Отзывы о Continental IceContact 3 зимняя шипованная
295 отзывов пользователей o Continental IceContact 3
Пользовались
Continental IceContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень тихие.
- - Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены.
- + Очень тихие.
- - Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены.
- + Не буду сюда ничего писать, а просто опишу свои впечатления в комментарии.
- - Откровенных недостатков за короткий период использования не выявлено.
Что там будет дальше - покажет время.
В общем, 22.10.2019 приобрёл шины Continental Ice Contact 3 (Flex Stud) 235/50 R18. Сварена в Немеции (см. фото).
Успел прокатиться по сырому и сухому асфальту. Также довелось прокатиться по снежной каше в небольших количествах (Санкт-Петербург, 28.10.2019).
Ранее зимние шины были Nokian Hakkapeliitta 5. Летние шины этим летом - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. С ними и сравню.
Самое первое впечатление - я немножко офигел от их "бесшумности", особенно по сухому асфальту. Именно в сравнении с летними шинами. С ранее используемой Хаккой 5 (финской) даже сравнивать смысла нет по шуму.
Примерно до 60-70 км/ч как будто и не переобувался на зиму. Далее до 90-100 появляется незначительный шум. На уши не давит. Такое ощущение, что это даже не шипы, а сама шина звук издаёт. Быстрее пока не разгонялся.
По сравнению с...
Купил после 4 лет катания на Nokian Hakkapeliitta SUV 7.
Могу сказать, что Ice Contact заметно тише.
Про остальные харрактеристики мнение будет субъективно, поэтому не буду писать.
- + Впечатления только положительные, на асфальте на асфальте отличная управляемость , дорогу держит на 5, по снегу гребет как вездеход. Шум от шипов минимальный . Однозначно тише чем нордман 5 .Производитель обещает супер технологию в клееного шипа, посмотрим что будет к концу сезона. Пока пройдено около 1000, все шипы на месте.
- - нету
- + За 20к пробега - просто как новая. Умеренная в плане шума. Бриджики айс круз были тише, а Матадор и айс норз гораздо шумней.Тормозит в лёд лучше всех, что у меня была.
- - Шум всё таки есть - хоть и поют, что не слышно. Ценник пусть и слегка, но завышен. В слякость управляемость плохая - реально держите дистанцию.
- + Классная резина, держит на всех типах покрытия от мокрого асфальта-снежной каши до снежного наката и чистого льда
- - Шипы выпадают от перегрева в оттепели, а перегрев, т.к. состав мягкий. В общем на пару сезонов резина
- + Комфортные, цепкие, не шумные, предсказуемые, отлично управляются.
- - Шипы стали покидать шины преждевременно.
В середине января (пробег около 4000) осмотрел шины и обнаружил, что повылетало много шипов. Ощущение было, будто уронил новый Iphone 11 Pro на бетонный пол. Написал продавцу, тот предложил дошиповать обычными шипами либо забрать шины на экспертизу на 20 дней, предупредив, что скорее всего признают неправильную обкатку. Согласился на дошиповку, т.к езжу каждый день и нет колёс на подмену. В одно колесо поставили 17 шипов, в другое 7. После...
- + Шины очень хорошие, тихие. Отлично держит автомобиль как на льду, так и по снегу. До этих была предыдущая модель, после 80км/ч был плавающий гул, на этой тишина.
- - Нет.
- + Не шумная, отличная управляемость , торможение выше всяких похвал, На льду проявила себя прекрасно , машина не плывет по ледяной корке , а едет как по колее. Могу рекомендовать данную модель к использованию на любом автомобиле.
- - нет.
- + Отлично держит дорогу (лёд, снег, асфальт) Год назад покупал на другое авто, за сезон не потерял ни одного чипа.
- - Первые километров 300-500 шумновата, потом шум уменьшается и резина становится вполне тихой.
Добрый день!
