Отзывы о Continental IceContact 3 зимняя шипованная
301 отзывов пользователей о Continental IceContact 3
Пользовались
Continental IceContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управляемость, низкая шумность, что каша, что лед-неплохо.
- - Сделано в РОССИИ, обкатывал 1000 км. , без единого резкого торможения, езжу всегда спокойно, на второй сезон половина шипов просто поломалось и видно быстрый износ резины, ездил в основном только в городе с работы и домой. Износ, ладно, может заложено производителем так, но шипы это да, все на местах и сломаны половина. На Мишке -3 так было, видел у друзей. Общий вывод: все товары стали совсем одноразовые с очень малым ресурсом эксплуатации, брать только импорт верхний сегмент новинок производителей на текущий год, или лучше привозить из за границы у кого возможность есть.
- + Хорошо держит на льду, снегу, устойчива в поворотах, комфортная, в меру шумная.
- - Не соответствие цены и качества. Поймал грыжу, хотя ям не ловил... борта сильно мягкие и не для наших дорог, если от простых выбоин колесо на выброс... расширенная гарантия на грыжи только первый год и то не для всех покупателей, есть нюансы...
Очередной Конти на очередную машину и очередные восторги. Никаких претензий, микроавтобус категории D управляется замечательно и безопасно. Трасса, дворы - всё предсказуемо как летом.
- + Хорошо держит воду и гребет по снегу
- - Шипы покидают шины с колоссальной скоростью
- + Хорошая снеговая проходимость,торможение на льду ,управляемость на асфальте,прочная боковина.
- - Немного шумновата.
- + Плавность хода, разгон, торможение, курсовая устойчивость на трассе, хорошо "закладывает" в повороты.
- - Все таки ожидал что будет менее шумная (подробности читайте ниже в комментариях)
+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте
+ очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси
+ Хорошая курсовая устойчивость на трассе - машина едет уверенно, никуда не сносит
+ по снегу, в горку и тд "гребет" хорошо, не зарывается
+ плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто.
- колейность дороги "ощущается", но может дело в "старой" и слегка "уставшей"...
- + Плоский шип хорошо цепляется за асфальт.
- - Немного шумновата
- + Устойчивость на любом зимнем покрытий. По загородной заснеженной трассе в поворотах на скорости за 100-120 ни намека на срабатывание ЕСП.
- - Не большие замечания к шумности, но не критично.
- + Очень тихие.
- - Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены.
- + Очень тихие.
- - Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены.
- + Не буду сюда ничего писать, а просто опишу свои впечатления в комментарии.
- - Откровенных недостатков за короткий период использования не выявлено.
Что там будет дальше - покажет время.
В общем, 22.10.2019 приобрёл шины Continental Ice Contact 3 (Flex Stud) 235/50 R18. Сварена в Немеции (см. фото).
Успел прокатиться по сырому и сухому асфальту. Также довелось прокатиться по снежной каше в небольших количествах (Санкт-Петербург, 28.10.2019).
Ранее зимние шины были Nokian Hakkapeliitta 5. Летние шины этим летом - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. С ними и сравню.
Самое первое впечатление - я немножко офигел от их "бесшумности", особенно по сухому асфальту. Именно в сравнении с летними шинами. С ранее используемой Хаккой 5 (финской) даже сравнивать смысла нет по шуму.
Примерно до 60-70 км/ч как будто и не переобувался на зиму. Далее до 90-100 появляется незначительный шум. На уши не давит. Такое ощущение, что это даже не шипы, а сама шина звук издаёт. Быстрее пока не разгонялся.
По сравнению с...
Купил после 4 лет катания на Nokian Hakkapeliitta SUV 7.
Могу сказать, что Ice Contact заметно тише.
Про остальные харрактеристики мнение будет субъективно, поэтому не буду писать.
- + Впечатления только положительные, на асфальте на асфальте отличная управляемость , дорогу держит на 5, по снегу гребет как вездеход. Шум от шипов минимальный . Однозначно тише чем нордман 5 .Производитель обещает супер технологию в клееного шипа, посмотрим что будет к концу сезона. Пока пройдено около 1000, все шипы на месте.
