Отзывы о Cooper Discoverer HTS летняя
367 отзывов пользователей о Cooper Discoverer HTS
Пользовались
Cooper Discoverer HTS?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, не шумная, хорошо гребет рыхлый снег.
Нормально едет по шуге. - - В колее немного ведет.
Стоит на кайроне в размерности 235/75/R16. Для заднего привода нормально рулится машина по снегу, главное скорость адекватно оценивать.
На полном гребет тоже очень хорошо.
В общем, ни разу не пожалел еще, что взял именно эти покрыхи.
- + Невероятная проходимость в глубоком снегу!
- + Отличная резина для тех кто любит съехать с дороги.
- - как резина своего класса, наверное лучшая!
Предыдущий комплект колёс был той же марки и прошёл более ста тысяч километров, иногда напрягал их прыжками через брёвна и заездами на бордюры. На стыке бетонных плит на скорости 120 км/ч лопнуло правое переднее колесо. Пришлось покупать новый комплект, хотя по протектору можно было ещё год ездить точно. Про управляемость при 70-м профиле говорить не приходится. Предыдущий комплект был не шипованный. Этот шипованный, но на вид шипы почти не выступают, да и толку особого от них не видно.
- + Прекрасная АТ резина.
- - Есть шум.
Размерность 275/65/18.
Использую для поездок на охоту. Большой перегон на асфальте, последние 20-70 км грунтовки и грязь. Рекомендую. BFG была хуже по всем параметрам.
- + соотношение цены и качества резина отличная!!!
- - не обнаружил
Отъездил на этих шинах пять зим. За все время - ни разу не подвели. Надежное, спокойное поведение машины в любых условиях: в городе, на трассе, на заснеженной дороге на даче (до 40 см снега), в снежной каше при +5 и в мороз до -35 град. После пяти сезонов шины были в рабочем состоянии - продал вместе со старым джипом, купил новый и тут же взял новые зимние шины той же марки.
Интересно, почему наши автожурналы ни разу их не тестировали? Это самые дешевые зимние шины из достойных внимания!
- + достоинство только в одном - глубокий протектор ну и цена наверное.
- - шина полное какашко, несмотря на шипы по льду никакущая (машина паджеро спорт), балансировку сделать оч. трудно из-за большого веса, несмотря на полный привод машину на них таскает неподетски, у меня маленький ребенок и теперь я боюсь с ним ездить по городу не то чтобы на трассу выйхать
- + Хороша везде кроме льда, особенно хороша в сугробах.
Прочная, не шумная (для шипованой). - - На льду не рулится!, хотя тормозит и разгоняется уверенно.
Боковой снос не держит, после ухода в занос практически не ловитя.
Резина для Снега, Льда, и Плохих дорог!
На сухом асфальте гул как от турбины самолета!!!
Многие пишут , что гул мол не мешает... Но это всё ерунда !
ШУМИТ КАК В АДУ ! пожалуй единственный минус.
Шипы все на месте ! Резина Супер! шум жесть.
На скорости свыше 140 начинает плыть... не гоночная , понятно, мало ли кому может важно...
Купил данную марку 2 раз в жизни.
Пока лучше континенталь ничего не катал, но цена (((( 5200 за Купер или 12500 за контик (Балон)- Большая разница!
- + мягкая в меру, тихая
- - не заметил
Самые предсказуемые и проходимые колёса из всего, что у меня было. Грязь до 40-50см, снег до 70см, но в небольшую раскачку. Торможение на льду абсолютно адекватное: где надо- там и остановился. На асфальте (НА ШИПАХ) кто же ждёт точности остановки? Головой надо тормозить. По Камазовской колее, да и по шишиговской, идет без проблем. Не очень уверенно выходит из мокрой снежной колеи больше 25-30см. В общем резина для активного отдыха на грани экстрима. Откатал 4 сезона. Доволен.
- + Финь QX56. Первое ощущение после переобувки, это как будто паришь над дорогой, настолько мягкая резина. Шума пока не почувствовал, тихо и спокойно. Ну и конечно уверено держит путь по полуколейной дороге.
- + Отлично ведет себя в грязи и на снегу,торможение на льду не смотря на отсутствие шипов, для такого типа резины превосходное. На морозе мягкая, не теряет своих свойств.Спокойно рекомендую на круглогодичное использование. Ну зимой конечно не забывать голову включать, улететь можно на чем угодно.
- - Уровень шума высоковат на скоростях ниже 60км.ч
- + Уверенное поведение, ожидаемое управление
- - Шумность после 100 км/ч
- + *относительно низкая цена.
