Отзывы о Continental ContiVikingContact 7 зимняя

После покупки обкатывал аккуратно около 600 км., потом проехался по трассе в более быстром режиме. Только на конец 2 сезона выпал 1 шип на переднем правом колесе, хотя условия были всякие (предполагаю, вертел рулём при парковке). В основном город, но за городом скорости 120-150. Зимы у нас бесснежные, но покупал, так как в городе на перекрёстках лёд образуется, в подъем с неотключаемой TRC/VSС вообще беда страгиваться. Когда снега мало жаль шипы, но когда снег и лёд, да морозец ниже 25, особенно как в последнюю зиму - это просто песня! В слякоть, дождь и на сухом асфальте вполне все хорошо, на рыхлом снегу - замечательно. После первой тысячи цоканье шипов слышно только при открывания окна, торможении и поворотах. В 2 сезоне сцепление чуть похуже стало, шипы закруглились чуток. Они кстати до 16 размера включительно, простые, алюминиевые. Производство Россия, брал на этом сайте Рекомендую, главное хорошо обкатать.

Первые впечатления когда установил: нереально тихо на ходу, в остальном ожидалось большего: и в плавности хода и в поведении машины. Но тут важно сказать, что перешел на нее с евро-спортивной зимы Nokian WR A4 215/55R17 98V. Это кардинально разные шины, хоть и обе зимние нешипы. Вместо четкой стабильной парящей надо дорогой машины с отсутствием держака на льду, я получил "обвисшую" подвеску, более вялый руль, посредственную курсовую устойчивость, но приятную цепкость по льду. С увеличением пробега немного привык к новому поведению машины, подзабылись реакции на старых шинах, сделал регулировку схождения, сделал калибровку датчиков ускорений и крутящего момента, откорректировал давление в колесах по вкусу и стало более-менее приятно ездить. Уверен, шины очень хорошие, но хочется попробовать что-нибудь еще для более явного сравнения именно скандинавских шин. Оценки ставлю без сравнения с евро-шиной.

Откатал 3 зимы, претензий особо нет. Для города, наверное, все же не лучший вариант: и на воде соскальзывают, и мягкий протектор быстро уходит на асфальте. А вот для снежного морозного загорода отличный вариант.

Всем здравствуйте! В преддверии зимы задумался о приобретении зимней резины на своего железного коня, почитал отзывы и решил приобрести данную резину. По первому впечатлению все норм, но показалась очень тонкая боковина, эксплуатация покажет, потом дополню отзыв. Вся резина 46 неделя 23 года, в принципе норм. пришла раньше срока примерно на 7 дней.

По всем параметрам устраивает. Тише летней "конти". Самый неоднозначный "параметр" для любой шины, это лед. Причем мокрый или со снежной порошкой, когда выходишь из машины и на ногах не устоять, и думаешь как вообще машина едет. Не буду оригинальным, но всегда главное "голова" и опыт. Живу в Питере, "катал" на разной резине и на разных машинах уже 20 лет и каждый раз перед покупкой днями сидишь читаешь тесты и отзывы. В итоге для себя выбрал липучку (и полный привод) т.к. в Питере 99% это асфальт, а один из главных минусов "шиповки" - езда по асфальту (что не говорите, а шипы скользят при определенных ситуациях, которых надо избегать) и потеря шипов, (тут еще зависит от годового пробега) потеря шипов превращает резину постепенно в липучку, а состав резины и рисунок изначально рассчитан на работу с шипами.

Вообщем "трудного" вам выбора. Соблюдайте ПДД и будьте вежливы, не спешите жить !

Супер !!!

