Отзывы о Continental ContiVikingContact 7 зимняя

Пробовал пользоваться другими шинами. Ничего лучше, чем континенталь нет. Очень доволен.

Покупал эту резину начитавшись тестов где её расхвалили и назвали лучшей нешипованной шиной. О! Каково же было моё разочарование. Это не шина, а один сплошной недостаток. Самое первое, что я заметил, это невозможность ехать даже в малейшей колее. Руль просто вырывает из рук а сама машина так и норовит из колеи выскочить. Что на сухом, что на мокром асфальте характеристики посредственные, а в условиях Москвы это основной режим езды. На снегу едет получше, но всё равно средне. Очень мягкая боковина, как и у всех шин Continental. Я устал её таскать в ремонты после малейших ямок, то боковые порезы, то грыжи. Когда подвернулась возможность, избавился от этой резины без всякого сожаления.

Стоят на Киа Спортейдж 4 на двухлитровом турбодизеле. Езжу по снежному покрытию, льду, слякоти уже три месяца. Что могу сказать, шины хорошие, не подводят. Но один раз словил юз при торможении, когда под снегом был лед, тормозной путь был очень длинным, думал, что будет ДТП, но нет, в считанных сантиметрах всё же авто остановилось. Так что, какими бы хорошими не были шины, нужно всегда помнить, что зима есть зима.
Долго думал брать или нет из-за высокой стоимости, но всё же решил взять, т.к. летние тоже стоят контики спортконтакт 5 и также не подводили ни на мокром асфальте, ни при первых похолоданиях.
Мне на 19 диаметр обошлись в 56000р. Если есть "лишние деньги", то однозначно рекомендую к покупке.

Учитывая крайне переменчивую погоду у нас в стране, очень сложно подобрать нормальные покрышки для машины, которые будут себя хорошо чувствовать сегодня под дождем, а завтра уже на льду. Мне удалось найти такие – Continental Viking Contact 5. Это фрикционные покрышки, иначе «липучки». Я езжу на них вот уже третий сезон, и у меня нет совершенно никаких претензий. Да, шины действительно очень высокого качества, износостойкие, с идеальным сцеплением с дорогой, как на льду, так и на мокрой дороге. По неглубокому снегу тоже у меня не возникает проблем проехать. А вот на днях в Москве три дня подряд шел снег, и образовались сугробы. Получился отличный тест для покрышек. Я остался доволен.

Очень долгая доставка, колёса как колёса. Забрали из ПЭК. На зимней дороге посмотрим, пока рано говорить.

Шины были приобретены для поездки Северодвинск - Темрюк и обратно в декабре. Прошли 5500 км. в различных погодных и дорожных условиях. Могу утверждать - для севера не пойдёт, однозначно нужна шиповка, какие бы сказки не рассказывали маркетологи-чудес не бывает. Лёд, лёд под снегом, снежная каша-очень слабо. Чистый асфальт при морозе, сухой и мокрый асфальт - неплохо. Экономичность, малошумность, комфорт-отлично. Конечно для такой поездки, когда в Темрюке дождь, в Ростове снежная каша, в Воронеже чистый асфальт при - 15,за Москвой сырой снег с песком, севернее Вологды снегопад и не чищеная дорога-невозможно подобрать универсальную шину. Но вернувшись в Северодвинск поставил старенькую шипованную Нордман+.

Покупал на пассат B6 дизель. Покрышки отлично саравляються с любыми дорожными условиями при любой температуре. в том числе неплохо ведут себя на льду. с условием что температура хотя бы минус 5 и ниже.Однажды попал на ледяную дорогу при околонулевой температуре... Пришлось ехать чуть быстрее пешехода.. машина просто плавала по дороге.. Но думаю что это было бы с любой резиной без шипов. Единственно что напрягло, полный износ почти в ноль за один сезон передних колес. (20 тыс км) Хотя возможны тому виной агрессивное вождение и большой крутящий момент дизеля.. Но бридстойна вс60 мне хватало на два сезона.

Итак, уже вторая зима пошла на этих шинах и уже т можно т писать отзыв. Из плюсов: тихо, для 45 профиля мягко, асфальт мокрый - вопросов нет, как по рельсам, асфальт просто сухой и холодный - тоже как по рельсам. А вот аквапланирование - надо знать меру в скорости. Протектор плотный и особо нечем отводить воду. Лёд - ожидаемо так себе, не шипы же. Снег - рисунок явно для евро зимы и грести он не должен. Держак на снегу хороший но рыть она не будет - протектор не тот. Так что с газом надо аккуратно. Дозируйте газ и все будет норм. Проверено :)

В целом хорошая шина для городской эксплуатации при и условии что у вас чистят дороги. Включайте голову, держите дистанцию и не превышайте скорость и шина не подведёт.

Отъездил два сезона на этих шинах. Эксплуатация преимущественно городская, с периодическими выездами за город и парой дальних заездов.

За это время и небольшой пробег в каких только условиях шины не побывали: и по внезапной жаре ездили, и под проливным дождём в небольшой плюс, и по снежной каше, и во дворах обледенелых… И везде вели себя замечательно.

Да, если разогнаться и пытаться резко тормозить на льду, присыпанном снегом, сработает АБС. Да, тормозной путь будет больше обычного. Но он на то и лёд, чтобы не быть обычным асфальтом. А голова водителю – на то, чтобы учиться и глупостей не делать, на любой резине.

Если без лирики, то резина тихая, цепкая, крепкая. Своих денег вполне стоит.