- - нету
- + За 20к пробега - просто как новая. Умеренная в плане шума. Бриджики айс круз были тише, а Матадор и айс норз гораздо шумней.Тормозит в лёд лучше всех, что у меня была.
- - Шум всё таки есть - хоть и поют, что не слышно. Ценник пусть и слегка, но завышен. В слякость управляемость плохая - реально держите дистанцию.
- + Классная резина, держит на всех типах покрытия от мокрого асфальта-снежной каши до снежного наката и чистого льда
- - Шипы выпадают от перегрева в оттепели, а перегрев, т.к. состав мягкий. В общем на пару сезонов резина
- + Комфортные, цепкие, не шумные, предсказуемые, отлично управляются.
- - Шипы стали покидать шины преждевременно.
В середине января (пробег около 4000) осмотрел шины и обнаружил, что повылетало много шипов. Ощущение было, будто уронил новый Iphone 11 Pro на бетонный пол. Написал продавцу, тот предложил дошиповать обычными шипами либо забрать шины на экспертизу на 20 дней, предупредив, что скорее всего признают неправильную обкатку. Согласился на дошиповку, т.к езжу каждый день и нет колёс на подмену. В одно колесо поставили 17 шипов, в другое 7. После...
- + Шины очень хорошие, тихие. Отлично держит автомобиль как на льду, так и по снегу. До этих была предыдущая модель, после 80км/ч был плавающий гул, на этой тишина.
- - Нет.
- + Не шумная, отличная управляемость , торможение выше всяких похвал, На льду проявила себя прекрасно , машина не плывет по ледяной корке , а едет как по колее. Могу рекомендовать данную модель к использованию на любом автомобиле.
- - нет.
- + Отлично держит дорогу (лёд, снег, асфальт) Год назад покупал на другое авто, за сезон не потерял ни одного чипа.
- - Первые километров 300-500 шумновата, потом шум уменьшается и резина становится вполне тихой.
Добрый день!
В сезон зимы 2019/20 приобрел зимние шины Continental ContiIceContact 3 235/60 R18 107T XL. С 2009 года езжу только на шинах марки Continental - как зимой так и летом. Никогда эти шины не подводили, качество высокое, безопасность на дороге отличная.
Сегодня 31.03.2020 менял колеса - за зиму проехал около 4 тысяч км. На двух шинах (передних) обнаружил значительное отсутствие шипов по 30шт на каждом колесе. При обращении в магазин Мосавтошины, мне сообщили что не участвуют в расширенной программе гарантии от Continental.
Производство шины - Россия (первый раз попались Российского производства), качество ужасное - столько шипов терял за 3-4 сезона, а тут одной зимы хватило.
- + Хорошо держит на льду и глубоком снегу
- - Потери шипов больше 15% за один сезон
- + Резина не шумная, на ощупь средней мягкости, шипы в первые два сезона держались хорошо, по торможению тоже гуд. На разгоне по льду ведут тоже отлично.
- - На третьем сезоне прокололись шипами две покрышки, пришлось ставить в обе камеры. Шипов осталось процентов 60, срезает до пеньков, основание шипа держится на отлично. Радиус 15
- + Отбалансировались хорошо
- - На льду, похуже, чем предыдущие хакка 7, сугубо личное мнение, может быть за давностью я и не правильно оцениваю, разница года в 4. Шумят конечно, опять же меньше чем хакка 7.
- + Выполняют свои функции, шипы практически не вылетают - технология делает своё дело. На дороге ведут себя устойчиво. Скорость уменьшения глубины протектора - 1-1,5 мм на 5 - 10 тыс. км.
- - Дорогие
Добрый день.Хочу поделиться впечатлениями от новой шины CONTINENTAL IceContact 3.