*износостойкость.(имеет обратную сторону-дубовая даже летом.по составу резины более напоминает российскую всесезонку). - - *плохой накат.
*шумная на скорости.
*дубеет на морозе!(отсюда след.недостаток...)-
*на льду практически бесполезна,несмотря на шипы.
Долго выбирал резину, выбрал cooper discover m+s, начал читать отзывы по форумам, хорошие отзывы писали только реальные владельцы этой резины, в острильном отзывы писали любители поговорить и сказать, что их nokian или Koomho лучше всех и т.д
Поездив на cooper 2 зимы могу сказать, что эту резину стоит покупать, дорогу держит очень хорошо и на трассе и в городе и на просёлке, хорошо разгоняется и тормозиттоже хорошо, нареканий нет никаких и кстати 2 зимы и шипы на все на месте.
Купил резину при смене авто в 2012 году. Сегодня весна 2019. Живу в регион где снег лежит 4 - 5 месяцев в году, т.е. вещь необходимая, средний пробег зимой - 7 - 10 кило км. при ежегодном - примерно 25000.
Теперь о шинах. Всё только хорошее, т.к. дорогу держит отменно, не шляется по колеям..., тормозит прямо, переход с каши/снега на асфальт контролируемый. Правда шипов осталось 40% - но не девочка, шумит в меру, но это скорее недостатки шумки в самой машине.
В целом - рекомендую.
Всем сомневающимся и правильно делающим.
Брал по осени, когда снега еще нет, сейчас декабрь - зима.
Резинка малость шумновата, но вмеру мягкая, управляемость достойная, рыскания на асфальте есть, но не критично. Грунтовку, проселок, грязь - машина проходит уверенно, букс минимален. Снег - о, это что-то с чем-то. Пробуйте - восторг гарантирован. Лед - увы, не её стихия, но все равно аккуратно едет.
Что в итоге - модно, не дорого, практично (можно круглогодично).
- + Умеренно шумная, высокий протектор (ловил два шурупа, ни один не пробил), для универсальной шины довольно хороша на бездорожье, износостойкая.
- - Довольно тяжелая (17кг в размере 215/85 R16), управляемость и торможение на асфальте ниже среднего, "лысая" боковина без грунтозацепов которая при стравливании опасно близится к земле.
Здравствуйте приобрел себе шины Cooper DISCOVERER HT использую как всесезонную резину. Проехал на ней 15000, при эксплуатации в летний период устраивает все, тихая, хорошо держит дорогу, на мокрой дороге ведет себя достаточно уверенно. Снег держит приемлемо, что не скажешь про лед, моя оценка 3, ну это и следовало ожидать ведь она не шипованная. А в общем резиной доволен, полное соответствие цены и качества!
Сухой и мокрый асфальт - без проблем. По снегу - неплохо. Лед - осторожнее при торможении (лично не успел оттормозиться, ушатал внезапно выехавший навстречу suzuki swift, со скорости 40км до приблизительно 10км тормозной путь порядка 40м). Износоустойчивость хорошая. В моем стоковом размере 235/75R15 ОТВРАТИТЕЛЬНО!!! ведет себя в колее. В итоге - средняя зимняя резина, на морозе дубовата, хотелось бы помягче.
Шина класс! Не шумит вообще, гребет на очень хорошо! По мокрому весеннему снегу почти не зарывается, главное плавно работать газом. За счет большой площади протектора позволяет двигаться, как на "лыжах",но если нужно- вгрызается.
Зимой без фанатизма можно ездить, а ежели ошиповать, я думаю, можно позволить себе чуточку больше свободы.
Балансируется хорошо. Вес размера 31*10.5*R15 около 20 кг.
На мой взгляд, существенный и единственный не достаток этой шины, то, что она шумная. Уши, конечно, не закладывает, но шум есть всегда, в сильный мороз усиливается, видно резина дубеет.
Это верхний предел класса AT. По говнелину едет разительно лучше, чем на других такого же класса, до этого стояла Тойо Опат АТ. Я доволен Купером СТ, отличный компромиссный вариант, асфальт –средний говнелин.
- + - При движении не гудят(без шипов).
- Адекватная цена.
- Мягкие и комфортные.
- Имеют усиленную контрукцию разработанную для
внедорожников.
- Можно использовать в качестве всесезонной резины
на внедорожнике. - - - Плохо балансируются,но при движении на управлении
не сказывается.
- Покрышки очень тяжелые(возможно скажется на
расходе бензина)
- + На льду ведёт себя хорошо, как хорошая шиповка, если ездить не вытраща глаза), заносы и прочие неприятности зимы, не страшны.