Прокатал на этой ризине 5 зимних месяцев, доволен как слон. Просто отлично и в сухую погоду, и в дождь, и в кашу снежную на дороге. Сопротивление аквапланированию просто отличное. Кроме нелюбви к колейности вообще не к чему придраться. И то, нелюбовь проявляется в том, что резина неохотно выезжает из колеи, как на рельсы въезжает в нее. В самой колее едет как по рельсам. Даже колеи полные жижи никаких проблем не доставляли. На 120-140 км/ч полный контроль и комфорт на зимней дороге. Я доволен ;)

Выбирал между Мишлен и Континенталь. Долго колебался, поскольку до этого ездил на Мишлен Х-айс кси3. Что могу сказать, проехав всего 200 км? В целом впечатления приятные, шины тихие. По управляемости не хуже Мишлен. А вот по проходимости мне показалось Континенталь немного проигрывает Мишлену. При торможении на Континенталь абс чаще включается, чем на Мишлен. Но это моё субективное мнение, поскольку Мишлен стоят на Тойота Приус, а Континенталь -на Хонда Степвэгн. Итог - Континенталь ВикингКонтакт7 это хорошие добротные шины на которых вполне уверенно чуствуешь себя на зимней дороге. Если ещё добавить, что на Мосавтошине они мне бошлись дешевле Мишлен на 12 000 руб. То выбор становится очевидным.

Хороший вариант покрышек, для тех кто уверен что на дороге нет ям, или для тех, кто использует покрышки с высотой профиля более чем 60.

Отзыв по итогам зимнего сезона. Качество отличное, отбалансировалась в ноль на новых штампах, в меру шумная (не вызывает дискомфорта) Единственное, что была не совсем новая (2,5 года с даты производства на момент покупки) Все устраивает.

Очень вкусная цена, честно сказать ждал подвоха, но всё хорошо.
Шины российского производства, конец 23 года.

Привезли своевременно. Дата производства конец 23 года. Все с одной партии. Можно брать.

Купил эти шины в самом начале зимнего сезона. Живу в Мурманске, поэтому поездить уже успел в любую погоду. Первое, что приятно порадовало, так это, конечно то, что они очень тихие. До этого я с предубеждением относился к фрикционным шинам, но в этот раз зачем-то решил рискнуть и не разочаровался. На шипы обратно я едва-ли пересяду. Единственный раз, когда машину "повело", это было во дворе, когда я задним ходом ехал по голому льду. На дороге вообще не чувствовал никогда никакого дискомфорта, очень уверенно себя ведут. Заезжал по обледенелой дороге в "горку" несколько раз, никаких заносов или пробуксовок, как будто летом еду. В общем, для городских дорог можно смело рекомендовать.

Крайне не рекомендую к покупке.

Доволен резиной, проблем при движении не заметил. Были поездки зимой во всех погодных условиях.

Шины получил в ТК ПЭК. Всё целое и сохранное. Шины произведены в октябре 2023г. Дефектов нет. Зимой дополню отзыв.

Плюсы: очень тихая - как летняя, хорошо держит снег, крепкая на удары

Самый главный и самый большой минус - со льдом не дружит вообще, не держит от слова совсем, даже просто на парковке на самой минимальной скорости после нажатия на тормоз просто катится как на летней резине!!! Для такого уровня бренда и такой цены это конечно недопустимо!

Я конечно отдаю себе отчёт, что это не шипы и по льду чудес не ожидаю, но просто есть с чем сравнить. Три года назад ездил на 16 радиусе на липучке Нокиан, был доволен полностью, совсем другое сцепление на льду, а тут 18 радиус, гораздо шире профиль и результат разочаровывает к сожалению, есть мысли снять и продать…

Отличная резина, после TOYO поняла, что покрышками реально можно наслаждаться))
Пока проверена только на асфальте и тонкой корочке льда на нем же, от +7 до -1.
На асфальте отлично держит, не плавает, четко рулится, прям уверенно машина идет, на скорости до 130 в том числе.
Что сразу отметила - она не шумит. По крайней мере, когда переобуваештся с лета на зиму, всегда сразу ощутимо слышен этот переход: "О! Резина зимняя...". А тут этого не произошло. То есть разница по шуму прям минимальная. Круто.)
Еще порадовало, что резина пришла свежая, этого года.

По прочности и износостойкости пока не могу дать комментариев.

На сухой и мокрой дороге в межсезонье супер.

шина качественная, тихая, мягкая. Ездить очень приятно.

НО при температуре около -20 и ниже дубеет напрочь!

Ездить становится просто не возможно. При торможении сразу срывается юзом. Особенно страшно на трассе, когда холоднее чем -20 и наледь на дороге. Курсовая устойчивость относительно слабая. колею не любит.

Вывод: если передвигаться в городе, при учете морозов сильнее -20 неделю или 2 в году, вполне комфортно, и точно комфортнее чем на шипах. При частых пробегах по трассе зимой не брать ни в коем случае!

P.S. Добавьте в выбор авто Renault Megane 3.

Субъективное мнение. Отличная шина. Великолепно работает на снегу, льду, по мокрой и сухой дороге. Отличное сцепление с поверхностью. Достаточно комфортная, немного уступает мишлен в комфорте, но совсем немного. Управляемость автомобиля на них очень хорошая, машина устойчива на прямой, минимальные уводы в поворотах. В снос и занос машина на них уходит неохотно, если все таки ушел, то стабилизируется быстро, но чуть резковато. Для ценителя самое оно.

Первые впечатления по холодному асфальту без льда идеальная управляемость лучше чем на летней резине тишина в салоне в пробке практически бесшумная мягкое прохождение лежачих полицейских без этого шкрябанья шипов по асфальту посмотрим зимой оправдают ли покрышки возложенные на них надежды и вложенные деньги после обкатки зимой по льду скользят по снегу отлично!