Очень трудно выбрать шины, когда такой выбор на рынке, и каждый производитель заявляет, что его шины самые лучшие. Почитав отзывы, решил остановить свой выбор на
CONTINENTAL Ice 2.,т.к у контика самый крепкий шип, боковина средней жесткости, что влияет на комфорт и курсовую устойчивость на дороге. Для выбора, этих показателей оказалось достаточно.
Когда пришло время покупать, я узнал, что в этом году появился Контик 3.Если уж предыдущая модель себя так показала, то новинка всяко будет лучше.Купил 3-го.
Проехав уже более 500 км. Шины радуют, отлично держат дорогу, не шумные. Радуют сами шипы, которые реально цепляют. Попал на утренний гололед после вчерашнего дождя, и чувствовал себя уверенно на дороге.
Конечно 500 км для шины это не показатель, но первыми впечатлениями доволен. Думаю, что я сделал правильный выбор.
- + Новая нормально работает на зимней дороге
- - Шумная, что характерно для всех шипованных шин
- + Отличная резина. На автомобиле езжу как в городе так и по трассе, резина показала себя отлично. Ездил в разных погодных условиях ни каких проблем не возникло.
- - -вылетают шипы
".....из-за проблем с удержанием шипов в протекторе производитель прекращает выпуск шин с обрезиненными...
- + Управляемость
- - За сезон потеря 20%-30% шипов на ведущих колёсах
- + Отличная шина, тихая , комфортная и самое что важное для шины отлично тормозит и ускоряется на скользких дорогах. Уверенно едет по снегу, технология удержиния шипа отличная.
- - Не все плюсы раскрыты в 15 диаметре колеса, а точнее шип металлический-прорезиненный идет от 17 диаметра, он был бы еще тише
- + Отличная резина, прошла зиму 19-20. Шипы на месте. Конечно, полноценный отзыв можно оставлять спустя 2-3 сезона, но по этой зиме есть что сказать. До этого стояла Bridgestone Blizzak. Так вот ребята, я не знаю как они это делают, но Континенталь реально тише, сцепление и держак на дороге радует как по трассе, так и по городу. Рекомендую.
- + Это не резина а гамно.
- - Дубовая. Плохо бортуется . шипы вываливаются.
- + Беру 2й раз, отличная резина
- - Шипы летят, через 2 сезона 30% шипов на передних ведущих кодесах
Не верьте!!! Говнище редкосное. Покупал в Пензе в,, Шин-ок,, в размере 235 60 18 с хваленым обрезиненным шипом, плевать как она держит, какой уровень шума и так далее.. Она не БАЛАНСИРУЕТЬСЯ!!! Ваще!! За 3000км-пять!!! балансировок. Как Карл? Ответ на звонок в continental удивил слабо сказано.... Может балансировочные станки плохие?,,, Все пять? А ни чего что две из пяти у оф. представителя continental В моем городе? Я в шоке от отношения к нам, потребителям их поделок, и это колеса новой линейки которую они усиленно продвигают на рынке с какой-то годовалой гарантией? Вот он честный отзыв. Читайте, думайте. А если хотите то сами попробуйте, но моя ситуация ещё не решена ни как. Есть лишний полтинник добро пожаловать за Контиговналем!!!
- + Шины continental просто супер что лето что зима. опыт на контиках 7-8лет
- - Единственное это цена.
- + Устойчивость на трассе, хорошее сцепление на льду
Хочу дополнить свой предыдущий отзыв по контиайс контакт 15 195/65. Сегодня с утра до вечера валил снег, см15-20 снежный покров, конечно это не сугробы и все же. Дороги к вечеру еще не чистили, под снежной кашей на дороге местами ледяная корка. Езда по городу в спокойном режиме трогание-торможение без нареканий. Пробовал по снежной каше, машина едет уверенно, подруливания минимальные. По обьезной дороге до 80км/ч приходилось перестраиваться в левый крайний ряд или свободную полосу, без фанатизма конечно.