Асфальт: торможение почти, как у АТшки, шумность в пределах средней шиповки.
Порадовала очень в снегу и весенней каше(снег-грязь).
Шипы, на данный момент не хватает 2шт на весь комплект(3 сезона)
Для бездорожья отличная резина, приходится много ездить по асфальту, отличное сочетание. Основной износ идет в жаркую погоду. устойчивая резина на скорости. ГЛАВНОЕ не прогадать с шириной резины, на УАЗе моем стоит на 255, шире не нужно, а то плавать будет по грязи. А так хорошо лошит курс по грязи. Поменял 2 колеса, потому что износились за 80000 км. По льду конечно как корова! По снегу хорошо.
Катаю данные шины второй сезон, до этого 5 лет катал Discjverer M+S. Собственно, брал из положительного опыта предыдущей модели, на ней за 5 лет не потерял НИ ОДНОГО!!! шипа. Нормальная шина, немного шумновата, но это у всех шипованных присутствует, не очень хорошо тормозит по льду, возможно из-за большой массы авто. Вот вроде и все недостатки. Очень адекватная шина по адекватной цене. Рекомендую.
225/75 R16 Шина отличная. Когда купил чуть не плакал от разочерования ( и скользила, и буксовала, и срывалась в занос) а потом прикаталась тыщи через две, и авто встаёт как вкопаное на льду, и в снегу гребёт, и в занос срывать стало трудней. У меня шины США на морозе не дубеют как сказано ниже, второй сезон шины как новые один шип вылетел.А так у каждого авто есть красная линия за которую нестоит заежать, а шины нам только помогают не заехать.
- - После покупки выяснилось, что шины не становятся в штатное место, цепляют за чашки амортизаторов. Хотя размер шин родной и по книжке и по табличке на стойке двери. Модель авто Мицубиси рвр Х2. Бывалые объяснили, что индекс Н/Т означает полноразмерность! Назад камеры не сдал, поскольку монтированные на диски уже считаются бу. Поставил только на зад 2 шины. остальные 3 ждут своего часа(
- + Отличная резина, для города вообще одна из лучших. Отлично ведёт себя на снегу, на воде, на каше, на льду тормозит уверенно ни чуть не хуже шиповки, сравнивали с другом у него шип, он обалдел от липучки, сказал что будет брать такую же. У него страшный гул стоит, здесь шума нет.
- - Пока не нашёл.
- + Износостойкая, бюджетная
- - На льду тройка из пяти, при температурах ниже 10 градусов дубеет, ездить страшно.
Всю зиму отъездил отлично город, трасса Москва-Питер. В конце февраля, расслабился, на свежевыпавшем снегу на асфальте, при 0 градусов, как на лыжах. Заворачивал во двор на скорости км 20, ни торможения, ни управления, результат - налетел на этой скорости передним левым колесом на 18см бордюр. Был неприятно удивлен :) Шину в утиль, хорошо хоть диск не погнул. Считаю сам виноват, вцелом отличная нешипованная, по отличной цене.
По соотношению цена/качество/проходимость, одни из самых лучших шин для внедорожников, глубокий протектор, высокая износоустойчивость, крепкие шипы и отличная толщина боковин, делают их отличным выбором. Балансируются тоже превосходно. Единственный минус, это из за большого расстояния между шашками протектора, они скользят по льду.
Купил уже 3-ий комплект на разные автомобили, Тагер, Нива 2131, и Форд Эксплорел 5.
Неплохие летние шины. Не шумные. Мне показалось, что уверенно ведут себя на мокрой грунтовке в колее. Ехал медленно, поворачиваешь руль в сторону и машина достаточно уверенно из колеи выбирается.
Ездил в Воронеж по м4 14-170 км/ч, чувствовал себя уверенно.
Особых недостатков пока не выявлено.
Износа за примерно 10 000 км не заметил.
Вполне доволен покупкой.
Интересное сочетание проходимости и скорости.
Реально, протектор шашечка отлично месит снег, кашу и грязь. При этом шина позволяет погонять. Курсовая устойчивость - как на катке, отлично едет прямо. Если снега нет - шумна. Торможение на мокром асфальте - средненько, аквапланирование - хорошо. По льду надо аккуратнее, но терпимо.
Рекомендую тем, кто много и быстро ездит по заснеженным трассам и по слякоти.
- + "Тракторный" рисунок протектора с широкими канавками для отвода снега и грязи вызывает уважение. Низкий уровень шума несмотря на шипы. Дешевле но Лучше чем дорогие Nokian.