Купил, поставил-сначала не очень понравилось, было сухо, а по сухому асфальту они шумноватые и руль кажется острее чем обычно-непривычно. А сегодня у нас в Московской области был снег и метель с достаточно сильным ветром, ехал в Москву и просто офигел-машина идет как летом, клянусь никакой разницы, я прямо не верил что так бывает. По трассе шел 150, пару раз оттормаживался в пол, так они так тормозят, что АБС почти не работает, а машина у меня достаточно тяжелая. Ребят, клянусь-мне говорили что это хорошая резина- а я дурак не верил, купил от безысходности, хотел Nokia или Michelin, а они у нас моего размера только русского производства продаются, а эти немецкие, ну я их и взял. Ей-Богу не ожидал что Continental такая классная резина. До этого были Michelin, Dunlop, Uniroyal, Kleber, Yokohama-ни одна из них с Continental и рядом не стояла. Рекомендую.

Авто: Lancer 9, с "зимнем" размером колёс 185/65 R15. На утрамбованном снегу рулится плохо при скорости выше 40 км/ч, но тормозит хорошо. На мокром асфальте при плюсовой температуре на большой скорости поворачивается с натяжечкой, но поворачивается.

В восторге. Они гораздо тише, чем были данлоп грандтек. Зимние повадки пока нет возможности испытать)

Мягкая шина, очень плавает даже при средне быстрых перестроениях на асфальте. Думаю в экстренной ситуации она легко зайдет в занос на асфальте. Не очень шумные, но есть вибрация небольшая как на внедорожных шинах, думал обкатается, но за 5000 км шум не ушел, балансировку проверял 2 раза.

На снегу хорошо гребет и тормозит.

При гололеде не сильно хуже шипов и чуть лучше европейских липучек.

До этого были Continental TS830 и Nokian WR A4, они намного лучше на асфальте, прям на голову. Но на снегу и льду конечно уступают но не сильно.

Вердикт - если асфальт в основном со скоростью выше 100 км/ч, то эта шина не для вас точно, берите лучше европейские липучки. Если заснеженные дороги и лед, то ее можно брать, но тогда лучше уж шипы Michelin X-Ice North 4, плывут также на асфальте как Viking 7, очень тихие, шипы не вылетают, но тормоза и проходимость на льду и снегу выше всяких похвал.

Отличные шины, хорошее сцепление. Испытал в городских условиях при обильном снегопаде, на гололедице.

Не рекомендую..... данную шину для машин весом более 1,5 т , данная модель не предназначена для эксплуатации когда в городе выпадает снег и превращается в кашу, резина не справляется, а точнее она не тормозить от слова совсем . Когда лед и снег на данной резине можно ехать только прямо и 40 км/ч , не более . Каша и когда Лед со снегом, страшно передвигаться, даже на полном приводе, сносит на 40 км/ч когда входите в поворот. Она хорошо показывает себя в морозы и на дорогах слегка со снегом, вопросов нет . Достаточно тихая . Шикарно держит на мокрой поверхности когда +1. На машине с полном приводом если снег мокрый , резина не цепляется, можно сказать закапывает себя саму. Жесткость данной резины средняя . Данная резина только для городов типа Ростов , Краснодар , Сочи. Для эксплуатации в Москве и МО не рекомендую . Лучше купить nokian hakkapeliitta r3 кто любит без шипов.

Лучшие нешипованные шины. оч. тихие, мягкие, прочные, катаю уже второй комплект. Управляемость норм.

Купил два комплекта себе и жене 225/45 и 225/50.

За месяц "потеряли" три баллона:

- въезд в неглубокую яму после лежачего полицейского на парковке ТЦ

- наезд на камень на скорости 40 км/ч

- грыжа

Явно не устойчива к нагрузкам на боковые поверхности.

Так же по сравнению с другими производителями плохо держит колею (по наблюдению моих товарищей и меня).

До этого 2 сезона использовал липучку бриджстоуна.

UPD:

Конец второго сезона. Потеряно 3 колеса - боковые порезы и грыжа. Делаем скидку на откровенно плохие дороги. Докупать больше не буду - следующий сезон на другом производителе.