Возможно мишлен норд4 в этом размере в чем то будет и поинтересн
ее и все же как по мне айс3 достойная покрышка. Отценки субьективные и поставлены без сравнения с другими покрышками, поставить пришлось т.к. отзыв без них не размещают.
Ужасная резина. Зимнюю дорогу вообще не держит, страшно ездить. ABS, ESP, все системы стабилизации визжат как поросенок. Чисто городской вариант с несколькими сантиметрами снега. Аля Москва... До этого стояли первый Conti Ice Contact. В разы лучше даже после 8 лет эксплуатации и отсутствии половины шипов. За эти деньги фуфел полный. Управляемость в условиях сухой дороги и тормозные характеристики хорошие. Если живете в "Кукуево" эта резина не для вас
Эксплуатирую 3 месяца. Условия самые разные: от асфальта Питера, до льда и сугробов Мурманска. Шина - просто супер. По началу не понимал, когда же она начнет срываться и скользить. Лед - просто отлично, снег - тоже. Скольжение начинается в тех условиях, до которых нормальный водитель зимой не будет доводить. Нужно ездить зимой чуть осторожнее и внимательнее, чем летом, а все остальное сделает Continental. Но и скользит она настолько управляемо и прогнозируемо, что нет слов.
- + Нет.
- - Шипы выпадают . После сезона эксплуатации можно выдернуть пальцами без особых усилий.
- + низкая шумность
- - низкое качество , выпали все шипы через 5000 км .
не знаю кто тут пишет отзывы . у меня после сезона эксплуатации , на ведущих колесах отсутствует 50-70% шипов .
притом ,что у меня семейный паркетник hyundai...
Зимы "не было", в основном езда по асфальту, сильный износ шипов для 2 т.км. По льду и накату держат как Гиславед НФ100 (Германия) с 96 шипами, по асфальту сильно хуже, как по шуму так и по курсовой (плывут"). И всё равно купил бы снова, т.к. шип вклеен, не крошится, держится не плохо, да и нет ничего лучше в размере 195/60-15, хотя и хотелось бы :)
- + Шина действительно цепкая и хорошо держит зимнюю заснеженную дорогу.
- - Вылетело 50% всех шипов на ведущей оси.
Пришла резина 29 недели 19 года на что я очень этим доволен и изготовитель Германия, что мне больше чем порадовало. Размерность 205/55R16 Поставил эти шины после хаки 5, проехал пока 600км
На что скажу, шины на много тише, даже на порядок чем хака, хотя прикатаются и станут еще лучше. Управление на льду и на снегу просто не сравнить, чувствуется уверенность. Можно и подерзить теперь, как на мокром снегу конечно не скажу еще не столкнулся с ним, ну думаю что довольно таки будет хорошо. Резиной очень доволен.
- + по сравнению с нокиан, управляемость и торможение лучше при езде на трассе до 140км/час, тише
- - потеря шипов на ведущих колесах 50...60% при трассовом пробеге 10 000км.
- + Тихая, цепкая, упругая
- - Пока не вижу
Начитался тестов.
Опять же - дорого.
В итоге повелся на новизну модели на фоне опыта езды на хакке 7 - резине отличной, но жесткой и шумной
В итоге - надел резину неделю назад как раз на переходе с мерзлого сухого асфальта на снег с гололедом через мокрую кашу, то есть попробовать и сравнить работу покрышек получилось практически сразу во всех...
Выбор пал на эти покрышки, т.к. есть большой опыт эксплуатации различных моделей зимнего континенталя) И опыт этот исключительно положительный, чего не скажешь о Нокиан. Поэтому и без тестов был уверен, что новая покрышка этого бренда будет супер!) Снега и льда пока нет, но по асфальту едут отлично, шум умеренный и, субъективно, после 500км чуть поменьше стал. В дождь и по лужам тоже отлично! После грузовых летних (Мишлен алпайн 51), стало мягче, но и в поворотах и при перестроениях чуть-чуть плавает, как будто на липучке еду, но это нормально для зимних колес. Как будут себя вести зимой обязательно допишу.