- - В инете везде пишут что Cooper резина американская, а на покрышках указано "Made in China" но к качеству претензий нет.
- + 1. Марка. Это все же Купер. Я с ними давно дело имею, на всех внедорожниках в конце концов у меня появляются Куперы.
2. Хорошо держит дорогу.
3. Торможение как ожидается.
4. Не плывет, не ведет. - - Шумновата. Но, думаю, это пока не притрется.
Три года на Ниссан х-трейл Потерял 1 шип. Практически нет износа. Пробег- 40 000 км. По снегу - великолепно. Сравнивая с Данлоп грандтрек, существенно тише, хотя вторые не на шипах. ПО льду достаточно уверенно. Во всяком случае занос прогнозируем и управляем. По асфальту чуть хуже, так как достаточно мягкие. сейчас на новую беру их же 28.08.2013
- + Тихая и Мягкая резина, как и должна быть американская резина для внедорожника. Покупал новую модель основываясь на опыте эксплуатации предыдущей.
- - Пока не выявил, мало прошло времени
Размерность 225/70/16 . Неплохая шина для спокойной езды. Потеря двух шипов на двух шинах за четыре сезона.
Состояние 4+. Шина для спокойной езды.
На льду и в колее надо поосторожней, сильно не газовать.
По снегу идет хорошо.
Шина для скоростей 90 -130.
Новая шумит меньше, но шум не мешает. По снежной трассе - так его нет.
Можно ездить и в весенний сезон , но шипов жалко.
Покупка не разочаровала.
Откатал 1 сезон. Двоякое чувство. Для города шина не очень. Стояли в размере 245/70 R17 На Jeep WH. По снегу гребли изумительно. В снегопад в городе как король. Но на льду и мокром асфальте нужно очень аккуратно. Дорогу на прямой держат хорошо. Довольно мягкие. Мне не понравились из за шума. от 80 кмч гудят на асфальте. Сильно.
Резина для путешествий и катанию по лесу. Для людей кто живёт за городом отлично!
- + Установка шипов. За 4г. вылетело всего 3-5шипов, протектор тоже почти целый остался
- - Шумная
Жесткая
На ледяной дороге чуть не убился (20-40км/ч), друг на гудриче АТ, лучше себя чувствовал чем я на этой (догнал, обогнал меня и уехал).
По снегу более менее нормальная, хотя стоявший до неё геоландер и по снегу и по льд лучше себя вел.
Отличные шины, ставил и раньше на свои внедорожники, с учетом климата, в котором живу, езжу на них круглогодично. Отлично на снегу, по грязи, на асфальте тоже приемлемо на скоростях до 120-130 км/ч. Советы тем, кто думает о покупке этих шин: 1) немного жестковаты; 2) по причине жесткости ставить рекомендую только на внедорожники с кондовой подвеской.
Нормальные шины. Оказались тише предыдущего Continental ContiContact, но выше 115 км/ч шумноваты, не критично, но шум есть. Зимой до -5 -8 ведут себя нормально. При более низкой температуре "дубеют". В грязи сильно не тестировал, но на лёгком бездорожье их достаточно. Для средней полосы и юга России вполне сойдут как всесезонные, в Сибири и на севере - летние.
экслуатировал три сезона, в Мурманске и по всему Северо-Западу аж до Сыктывкара доезжал. за это время максимальная потеря шипов 1-2 шт. протектор резины как новый. хорошо гребет по снегу, предсказуема на льду. шумновата на асфальте. но тут играет роль плохая противошумка аутлендера. резиной доволен. четвертый сезон эксплуатации в разгаре.
Шина довольно жесткая,даже небольшие камушки "чувствует", износоустойчивость на высоте,очень шумная,в грязи и в снегу чувствует себя отлично,но на льду - корова. за полтора года службы(достались вместе с машиной,были изношены на 40%) поменял две шины по поводу "шишек" на пртекторе,не выдерживает внедорожных условий. Такие шины я б не поставил.
Шины "ВАЩЕ БОМБА"
Гребут и в снегу и в грязи! На трассе зимней великолепно! Держат до 100 км/ч на полном приводе по колейной ледяной дороге. Это самые лучшие колеса, на которых я ездил когда-либо.
В типоразмере 265/70 R17 на Паджеро IV влезают.
Два небольших минуса - сложно балансируются и немного шумят. Но это все меркнет на фоне ходовых характеристик. После двух сезонов потеряно всего 2 шипа.