Резина досталась от предыдущего владельца и на момент поездки ей было уже 6 лет!!!
Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал вы где там то он странно, как потом оказалось дорогу закрывали из-за неподы) одинаково хорошо держит дорогу оговорюсь, что больше 110 не ехал и машина за вас тормозить не будет по этому ко всем требованиям шипованной добавляется еще одно не много большая дистанция между машинами это обоснованно тем, что если лед то вы тупо не успеете затормозить.
Но тишина в салоне просто колоссальная.

Никогда не думал, что не шипованные зимние шины (липучки) могут быть такими же как и шпигованные, а то лучше их.

НО конкретно эта модель заревела мои стереотипы! Шины отлично зарекомендовали себя во всех условиях. На них я проехал из Питера с его слякотью до Ханты-Мансийска со льдом и снегом при температуре до -42. Никами нареканий, едет уж точно не хуже шипованных, только шума нет.

в следущий раз обязательно возьму не шипованные шины без колебаний.

я не понимаю как они добились таких результатов, но определенно могу сказать это прекрасная альтернатива шипам и всех стереотипах о них.

до этого я всегда ездил на шипах преимущественно ХАККА 5,6,7,8 и 9 отличиться может лишь, наверное только ХАККА 9, да и то при старте на скорость, в остальном все тоже - цепкость в дорогу, стабильность, предсказуемость и безопасность.

Шины пролежали 2 года на складе, от того и цена думаю такая. Дешевле не было таких шин. Вообще отбалансировались идеально.

Товар пришел в срок как и по отзывам 46 неделя 23 года
Продавца рекомендую ?

к сожалению не было указано что товар 23 года. шинам уже 2 года.Где они хранились?в каких условиях? почему так долго не продавались?....

Данные шины достались вместе с автомобилем, и хотя на момент покупки им было 5 лет износ был минимальный. За 2 года эксплуатации только положительные эмоции. За зимний сезон накатывал порядка 20-25 тыс. км. На данный момент величина протектора 3-4 мм впереди и почти "ушатанные" сзади, но поведение их достойное. Сухой и мокрый асфальт на 5+, тихие, но мой взгляд на уровне с летними по акустическому комфорту. В снежной каше и на снегу гребут. На льду конечно без фанатизма, но тронуться даже в небольшой подъем без проблем. Без проблем дадут фору более разрекламированной нокиан, но как и в случае с "финкой" - цена!!! Был опыт использования летней Конти и тоже только положительные воспоминания. Шины безусловно стоят того чтобы их покупать. Спасибо.

Недостатки: производство Россия, год изготовления 2023,что очень разочаровало, цена как за новые свежие шины,а не за те которые лежат 2 года минимум на складе!!

Можно было бы и указать,что резина не 2025 года выпуска!

Начать стоит с того, что сам занимаюсь шинами и прекрасно знаю на что стоит обратить внимание при выборе той или иной шины.

CVC5 лучшая бесшиповка из тех которых я знаю по соотношению цена-качество. Для меня всегда было важным шумовые характеристики, комфорт - признаюсь честно после переобувки - показалось что подозрительно тихо) Изготовлены очень качественно. Компоненты самой резины подобраны с немецкой точностью - не дубеет на сильном морозе.

Единственным минусом является то чем покупатель заранее жертвует при покупке шины - отсутствие шипов - следовательно плохое сцепление на льду. Подходите к покупке обдуманней, сконцентрируйтесь на моментах которые для вас действительно важны! Тогда не будет глупых отзывов...

Шинами доволен. Были бы они чуточку по жестче, не было бы им равных среди нешип. Хотя, они и так всегда в тройке лидеров.

Для мегаполисов, типа Москвы, где всю зиму срач на дорогах, самое то!

Резина выпуска 23 года, завод Россия, поэтому цена очень хороша, по поводу характеристик за которые резина была номер 1 в топах авто журналов будет видно зимой.

Хороший контакт с дорогой,мало шумная,уверенное управление. 15 лет использую шины этого концерна