В сезон зимы 2019/20 приобрел зимние шины Continental ContiIceContact 3 235/60 R18 107T XL. С 2009 года езжу только на шинах марки Continental - как зимой так и летом. Никогда эти шины не подводили, качество высокое, безопасность на дороге отличная.
Сегодня 31.03.2020 менял колеса - за зиму проехал около 4 тысяч км. На двух шинах (передних) обнаружил значительное отсутствие шипов по 30шт на каждом колесе. При обращении в магазин Мосавтошины, мне сообщили что не участвуют в расширенной программе гарантии от Continental.
Производство шины - Россия (первый раз попались Российского производства), качество ужасное - столько шипов терял за 3-4 сезона, а тут одной зимы хватило.
- + Хорошо держит на льду и глубоком снегу
- - Потери шипов больше 15% за один сезон
- + Резина не шумная, на ощупь средней мягкости, шипы в первые два сезона держались хорошо, по торможению тоже гуд. На разгоне по льду ведут тоже отлично.
- - На третьем сезоне прокололись шипами две покрышки, пришлось ставить в обе камеры. Шипов осталось процентов 60, срезает до пеньков, основание шипа держится на отлично. Радиус 15
- + Отбалансировались хорошо
- - На льду, похуже, чем предыдущие хакка 7, сугубо личное мнение, может быть за давностью я и не правильно оцениваю, разница года в 4. Шумят конечно, опять же меньше чем хакка 7.
- + Выполняют свои функции, шипы практически не вылетают - технология делает своё дело. На дороге ведут себя устойчиво. Скорость уменьшения глубины протектора - 1-1,5 мм на 5 - 10 тыс. км.
- - Дорогие
Добрый день.Хочу поделиться впечатлениями от новой шины CONTINENTAL IceContact 3.
Очень трудно выбрать шины, когда такой выбор на рынке, и каждый производитель заявляет, что его шины самые лучшие. Почитав отзывы, решил остановить свой выбор на
CONTINENTAL Ice 2.,т.к у контика самый крепкий шип, боковина средней жесткости, что влияет на комфорт и курсовую устойчивость на дороге. Для выбора, этих показателей оказалось достаточно.
Когда пришло время покупать, я узнал, что в этом году появился Контик 3.Если уж предыдущая модель себя так показала, то новинка всяко будет лучше.Купил 3-го.
Проехав уже более 500 км. Шины радуют, отлично держат дорогу, не шумные. Радуют сами шипы, которые реально цепляют. Попал на утренний гололед после вчерашнего дождя, и чувствовал себя уверенно на дороге.
Конечно 500 км для шины это не показатель, но первыми впечатлениями доволен. Думаю, что я сделал правильный выбор.
- + Новая нормально работает на зимней дороге
- - Шумная, что характерно для всех шипованных шин
- + Отличная резина. На автомобиле езжу как в городе так и по трассе, резина показала себя отлично. Ездил в разных погодных условиях ни каких проблем не возникло.
- - -вылетают шипы
".....из-за проблем с удержанием шипов в протекторе производитель прекращает выпуск шин с обрезиненными...
- + Управляемость
- - За сезон потеря 20%-30% шипов на ведущих колёсах
- + Отличная шина, тихая , комфортная и самое что важное для шины отлично тормозит и ускоряется на скользких дорогах. Уверенно едет по снегу, технология удержиния шипа отличная.
- - Не все плюсы раскрыты в 15 диаметре колеса, а точнее шип металлический-прорезиненный идет от 17 диаметра, он был бы еще тише
- + Отличная резина, прошла зиму 19-20. Шипы на месте. Конечно, полноценный отзыв можно оставлять спустя 2-3 сезона, но по этой зиме есть что сказать. До этого стояла Bridgestone Blizzak. Так вот ребята, я не знаю как они это делают, но Континенталь реально тише, сцепление и держак на дороге радует как по трассе, так и по городу. Рекомендую.