Отзывы о Continental IceContact 3 зимняя шипованная
295 отзывов пользователей o Continental IceContact 3
Пользовались
Continental IceContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отлично держит дорогу хорошо идет по рыхлому снегу управляемость на 5 В моем случае изготовлены в Германии
Хорошие, качественные шины. Отлично проявили себя в зимний период. Очень доволен.
Удивительно тихие для шипованых шин. Но при этом не в ущерб остальным характеристикам.
- + Не слишком шумные, дорогу держат прекрасно, достаточное количество шипов
- - нет
- + Отдично держат любое покрытие. Снег, каша, гололёд…
- - Шумноваты
- + Нешумная. Отличные сцепные характеристики как на асфальте так и на льду и снегу
Покупал в размере 215/60/R16. До нее была Hakka 8. Манера езды не агрессивная, но за первую зиму на ведущей оси потерял шипов больше, чем на 8-й хакке за 4 зимы. Как следствие такой потери шипов начала прыгать в колею, не очень комфортно.
Отличная, шина, в гололёд избежал 2 ДТП. Свою ценну отбила, машина целая. Живём один раз
- + В сентябре 2019 г. были куплены, замечательные, как я тогда думал, абсолютно новые шины Continental 215/65/R16, шипы обычные металлические. Дорогу держат хорошо, и по асфальту, и по снегу. Никаких проблем при трогании, движении и торможении по льду не испытывал, примерный пробег за зимний сезон 4'000 км.
- - Отъездил на этих колесах всего 1 зиму! На ведущих колесах выпало больше 50% шипов, и это с учетом, что обкатывал эти шины не меньше 700 км, если не больше. В тоже время шины с задней оси как новые (привод передний). Самое неприятное, что гарантия на выпадение шипов, оказывается действует всего лишь первые два месяца.
- + Хорошие шины, гребут, едут. После обкатки тихие. В целом мне все нравилось, кроме того момента, что хватило на 3 сезона впритык.
- - 1. Дорогая за такое качество шипования. 2. За 3 сезона два колеса без шипов ( половина вылетела, половина сочилась). На оставшихся двух около 60 процентов шипов.
- + Отличная резина, отъездила 9 лет и примерно 80 тыс. км., сменив 3 комплекта (начиная ещё с первой версии). Размер – 175/65 R15, машина – Сузуки Свифт. Очень загребущая – на своей пузотёрке с клиренсом в 12 см, застряла за все эти годы аж 2 раза при постоянных поездках за город и парковке в сугробах на зависть всем :) Очень крепкая – однажды на трассе влетела в яму на скорости под 80 км/ч до такой степени, что погнула стальной диск. Правда, поняла я это километров через 10, когда стало бить руль. На шиномонтаже диск мне отстучали до круглого, а резина... Резина осталось целой, ещё пару сезонов на ней каталась. Довольно тихая – шелестит, но так уютно :)
- - В предыдущей версии на 4 год резина начинала травить по шипам – при том, что шипы были на месте и протектора хватало. Немного таскает в колее.
- + Колея на асфальте,управляемость и торможение на льду.
- - Цена.
Поведение в снегу проверить не удалось,его не было.Честно говоря этот аспект интересует меньше всего т.к.95% пробега по трассе.А вот поведение на льду и...
- - Выпадают шипы на ведущих колесах.
- + Тихая. Хитрая боковина из-за разной толщины. Цепкая, прочные шипы.
На пп при повороте по льду можно дать газ в пол и резина заруливает в поворот!!, а не поддается сносу. - - Не любит тёплый асфальт. И первый мокрый снег на теплом асфальте.
В повороте на промерлзлом асфальте с снежной крошкой она адекватно рулится и есть держак. Не плывет.
По гололеду и снежку тормозит и рулится достойно. Просто неверится что на чистом льду можно такое вытворять... Я там стоять то не могу, не то что ходить, а резина цепляется.
Немного непонял её на теплом сыром асфальте. Подруливала и норовила провернуть колесо при газ в пол на повороте.
Также при резком торможении подскальзывалась...
- + Низкая шумность
- - На текущий момент не выявлены.
UPD . Как писал ранее, собирался дополнить отзыв после окончания сезона, но времени не было этого сделать. Как и у всех других эксплуататоров в этих комментариях, улетело в поднебесную (или кому-то в лобаш) 50% шипов на ведущих колесах. Возможно причиной стала затяжная теплая погода той зимой, но все равно не приятно.
- + Управляемость, низкая шумность, что каша, что лед-неплохо.
- - Сделано в РОССИИ, обкатывал 1000 км. , без единого резкого торможения, езжу всегда спокойно, на второй сезон половина шипов просто поломалось и видно быстрый износ резины, ездил в основном только в городе с работы и домой. Износ, ладно, может заложено производителем так, но шипы это да, все на местах и сломаны половина. На Мишке -3 так было, видел у друзей. Общий вывод: все товары стали совсем одноразовые с очень малым ресурсом эксплуатации, брать только импорт верхний сегмент новинок производителей на текущий год, или лучше привозить из за границы у кого возможность есть.
- + Хорошо держит на льду, снегу, устойчива в поворотах, комфортная, в меру шумная.
- - Не соответствие цены и качества. Поймал грыжу, хотя ям не ловил... борта сильно мягкие и не для наших дорог, если от простых выбоин колесо на выброс... расширенная гарантия на грыжи только первый год и то не для всех покупателей, есть нюансы...
Очередной Конти на очередную машину и очередные восторги. Никаких претензий, микроавтобус категории D управляется замечательно и безопасно. Трасса, дворы - всё предсказуемо как летом.
- + Хорошо держит воду и гребет по снегу
- - Шипы покидают шины с колоссальной скоростью
- + Хорошая снеговая проходимость,торможение на льду ,управляемость на асфальте,прочная боковина.
- - Немного шумновата.
- + Плавность хода, разгон, торможение, курсовая устойчивость на трассе, хорошо "закладывает" в повороты.
- - Все таки ожидал что будет менее шумная (подробности читайте ниже в комментариях)
+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте
+ очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси
+ Хорошая курсовая устойчивость на трассе - машина едет уверенно, никуда не сносит
+ по снегу, в горку и тд "гребет" хорошо, не зарывается
+ плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто.
- колейность дороги "ощущается", но может дело в "старой" и слегка "уставшей"...
- + Плоский шип хорошо цепляется за асфальт.
- - Немного шумновата
- + Устойчивость на любом зимнем покрытий. По загородной заснеженной трассе в поворотах на скорости за 100-120 ни намека на срабатывание ЕСП.
- - Не большие замечания к шумности, но не критично.