13" год выпуска 2014 стоит на Ваз21099.
1) Балансировка на все 4 колеса ушло от 5 до 15 грамм.
2) По сухому асфальту дорогу держит уверенно. За городом 120-150 км отличная управляемость.
3) После того как у нас навалило снега ощутил что резина супер!!!
Заехал по льду на гору. резина вытянула машину на гору без разгона, другие даже тронуться не могли разворачивались и ехали в объезд.
4) Резина вытягивает из колеи на раз. Перестроение по колее проблем не вызывало.
5) По рыхлому снегу проходимость тоже на высоком уровне.
6) При торможении машину в стороны не кидает. Все норм. Соблюдайте скорость.
7) Проехав на резине 2000 км, все шипы на месте. - - Единственное что на скорости от 35 до 40 км есть небольшой гул резины. Привык через неделю.
- + 1. Проходимость по снегу и грязи.
2. Сцепление на ледяном покрытии.
3. Качество изготовления.
4. Относительно низкая шумность (шумят только шипы, сам протектор вроде нет) - - 1. Поведение на сухом и мокром асфальте.
1. ужасно держат дорогу;
2. швыряет на колее;
3. уводит в сторону при торможении;
4. быстрее 160 км/ч опасно (хотя индекс 190 км/ч - что может быть лучше сухого асфальта?).
Высокий мягкий протектор на асфальте подламывается, постоянное ощущение валкости, шаткости. Откуда индекс 190 км/ч? Видимо только для идеального асфальта, который имеется только на платных дорогах.
До этого был Continental - асфальтовые повадки гораздо лучше. Однако...
- + цена
- - шумная, неустойчива к поперечным сдвигам, быстро вылетают шипы, а те что не вылетели - проваливаются во внутрь, в итоге необходим сервис - ремонт
использовал на Матизе, по паспорту давление держал 2 атм., гребет вперед хорошо, но при малейшем ветре или на поворотах, или в колее - никакого сцепления с дорогой, будь то лед или снег.
до этого был опыт использования "Pirelli" , которые проехали 6 сезонов - небо и земля!
- + цена
- - шумная, неустойчива к поперечным сдвигам, быстро вылетают шипы, а те что не вылетели - проваливаются во внутрь, в итоге необходим сервис - ремонт
- + У меня Cordiant Snow Cross 13" год выпуска 2014 стоит на Ваз21099. 1) Балансировка на все 4 колеса ушло от 5 до 15 грамм. 2) По сухому асфальту дорогу держит уверенно. За городом 120-150 км отличная управляемость. 3) После того как у нас навалило снега ощутил что резина супер!!! Заехал по льду на гору. резина вытянула машину на гору без разгона, другие даже тронуться не могли разворачивались и ехали в объезд. 4) Резина вытягивает из колеи на раз. Перестроение по колее проблем не вызывало. 5) По рыхлому снегу проходимость тоже на высоком уровне. 6) При торможении машину в стороны не кидает. Все норм. Соблюдайте скорость. 7) Проехав на резине 2000 км, все шипы на месте.
- - Единственное что на скорости от 35 до 40 км есть небольшой гул резины. Привык через неделю.
- + доступная цена
- - слишком шумная
- + цена
- - Потери шипов
- + цена
- - Потери шипов
- + Устойчивая, как по снегу, так и по воде. На льду, ещё не тестировал.
- - Очень шумная на асфальте, будто едешь на КАМАЗе.
- + тихая, предсказуемая, после бриджа 7000 я бы сказал бесшумная
- - слабая боковина, первая яма зимой и упс, сразу грыжа
- + Цена
- - Через два сезона эксплуатации потеря 90% шипов, а те что остались пропускают воздух.
- + чётко держат дорогу на льду и снегу
- - шум
- + цена-качество
- - для себя не нашел. гул? но все зимние с шипами гудят..
- + цена-качество
- - для себя не нашел. гул? но все зимние с шипами гудят..
- + Ездить можно, но осторожно.
- - На ведущих колесах выпали все шипы, за 1 сезон.






